Les Cars Rose

Les Cars Rose
En GX 117 på linje 38.04 mod Ermont - Eaubonne RER
Situation	Ile-de-France
Type	Bus
Linjer	6
Stationer	Bouffémont - Moisselles Domont Ermont - Eaubonne Gros Noyer - Saint -Prix
Operatør	Transdev
Internet side	Officielt websted
Netværkslinjer	38.01 38.04 NB
Relaterede netværk	Île-de-France busser •RATP-netværk ( xx , 1xx , 2xx , 3xx , 4xx , 5xx , gennemkørsler , tilbud osv.) •Andre netværk ( Keolis , Transdev osv.) •Noctilien ( Nxx , N1xx ) •T Zen ( linje 1 ) •Ekspres ( linje 100 …) •Mobilien •Transilien SNCF •I projektet ( T Zen linie 2 til 5 , osv )

Les Cars Rose er et persontransportfirma, der tilhører Transdev- gruppen, der hovedsagelig betjener Val-et-Forêt bysamfund i Val-d'Oise . Det driver Valbus-busnetværket samt Bouffémont bybane . Virksomheden har hovedsæde i nr .  2 af gaden Métigers til Montlignon .

Historie

Virksomhedens historie

Busnetværkets historie

ValBus-netværket blev oprettet i Juni 2003, hvis navn er kombinationen af Val for Val-et-Forêt og Bus for at betegne den offentlige transportform. Dette nye netværk inkluderer buslinjer, der betjener bysamfundet Val-et-Forêt, inklusive linjer 38.01 til 38.04 fra Rose-busfirmaet.

det 3. januar 2005, som en del af en forbedring af tjenesten til kommunerne, der tilhører bymiljøet Val-et-Forêt , oprettes der en yderligere linje nummereret 30.35 mellem stationen Franconville - Le Plessis-Bouchard og Simone-Veil hospital d ' Eaubonne via major fællesskabsfaciliteter såsom Claude-Bernard de Ermont- klinikken og bymidterne i seks lokalsamfund i samfundet. Denne linje drives mellem puljen Lacroix busser og turistbusser Rose og driver mandag til fredag mellem 9  am og 17  pm  30 . På grund af manglende fremmøde slettes denne linje den2. juli 2010.

det 2. september 2013, linje 38.01 er omstruktureret og ser dens frekvenser forstærkes i slutningen af ​​tjenesten. Derudover omstruktureres linje 38.02 også Og kapaciteten på dets rullende materiel øges. Endelig er linje 38.04 også omstruktureret .

det 1 st september 2014, linje 38.01 så oprettelsen af ​​to rundrejser mandage, tirsdage, torsdage og fredage.

Siden Marts 2 , 2015, driften af Bouffémont urban shuttle , tidligere leveret af Lacroix-busser , er blevet overtaget af Rose-busser.

det 5. marts 2018, linje 38.01 ser sin rute forenklet ved at opgive ruten ud over rådhuset i Montlignon, mens den fortsat betjener Simone-Veil-hospitalet i Eaubonne . Derudover forstærkes tilbuddet i spidsbelastningstider med en passage hvert tiende minut og hvert tyvende minut i spidsbelastningstiden. Hyppigheden i weekenderne forbedres også, og der oprettes en service på helligdage. Time- område, er også udvidet med en første passage ved 5  a.m. og en sidste afgang ved 10  p.m. på hverdage.

Den samme dato blev linje 38.05 oprettet, der forbinder Domont-stationen til Simone-Veil hospitalet i Eaubonne , der betjener Domont centrum og byen Montlignon . Denne nye linje følger en anmodning fra Domont -beboere om at gå til Eaubonne -hospitalet på grund af mangel på transport mellem Eaubonne og Domont.

det 1 st august 2021, linje 38.02, 38.03 og 38.05 er en del af Montmorency Valley -busnetværket .

Linjer

Valbus busnetværk

Linie	Egenskaber
38.01	Ermont station - Eaubonne ⥋ Montlignon - Rådhus
	Åbning / lukning - / -	Længde 8,2  km	Varighed 20-30  min	Nb. af stop 24	Materiale Citaro C2 Citaro Facelift GX 327 GX 427	Dage i drift L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dag / aften / nat / helligdage Y/N/N/O	Se. / år -	Montlignon depositum
	Ørken: Serverede byer og steder: Ermont (Lycée professionnel Ferdinand-Buisson), Eaubonne (Hôtel de Mézières, Château de la Chesnaie, Notre-Dame Church, Cemetery, Simone-Veil Hospital, Luat Sports Park), Saint-Prix (Louis College -Augustin -Bosc), Margency (rådhus, College Lycée Notre-Dame-de-Bury) og Montlignon (rådhus, Maison des Arts Pierre-Salvi) Station betjenes: Ermont - Eaubonne
	Andet : Krydset område: 4 Stoppesteder, der ikke er tilgængelige for UFR: Chaussée Jules César, Pompiers, Beau Site (mod Montlignon) , Margency-Mairie, Place du Souvenir (mod stationen) , Rue de Saint-Prix, Route des Parquets, Chemin de la Procession Saint-Marc og Cemetery Street Amplituder timer: Linjen kører mandag til fredag fra 5  pm  10 til 22  h  20 , lørdag fra 5  pm  20 til 21  h  20 og søn- og helligdage fra 8  h  10 til 20  h  30 . Specifikationer: Beau Site og Collège Augustin-Bosc stoppesteder serveres fra mandag til fredag ​​på bestemte tidspunkter i myldretiden. Sidste ændring : 19. marts 2020.
38.04	Eaubonne - Hospital ⥋ Ermont Station - Eaubonne
	Åben luk 6. september 1982 / -	Længde 6,85  km	Varighed 20-25  min	Nb. af stop 15	Materiale Citaro Facelift GX 117 GX 137	Dages drift L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V	Dag / aften / nat / helligdage Y/N/N/N	Se. / år -	Montlignon depositum
	Ørken: By og steder serveret: Eaubonne Station betjenes: Ermont - Eaubonne
	Andet : Krydset område: 4 Stop, der ikke er tilgængelige for UFR: Édouard Vaillant (mod hospitalet) , Samson Davilliers (mod hospitalet) , Rue d'Enghien (mod hospitalet) , RAP Dangien og Collège Chenier Amplituderne timer: Linjen opererer mandag til fredag fra 6  pm  20 til 9  timer  50 og derefter 15  timer  30 til 19  timer  55 . Onsdag i løbet af løbetiden kører linjen mellem 11  timer  20 og 11  timer  45 . Specifikationer: Linjen forlænges fra Eaubonne - Hôpital til Rue de Saint-Prix i løbet af skoleperioder på bestemte tidspunkter. Sidste ændring : 15. januar 2021.

Bouffémont shuttle

Linie	Egenskaber
NB	Bouffémont shuttle
	Bouffémont - Lægecenter ⥋ Bouffémont station
	Åbning / lukning - / -	Længde 3,70  km	Varighed 10  min	Nb. af stop 10	Citaro K C2 hardware	Dage i drift L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	Dag / aften / nat / helligdage Y/N/N/N	Se. / år -	Montlignon depositum
	Ørken: By og steder serveret: Bouffémont Station betjenes: Bouffémont - Moisselles
	Andet : Krydset område: 5 Stop, der ikke er tilgængelige for UFR: - Amplituderne timer: Linjen er i drift fra mandag til fredag fra 5  pm  55 til 9  timer  35 og derefter 16  timer  20 til 21  timer  15 og lørdag fra 6  pm  10 til 13  timer  20 . Specifikationer: La Poste- stoppet serveres kun fra mandag til fredag ​​om morgenen i retning af lægecentret og om aftenen i den modsatte retning. Sidste ændring : 29. oktober 2018.

Charterede linjer

Virksomheden driver:

• linje 95.02 i Busval d'Oise-busnetværket , i en pulje med virksomheden Les courriers de l'Île-de-France  ;
• linje 30.14 i Valbus bus netværk, i en pulje med biler Lacroix .

Operation

Operatør

det 3. marts 2011Gruppen Veolia Transport dengang et datterselskab af Veolia Environment , der administrerede virksomheden fusioneret med Transdev for at føde "Veolia Transdev", der bliver nr .  1 i den globale private transportsektor.

To år senere, i marts 2013, koncernen, i gæld på flere millioner euro, vedtager navnet Transdev efter tilbagetrækningen af ​​Veolia Environnement, ejer af Veolia Transport.

Depositum

Køretøjerne har deres  buscenter i Montlignon , der ligger på nr . 2 des Métigers. Depotet er også ansvarlig for at sikre forebyggende og helbredende vedligeholdelse af udstyret. Helbredende eller korrigerende vedligeholdelse finder sted, når en maskinværker rapporterer om sammenbrud eller funktionsfejl.

Priser og finansiering

Linjepriser er identiske på alle Ile-de-France-busnetværk og tilgængelige med de samme abonnementer. En t + billet tillader en enkelt rejse uanset afstanden med en eller flere mulige forbindelser med andre bus- og sporvognslinjer i en maksimal varighed på 1 time og 30 minutter mellem den første og sidste validering. På den anden side giver en billet valideret i en bus dig ikke mulighed for at tage metroen eller RER . De Orlybus og Roissybus linjer , der giver lufthavnsservice, har specifikke priser, men er tilgængelige med de sædvanlige abonnementer.

Finansieringen af ​​linjens drift (vedligeholdelse, udstyr og personaleomkostninger) leveres af Transdev. Priserne på billetter og abonnementer, hvis beløb er begrænset af politisk beslutning, dækker dog ikke de faktiske transportomkostninger. Manglen kompenseres af den organiserende myndighed, Île-de-France mobilités , der har formandskabet siden 2005 af præsidenten for det regionale råd i Île-de-France og består af lokale valgte embedsmænd. Det definerer de generelle driftsbetingelser samt varigheden og hyppigheden af ​​tjenesterne. Den økonomiske driftsbalance sikres ved en årlig global tildeling til transportører i regionen takket være den betaling, der betales af virksomheder, og bidrag fra offentlige myndigheder.

Siden 1 st januar 2012, træder et gratis Local Pass for ældre i kraft på hele Valbus-busnetværket. Pass 'Local, der er oprettet af bymiljøet Val-et-Forêt , STIF og lokale transportører, tilbydes uden økonomisk kompensation til skattepligtige over 60 år, der ikke er berettiget til Rubis-kortet med en årlig fornyelse.

Køretøjsflåde

I de første måneder af 2010 var busserne på linje 38.01 udstyret med hjertestartere, hvis initiativ derefter udgør en unik sag i Frankrig. Dette udstyr findes også på linje 9 i R'Bus-busnetværket og på linje 14 i Valmy-busnetværket .

Detalje af trænere i tjeneste kl 29. oktober 2018

Bygger	Model	Nummer	Parknumre	Idriftsættelsesperiode	Opgave	Observation
Renault VI	Ares	2	901; 4043	Mellem Juli 2001 og August 2004	Turisme; Skolelinjer	Erhvervet brugt; Serie under reform
Mercedes-Benz	Intouro	6	233; 383; 397; 408; 413; 484	Mellem oktober 2007 og Maj 2016	Turisme; Skolelinjer	-

Ledbusser

Detalje af ledbusser i drift kl 29. oktober 2018

Bygger	Model	Nummer	Parknumre	Idriftsættelsesperiode	Opgave	Observation
Heuliez Bus	GX 427	1	815	Januar 2014	38.01 38.02	-

Standardbusser

Detaljer om standardbusser i drift kl 8. maj 2021

Bygger	Model	Nummer	Parknumre	Idriftsættelsesperiode	Opgave	Observation
Mercedes-Benz	Citaro C2	8	244; 246; 286; 6108-6110; 6345; 6355	Mellem 2014 og Maj 2021	14 38.01	Køretøjer 6108-6110 tilhører firmaet TVO
Mercedes-Benz	Citaro ansigtsløftning	5	13; 63; 373; 709; 998	Mellem september 2007 og august 2009	14 38.01 38.02	-
Mercedes-Benz	Citaro	1	851	November 2006	30.14	-
Heuliez Bus	GX 327	3	22; 203; 837	Mellem december 2010 og november 2011	38.01 38.02 95.02	-

Midibus

Detalje af midibusser i drift kl 29. oktober 2018

Bygger	Model	Nummer	Parknumre	Idriftsættelsesperiode	Opgave	Observation
Mercedes-Benz	Citaro K C2	1	7300	Juni 2015	Bouffémont shuttle	-
Heuliez Bus	GX 117	3	83 og 713	Mellem februar og Marts 2004	38.03 38.04 38.05	Serie under reform
Heuliez Bus	GX 137	3	595; 666; 3790	Mellem juli 2015 og november 2016	38.03 38.04 38.05	-

Visuel identitet

• Valbus-netværkslogo

• Bouffémont shuttle-logo

• Old Cars Rose logo op til Marts 2013

Noter om rapporterede data

Datakilde

Rutens varighed og antallet af stop beregnes ud fra køreplanerne for Cars Rose-netværket såvel som køredagene, tidspunkterne på dagen (dag, nat, helligdage) og detaljerne. Endelig er de krydsede områder og tilgængeligheden af ​​linjen og de betjente stop taget fra Cars Rose-linjeplanen . Rullende materiel observeres på stedet på grund af manglende data.

Forklaring af nogle

Det antal stop er i tabellerne, summen af de stoppesteder med forskellige navne, uanset om de er tjent i en eller begge retninger af trafik.

De timelønnede amplituder er givet efter følgende princip: Når tidsplan viser de tider af passage på vigtige stoppesteder, den går fra den afgang tidspunktet for den første bus af den tidligste linje, stopper al afgang kombineret, til tidspunktet for ankomsten af den sidste bus ved den sidste terminal, alle terminaler kombineret. Når køreplanen kun viser den første og sidste afgange samt frekvenserne, går den fra afgangstiden for den tidligste første bus, alle afgangsstoppe kombineret, til den sidste bus afgangstid. Sent, alle startstop kombineret. De meddelte tidspunkter afrundes til de nærmeste 5 minutter. Timerne er baseret på vintertid, medmindre andet er angivet.

Fotogalleri

• Heuliez GX 427 nr .  815 på linje 38.01 ved Montlignon .

• Mercedes-Benz Intouro n o  233 på en skole online på Saint-Prix .

Noter og referencer

1. ValBus: Ændring af linje 30.22 og oprettelse af linje 30.43 på valetforet.org- webstedet (konsulteret den 29. oktober 2018), konsulteret den 29. oktober 2018.
2. ValBus-netværket - Visuel identitet på valetforet.org- webstedet (adgang til 29. oktober 2018), adgang til 29. oktober 2018.
3. FPTU , Specialnummer : Île-de-France-bind 3 , bynetværk,oktober 2015, 146  s..
4. Transport ValBus - Linje 30.35 , på webstedet valetforet.org (link hentet fra web.archive.org), åbnet 29. oktober 2018.
5. Cars Lacroix line news - 8. september 2010 på webstedet cars-lacroix.fr (link hentet fra web.archive.org), åbnet 7. august 2018.
6. STIF - Udvidet netværk Valbus - Ændring nr .  4 til type 2-driftskontrakt , side 4, beslutning af 10. juli 2013, på webstedet stif.org (hentet link på web.archive.org), adgang til 31. marts 2015.
7. STIF - STIF stemmer for at forstærke tilbuddet om 30 buslinjer , side 5, på stif.org -webstedet (link hentet fra web.archive.org), hørt den 31. marts 2015.
8. Evolution af linje 38.01 på valparisis.fr- webstedet , hørt den 9. august 2018.
9. Le Domontois n o  236 , side 3, marts 2018-udgave, på webstedet ville-domont.fr , hørt den 9. august 2018.
10. Veolia Transdev: kæmpen for offentlig transport er født , offentliggjort den 4. marts 2011, på webstedet mobilicites.com , der blev konsulteret den 18. februar 2015.
11. Veolia Transdev omdøber sig til Transdev , offentliggjort 26. marts 2013 på webstedet lesechos.fr , konsulteret 18. februar 2015.
12. Finansieringen af ​​offentlig transport i Ile-France på iledefrance-mobilites.fr .
13. Et gratis Local Pass på det udvidede ValBus -netværk på webstedet valetforet.org (link hentet fra web.archive.org), adgang 29. oktober 2018.
14. Busser udstyret med defibrillatorer , offentliggjort 7. april 2010, på webstedet leparisien.fr , hørt 31. marts 2015.

Se også

Relaterede artikler

• Île-de-France busser
• Optil

Bibliografi

• Frankrigs passion for bytransport (FPTU): Île-de-France - bind 3 , bynetværk,oktober 2015, 146  s. ( læs online )

eksterne links

• Les Cars Rose på webstedet Transdev Île-de-France