Chongqing-Jiangbei Internationale Lufthavn 重庆 江北 国际 机场 Chóngqìng Jiāngběi Guójì Jīchǎng | |||||||||||||||||||
Chongqing Internationale Lufthavn | |||||||||||||||||||
Beliggenhed | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Land | Kina | ||||||||||||||||||
By | Chongqing | ||||||||||||||||||
Kontakt information | 29 ° 43 'nord, 106 ° 38' øst | ||||||||||||||||||
Højde | 416 m (1365 fod ) | ||||||||||||||||||
Geolocation på kortet: Chongqing
| |||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
Luftfartsinformation | |||||||||||||||||||
IATA-kode | CKG | ||||||||||||||||||
ICAO-kode | ZUCK | ||||||||||||||||||
Lufthavnstype | offentlig | ||||||||||||||||||
Manager | Chongqing Airport Group | ||||||||||||||||||
Den internationale lufthavn i Chongqing Jiangbei ( IATA kode : CKG • ICAO kode : Zuck ) er den største lufthavn i kommunen af Chongqing i Kina . Det ligger i det gamle Xian af Jiangbei , som blev Yubei-distriktet lige efter åbningen, og et af de vigtigste nav i landet.
Dens opførelse blev startet i 1985. Lufthavnen begyndte at byde sine første passagerer velkommen siden 22. januar 1990(T1). Det administreres af Chongqing Airports Group.
Chongqing Jiangbei International Airport er i øjeblikket kategoriseret som 4F. Den indeholder 3 terminaler (T1: gammel international terminal, lukket for offentligheden for øjeblikket, T2A / B: indenrigs for flyselskaber: 3U, PN, G5, 9C, T3A: indenrigs og international) og 2 fragtterminaler. Det er hjemlandets lufthavn i Air China (CA), Sichuan Airlines (3U), Chongqing Airlines (OQ), China West Air (PN), China Southern (CZ), Xiamen Air (MF), Shandong Airlines (SC) og Kina Express Airlines (G5) og forbinder mere end 150 indenrigsdestinationer (alle større byer i Kina) og internationale ( London , Rom , Helsinki , Moskva , Singapore , Tokyo , Osaka , Seoul , Doha , Dubai , Bangkok , Kuala Lumpur , Phnom Penh , San Francisco , Los Angeles , New York , Sydney , Auckland , Melbourne , Paris osv.). I 2020 udtrykte det tilfredshed mere end 34 millioner passagerer ( 4 th i Kina) på trods af den pandemiske Covid-19.
Virksomheder | Destinationer |
---|---|
Air China |
|
Air Guilin | Xuzhou-Guanyin |
Air Macau | Macau |
AirAsia X | Kuala Lumpur |
Asiana Airlines | Seoul-Incheon |
Bangkok Airways | Charter: Ko Samui |
Beijing Capital Airlines | Hangzhou-Xiaoshan , Lijiang , Nanjing |
Cathay drage | Hong Kong |
Cebu Stillehavet | Charter: Kalibo |
Chengdu Airlines | Beihai-Fucheng |
China Airlines | Taiwan-Taoyuan |
China Eastern Airlines |
|
China Express Airlines |
|
China Southern Airlines |
|
China Southern Airlines, der drives af Chongqing Airlines |
|
China Southern Airlines, der drives af Chongqing Airlines |
Hanoi-Nội Bài , Ho Chi Minh-byen (Tân Sơn Nhất) , Phuket |
Farverige Guizhou Airlines | Guiyang |
Donghai Airlines | Shenzhen-Bao'an , Zhuhai |
EVA Air | Taipei-Songshan |
Finnair | Helsinki-Vantaa |
Fuzhou Airlines | Fuzhou-Chánglè |
Grand China Air | Sanya-Phoenix |
GX Airlines | Jining Qufu , Luoyang , Nanning |
Hainan Airlines | Beijing-Capital , Changsha , Fuzhou-Chánglè , Canton-Baiyun , Haikou , Hangzhou-Xiaoshan , Los Angeles , New York-John F. Kennedy , Paris-Charles de Gaulle , Rom Léonard-de-Vinci / Fiumicino , Shanghai-Pudong , Shenzhen-Bao'an , Taiyuan-Wusu , Wenzhou-Longwan , Xi'an-Xianyang , Xiamen-Gaoqi , Yan An |
Hebei Airlines | Nanning , Shijiazhuang |
Hong Kong Airlines | Hong Kong |
JC International Airlines | Siem Reap-Angkor , Sihanoukville |
Juneyao Airlines | Shanghai-Hongqiao |
Kunming Airlines | Baoshan Yunduan (en) , Kunming-Changshui , Nantong Xingdong , Taizhou (Zhejiang) (en) |
Lion air | Charter: Denpasar-Bali , Manado-S. Ratulangi |
LJ Air | Harbin Taiping |
Loong Air | Hangzhou-Xiaoshan , Ningbo , Qianjiang Wulingshan (en) |
Heldig luft | Kunming-Changshui , Lijiang , Simao (en) , Xuzhou-Guanyin |
Malaysia Airlines | Kuala Lumpur |
Maldivisk | Charter: Bangkok-Suvarnabhumi , Malé Velana |
Okay Airways | Changsha , Xining-Caojiabao |
Qatar Airways | Doha-Hamad |
Qingdao Airlines | Ganzhou Huangjin , Qingdao |
Ruili Airlines | Dehong Mangshi |
Shandong Airlines | Beijing-hovedstad , Changchun , Dalian-Zhoushuizi , Harbin Taiping , Hefei , Jinan , Qingdao , Shanghai-Hongqiao , Shenyang , Taiyuan-Wusu , Xiamen-Gaoqi , Yancheng , Yantai , Zhuhai |
Shandong Airlines | Chiang Mai , Phnom Penh , Siem Reap-Angkor |
Shanghai Airlines | Huangshan-Tunxi , Shanghai-Hongqiao |
Shenzhen Airlines | Canton-Baiyun , Nanchang-Changbei , Nanking , Nanning , Quanzhou Jinjiang , Shenzhen-Bao'an |
Sichuan Airlines |
|
SilkAir | Singapore-Changi |
Spring Airlines | Ji'an (zh) , Luoyang , Ningbo , Shanghai-Hongqiao , Shanghai-Pudong , Shenyang , Shenzhen-Bao'an , Shijiazhuang |
Spring Airlines | Osaka-Kansai |
Spring Airlines Japan | Tokyo-Narita |
Thai AirAsia | Bangkok-Don Muang |
Thai smil | Bangkok-Suvarnabhumi |
Thai løve luft | Bangkok-Don Muang , Phuket |
Tianjin Airlines |
Dongying (en) , Haikou , Hohhot , Tianjin Binhai , Ürümqi-Diwopu , Wenzhou-Longwan , Xi'an-Xianyang , Xilinhot (en) , Zhengzhou , Auckland , London-Heathrow , Melbourne-Tullamarine , Moscow Chérémétiévo , Phuket , i sæsonen : Irkutsk |
Tibet Airlines | Lhasa-Gonggar , Nyingchi (zh) , Qamdo Bamda , Shenzhen-Bao'an , Tianjin Binhai , Xiamen-Gaoqi |
Uni Air | Taiwan-Taoyuan |
Vietnam Airlines | I chartersæsonen: Cam Ranh |
West Air |
|
XiamenAir | Changsha , Fuzhou-Chánglè , Ganzhou Huangjin , Guilin-Liangjiang , Hangzhou-Xiaoshan , Harbin Taiping , Hohhot , Lhassa-Gonggar , Quanzhou Jinjiang , Shanghai-Hongqiao , Shenzhen-Bao'an , Tianjin Binhai , Xiamen-Gaoqi , Xichang (en |
Redigeret den 18/11/2018
Virksomheder | Destinationer |
---|---|
AirBridgeCargo Airlines | Moskva-Cheremetyevo , Zhengzhou |
Air China Cargo |
Amsterdam , Chennai , Frankfurt , Luxembourg , Shanghai-Pudong Charter: Chicago-O'Hare |
Cathay pacific | Hong Kong , Shanghai-Pudong |
China Airlines | Taipei-Taoyuan |
Kina sydlige | Amsterdam , Shanghai-Pudong |
Kina østlige | Dhaka , Shanghai-Pudong |
EVA Air | Hong Kong , Shanghai-Pudong , Taipei-Taoyuan |
Lufthansa Cargo | Delhi , Frankfurt , Kanton , Krasnoyarsk |
Qantas fragt drives af Atlas Air | Chicago-O'Hare , New York-JFK , Sydney |
Shenzhen Donghai Airlines | Hong Kong |
Singapore Airlines fragt | Bangalore , Dhaka , Calcutta , Shanghai-Pudong , Singapore |
TNT Airways | Liège , Shanghai-Pudong |
Yangtze River Express | Kanton , Luxembourg , Moskva-Cheremetyevo , Shanghai-Pudong , Taipei-Taoyuan |
Se den rå forespørgsel og kilderne på Wikidata .
År | Passagerer | Last | Flyvningen | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Nummer | Vækst | Ton | Vækst | Nummer | Vækst | |
2000 | 2.780.359 | 13,3% | 62,214,5 | 2,2% | 36,405 | 1,4% |
2001 | 3 192 759 | 14,8% | 64,597,1 | 3,8% | 41 192 | 13,1% |
2002 | 3.865.788 | 21,1% | 71.464,9 | 10,6% | 49.012 | 19,0% |
2003 | 4 287 505 | 10,9% | 76 921,5 | 7,6% | 56,108 | 14,5% |
2004 | 5 233 774 | 22,1% | 87,568,0 | 13,8% | 64.750 | 15,4% |
2005 | 6,631,420 | 26,7% | 100.909,9 | 15,2% | 72,674 | 12,2% |
2006 | 8.050.007 | 21,4% | 120 178,3 | 19,1% | 88 929 | 22,4% |
2007 | 10 355 730 | 28,6% | 143.472,4 | 19,4% | 105.092 | 18,2% |
2008 | 11 138 432 | 7,6% | 160,256,4 | 11,7% | 112,565 | 7,1% |
2009 | 14 038 045 | 26,0% | 186.005,9 | 16,1% | 132,619 | 17,8% |
2010 | 15 802 334 | 12,6% | 195 686,6 | 5,2% | 145.705 | 9,9% |
2011 | 19 052 706 | 20,6% | 237,572,5 | 21,4% | 166.763 | 14,5% |
2012 | 22 057 003 | 15,8% | 268 642,4 | 13,1% | 195 333 | 17,1% |
2013 | 25.272.039 | 14,6% | 280 149,8 | 4,3% | 214.574 | 9,9% |
2014 | 29.264.363 | 15,8% | 302,335,812 | 7,9% | 238 085 | 11,0% |
2015 | 32 402 196 | 10,7% | 318,781.502 | 5,4% | 255.414 | 7,3% |
2016 | 35 888 819 | 10,8% | 361.090,957 | 13,3% | 276.807 | 8,4% |
2017 | 38 715 210 | 7,9% | 366,278,335 | 1,4% | 288.598 | 4,3% |
2018 | 41 595 887 | 7,4% | 382 160.775 | 4,3% | 300 745 | 4,2% |
2019 | 44 786 772 | 7,7% | 410.928.629 | 7,5% | 318.398 | 5,9% |
2020 | 34 937 789 | 22,0% | 411 239.641 | 0,1% | 274 659 | 13,7% |
Kilde: CAAC (Civil Aviation Administration of China)
Terminalerne T1, T2 og T3 er i alt ca. 730.000 m 2 . De er åbne 24/7.
Terminal T1 blev bygget i 1990 med et overfladeareal på 18.000 m 2 og en kapacitet på 1 million passagerer om året. Det var dedikeret til internationale flyvninger siden indvielsen af terminal T2 i 2004. Den indeholder 11 boardingporte, herunder 6 broer, 9 check-in-skranker, 4 sanitære baner, 5 toldbaner, 11 grænsepolitibaner og 5 saloner. VIP. En udvidelse af terminal T1 blev for nylig indviet med 8 ekstra indtjekningsborde. Siden idriftsættelse af terminalen T3A finaugust 2017, terminal T1 er lukket for offentligheden og afventer yderligere renovering.
Terminal T2 blev bygget i 2004 med et areal på 84.000 m 2 og en kapacitet på 7 millioner passagerer om året. Den indeholder 19 boardingporte inklusive 15 broer, 54 check-in-skranker, 12 sikkerhedskontrolbaner og 10 VIP-lounger.
Siden en ny udvidelse af denne terminal i 2007 blev den eksisterende del opkaldt T2B. Efter afslutningen i 2010 med det 2 nd landingsbanen, blev den del af udvidelsen derfor opkaldt T2A. Terminal T2 udgjorde 180.000 m 2 med 12 broer og en kapacitet på 7 millioner ekstra passagerer. På trods af denne ekspansion var væksten af passagerer og gods i Chongqing International Airport endnu større end dens kapacitet.
Efter idriftsættelse af T3A terminalen i august 2017, Terminal T2 er tildelt indenrigsflyvninger fra de fire flyselskaber: Sichuan Airlines (3U), China West Air (PN), China Express Airlines (G5) og Spring Airlines (9C).
Terminal T3 vil indeholde 2 bygninger med et samlet areal på ca. 800.000 m 2 (T3A 530.000 m 2 og T3B 250.000 til 300.000 m 2 ). Det er designet til at rumme de større A380-fly.
En busstation er placeret i stueetagen mellem bygningerne T2A og T2B og ved GTC (Centre de Transport Routier) foran terminal T3A. Mere end 200 busser om dagen afgår til forskellige destinationer i Great Chongqing og til nærliggende byer i provinserne Hubei, Hunan, Guizhou, Yunnan, Sichuan.
Linie K01: Transport mellem lufthavnen og turistcentret i JieFangBei (33 km , ca. 60 min):
Linje K02: Transport mellem lufthavnen og Gare du Nord ( ca. 20 km , ca. 40 min.):
Linie K03: Transport mellem lufthavnen og YangGongQiao / ShaPingBa (32 km , ca. 60 min):
Linje K04: Transport mellem lufthavnen og den nye by i lufthavnen:
Linje K05: Transport mellem lufthavnen og SiGongLi:
Shuttles mellem T1, T2 og T3:
Idriftsættelse siden 28. december 2017. Denne linje forbinder de to terminaler T2 og T3A og giver nem adgang til EXPO Center samt til Chongqing North Station.
I konstruktion