Transdev Houdan | ||
Den Transdev depot i Houdan . | ||
Situation | Ile-de-France | |
---|---|---|
Type | Træner | |
Linjer | 20 | |
Stationer |
Beynes Garancieres - La Queue Houdan Plaisir Mantes-la-Jolie Mantes-station Maule Montfort-l'Amaury - Mere Nézel - Aulnay Orgerus - Behoust Rambouillet Saint-Quentin-en-Yvelines - Montigny-le-Bretonneux Tacoignières - Richebourg Villiers - Neauphle - Pontchartrain |
|
Operatør | Transdev | |
Internet side | Transdev Ile-de-France Houdan | |
Netværkslinjer | 2 9 13 17 21 22 31 35 38 | |
Relaterede netværk |
Île-de-France busser •RATP ( xx , 1xx , 2xx , 3xx , 4xx , 5xx , Traverses , specials …) •Noctilien ( Nxx , N1xx ) •Optile ( Liste over netværk ) •T Zen ( linje 1 ) •Mobilien •Express ( linjer 100 ...) •SNCF Transilien •I projektet ( linjer T Zen 2 til 5 , osv ) |
|
Den Houdan etablering er en passager transport selskab, der tilhører den Transdev gruppen . Han er baseret i Houdan , på ruten de Bû, i ZAC de la Prévôté, i Yvelines- afdelingen , i regionen Île-de-France. Det tjener hovedsageligt byerne i kantonerne Houdan og Monfort-l'Amaury .
Etableringen af Houdan har specialiseret sig i aktiviteter inden for bytransport. Dets hovedaktiviteter er drift af faste linjer, ekspreslinjer, specialskolekredse og lejlighedsvis transport (svømmehaller, udflugter uden for undervisningen osv.)
Dets geografiske område er stort set i landdistrikterne. Dets aktivitetsområde strækker sig fra Mantes-la-Jolie i nord, fra Houdan i vest til Saint-Quentin-en-Yvelines i øst. Det hele betjener 73 kommuner og omkring 500 stoppesteder.
Virksomheden har to steder: en i Houdan og en anden i Rosny-sur-Seine, nær Mantes-la-Jolie. Houdans første bygning blev bygget i 1999 ved indgangen til depotet; den anden bygning samt udvidelsen af værkstedet blev afsluttet i 2001. Virksomheden beskæftiger 126 medarbejdere, heraf 102 chauffører, fordelt på de to anlæg (Houdan og Rosny).
Langdistance og skole netværkLinie | Egenskaber
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | Dammartin-en-Serve - Septeuil Rådhus - Rådhus ↔ Orgerus - Orgerus Station - Béhoust Montfort-l'Amaury | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde - |
Varighed 20-75 min |
Nb. af stop 36 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Houdan depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
9 | Tilly - Millerus ↔ La Queue-les-Yvelines - Lycée Jean-Monnet / Montfort-l'Amaury | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde - |
Varighed 35-70 min |
Nb. af stop 26 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Houdan depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet: |
Linie | Egenskaber
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
17 | Montfort-l'Amaury ↔ La Queue-les-Yvelines | ||||||||
Åben luk 29. august 2016 / - |
Længde - |
Varighed 10-25 min |
Nb. af stop 11 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Depositum - |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet: |
Linie | Egenskaber
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
21 | Beynes - La Maladrerie ↔ Beynes - Rabelais College | ||||||||
Åben luk 29. august 2016 / - |
Længde - |
Varighed 15 min |
Nb. af stop 6 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Houdan depot |
|
Ørken: | |||||||||
Andet:
| |||||||||
22 | Boissy-sans-Avoir - Rådhus ↔ Montfort-l'Amaury - Maurice Ravel College | ||||||||
Åben luk 29. august 2016 / - |
Længde - |
Varighed 16-35 min |
Nb. af stop 22 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Houdan depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
|
Linie | Egenskaber
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
31 | Beynes - Rabelais College ↔ Goupillières - Penault Valley | ||||||||
Åben luk 29. august 2016 / - |
Længde - |
Varighed 30 min |
Nb. af stop 13 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Houdan depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
35 | Flexanville - Kirke ↔ Montfort-l'Amaury - Maurice-Ravel College | ||||||||
Åben luk 29. august 2016 / - |
Længde - |
Varighed 30-40 min |
Nb. af stop 18 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Houdan depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
38 | Civry-la-Forêt - La Picotière ↔ Tacoignières - Richebourg - Montfort-l'Amaury togstation | ||||||||
Åben luk 29. august 2016 / - |
Længde - |
Varighed 20-60 min |
Nb. af stop 37 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Houdan depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
|
Linie | Egenskaber
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
40 | Villiers-le-Mahieu - Méré ↔ Jouars-Pontchartrain - Villiers-Saint-Frédéric | ||||||||
Åben luk 29. august 2016 / - |
Længde - |
Varighed 20-47 min |
Nb. af stop 22 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Houdan depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
41 | Villiers-le-Mahieu - Boulaincourt ↔ Beynes - Rabelais College | ||||||||
Åben luk 29. august 2016 / - |
Længde - |
Varighed 35 min |
Nb. af stop 10 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Houdan depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
45 | Arnouville-lès-Mantes - Saint-Léonard ↔ Montfort-l'Amaury | ||||||||
Åben luk 29. august 2016 / - |
Længde - |
Varighed 46-63 min |
Nb. af stop 27 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Houdan depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
48 | Bazainville - Le Pavé ↔ Tacoignières - Richebourg togstation | ||||||||
Åben luk 29. august 2016 / - |
Længde - |
Varighed 22 min |
Nb. af stop 13 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Houdan depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet: |
Linie | Egenskaber
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
51 | Saulx-Marchais - La Coudraie ↔ Beynes - Rabelais College | ||||||||
Åben luk 29. august 2016 / - |
Længde - |
Varighed 27 min |
Nb. af stop 8 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Houdan depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
55 | Villiers-Saint-Frédéric - Villiers - Neauphle - Pontchartrain station ↔ Orgerus - Béhoust station | ||||||||
Åben luk 29. august 2016 / - |
Længde - |
Varighed 43 min |
Nb. af stop 19 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Houdan depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet: |
Linie | Egenskaber
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
60 | Express 60 | ||||||||
Mantes-Station togstation - Busstation ↔ Rambouillet - Prud'homme togstation | |||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde - |
Varighed 52-120 min |
Nb. af stop 44 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Rosny-sur-Seine depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
61 | Montfort-l'Amaury ↔ Coignières - La Verrière | ||||||||
Åben luk 29. august 2016 / - |
Længde - |
Varighed 30-35 min |
Nb. af stoppesteder 28 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Houdan depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
65 | ? ↔ Houdan station | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde - |
Varighed 10 min |
Nb. af stop 3 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Houdan depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
67 | Express 67 | ||||||||
Houdan - ZAC La Prévôté ↔ Saint-Quentin-en-Yvelines - Paul Delouvrier busstation | |||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde - |
Varighed 23-95 min |
Nb. af stop 47 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Houdan depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
67D | Express 67D | ||||||||
Houdan - ZAC La Prévôté ↔ Saint-Quentin-en-Yvelines - Paul Delouvrier busstation | |||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde - |
Varighed 50 min |
Nb. af stop 18 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Houdan depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet: |
Linje 78 drives i en pool med transportselskabet Hourtoule .
Tre-cifret linjeLinie | Egenskaber
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
501 | Mantes-la-Ville - Busstation ↔ Saint-Quentin-en-Yvelines - Busstation des Prés | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde - |
Varighed 42-65 min |
Nb. af stop 7 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Rosny-sur-Seine depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet: |
Linie | Egenskaber
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
13 | Nézel - Aulnay station ↔ Villiers-Saint-Frédéric - Viollet-le-Duc / Montfort-l'Amaury gymnasium | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde - |
Varighed 36-72 min |
Nb. af stop 21 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Depositum - |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet: |
Linie | Egenskaber
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Houdan | Orgerus - College ↔ Houdan - College F. Mauriac | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde - |
Varighed 15-65 min |
Nb. af stop 69 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Houdan depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
Orgerus | Orvilliers - Favières ↔ Orgerus - College G. Pompidou | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde - |
Varighed 10-30 min |
Nb. af stop 40 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Houdan depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
SMTS | Maulette - Place du Moulin ↔ Mantes-la-Ville - C. Claudel | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde - |
Varighed 10-90 min |
Nb. af stoppesteder 81 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Houdan depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
|
Linie | Egenskaber
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
TAD | Transport på anmodning efter reservation | ||||||||
Houdan ↔ Montfort-l'Amaury | |||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde - |
Varighed 10-90 min |
Nb. stopper efter behov |
Materiale - |
Driftsdage Ma , Me , J , V , S |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Houdan depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
|
Virksomheden driver linjen Mantes-la-Jolie - La Défense på vegne af det vestparisiske offentlige transportselskab (CTCOP).
Før 2000'erne blev driften af netværket overdraget til "Compagnie Générale d'Entreprises Automobile (CGEA)" og "cars Charpentier" -firmaet. Disse to virksomheder blev købt af firmaet "Connex". Navnet på centret blev kaldt "Connex Houdan". I 2006 besluttede " Veolia Transport " at købe "Connex", hvilket førte til navnet "Veolia Transport Houdan".
Det 3. marts 2011Gruppen Veolia Transport var derefter et datterselskab af Veolia Environment , som ledede virksomheden, fusionerede med Transdev for at føde "Veolia Transdev", som bliver nr . 1 i den globale private transportsektor.
To år senere, i marts 2013Da gruppen havde en gæld på flere millioner euro, vedtog den navnet Transdev efter tilbagetrækningen af Veolia Environnement, ejer af Veolia Transport.
Køretøjerne har deres buscenter i Houdan , rute de Bû, i ZAC de la Prévôté. Depotet er også ansvarlig for at sikre forebyggende og helbredende vedligeholdelse af udstyret. Kurativ eller korrigerende vedligeholdelse finder sted, når en maskinværker rapporterer om et sammenbrud eller en fejl.
På 28. juli 2020, køretøjsflåden består af Citroën Jumper II , Fast Scoler 3 , Fast Syter , Irisbus Arway , Renault Irisbus Récréo II , Iveco Crossway , Mercedes-Benz Integro og Mercedes-Benz Intouro .
Linjeprissætning er identisk på alle busnetværk i Ile-de-France og tilgængelig med de samme abonnementer. En t + -billet tillader en enkelt rejse uanset afstand, med en eller flere mulige forbindelser med andre bus- og sporvognslinjer i en maksimal varighed på 1 time og 30 minutter mellem den første og sidste validering. På den anden side giver en billet valideret i en bus dig ikke mulighed for at tage metroen eller RER . De Orlybus og Roissybus linjer , der giver lufthavnsservice, har specifikke priser, men er tilgængelige med de sædvanlige abonnementer.
Finansieringen af linjens drift (vedligeholdelse, udstyr og personaleomkostninger) leveres af Transdev. Priserne på billetter og abonnementer, hvis størrelse er begrænset ved politisk beslutning, dækker dog ikke de faktiske transportomkostninger. Manglen kompenseres af den organiserende myndighed, Île-de-France Mobilités , der har formandskabet siden 2005 af præsidenten for det regionale råd for Île-de-France og består af lokale valgte embedsmænd. Den definerer de generelle driftsforhold såvel som varigheden og hyppigheden af tjenesterne. Den økonomiske driftsbalance sikres ved en årlig global tildeling til transportører i regionen takket være den betaling, der betales af virksomheder, og bidrag fra offentlige myndigheder.
Rutens varighed og antallet af stoppesteder beregnes ud fra Transdev Houdans køreplaner samt køredagene , tidspunkterne på dagen (dag, nat, helligdage) og særlige forhold. Endelig er de krydsede områder og tilgængeligheden af linjen og de betjente stop taget fra Transdev Houdan-linjeplanen . Rullende materiel observeres på stedet på grund af manglende data.
Det antal stop er i tabellerne, summen af de stoppesteder med forskellige navne, uanset om de er tjent i en eller begge retninger af trafik.
De timelønnede amplituder er givet efter følgende princip: Når tidsplan viser de tider af passage på vigtige stoppesteder, den går fra den afgang tidspunktet for den første bus af den tidligste linje, stopper al afgang kombineret, til tidspunktet for ankomsten af den sidste bus ved den sidste terminal, alle terminaler kombineret. Når køreplanen kun viser de første og sidste afgange samt frekvenserne, går den fra afgangstidspunktet for den tidligste første bus, alle afgangsstop kombineret til afgangstidspunktet for den sidste bus. Sent, alle startstop kombineret. De meddelte tidspunkter afrundes til de nærmeste 5 minutter. Timerne er baseret på vintertid, medmindre andet er angivet.