HMS Carysfort (1914)

HMS Carysfort
Illustrativt billede af artiklen HMS Carysfort (1914)
HMS Carysfort
Type Let krydser
Klasse VS
Historie
Serveres i  Royal Navy
Bygger Pembroke Dockyard, Pembroke Dock , Wales eller Hawthorn Leslie and Company , Tyneside , England
Bestilt Juli-august 1913
Kæl lagt 25. februar 1914
Start 14. november 1914
Provision Juni 1915
Status Solgt for skrot iAugust 1931
Mandskab
Mandskab 301 mand
Tekniske egenskaber
Længde 136  m
Mestre 12,6  m
Udkast 4,9  m
Skift 4.287  t
Fremdrift 2 Parsons dampturbiner
8 Yarrow kedler 2 propeller
Strøm 40.000  hk (30.000  kW )
Fart 28,5 knob (53 km / t)
Militære træk
Bevæbning 2 kanoner 6 tommer (152  mm )
8 kanoner på 4 tommer (102  mm )
to kanoner 3 tommer
1 luftbeskyttelsespistol QF Hotchkiss 57  mm
2 torpedorør på 533  mm

Den HMS Carysfort er en let krydser af C-klasse bygget til Royal Navy under første verdenskrig . Hun var et af seks Caroline- skibe i underklassen og blev afsluttet i 1915. Tildelt Grand Fleet , Harwich Force og Dover Patrol under krigen fungerede HMS Carysfort som flagskib i en periode, en del af krigen. Hans eneste kendte kamp var en kort kamp med tyske torpedobåde i den engelske kanal , skønt han var meget aktiv og patruljerede i Nordsøen og uden held søgte efter tyske skibe. Efter krigen blev HMS Carysfort tildelt hjemmeflåden og den atlantiske flåde . Han blev sendt til Middelhavsflåden under Tchanak-affæren 1922-1923 for at støtte britiske interesser i Tyrkiet . I 1922 patruljerede han Irlands kyst under den irske borgerkrig . Efter hjemkomsten i 1923 blev skibet anbragt i reserve og transporteret tropper til udlandet. Det forblev i reserve, indtil det blev solgt til skrot i 1931.

Konstruktion

Klasse C-krydsere var beregnet til at eskortere flåden og forsvare den mod fjendtlige destroyere, der forsøgte at komme tæt inden for torpedoområdet . Bestilt iJuli-august 1913Som en del af Naval Program 1913-1914 var Caroline Group skibe en udvidet og forbedret version af tidligere Arethusa-klasse krydsere . Disse skibe var 136 m lange  , med en bjælke på 12,6  m og et gennemsnitligt dybgang på 4,9  m . Deres forskydning var 4.287 tons ved normal belastning og 4.809 tons ved fuld belastning. HMS Carysfort blev drevet af fire dampturbiner Brown-Curtis til fremdrift direkte, hver driver en propelleraksel , som producerede i alt 40.000  hk (30.000  kW ). Turbinerne brugte damp produceret af otte Yarrow- kedler , hvilket gav den en hastighed på 28,5 knob ( 52,8 km / t ). Den transporterede 931 tons brændselsolie . Skibet havde en besætning på 301 officerer og andre rækker.  

HMS hovedrustning Carysfort bestod af to kanoner Mk XII på 6 tommer (152  mm ), der blev monteret på akslen bagpå, med en tønde, der overhængte den bageste tønde. Dens sekundære bevæbning bestod af otte kanoner Mk IV QF 4 (102  mm ), fire på hver side, et par foran broen, et andet par på prognosen og de to andre par af et lavere dæk midt på skibet. Til luftvåbenkrigførelse var den udstyret med en 6-pund, 2,2-tommer (57  mm ) QF- pistol . Skibet havde også to vogne tvillinger, over vandet, til torpedorørene af 21 inches (533  mm ), et på hver side. De Caroline Group skibe blev beskyttet af et pansrede bælte midtskibs spænder i tykkelse fra 1 til 3 inches (25 til 76  mm ) og en 1 inch (25  mm ) pansrede dæk . Væggene på deres catwalk var 6 tommer tykke.

Ændringer i krigstid

Et par uger efter dens afslutning er dens luftbeskyttelsespistol på 6 pund erstattet af en antiluftskyts Ordnance QF 3 pund 47  mm Vickers Mk II . Mellemaugust og Oktober 1916, Kanonparret 4 tommer er blevet erstattet af en anden tønde på 6 tommer, og en QF-pistol Mk V på 4 tommer erstattede dens anti-flykanon 3 pund . I 1917 blev dens bageste 4-tommer kanoner udskiftet med et andet par 21-tommer torpedorør . I 1917-1918, sin pol mast blev erstattet af et stativ mast der var udstyret med en artilleri retning . INovember 1918, AA-pistolen og et par kanoner 4 tommer er blevet erstattet af et par kanoner QF 3 til 20 cwt (76  mm ) [Note 1] AA savlende dæk, hvor der oprindeligt var kanonerne 4 tommer . Endnu en 6 tommer kanon blev tilføjet for at dække skorstene iMarts-april 1919i stedet for de sidste 4-tommer kanoner . Mellem 1919 og 1924 modtog skibet et par 40 mm  Mk II kanoner på enkeltvogne. Alle disse ændringer påvirkede skibets stabilitet, og de ekstra 21-tommer torpedorør og bageste kontrolposition blev fjernet i slutningen af ​​1921.

Historie

HMS Carysfort , det fjerde skib med hendes navn i Royal Navy, blev bygget af Pembroke Dockyard i Pembroke Dock , Wales eller af Hawthorn Leslie and Company i Tyneside , England . Hendes køl blev lagt på25. februar 1914, blev den lanceret den14. november 1914 og afsluttet i Juni 1915.

Første verdenskrig

Bestilt iJuni 1915HMS Carysfort er tildelt til 4 th fløj af lette krydsere af Grand Fleet iAugust 1915.

Tidligere denne måned blev eskadrillen sendt for at patruljere Norges kyst på jagt efter den tyske privatør Meteor, der forsøgte at vende tilbage til Tyskland . Selvom eskadrille ikke fandt det, blev det tyske skib tvunget til scuttle den9. augustaf andre britiske krydsere for at undgå at blive fanget. IApril 1916HMS Carysfort lindrer hendes beskadigede søster-skib HMS  Conquest inden for 5 th  Light Cruiser fløj af Harwich Kraft, der opererer i Nordsøen , til at bevogte de østlige tilgange i Pas de Calais og den engelske kanal. Han deltog derfor ikke i slaget ved Jylland en måned senere. Ikan, skibet deltager i bugseringstest med kystklasse C 1 luftskib .

Om aftenen den 22. juli 1916, HMS Carysfort var flagskibet for Commodore Reginald Tyrwhitt, øverstbefalende for Harwich Force, da hun tog Carysfort , hendes søsterskib Canterbury og otte ødelæggere til søs for at patruljere søvejene mellem Felixstowe og den hollandske kyst. Tyrwhitt har delt sine styrker for at dække de to berørte ruter og til 1  time  15 næste morgen mødte han tre tyske ødelæggende veje for at angribe handelsskibsfart i området. Hindres af en utidig byge af regn og en tysk røgslør, Tyrwhitt skibe var kun i stand til at engagere tyskerne for en kort tid, før frakobling. Tyrwhitt beordrede derefter Canterbury og dets eskorte at opfange de flygtende tyskere. De identificerede seks destroyere om en halv time senere og åbnede ild mod to  pm  2 . Den synlighed var dårlig på grund af en anden røgslør udstedt af tyskerne og britiske skibe blev tvunget til at trække sig tilbage uden at påføre skade på 2  t  25 , da de nærmede sig en minefelt .

Det 19. august, lavede Harwich Force en sortie for at prøve at opfange et tysk razzia på Sunderland . Briterne havde afkodet de tyske radiomeddelelser og vidste, at Hochseeflotte ( højhavsflåde ) var sejlet, men vidste ikke dets mål eller formål og havde undladt at finde tyskerne. Imidlertid havde Zeppelins af anerkendelse tyskere set Harwich Force flere gange, men havde rapporteret som en styrke af slagskibe og krydsere, når den i virkeligheden bestod af krydsere og destroyere. Disse rapporter overbeviste imidlertid admiral Reinhard Scheer , øverstbefalende for højhavsflåden, til at opgive sit angreb og vende tilbage. Tabene under ubåde og miner under operationen overtalte briterne, at det var for risikabelt at indsætte store styrker i den sydlige del af Nordsøen. Dette overlod forsvaret af den sydlige del af den engelske kyst udelukkende til lokale forsvarsstyrker som Harwich Force. Denne politik blev testet, da Scheer forsøgte endnu et angreb på dem.18 og 19. oktober 1916. Tyrwhittes styrke blev beordret til at gå til søs baseret på tyske radiosignaler, men kunne ikke lokalisere tyskerne. Scheer vender tilbage, efter at en af ​​hans krydsere blev torpederet af en britisk ubåd, og High Seas Fleet lavede aldrig igen en styrkesortie i Nordsøen.

Et par dage senere blev Harwich Force frigivet natten til 23 på 24. oktobersom svar på den tyske overførsel af to torpedoflotter til Zeebrugge , besatte Belgien , men tog ikke kontakt med de tyske skibe. Den Admiralitetet beordret Tyrwhitt at løsrive HMS Carysfort og fire destroyere at styrke viceadmiral Reginald Bacons Dover patrulje, frygtede overførslen var som forberedelse til en samordnet angreb på sidstnævntes beskyttede forsendelse. Tre nætter senere gjorde de nyankomne tyske ødelæggere nøjagtigt det, admiralitetet frygtede og angreb. HMS Carysfort spillede ingen rolle i den resulterende handling, men blev holdt i reserve og hjalp med at søge efter beskadigede skibe næste morgen. Tyske destroyere begyndte et nyt angreb natten til20 på 21. april 1917 og blev drevet ud og mistede to ødelæggere uden krydserens indblanding.

I oktoberHMS Carysfort tiltrådte 5 th  Wing lette krydsere og deltog i den mislykkede søgen efter et par tyske lette krydsere, som ødelagde en konvoj af britisk vender tilbage fra Norge den17. oktober. IdecemberHMS Carysfort kommer i kollision med handelsskibet SS Glentaise i Nordsøen ud for Orford Ness , Suffolk , England . IMaj 1918Det er flagskibet af de 7 th  Wing lette krydsere og ophold med eskadrillen indtil slutningen af første verdenskrigNovember 1918 og i det mindste indtil 1 st februar 1919.

Efter krig

Det 18. juli 1919HMS Carysfort var blevet tildelt 2 e  Wing light fra Home Fleet-krydsere. Det forbliver hos eskadrillen, da hjemmeflåden fusioneres med den atlantiske flåde i det mindste indtil18. december 1920. I 1922 patruljerede han ud for den irske kyst under den irske borgerkrig . Han blev udstationeret til tyrkiske farvande i september for at støtte britiske interesser under Tchanak-affæren og forblev der indtil.April 1923. Det afvikles og placeres i reserve i Devonport iseptember.

I September 1924, Bliver HMS Carysfort igen taget i brug til transport af tropper. Det blev flagskibet for Devonport Reserve i 1927. Det transporterede tropper til Kina frafebruar på Juli 1929blev derefter igen flagskibet for Devonport Reserve i Januar 1930, der tjener i denne egenskab, indtil hun er lettet af hendes søsterskib Comus iApril 1931, da HMS Carysfort blev nedlagt og sat under flådekontrol i Devonport. Skibet blev solgt til skrot fire måneder senere.

Noter og referencer

Bemærkninger

  1. I British Forces Navy betyder HMS Hendes Majestæts Skib eller Hans Majestæt Skib , afhængigt af om den engelske monark er kvinde eller mand

Referencer

  1. Friedman, pp.  38, 42
  2. Raven og Roberts, s.  402
  3. Friedman, s.  42
  4. Gardiner & Gray, s.  56
  5. Raven og Roberts, s.  403
  6. Raven og Roberts, pp.  46, 48–50
  7. Colledge, s.  62
  8. Friedman, s.  412
  9. Gardiner & Gray, s.  56-57
  10. Corbett, s.  122–126
  11. Gardiner & Gray, s.  57
  12. Lægmand, s.  167
  13. Newbolt, IV , s.  27–29
  14. Newbolt, IV , s.  32–51
  15. Newbolt, IV , s.  52–55, 58, 373
  16. "  Tillæg til den månedlige flådeliste, der viser flådens organisation, flagofficers kommandoer osv.  » , On National Library of Scotland , Admiralty,Oktober 1917(adgang til 30. marts 2016 ) , s.  13
  17. Newbolt, V , s.  149–55
  18. "  Tillæg til den månedlige flådeliste, der viser flådens organisation, flagofficers kommandoer osv.  » , On National Library of Scotland , Admiralty,Maj 1918(adgang til 30. marts 2016 ) , s.  10
  19. "  Tillæg til den månedlige flådeliste, der viser flådens organisation, flagofficers kommandoer osv.  » , On National Library of Scotland , Admiralty,Februar 1919(adgang til 30. marts 2016 ) , s.  10
  20. "  The Navy List for August 1919  " , på National Library of Scotland , Admiralty,18. juli 1918(adgang til 30. marts 2016 ) , s.  703
  21. "  Navy List for January 1921  " , fra National Library of Scotland , Admiralty,18. december 1920(adgang til 30. marts 2016 ) , s.  701
  22. Halpern, s.  400, 423, 439

Bibliografi

Relaterede artikler

eksterne links