Vandvejenetværk

Den nettet af indre vandveje består af alle de floder , floder og kanaler, der er blevet udviklet , udstyret og åben for trafik og flodtransport .

Den transport af vand ( floder og kanaler ) har flere fordele: det er meget økonomisk, fordi billig energi, kan det føre meget store mængder, og lave emissioner. Dets ulemper ud over transportens langsomme situation i visse tilfælde ligger i svagheden ved det meget ujævnt fordelte vandvejsnet og behovet med undtagelser for terminaltransport. Transport ad indre vandveje er fortsat af væsentlig betydning for transport af varer i lande med et veludstyret indre vandvejsnet.

Historie

Fra første kvartal af det XVIII th  århundrede, vandveje i England tegnede sig for 1.160 miles , ingen point mere end kun at blive placeret mere end 15 miles fra vandtransport, især takket være en bølge af investeringer i virksomheder af kanaler i 1790'erne .

Vandvejenet i Europa

Den Europæiske Union har et netværk på ca. 45.000 km indre vandveje i 18 ud af 27 lande, hvoraf ca. halvdelen er i CEMT IV- klasse og derover (også kaldet "stor sporvidde" eller mindre præcist "international").

• Frankrig  : 8.501 km, inklusive 1.708 km klasse ≥ IV - Se også artiklen: Voies navigables de France
• Finland  : (det næststørste netværk, der skal afsluttes)
• Tyskland  : 7.476 km, hvoraf 4.650 km er klasse ≥ IV
• Holland  : 5.046 km, hvoraf ca. 1.400 km klasse ≥ IV
• Belgien  : 1.527 km, inklusive 936 km klasse ≥ IV
• Østrig  : 358 km
• Luxembourg  : 37 km

Fransk vandvejsnet

Det franske netværk af indre vandveje er 8.501  km langt . Den floden trafik genereret i 2014 en omsætning på 600 mio EUR (350 mio for den eneste flod turisme ). Hvis Frankrig imidlertid har det længste netværk af indre vandveje i Europa , bruger det det ikke tilstrækkeligt, især til godstransport, fordi hele netværket ikke er tilpasset størrelse og europæiske standarder, og fordi det mangler forbindelseskanaler mellem visse dele af netværket.

Den store kanalskabelon (mere end 1000  t , 1500 t og typisk i 2010'erne) repræsenterer en længde på 1708  km , men udgøres af segmenter i blindgyde, ikke sammenkoblet. Den Seine-Nord Europa-projektet vil forbinde Paris bassin til de nordlige og Benelux floden netværk af en stor sporvidde kanalen. Den Rhinen-Rhône -projektet blev opgivet i juni 1997 af Dominique Voynet , minister for fysisk planlægning og miljø på det tidspunkt. Det kunne vende tilbage til aktualitet med en rute fra Saône til Mosel, parallelt med den nuværende Canal des Vosges . Seine-Est-linket var genstand for studier i 1990'erne uden nogen konkret opfølgning.

Størstedelen af ​​netværket, 6.800  km , blev overdraget af staten til Voies navigables de France (VNF), men en del (omkring 1.000  km ) blev overført til regioner, og 700  km forblev under ledelse direkte fra staten. Imidlertid forvaltes nogle sektioner under koncessioner af blandede fagforeninger eller søhavne .

I 2000 transporterede 2.200 pramme og pramme 59 millioner ton produkter derhen. 300 omnibusbåde (“Bateaux Mouches” er et registreret varemærke), 1.000 fritidsbusser og 50.000 lystbåde, i alt 8,5 millioner mennesker har også taget en flodkrydstogt af varierende længde. Frankrig har meget få luksusenheder til flodnavigation (skønt efterspørgslen synes at eksistere .

Funktionerne i det navigerbare netværk

1. Godstransport: bredspor: Seine , Rhinen og Canal d'Alsace , Dunkerque-Escaut , Moselle , Rhône- kanalen
2. Flodturisme  : Canal du Midi , Saône
3. Vandindtag og -udledninger: afkøling af EDF- kraftværker , samfundsvandindtag ( Paris-regionen ), vandindtag i landbruget ( kunstvanding )
4. Elproduktion  ; vandkraftværker i Rhône ( Compagnie nationale du Rhône ) og Rhinen
5. Beskyttelse mod oversvømmelse: diger i Rhône, Rhinen ...
6. Fritid ( sejlsport , sport ...)

Franske vandveje

Frankrig har omkring 8.500 km sejlbare vandveje ( floder , vandløb og kanaler), som kan opdeles i 8 regioner.

Navigable regioner i Frankrig

Nord: det er regionen med de rigeste vandveje i hjertet af det fluviale Europa.

• Den Aa , en 22 km sejlbar kystnære flod, fra Nordsøen til Watten.
• Calais-kanalen , 30 km, fra Nordsøen til Aa.
• Bourbourg-kanalen , 19 km, fra Aa til Dunkerque (sydkryds)
• Bergues-kanalen , 8 km, fra Bergues til Dunkirk (sydkryds)
• Canal de Veurne , 13 km, parallelt med kysten, fra Dunkerque til den belgiske grænse.
• Stor sporvidde Dunkirk-Escaut kanal , 187 km, fra Schelde til Bourbourg-kanalen.
• La Houlle , en 7 km sejlbar flod, fra Houlle til den store sporvidde.
• Det Lys , en 65 km sejlbar kanaliseret flod, fra Air sur la Lys til den belgiske grænse.
• Canal de la Deûle , 35 km, fra Bauvin (stor sporvidde) til Deulemont (ved Lys).
• Seclin-kanalen , 3 km, adgang til floden til den lille by Seclin fra Deûle-kanalen.
• Béthune-kanalen , 1 km, adgang til floden til Béthune (VNF-hovedkvarter) fra den store sporvidde.
• Linsekanal , 3 km, adgang til floden til linse fra Courrière på den store sporvidde.
• Den øvre Scarpe , en 23 km sejlbar flod, fra Arras til Courchelette (stor kanal).
• Den nedre Scarpe , en sejlbar flod på 36 km, fra Douai (stor sporvidde) til Mortagne du Nord (den belgiske grænse).
• Canal du Nord , 95 km, fra Arleux (stor kanal) til Pont-l'Évêque (lateral kanal ved Oise).
• Canal de Saint-Quentin , 92 km, fra Chauny (lateral kanal til Oise) til Cambrai sur l'Escaut.
• Den Schelde (lille gauge) , en 13 km sejlbar flod, fra Cambrai til den store sporvidde kanalen.
• Canal de la Sambre à l'Oise , 71 km, fra Fargniers (Saint-Quentin-kanalen) til Landrecies (Sambre).
• Den Sambre (fransk) , en 53 km sejlbar flod, fra Landrecies til Erquelinnes (belgiske grænse).
• Canal de la Somme (nedstrøms) , flod kanaliseret over 107 km, fra Péronne (nordlige kanal) til Somme-bugten .

Seinbassin: i dette bassin konvergerer alt mod Seinen og Paris.

• La petite Seine (opstrøms) , en flod, der kanaliseres over 29 km, fra Marcilly-sur-Seine til Nogent-sur-Seine.
• Den lille flod Seine (nedstrøms) kanaliserede over 48 km fra Nogent-sur-Seine til Montereau.
• Den øvre Seine , en 102 km sejlbar flod, fra Montereau til Paris.
• The Lower Seine , en 242 km sejlbar flod, fra Paris til Rouen.
• Den Maritime Seine , en 106 km sejlbar flod, fra Rouen til Le Havre.
• Tancarville Canal, 25 km kanal, fra Le Havre til Tancarville.
• Canal Saint Martin , en 4,5 km parisisk kanal, fra Seinen til Bassin de la Villette.
• Canal Saint Denis , parisisk kanal på 7 km, fra Bassin de la Villette til Saint-Denis.
• Canal de l'Ourcq , en parisisk kanal på 108 km, fra Bassin de la Villette til Port aux Perches.
• Den Marne , en 178 km sejlbar flod, fra Épernay til Charenton.
• Kanal lateral til Marne , 67 km kanal fra Épernay til Vitry-le-François (Marne-Rhin-kanalen).
• Canal de l'Aisne à la Marne , 58 km kanal, fra Berry-au-Bac (lateral kanal til Aisne) til Condé-sur-Marne (lateral kanal til Marne).
• Sidekanal à l'Aisne , 51 km kanal, fra Vieux-lès-Asfeld (Ardennekanalen) til Celles-sur-Aisne.
• Den Aisne , en 57 km sejlbar flod, fra Celles-sur-Aisne til Compiègne (Oise).
• Kanal lateral à l'Oise (nedstrøms) , 16 km kanal, fra Pont-l'Évêque (nordlige kanal og lateral kanal ved Oise -amont-) til Janville (Oise).
• Kanal lateral à l'Oise (opstrøms) , 18 km kanal, fra Pont-l'Évêque (kanal du Nord og kanal lateral à l'Oise -amont-) til Chauny (kanal de Saint-Quentin).
• Den Oise , 104 km sejlbar flod, fra Janville (lateral kanal til Oise) til Conflans-Sainte-Honorine (Seine).
• Caen maritim kanal, kanal parallelt med Orne fra Caen til havet (14 km).
• La Taute , en lille Norman-flod kanaliseret over 15 km fra Carentan til Saint-André-de-Bohon.

Øst: Stor flodregion krydsede fra øst til vest og fra nord til syd

• Den Meuse (tidligere østlige kanal) , en flod kanaliseret mere end 272 km, fra Givet (belgiske grænse) til Troussey (Marne-Rhine kanal).
• Canal des Ardennes , 88 km kanal, fra Pont à Bar (Meuse) til Vieux-lès-Asfeld (sidekanal ved Aisne).
• Canal de Vouziers , 12 km kanal, fra Rilly-sur-Aisne (Canal des Ardennes) til Vouziers.
• Canal de la Marne au Rhin (vest) , 131 km kanal, fra Vitry-le-François (lateral kanal til Marne) til Toul (Moselle).
• Den Mosel , kanaliseres floden over 152 km, fra den luxembourgske grænse til Neuves-Maisons (Vosges kanal).
• Canal de Nancy , 14 km kanal, der lukker Nancy-sløjfen (Mosel og Marne-Rhin-kanalen).
• Canal de la Marne au Rhin (øst) , 158 km kanal, fra Frouard til Strasbourg.
• Kulminekanalen i Sarre , 63 km kanal, fra Sarreguemines (grænse) til Languimberg (Marne-Rhin-kanalen -est-).
• Canal du Rhône au Rhin (nordlig gren) , 32 km kanal, fra Strasbourg (kanal fra Marne til Rhinen) til Rhinau (international Rhine).
• International Rhinen , grænseflod Schweiz / Frankrig og Tyskland / Frankrig.
• Colmar- kanalen, 23 km kanal, fra Breisach (International Rhine) til Colmar.
• Kanal mellem Champagne og Bourgogne , tidligere kanal fra Marne til Saône. 224 km lang, fra Vitry le François (Marne-Rhin-kanalen) til Heuilley (lille Saône).
• Canal des Vosges , 122 km kanal, fra Neuves-Maisons (Moselle) til Rhinau (International Rhine).
• Canal du Rhône au Rhin (sydlig gren) , 239 km kanal, fra Kembs (international Rhinen) til Saint-Symphorien (lille Saône).
• Belfort-gren , 18 km kanal, fra Rhône-Rhin-kanalen til Belfort.
• Petite Saône , 158 km sejlbar flod, fra Corre (Vosges-kanalen) til Saint-Symphorien (Rhône-Sydrhein-kanalen).

Centre-Bourgogne: organiseret omkring Saint-Jean-de-Losne , et mekka til skibsfart, samler dette store bassin de fire stier, der åbner Paris mod Middelhavet, mod Saône.

• Den Yonne , en 108 km sejlbar flod, fra Montereau-Fault-Yonne ( Seine ) til Auxerre ( Nivernais kanal ).
• Bourgogne- kanalen, 242 km kanal, fra Laroche-Migennes ( Yonne ) til Saint-Jean-de-Losne ( Saône ).
• Canal du Nivernais , 174 km kanal, fra Auxerre (Yonne) til Decize ( lateral kanal til Loire ).
• Canal du Loing , 49 km kanal, fra Saint-Mammès (Seine) til Montargis ( Briare kanal ).
• Briare- kanal, 54 km kanal, fra Montargis (Loing-kanal) til Briare ( lateral kanal til Loire ).
• Kanal lateral til Loire , 196 km kanal, fra Digoin (central kanal) til Briare ( Briare kanal ).
• Canal du Centre , 112 km kanal, fra Digoin ( lateral kanal til Loire ) til Chalon-sur-Saône ( Saône ).
• Kanal fra Roanne til Digoin , 56 km kanal, fra Digoin ( lateral kanal til Loire ) til Roanne .
• Canal du Forez , 65 km kanal i tre sektioner, der skyder Forez bassinet.

Vest: det vestlige netværk er et af de smukkeste i Europa, desværre isoleret fra resten af ​​vandveje.

• Nantes til Brest- kanalen (vest) , 76 km kanal, fra Goariva til Châteaulin.
• Den Aulne , en 50 km sejlbar maritim flod, fra Châteaulin til Brest.
• Kanal fra Nantes til Brest (øst) , 187 km kanal, fra Pontivy (le Blavet) til Quiheix (l'Erdre).
• The Blavet , en 72 km sejlbar maritim flod, fra Pontivy (Nantes til Brest-kanalen) til Lorient.
• L ' Aff , en lille sejlbar flod over 7 km, fra Saint-Vincent-sur-Oust (Nantes til Brest-kanalen) til La Gacilly.
• La Rance maritime , en 15 km sejlbar maritim flod, fra Saint-Malo til La Vicomté-sur-Rance (Ille et Rance-kanalen).
• Canal d'Ille-et-Rance , 85 km kanal, fra La Vicomté-sur-Rance (Ille et Rance-kanalen) til Rennes (La Vilaine).
• La Vilaine (opstrøms) , sejlbar flod i 89 km, fra Rennes (Ille et Rance-kanalen) til Redon.
• La Vilaine (nedstrøms) , en 41 km sejlbar maritim flod, fra Redon (Ille et Rance-kanalen) til Arzal (Atlanterhavet).
• Den Erdre , en 22 km sejlbar flod, fra Nort-sur-Erdre til Nantes (Loire).
• Den Maritime Loire , en 53 km sejlbar flod, fra Saint-Nazaire til Nantes.
• Den Sèvre Nantaise , en 21 km sejlbar flod, fra Nantes til Monnieres.
• La Maine , en biflod til Sèvre Nantaise, sejlbar i 4 km.
• Den Loire , en flod, der kan navigeres til 85 km, fra Nantes til Bouchemaine (Maine).
• Den Maine , en sejlbar flod over 11 km, fra Bouchemaine (Loire) til Angers (Mayenne og Sarthe).
• Den Sarthe , en 134 km sejlbar flod, fra Angers (Maine) til Le Mans.
• Den Mayenne , en 122 km sejlbar flod, fra Angers (Maine) til Mayenne.
• L ' Oudon , sejlbar flod i 18 km, fra Bec d'Oudon (Mayenne) til Segré.

Center vest: Grønne Venedig og Charente

• Den Sèvre Niortaise , en 72 km sejlbar flod, fra Niort til bugten l'Aiguillon (Atlanterhavet).
• Canal du Mignon , 12 km kanal, fra La Grève-sur-Mignon til Bazoin (Sèvre Niortaise).
• Canal de la Jeune Autize , 10 km kanal, fra Maillezais til Maillé (Sèvre Niortaise).
• Canal de la Vieille Autize , 10 km kanal, fra Courdault til La Barbée (Sèvre Niortaise).
• Maritim kanal fra Marans til havet , 5 km kanal, fra Marans til L'Aiguillon-bugten (Atlanterhavet).
• Den Charente , en 165 km sejlbar flod, fra Angoulême til Fourras (Atlanterhavet).

Saône Rhône-bassinet: Nord-syd aksen åbner ud mod Middelhavet.

• Den Saône , en 213 km sejlbar flod, fra Saint-Symphorien (krydset af den lille Saône og Rhône-Rhin-kanalen) til Lyon (Rhône).
• Den Doubs , en 12 km sejlbar flod, fra Navilly til Verdun-sur-le-Doubs (Saône).
• La Seille , en 39 km sejlbar flod, fra Louhans til La Truchère (Saône).
• Den øvre Rhône , en 77 km sejlbar flod, fra Seyssel til Sault Brenaz.
• Canal de Savières , 5 km kanal, der forbinder Bourget-søen med Rhône.
• Den Rhône , en 310 km sejlbar flod, fra Lyon til Middelhavet (Port-Saint-Louis-du-Rhone).
• Den Petit Rhône , en 57 km sejlbar flod, fra Arles til Middelhavet (Saintes Maries de la Mer).
• Canal Saint-Louis , 5 km kanal, fra Port-Saint-Louis-du-Rhône til Fos golfbane.

Syd: alt er organiseret omkring kanalen "mellem to have"; slutte sig til havet til Middelhavet.

• Canal du Rhône à Sète , 97 km kanal, fra Saint-Gilles (lille Rhône) til Sète (Thau-dam).
• Étang de Thau , et lille indre hav, der giver krydset (17 km) mellem Canal du Rhône à Sète og Canal du Midi.
• Canal du Midi , 240 km kanal, fra Étang de Thau til Toulouse (Garonnekanalen).
• Canal de la Robine , 37 km kanal, fra Cuxac-d'Aude (Canal du Midi) til Port-la-Nouvelle (Middelhavet).
• Canal de Garonne , 193 km lateral kanal til Garonne, fra Toulouse (Canal du Midi) til Castets en Dorthe (Garonne).
• Den Baise , en 65 km sejlbar flod, fra Valence sur Baise-Saint-Léger-sur-Garonne (Garonne kanal).
• Den Lot (downstream) , en 65 km sejlbar flod, fra Nicole (Garonne kanal) til Ondes.
• Den Lot (opstrøms) , en 74 km sejlbar flod, fra Luzech til Larnagol.
• Den Garonne , en 79 km sejlbar flod, fra Castets-en-Dorthe (Garonne kanal) til Bec d'Ambès (Gironde-Dordogne).
• Den Dordogne , en 78 km sejlbar flod, fra Bec d'Ambès (Gironde-Dordogne) til Castillon la Bataille.
• Den Isle sejlbar flod 31 km fra Libourne (Dordogne) i Coutras.
• Den Gironde , en 66 km sejlbar flod, fra Bec d'Ambès (Gironde-Dordogne) til Royans (Atlanterhavet).
• Den Adour , en 70 km sejlbar flod, fra Saint-Sever til Anglet (Atlanterhavet).

Strukturer på det franske netværk

Det franske vandvejsnet indeholder 1.782 låse , 559 dæmninger , 74 kanalbroer og 35 buer . Blandt hans mest imponerende værker kan vi nævne:

• serien af ​​11 låse ved Hédé ( Ille-et-Vilaine ) ( Ille-et-Rance-kanalen ) og 24 låse ved Sardy ( Nivernais-kanalen )
• det skrånende plan Saint-Louis-Arzviller eller bådlift i Arzviller ( Moselle ) ( Marne-Rhin-kanalen );
• Fontinettes-liften ( Neufossé-kanalen )
• de vand skråninger af Fonséranes ( Canal du Midi ) og Montech ( Canal de Garonne ) på grund af ingeniør Aubert,
• den Briare ( Loiret ) canal bro ( lateral kanal til Loire ), (se også muligvis Briare kanal )
• de Kanalbroerne af Digoin og Guétin ( lateral kanal til Loire ), Agen ( canal de Garonne ), Béziers ( Canal du Midi ), Sarralbe ( canal de la Sarre ), Tranchasse ( canal du Berry ) ...
• den underjordiske bugsering af Riqueval på Canal de Saint-Quentin ( Aisne ).
• den syvfoldige lås af Rogny ( Briare-kanalen )
• den ottefoldige lås ved Fonséranes og den firdobbelte Saint-Roch-sluse ved Castelnaudary ( Canal du Midi )
• den palæo - låse af La Salle (tidligere Saint-Hilaire-le-Doyen ) og af Rimodan og Bron (kommune Le Coudray-Macouard ) på Thouet og La Gorgue på Lawe
• hvælvene i Pouilly-en-Auxois ( Burgund-kanalen ), Collancelle ( Nivernais-kanalen ), Malpas ( Canal du Midi ), Mauvages og Arzwiller ( Marne-Rhin- kanalen ), Billy ( kanalen fra Aisne til Marne ), fra Riqueval ( Canal de Saint-Quentin ), fra Balesmes ( kanal fra Marne til Saône ), fra Thoraise og fra Besançon ( fra Rhône til Rhinkanalen ) ...
• Saint-Pierre-låsen ved Bollène , på Rhône , 23 m drop.

(ikke udtømmende liste)

Der er eller har eksisteret specifikke flodhavne, se Port Longuet .

Noter og referencer

1. Materiel civilisation, økonomi og kapitalisme, af Fernand Braudel, side 452
2. Kort over indre vandveje i Europa (2012)
3. Kort over føderalt forvaltede vandveje i Tyskland
4. "VNF: for fremtidens flodturisme !" , Pressesæt, VNF, juni 2014.
5. Marne-Rhin-kanalen er på stedet for den nordøstlige navigationsservice, der blev konsulteret den 14. august 2013

Se også

Relaterede artikler

• Frankrigs vandveje ( VNF )
• Flodnavigation

eksterne links

• Vandvejenet i Frankrig
• Den franske stat planlægger at genstarte vandtransport
• Ordbog over floder og kanaler i Frankrig i Babel-projektet  : Frankrigs vandveje (i drift eller forladt) med deres bemærkelsesværdige værker
• Generaldirektoratet for hydrauliske veje, Belgien, regionen Vallonien
• Canal Blaton-Ath og Dendre kanaliserede (Belgien)
• Program om emnet og rehabilitering af det sejlbare netværk (Terre à terre - Frankrigs kultur)