Shandong (17)

Shandong
Illustration af varen Shandong (17)
Den Shandong (17) Juni 17, 2019.
Andre navne Type 002
Type Hangarskib
Historie
Serveres i  Kinesisk flåde
Skibsværft Dalian Shipbuilding Industry Company  (en)
Kæl lagt 28. august 2013
Start 26. april 2017
Provision 17. december 2019
Status Aktiv
Tekniske egenskaber
Længde 315 m
Mestre 75 m
Skift 70.000 tons ved fuld belastning
Fremdrift Konventionel damp: 8 kedler og 4 grupper af dampturbiner
Fart 31 knob
Militære træk
Bevæbning 3 CIWS Type 1130 Close Defense System

3 HQ-10 missil launcher (54 missiler)
6 Type 726-4 lokke launcher (6 x 24)

Elektronisk • Radar Radar aktiv antenne multitasking Type 346A  (en)

• Type 382  lufturradar (da)
• Type 366  overfladeradar (da)

Fly 36 - 40 fly og helikoptere

36 Shenyang J-15
4 Changhe Z-18F ASM
6 Changhe Z-18J AEW
2 Harbin Z-9

Karriere
Flag Folkerepublikken Kina
Hjemhavn Yulin
Vejledende 17

Den Shandong , kendt før sin optagelse i aktiv tjeneste som type 002 eller type 001a , er et hangarskib , der tilhører den kinesiske flåde . Det er det andet hangarskib fra People's Liberation Army efter Liaoning og det første, der bygges i Folkerepublikken Kina . Dens design er baseret på den af Liaoning , ex Varyag af sovjetiske flåde , der blev lanceret i 1988 og købt fra Ukraine i 2000 .

Lære

De Folkerepublikken Kina lancerede et omfattende program for at modernisere sin flådestyrke i 1990'erne , et program, der blev en prioritet i militærudgifter fra 2012. Det var i denne sammenhæng, at Varyag , en sovjetisk hangarskib designet i årene 1970 og genvundet af Ukraine efter sammenbruddet af Sovjetunionen i 1991, blev erhvervet i 1998, derefter renoveret på Dalian skibsværfter, indtil det blev taget i brug under navnet Liaoning i 2012. Det blev derefter brugt som et skib til 'træning.

Regeringen lancerede derefter opførelsen af ​​indfødte hangarskibe, den første var en STOBAR, der ligner konfigurationen til Liaoning , Type-001. En CATOBAR , Type 003 , planlægges derefter.

Disse hangarskibe er for Kina, ud over et symbol på magt, midlerne til at udfordre amerikansk dominans i Stillehavet og udvide dets kontrol over Sydkinesiske Hav .

Konstruktion

Type 002 starter i stor hemmeligholdelse i 2013 skibsværfterne i Dalian i Liaoning-provinsen , der grænser op til Det Gule Hav . Pladeskæring begyndte den28. august i år og opførelse af sektioner i Januar 2014, før docking 10. marts 2015. Iseptember 2016begynder skibet at modtage sin holm. Dette har en anden form end Liaoning og Admiral Kouznetsov  : den er mere kompakt med et snigende design og udstyret med nye radarer med flade ansigter.

Selvom næsten alle internationale eksperter har mistanke om, at Kina har søgt et moderne flådeluftvåben i flere år, var det først i 2015, at projektet blev bekræftet på grund af fejlen fra en kabelproducent, der pralede med at levere det "andet hangarskib" .

Det blev lanceret under stor ceremoni den 26. april 2017i nærværelse af blandt andet general Fan Changlong , næstformand for den centrale militærkommission , 42 måneder efter skæringen af ​​det første ark. Fra denne dato er den ca. 70% komplet, med alle større systemer, som fremdrift og kraft, allerede på plads.

De første søforsøg startede et år senere 13. maj 2018. En anden række tests er organiseret fra27. august 2018. Som før udføres disse uden et fly om bord.

Det blev derefter meddelt i medierne, at skibet kunne kaldes Shandong , fra navnet på den eponyme provins . Imidlertid under hans tests iMaj 2018, det har endnu ikke modtaget et officielt navn eller skrognummer.

Under de femte søforsøg blev den 27. februar 2019, dette er første gang, at to kinesiske hangarskibe har været til søs på samme tid.

I november 2019, den er endnu ikke i aktiv tjeneste, men passerer gennem Taiwansundet , som af Republikken Kina ses som et forsøg på at skræmme.

Hangarskibet blev endelig optaget til aktiv tjeneste den17. december 2019ved sin base i Yulin , Hainan Island , under en ceremoni, der ser præsidenten for Folkerepublikken Kina , Xi Jinping , udlevere det kinesiske flådes flag og skibets dåbsattest, der bærer navnet Shandong , til skibets kommandør og politiske kommissær .

Egenskaber

Ligesom Liaoning og admiral Kouznetsov , som den ligner meget, er Type 002 et hangarskib af STOBAR- typen  : den er ikke udstyret med en katapult , men dens flydæk slutter med et springbræt, der er tilbøjeligt til 14 grader til start af fly. Det er dog længere (315 meter mod 304,5), bredere (75 meter mod 71) end dets to fætre og har en højere ø, men et fodaftryk (eller "ved broen") reduceret med 10%.

Skibets forskydning (ved fuld belastning) er 70.000 tons, der varierer mellem den franske Charles de Gaulle (42.500 ton) og den amerikanske USS  Gerald R.Ford (100.000 ton), som klassificerer den i kategorien stor hangarskibe (60.000 tons - 80.000 tons).

Fremdriften leveres af otte kedler, der forsyner fire grupper af dampturbiner , der driver de fire akselledninger , til en effekt på 200.000  hk . Disse maskiner kopieres fra de sovjetiske TB-12 vindmøller, der udstyrer Liaoning .

Type 002 er designet til at rumme Shenyang J-15 kampfly , Changhe Z-18 helikoptere og Harbin Z-9 helikoptere .

Relaterede artikler

Noter og referencer

Bemærkninger

Referencer

  1. (zh) CCTV , "  [共同 关注] 海南 三亚 国产 航母 山东 舰 舰 舰 仪式 昨天 举行 " , på China Central Television ,18. december 2019(adgang 23. december 2019 ) .
  2. (zh) 央视 新闻, " 国产 航母 山东 舰 交 舰 舰 仪式 在 三亚 举行 " , på guancha.cn ,18. december 2019(adgang 23. december 2019 ) .
  3. (zh) 央视, " 央视 ： 国产 航母 能 载 36 架 歼 15 载 载 部队 或 升级 到 旅 " , på sina.com ,14. august 2019(adgang 23. december 2019 ) .
  4. (i) Bonnie Au, "  First made-in-Kina hangarskib, Shandong Indtaster Tjenesten  " på South China Morning Post ,18. december 2019(adgang 23. december 2019 ) .
  5. Guerric Poncet, "  Kina lancerer sit første hangarskib" hjemmelavet "  " på lepoint.fr ,28. april 2017(adgang til 28. april 2017 ) .
  6. Brice Pedroletti, "  Kina moderniserer sin flåde med et andet hangarskib  " , på Lemonde.fr ,27. april 2017(adgang til 27. april 2017 ) .
  7. Henri Kenhmann, "  Det 2. kinesiske hangarskib lanceret efter tre og et halvt års konstruktion  " , på http://www.eastpendulum.com ,28. april 2017(adgang til 28. april 2017 )
  8. Vincent Groizeleau, "  Det andet kinesiske hangarskib i forsøg  " , på Mer et Marine ,15. maj 2018(adgang til 30. maj 2018 )
  9. "  Kan den 2. kinesisk hangarskib blive flød den 23. april 2017?"  » , På http://www.eastpendulum.com ,5. april 2017(adgang til 30. maj 2018 )
  10. Vincent Groizeleau, "  Kina lancerer sit andet hangarskib  " på Mer et Marine ,27. april 2017(adgang til 30. maj 2018 )
  11. Cyrille Pluyette, " Det første 100% kinesiske hangarskib starter sine søforsøg   ", Le Figaro ,14. maj 2018( læst online , adgang til 14. maj 2018 )
  12. Anne Bauer, "  Beijing tester sit første hangarskib fremstillet i Kina  ", Les Échos ,27. august 2018( læs online , hørt den 28. august 2018 ).
  13. "  Andet havprøve for det nye kinesiske hangarskib  " , på french.china.org.cn , 27. august 2018(adgang til 28. august 2018 ) .
  14. "  Kinesisk flåde afslører andet hangarskib  " på Radio Canada
  15. (i) Andrew Tate, "  Kinas anden hangarskib begynder testsejladser  " , på Janes Information Group ,14. maj 2018(adgang til 30. maj 2018 )
  16. Henry Kenhmann, "  Endelig to kinesiske hangarskibe i havet ...  " , på East Pendulum ,28. februar 2019(adgang til 7. marts 2019 )
  17. AFP, "  Stadig under test, irriterer det 2. kinesiske hangarskib Taiwan  " , på la-croix.com ,18. november 2019(adgang til 27. november 2019 ) .
  18. (i) Andrew Tate, "  kinesiske flåde icts provisioner anden hangarskib  " på Janes Information Group ,17. december 2019(adgang til 17. december 2019 ) .
  19. (in) "  Type 001A hangarskib  " på http://www.military-today.com (adgang 31. maj 2018 )
  20. (in) "  Kinas første hjemmevoksne hangarskib type 001A begynder jomfruforsøg  " , South China Morning Post ,23. april 2018( læs online )

eksterne links