1912 Fransk Grand Prix for biler
1912 Fransk Grand Prix
Den Dieppe Circuit i 1912.
| Antal sving | 20 |
|---|---|
| Kredsløbets længde | 76.989 km |
| Løbafstand | 1.539.778 km |
| Vinder 1912 |
Georges Boillot , Peugeot , 13 h 58 min 2 s 6 |
|---|---|
| Pole position 1912 |
?, ?, |
| Race lap rekord 1912 |
David Bruce-Brown , Fiat , 36 min. 32 s 0 |
Den Grand Frankrig Automotive Award 1912 er en Grand Prix arrangeret af Automobile Club de France blev afholdt i Dieppe den 25. og 26 juni 1912 .
Det berømte fotografi af Jacques Henri Lartigue med billedteksten "A Delage at the 1912 Automobile Club de France Grand Prix" repræsenterer sandsynligvis faktisk René Croquet's Théodore Schneider nr . 6 under den franske bil Grand Prix i 1913 .
Ranking
| Pos. | n o | Pilot | Automotive | Ture | Tid / forladelse |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Georges boillot | Peugeot L-76 | 20 | 13 t 58 min 2 s 6 |
| 2 | 23 | Louis Wagner | Fiat S74 | 20 | 14 h 11 min 8 s 4 |
| 3 | 3 | Victor Rigal | Solstråle | 20 | 14 t 38 min 36 s 0 |
| 4 | 17 | Dario Resta | Solstråle | 20 | 14 timer 39 minutter 51 sekunder 8 |
| 5 | 52 | Emile medinger | Solstråle | 20 | 15 t 59 min 41 s 4 |
| 6 | 50 | Josef christiaens | Excelsior | 20 | 16 h 23 min 38 s 8 |
| 7 | 20 | René Croquet | Theodore Schneider | 20 | 17 t 31 min 39 s 2 |
| 8 | 30 | "Anford" / Pilain | Rolland-Pilain | 20 | 17 timer 49 minutter 32 sekunder 0 |
| 9 | 36 | Richard wyse | Arrol-Johnston | 20 | 18 timer 7 minutter 19 sekunder 2 |
| 10 | 40 | Arthur Duray | Alcyon | 20 | 18 timer 28 minutter 55 sekunder 6 |
| 11 | 32 | Paul Vonlatum | Vinot & Deguingand | 20 | 19 h 6 min 0 s 0 |
| 12 | 12 | Dragutin Esser | Mathis | 20 | 19 h 18 min 5 s 0 |
| 13 | 29 | Cyril de Vere | Side | 20 | 20 h 57 min 6 s 0 |
| 14 | 28 | James reid | Arrol-Johnston | 19 | + 1 omgang |
| Abd. | 33 | Percy Lambert | Vauxhall | 18 | Radiator |
| Abd. | 55 | A. Crossman | Arrol-Johnston | 17 | Radiator |
| Abd. | 10C | Georges sizaire | Sizaire-Naudin | 17 | Hjul |
| Abd. | 14 | Pierre Garcet | Calthorpe | 16 | Motor |
| Abd. | 27 | " Side " | Alcyon | 16 | Ulykke |
| Abd. | 51 | John hancock | Vauxhall | 15 | Motor |
| Dsq. | 37 | David Bruce-Brown | Fiat S74 | 15 | Tankning uden for brøndene |
| Abd. | 38 | Thomas Schweitzer | Sizaire-Naudin | 10 | Motor |
| Abd. | 21 | Eugene Renaux | Gregory | 10 | Tilbagetrækning |
| Abd. | 24 | Mario romano | Gregory | 10 | Tilbagetrækning |
| Abd. | 34 | René Hanriot | Lorraine-Dietrich | 10 | Ild |
| Abd. | 18 | Philippe af Marne | Gregory | 8 | Retning |
| Abd. | 4 | Philippe Barriaux | Alcyon | 8 | Motor |
| Abd. | 56 | Lucien Molon | Vinot & Deguingand | 7 | Oliefejl |
| Abd. | 47 | René Thomas | Lion-Peugeot L3 | 7 | Motor |
| Abd. | 19 | Louis naudin | Sizaire-Naudin | 7 | Motor |
| Abd. | 16 | Gustave Caillois | Solstråle | 7 | Motor |
| Abd. | 45 | Paul Zuccarelli | Peugeot L-76 | 7 | Tænding |
| Abd. | 31 | Paul Bablot | Lorraine-Dietrich | 7 | Motor |
| Dsq. | 42 | Ralph DePalma | Fiat S74 | 7 | Reparation uden for tribunerne |
| Abd. | 25 | Frank Rollason | Sanger | 6 | Motor |
| Abd. | 39 | Bramwell høved | Sanger | 5 | Ulykke |
| Abd. | 26 | Ligurd Hornsted | Calthorpe | 5 | Gearkasse |
| Abd. | 9 | René Champoiseau | Theodore Schneider | 4 | |
| Abd. | 8 | Leon Molon | Vinot & Deguingand | 3 | Oliefejl |
| Abd. | 54 | William watson | Vauxhall | 3 | Motor |
| Dsq. | 13 | Jules Goux | Peugeot L-76 | 3 | Tankning uden for brøndene |
| Abd. | 10 | Leon Collinet | Gregory | 2 | Ulykke |
| Abd. | 41 | Fernand Gabriel | Side | 1 | Forsegle |
| Abd. | 57 | Franz Heim | Lorraine-Dietrich | 1 | Motor |
| Abd. | 11 | Victor Hemery | Lorraine-Dietrich | 1 | Motor |
| Abd. | 49 | Albert Guyot | Rolland-Pilain | 1 | Motor |
| Dsq. | 43 | Fred burgess | Calthorpe | 1 | For langsomt |
| Np. | 1 | ? | Hispano-Suiza | Bilen er ikke klar | |
| Np. | 2 | ? | Koechlin | Bilen er ikke klar | |
| Np. | 5 | ? | Hispano-Suiza | ||
| Np. | 6 | ? | Darracq | ||
| Np. | 15 | ? | Sigma | Bilen er ikke klar | |
| Np. | 35 | ? | Hispano-Suiza | Bilen er ikke klar | |
| Np. | 44 | ? | Darracq | Bilen er ikke klar | |
| Np. | 46 | ? | Ford | Bilen er ikke klar | |
| Np. | 48 | ? | Darracq | ||
| Np. | 53 | ? | Darracq | Bilen er ikke klar | |
| Np. | 58 | ? | Hispano-Suiza | Bilen er ikke klar |
Forklaring: Abd. = Forladelse - Dsq. = Diskvalificeret - Np. = Ikke-løber
Bemærk
Den ACSO vil organisere det samme år sin 2nd franske Grand Prix i konkurrence med ACF, tilføjer den 1. internationale motorcykel kop og Sarthe Cup.
Noter og referencer
(da) Denne artikel er helt eller delvist taget fra den engelske Wikipedia- artikel med titlen " 1912 French Grand Prix " ( se forfatterlisten ) .- Formuen ved en fotografisk fiasko (fotogalleri).
- (in) Daniel King, " God pris i 1912 " på Team DAN (adgang til 18. marts 2011 )
- Michel Bonté, Le Mans: A Century of Passion , ACO,2006, 735 s. ( ISBN 978-2-9525462-0-1 og 2-9525462-0-7 )