Saint-Louis-la-Chaussée | ||||
Skiltning for adgang til standsning, i 2009. | ||||
Beliggenhed | ||||
---|---|---|---|---|
Land | Frankrig | |||
almindelige | Saint Louis | |||
Distrikt | Neuweg | |||
Adresse | Rue des Pinsons 68300 Saint-Louis |
|||
Geografiske koordinater | 47 ° 36 '34' nord, 7 ° 31 '52' øst | |||
Ledelse og drift | ||||
Ejer | SNCF | |||
Operatør | SNCF | |||
UIC- kode | 87 18101 6 | |||
Tjenester | TER | |||
Egenskaber | ||||
Linje (r) |
Strasbourg-Ville til Saint-Louis Waldighoffen til Saint-Louis-la-Chaussée |
|||
Baner | 2 | |||
Docks | 2 | |||
Højde | 254 m | |||
Historisk | ||||
Idriftsættelse | omkring 1920 | |||
Geolokalisering på kortet: Frankrig
| ||||
Den stationen Saint-Louis-la-Chaussée er en jernbanestation fransk linjer Strasbourg City til St. Louis og Waldighoffen i St. Louis gulvet , der ligger i Neuweg , distriktet i byen St. Louis , tæt Blotzheim , i afdelingen af Haut-Rhin , i regionen East Grand . Den St. Louis station (Haut-Rhin) , hovedbanegården by , ligger i nærheden af byens centrum .
Det blev kaldt Blotzheim - Neuweg, da det blev taget i brug omkring 1920.
Det er en mellemlanding for det franske nationale jernbaneselskab ( TER Grand Est- netværket) , der betjenes af regionale eksprestog .
Saint-Louis-la-Chaussée-stationen blev etableret i en højde af 254 meter og ligger på kilometerpunktet (PK) 132.378 af Strasbourg-Ville-linjen til Saint-Louis mellem stationerne Bartenheim og Saint-Louis (Haut-Rhin) . Tidligere knudepunkt, det er også placeret på PK 19.7 af linjen fra Waldighoffen til Saint-Louis-La Chaussée (delvist nedlagt ).
Den hastighedsgrænsen til passage denne station er 200 km / t .
Det foreløbige design fra 1837 for jernbanen Strasbourg til Basel muliggør installation af en station ved Blotzheim . Byen afviste dog dette projekt, og linjen åbnede i 1840 uden at der var en station til at betjene det.
Det var først meget senere på et område, der var en del af det tyske imperium , at projektet med en linje fra Waldighoffen til Saint-Louis omfattede oprettelsen af et mellemlanding på mødestedet mellem den nye linje og Strasbourg i Saint-Louis . Kaldet "Blotzheim-Neuweg", dette stop med et Y- formet layout har en platform på hver af linjerne. Det ser ud til, at det virkelig blev taget i brug omkring 1920, derfor efter første verdenskrig , af administrationen af jernbanerne i Alsace og Lorraine (AL).
I 1956 var der stadig en passagerbygning på stedet. Den blev derefter revet ned.
Stationens oprindelige navn kommer fra den nærliggende landsby, kaldet "Blotzheim-Neuweg" i 1830, derefter "Blotzheim-La Chaussée" efter 1945. Sidstnævnte bliver "Saint-Louis-La Chaussée" efter 1958, og stationen (oprettet 40 år tidligere) blev omdøbt igen af SNCF efter 1962. Landsbyen blev endelig omdøbt til "Saint-Louis Neuweg" i 1990, men denne gang blev dette ikke afspejlet i mellemlandingens navn.
SNCF- stop , det er et ikke-administreret stoppunkt (PANG) med fri adgang. Det er udstyret med to sideplatforme med ly og belyste skærme (der angiver de næste afgange for togene, der betjener det).
For at krydse sporene og passere fra den ene platform til den anden i fuld sikkerhed er det nødvendigt at tage fortovet til lufthavnens gade, der passerer under jernbanebroen ved siden af stop. En af dens indgange er placeret i nærheden af denne bro ud over dem direkte ved siden af hver kaj.
Det betjenes af regionale ekspres- omnibustog (af TER Grand Est- netværket ) på Mulhouse - Basel-forbindelsen (nogle tog kommer alligevel fra eller går til Strasbourg ).
Parkering i bil er mulig i nærheden.
Disse oplysninger kan være spekulative og deres indhold kan ændre sig betydeligt, når begivenhederne nærmer sig.
Som en del af jernbaneforbindelsesprojektet med EuroAirport er det planlagt at fjerne servicen til mellemlandingen. Faktisk skal togene omdirigeres med en ny forbindelse (hvilket får dem til at betjene terminalen) .
Oprindelse | Forrige stop | Tog | Næste stop | Bestemmelsessted | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Strasbourg-Ville eller Mulhouse-Ville |
Bartenheim | TER Grand Est | Saint-Louis (Haut-Rhin) | Basel SNCF |