This - Besançon | ||||||||||
Beliggenhed | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Land | Frankrig | |||||||||
By | Besancon | |||||||||
Kontakt information | 47 ° 16 '26' nord, 6 ° 04 '59' øst | |||||||||
Højde | 245 m (804 fod ) | |||||||||
Geolokalisering på kortet: Frankrig
| ||||||||||
|
||||||||||
Luftfartsinformation | ||||||||||
ICAO-kode | LFSA | |||||||||
Kortnavn | Denne | |||||||||
Lufthavnstype | Civil | |||||||||
Manager | Thise kommune | |||||||||
Flyveplads i Besançon - Thise (Kode ICAO : LFSA ). Sitet er klassificeret historisk monument og "Heritage XX th århundrede" af Kulturministeriet .
Thise flyvepladsen er beliggende 5 km nordøst for Besançon i sletten Thise på en stor flade af flade græs ( oversvømmet af oversvømmelserne i Doubs ) i Doubs i Franche-Comté på RN83 , den Besançon - Mulhouse akse .
Flyvepladsen har plads til omkring 150 medlemmer fordelt på 5 foreninger
Hangar fritidsflyvning .
Hangar svævefly .
Morane-Saulnier Rallye MS 893 med 180 hk brugt til at trække svævefly .
I 1911 , da Louis Blériot opnåede den opgave at krydse kanalen for første gang,25. juli 1909i 37 minutter ombord hans Blériot XI , et første luft møde blev afholdt i forstæderne til Besançon på Palente polygon (dengang militær jorden) og vundet "en enorm folkelig succes".
I 1932 , den Ministeriet for Air givet et tilskud til afdelingen for Doubs at købe jord på sletten af Thise 5 km nord-øst for Besançon og i 1934 til fundet denne første flyveplads og afdelingerne Aero-klub i Doubs.
I 1938 , den flyvevåbnet erklærede Besançon-Thise flyveplads som alternativ flyveplads til de militære flyvestationer i Dole , BA102 af Dijon og BA116 af Luxeuil og havde de to nuværende hangarer bygget.
I 1944 blev flyvepladsen kun brugt én gang under Anden Verdenskrig til medicinsk evakuering af de sårede fra at kæmpe i Colmar-lommen og slaget ved Vogeserne . Banen blev forlænget i begge ender af amerikanerne, der parkerede Douglas C-47s og Piper Cubs der . Jorden og hangarerne blev beskudt af en patrulje med to rekognoscerende Focke-Wulf 189s, hvis påvirkninger fra små kaliber maskingeværkugler stadig var synlige i vinduerne og arkene på tagene på hangarerne.
En Boeing B-17 bombefly har fundet tilflugt der
De to hangarer fra 1938 er nu opført i oversigten over historiske monumenter siden 2007.