1985 Tysk bil Grand Prix
Tysk Grand Prix 1985
Nürburgring
| Antal sving | 67 |
|---|---|
| Kredsløbets længde | 4.542 km |
| Løbafstand | 304.314 km |
| Vinder |
Michele Alboreto , Ferrari , 1 t 35 min 31 s 337 (gennemsnitshastighed: 191,147 km / t ) |
|---|---|
| Førsteposition |
Teo Fabi , Toleman - Hart , 1 min 17 s 429 (gennemsnitshastighed: 211.177 km / t ) |
| Race lap rekord |
Niki Lauda , McLaren - TAG , 1 min. 22 s 806 (gennemsnitshastighed: 197.464 km / t ) |
Resultaterne af Grand Prix Tyskland af Formel 1 1985 , som fandt sted på Nürburgring den4. august 1985.
Ranking
| Pos. | N o | Pilot | Stabil | Ture | Tid / forladelse | Trådhylde | Point |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | Michele alboreto | Ferrari | 67 |
1 t 35 min 31 s 337 (191,147 km / t) |
8 | 9 |
| 2 | 2 | Alain Prost | McLaren - TAG | 67 | + 11 s 661 | 3 | 6 |
| 3 | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Renault | 67 | + 51 s 154 | 13 | 4 |
| 4 | 18 | Thierry boutsen | Pile - BMW | 67 | + 55s 279 | 15 | 3 |
| 5 | 1 | Niki lauda | McLaren - TAG | 67 | + 1 min. 13 s 972 | 12 | 2 |
| 6 | 5 | Nigel mansell | Williams - Honda | 67 | + 1 min. 16 s 820 | 10 | 1 |
| 7 | 17 | Gerhard Berger | Pile - BMW | 66 | + 1 omgang | 17 | |
| 8 | 3 | Stefan Bellof | Tyrrell - Renault | 66 | + 1 omgang | 19 | |
| 9 | 28 | Stefan Johansson | Ferrari | 66 | + 1 omgang | 2 | |
| 10 | 4 | Martin Brundle | Tyrrell - Ford | 63 | + 4 omgange | 26 | |
| 11 | 29 | Pierluigi Martini | Minardi - Motori Moderni | 62 | Ud af gas | 27 | |
| 12 | 6 | Keke Rosberg | Williams - Honda | 61 | Bremser | 4 | |
| Abd. | 23 | Eddie cheever | Alfa Romeo | 45 | Turbo | 18 | |
| Abd. | 11 | Elio De Angelis | Lotus - Renault | 40 | Motor | 7 | |
| Abd. | 24 | Huub Rothengatter | Osella - Alfa Romeo | 32 | Gearkasse | 25 | |
| Abd. | 19 | Teo fabi | Toleman - Hart | 29 | Kobling | 1 | |
| Abd. | 12 | Ayrton Senna | Lotus - Renault | 27 | Smitte | 5 | |
| Abd. | 16 | Derek warwick | Renault | 25 | Tænding | 20 | |
| Abd. | 7 | Nelson piquet | Brabham - BMW | 23 | Turbo | 6 | |
| Abd. | 15 | Patrick Tambay | Renault | 19 | Baneudflugt | 16 | |
| Abd. | 8 | Marc Surer | Brabham - BMW | 15 | Motor | 11 | |
| Abd. | 9 | Manfred winkelhock | RAM - Hart | 8 | Motor | 22 | |
| Abd. | 22 | Riccardo patrese | Alfa Romeo | 8 | Gearkasse | 9 | |
| Abd. | 14 | Francois Hesnault | Renault | 8 | Kobling | 23 | |
| Abd. | 10 | Philippe alliot | RAM - Hart | 8 | Olietryk | 21 | |
| Abd. | 30 | Jonathan palmer | Zakspeed | 7 | Generator | 24 | |
| Abd. | 25 | Andrea de Cesaris | Ligier - Renault | 0 | Kollision | 14 |
Pole position og skødrekord
- Polens position: Teo Fabi på 1 min. 17 s 429 (gennemsnitshastighed: 211.177 km / t).
- Hurtigste omgang: Lauda i 1 min 22 s 806 til 53 th lap (gennemsnitshastighed: 197,464 km / t).
Ture i spidsen
- Keke Rosberg : 33 (1-15 / 27-44)
- Ayrton Senna : 11 (16-26)
- Michele Alboreto : 23 (45-67)
At notere
- 5 th og sidste sejr for Michele Alboreto .
- 91 th sejr for Ferrari som konstruktør.
- 91 th sejr for Ferrari som motor.
- 1 re ved hjælp af et indbygget kamera monteret på Renault af François Hesnault .