Balbigny | |||||
Administration | |||||
---|---|---|---|---|---|
Land | Frankrig | ||||
Område | Auvergne-Rhône-Alpes | ||||
Afdeling | Loire | ||||
Borough | Roanne | ||||
Interkommunalitet | Fællesskabet af kommuner i Forez-Est | ||||
borgmester Mandat |
Gilles Dupin 2020 -2026 |
||||
Postnummer | 42510 | ||||
Almindelig kode | 42011 | ||||
Demografi | |||||
Pæn | Balbignois | ||||
Kommunal befolkning |
2.902 beboere. (2018 ) | ||||
Massefylde | 171 beboer / km 2 | ||||
Geografi | |||||
Kontakt information | 45 ° 49 '09' nord, 4 ° 11 '17' øst | ||||
Højde | Min. 314 m Maks. 482 m |
||||
Areal | 16,98 km 2 | ||||
Type | Landdistrikterne | ||||
Byenhed | Balbigny (isoleret by) |
||||
Seværdighedsområde | Kommune undtagen byattraktioner | ||||
Valg | |||||
Departmental | Canton of Coteau | ||||
Lovgivningsmæssig | Sjette valgkreds | ||||
Beliggenhed | |||||
Geolocation på kortet: Auvergne-Rhône-Alpes
| |||||
Forbindelser | |||||
Internet side | balbigny.fr | ||||
Balbigny er en fransk kommune beliggende i det Loire- afdelingen i den Auvergne-region Rhône-Alpes .
Balbigny ligger ved bredden af Loire , 10 km fra Feurs . Denne by krydses af RN 82, der går fra Saint-Étienne (62 km ) til Roanne (31 km ). Det betjenes også af en motorvejsafkørsel ( A72 / A89- udveksling ).
Balbigny ligger i nærheden af 275 th kilometer fra Loire (flod).
Saint-Georges-de-Baroille | Saint-Marcel-de-Félines | Neronde |
Nervøs | Neronde | |
Nervøs | Épercieux-Saint-Paul | Pouilly-les-Feurs |
Balbigny er en landkommune, fordi den er en del af kommunerne med ringe eller meget lille tæthed i betydningen af INSEEs kommunale tæthedsnet . Det tilhører den bymæssige enhed Balbigny, en monokommunal byenhed med 2.965 indbyggere i 2017 og udgør en isoleret by. Kommunen er også uden for byernes attraktion.
Kommunens zonering, som afspejlet i databasen Europæisk besættelse biofysisk jord Corine Land Cover (CLC), er præget af landbrugsarealets betydning (66,9% i 2018), ikke desto mindre ned sammenlignet med 1990 (75,6%). Den detaljerede opdeling i 2018 er som følger: græsarealer (54,8%), urbaniserede områder (12,6%), skove (12,1%), heterogene landbrugsområder (7,1%), agerjord (5%), industrielle eller kommercielle zoner og kommunikationsnetværk (4,4%), indre farvande (4,1%).
Den IGN også giver et online-værktøj til at sammenligne udviklingen over tid af arealanvendelsen i kommunen (eller områder på forskellige skalaer). Adskillige epoker er tilgængelige som luftfotos kort eller fotos: den Cassini kortet ( XVIII th århundrede), den kort over personale (1820-1866), og den nuværende periode (1950 til stede).
Blandt mange gallo-romerske rester er en gammel milepæl stadig synlig på kanten af nationalvejen nær kirken.
Den første omtale af Balbigny stammer fra 1090. " Albiniaco " er nævnt i permutationen fra 1173 .
Den XVIII th århundrede til det XIX th århundrede , da Loire var vilde, Balbigny var en landsby af bådførere: mænd sejlede på rambertes (fladbundede både, transporterer kul udvundet i Saint-Etienne). De rambertes lastet med kul ankom fra Saint-Rambert-sur-Loire og stoppede ved Balbigny så boatmen kunne erstattes. Derefter guidede de rambukkerne til Roanne. Men jernbanen gør sit udseende og1 st august 1832, den tredje jernbanelinje i Frankrig, der går gennem Balbigny, åbner sine spor. Denne linje forbandt Andrézieux-Bouthéon med Roanne. I 1913 blev Balbigny knyttet til Saint-Germain-Laval og Régny . Jernbanen blev derefter brugt til at transportere kul, men det tillod også landmænd at gå til de forskellige markeder og sælge deres varer.
Den gamle hængebro af arkitekt Jean-Michel Dalgabio, der krydser Loire og forbinder Balbigny med vejen til Nervieux , bygget i 1837, blev ødelagt i 1940 for at stoppe de tyske troppers fremrykning . En midlertidig gangbro gør det derefter muligt at krydse Loire. Den nuværende bro blev åbnet i 1950.
I april 1968 udviklede Jean Tastevin, direktør for CFMF (Compagnie Française de Matériaux Ferroviaire), en stor elsker af luksusbiler, " Monica " (som hyldest til sin kone "Monique").
Den afgående borgmester stod ikke for genvalg ved kommunalvalget i 2014 ; Gilles Dupin vinder dette valg i første runde med 50,60% af stemmerne og slår André Thomas (49,39%). Deltagelsesprocenten er 66,68%.
Periode | Identitet | Etiket | Kvalitet | |
---|---|---|---|---|
Marts 1965 | Marts 1983 | Jean Salardon | ||
Marts 1983 | 1992 | Elskede Gabriel | ||
1992 | Marts 2008 | Jean Bourrat | ||
Marts 2008 | Marts 2014 | Jean-Marc Regny | ||
Marts 2014 | Igangværende (pr. 25. maj 2020) |
Gilles Dupin genvalgt til 2020-2026-perioden |
SE | Offentlig pensionist |
De manglende data skal udfyldes. |
Udviklingen i antallet af indbyggere er kendt gennem de folketællinger, der er udført i kommunen siden 1793. Fra 2006 offentliggøres kommunernes lovlige befolkning hvert år af Insee . Tællingen er nu baseret på en årlig indsamling af oplysninger, der successivt vedrører alle de kommunale territorier over en periode på fem år. For kommuner med mindre end 10.000 indbyggere udføres en folketællingsundersøgelse, der dækker hele befolkningen hvert femte år, hvor de lovlige befolkninger i de mellemliggende år estimeres ved interpolation eller ekstrapolering. For kommunen blev den første udtømmende folketælling, der falder ind under det nye system, gennemført i 2004.
I 2018 havde byen 2.902 indbyggere, et fald på 0,92% sammenlignet med 2013 ( Loire : + 0,89%, Frankrig eksklusive Mayotte : + 2,36%).
1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
900 | 773 | 845 | 1.156 | 1.230 | 1.241 | 1 948 | 1.321 | 1.432 |
1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.545 | 1.661 | 1.638 | 1.610 | 1.533 | 1.614 | 1.663 | 1.692 | 1.742 |
1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.738 | 1.717 | 1.690 | 1.722 | 1.851 | 1.964 | 1.836 | 1720 | 1786 |
1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2004 | 2009 | 2014 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.840 | 2.023 | 2.314 | 2.469 | 2 415 | 2.616 | 2.587 | 2 809 | 2 962 |
2018 | - | - | - | - | - | - | - | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2.902 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Balbigny har en børnehave, to grundskoler (en privat, en offentlig) og et kollegium ( Michel-de-Montaigne college ).
Det har et mediebibliotek, en MJC og en biograf. Der er mange foreninger for en kommune af denne størrelse. På trods af at kommunen ikke er hovedstad i en kanton, er den bemyndiget til at udstede de nye biometriske pas.
Balbigny var hovedkvarter for den franske producent af sportsudstyr Duarig, der indgav konkurs i 2014.
Butikkerne til dagligdags bekvemmeligheder er til stede: bagerier, nogle få banker, tobaksbar, blomsterhandler og et supermarked blandt andre.
Med ankomsten af A89 opretter en blandet union bestående af Generalrådet og tre samfund af partnerkommuner en ZAIN, dvs. en udviklingszone af national interesse for at imødekomme virksomheder. Byen har en lokal byplan ; for en by af denne størrelse er det ret sjældent.
Byen Balbigny er forbundet med motorvej A72 og A89 til byerne Saint-Étienne, Clermont-Ferrand og Lyon (siden åbningen af sektionen af A89 mellem Balbigny og La Tour-de-Salvagny i 2013) og ad vej udtryk N 82 til Roanne. Balbigny ligger derfor 40 minutter fra Galliens hovedstad i stedet for 1 time 20 minutter før anlægget af motorvejen.
Opførelse af en viadukt til A89 nord for Balbigny i foråret 2010.
Byen Balbigny betjenes af Moret - Veneux-les-Sablons-linjen til Lyon-Perrache og Balbigny-stationen og forbinder de to afdelinger bycentre Saint-Étienne og Roanne .
Den Balbigny station , sidegade.
Balbigny station, sporside
Buslinje 105 i TIL- netværket forbinder Balbigny til Saint-Étienne, og linje 201 giver en forbindelse mellem Balbigny og Roanne.
Saint-Taurin kirken på facadesiden.
Kirken på tårnsiden.
Chessieux-viadukten, der spænder over Loire, set fra Saint-Georges-de-Baroille-siden .
I 2014 opnåede byen niveauet "en blomst" i konkurrencen om byer og landsbyer i blomst .