Donges | ||||
EN TER ved stationen med raffinaderiet i baggrunden. | ||||
Beliggenhed | ||||
---|---|---|---|---|
Land | Frankrig | |||
Kommunen | Donges | |||
Adresse | Avenue de la Gare 44480 Donges |
|||
Geografiske koordinater | 47 ° 18 '31' nord, 2 ° 04 '18' vest | |||
Ledelse og drift | ||||
Ejer | SNCF | |||
Operatør | SNCF | |||
UIC- kode | 87 48172 1 | |||
Tjenester | TER Pays de la Loire | |||
Egenskaber | ||||
Linje (r) | Ture til Saint-Nazaire | |||
Baner | 2 | |||
Docks | 2 | |||
Højde | 6 m | |||
Historisk | ||||
Idriftsættelse | 10. august 1857 | |||
Geolokalisering på kortet: Frankrig
| ||||
Den Donges station er en jernbanestation fransk af Saint-Nazaire i Tours linje , som ligger på det område af byen af Donges i afdelingen af Loire-Atlantique , i regionen Loire-dalen .
Det blev taget i brug i 1857 af selskabet med jernbanen fra Paris til Orléans (PO). I dag er det et jernbanestop for de franske nationale jernbaner (SNCF), der betjenes af regionale eksprestog TER Pays de la Loire, der kører mellem Le Croisic eller Saint-Nazaire og Nantes .
Donges-stationen blev etableret i en højde af 6 meter og ligger på kilometerpunktet (PK) 480.988 af linjen fra Tours til Saint-Nazaire mellem stationerne Savenay og Montoir-de-Bretagne .
Det er midt i den industrielle indflydelse fra Donges olieraffinaderi, der tilhører Total . Der findes et projekt til at omgå dette raffinaderi mod nord og dermed bringe linjen tættere på landsbyen Donges. Men gennemførelsen af denne udvikling udsættes konstant af budgetmæssige årsager, selv om eksistensen af jernbanerettigheder forhindrer planer om at udvide det industrielle område, som Total ønsker. For at fjerne blokeringen af situationen syntes olieselskabet i foråret 2015 at være parat til at bidrage med op til 50 millioner euro til finansieringen af bypass-arbejder, hvis omkostninger anslås til mellem 120 og 150 millioner euro.
En aftale i denne retning forventes inden udgangen af samme år. Den offentlige høring finder sted fra14. september på 31. oktober 2015. To ruter blev overvejet: en nord for afdelingsvejen nr. 100, så tæt som muligt på byen Donges og derfor den længst væk fra raffinaderiet; den anden længere sydpå, mindre langt fra raffinaderiet, og involverer en omdirigering af afdelingsvejen og har således større indflydelse på vådområder, men mindre på land. Flere steder for Donges station var også blevet undersøgt.
De administrative procedurer og arbejdsprocedurer med henblik på at opnå en erklæring om offentlig brug blev endelig valideret i 2017 for den nordlige rute og placeringen af den fremtidige station så tæt som muligt på landsbyen på "avenue de la Gare", med starten af forberedende arbejde i juni 2019 til idriftsættelse i Oktober 2022.
Bestilt den 10. august 1857af selskabet med jernbanen fra Paris til Orléans (PO) med ruten fra Nantes til Saint-Nazaire, er det en tredjeklasse station, der kræver 52.200 fr for alle disse installationer, der især omfattede en passagerbygning, kaldet ”landing scene ”, og beslagene til godstationen.
Fra 1933 vil olieraffinaderiet gradvist blive bygget omkring stationen.
Stop SNCF er et ikke-administreret stoppunkt (PANG) med fri adgang, udstyret med to platforme med ly.
Stationen betjenes af TER Pays de la Loire- tog, der kører mellem Saint-Nazaire eller Le Croisic og Nantes.
Der er en cykelparkering og en parkeringsplads.
Oprindelse | Forrige stop | Tog | Næste stop | Bestemmelsessted | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Le Croisic eller Saint-Nazaire |
Montoir-de-Bretagne | TER Pays de la Loire | Savenay | Nantes |