Saint-Michel - Notre-Dame | ||||
Quai du RER B i retning af Châtelet - Les Halles . | ||||
Beliggenhed | ||||
---|---|---|---|---|
Land | Frankrig | |||
Kommunen | Paris | |||
Arrondissement | 5. th | |||
Adresse |
Quai Saint-Michel 75005 Paris |
|||
Geografiske koordinater | 48 ° 51 '13' nord, 2 ° 20 '39' øst | |||
Ledelse og drift | ||||
Ejer | RATP , SNCF | |||
Operatør | RATP, SNCF | |||
UIC- kode | 87785436 (RER B) 87547315 (RER C) |
|||
Tjenester | ||||
Egenskaber | ||||
Linje (r) | Quai-d'Orsay til Paris-Austerlitz (RER C) | |||
Baner | 4 | |||
Docks | 3 | |||
Årlig transit | 27,5 millioner rejsende (2019) | |||
Zoned | 1 ( Île-de-France-prisfastsættelse ) | |||
Historisk | ||||
Idriftsættelse | 28. maj 1900 | |||
Korrespondance | ||||
Metro |
( Saint-Michel ) ( Cluny-La Sorbonne ) |
|||
Bus |
RATP 21 27 38 47 63 86 87 96 |
|||
Noctilian |
Noctilian N12 N13 N14 N15 N21 N22 N122 |
|||
Geolokalisering på kortet: Frankrig
| ||||
Den Saint-Michel station - Notre Dame er en jernbanestation fransk placeret i 4 th , 5 th og 6 th arrondissementer i Paris .
Det blev taget i brug i 1900 under navnet Pont Saint-Michel af Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), som serveres af RER C fra 1979. Det tog sit nuværende navn i 1988, da åbningen af RER B- platformene . I dag er det en station i Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF) for den del, der betjenes af RER C, og af den autonome Paris Transport Authority (RATP) for den del, der betjenes af RER B.
Stationen Saint-Michel - Notre-Dame ligger ved kilometerpunktet (PK) 2.633 af Quai-d'Orsay til Paris-Austerlitz-linjen i det nationale jernbanenet (rejst med RER C) mellem stationerne i Musée d 'Orsay og Paris-Austerlitz .
Det er også placeret på PK 3.45 af linje B i RER, mellem Châtelet - Les Halles og Luxembourg .
RER C-stationen er arven fra jernbanenettet Paris-Orléans . Denne havde faktisk stationen i Austerlitz , hvor dens netværk var blindgyde i et distrikt noget langt fra hjertet af Paris, og hvis tjeneste var middelmådig. Den universelle udstilling fra 1900 gav Paris-Orléans mulighed for at udvide sin linje til den nye Orsay-station ved en linje langs Seinen .
En mellemstation blev derefter bygget under perronerne næsten på flodeniveauet og tillod forbindelsen til metrolinje 4 . Det tog navnet Pont Saint-Michel. Denne station havde et dårligt ry på grund af dens snæverhed (platforme på mindre end 2 meter), dets omgivende mørke og dens placering: den straddled adskillige kurver og modkurver, hvilket forhindrede lederen eller lederen i at '' observere hele platformen, når den lukkes dørene.
Da RER C blev oprettet i 1979 , blev stationen let forstørret og udstyret med kameraer til at hjælpe, når dørene blev lukket. Da RER B-platforme åbnede i 1988, tog stationen sit nuværende navn. Det tilhører SNCF .
I 2015, ifølge SNCF (RER C) estimater, var det årlige riderskab 32.119.200 rejsende.
En station i Saint-Michel i nord-syd retning var en gammel drøm fra ingeniørerne af Sceaux-linjen , en lille jernbanelinje, der forbandt Paris 'venstre bred med Sceaux . De på hinanden følgende parisiske terminaler var Denfert-Rochereau , dengang Luxembourg . Men midlerne fra begyndelsen af XX E århundrede tillod ikke damplokomotiverne at krydse en tunnel med en sådan stejl hældning og gå op ad den, mens de holdt deres røg så længe.
I 1977 , som en del af opførelsen af det regionale ekspresnetværk , blev linjen endelig udvidet til Châtelet . Men selvom kajerne i Saint-Michel bygges på samme tid som linjen, vil det ikke være det samme for adgangen til dem: kælderen er særlig ustabil på dette sted. Adgangsarbejdet begyndte i 1983 og blev ikke afsluttet før i 1988 , da stationen var knyttet til RER C-platformene, og da det hele tog navnet Saint-Michel - Notre-Dame. Linje B-station tilhører RATP .
Takket være åbningen af RER B og behovet for at have flere udgange for at evakuere rejsende blev Cluny - La Sorbonne station på linje 10 genåbnet i 1988.
det 25. juli 1995, stationen var stedet for et bombeangreb udarbejdet af Khaled Kelkal i et RER B-tog, der dræbte 8 mennesker og efterlod 117 såret. En mindeplade minder om tragedien foran det sted, hvor bomben eksploderede.
I 2015, ifølge RATP (RER B) estimater, var det årlige rideskib 7.806.419 rejsende.
I øjeblikket har denne station mange overfladeadgang til ansigt:
Den specifikke emner RER B spredning fra forplads af Notre-Dame de Paris ( 4 th ) til Boulevard Saint-Germain (Cluny - La Sorbonne) ( 5 th ). De af RER C er placeret langs hele quai Saint-Michel ( 5 th ), og i den østlige ende af quai des Grands-Augustins ( 6 TH ).
På grund af kurven dannet af sporet betragtes det som meget vanskeligt at gøre tog på linje C tilgængelige.
Stationen betjenes af alle tog fra begge linjer.
Stationen forbinder med metrolinje 4 , ved Saint-Michel station og med metrolinje 10 ved Cluny - La Sorbonne station . Forbindelsen mellem RER B og linje 4 er imidlertid via platform A i RER C, som ofte er overbelastet; en tunnel med direkte forbindelse undersøges i 2019.
På overfladen, på nærliggende offentlige veje, betjenes stationen af linjerne 21, 27, 38, 47, 63, 86, 87 og 96 i RATP-busnetværket , af OpenTour og om natten af linjer N12 , N13 , N14 , N15 , N21 , N22 og N122 i Noctilien- busnetværket .
Oprindelse | Forrige stop | Tog | Næste stop | Bestemmelsessted | ||
---|---|---|---|---|---|---|
La Plaine - Stade de France eller Aulnay-sous-Bois eller CDG 2 TGV lufthavn eller Mitry - Claye |
Châtelet - Les Halles | Luxembourg |
Denfert-Rochereau eller Laplace eller Robinson eller Massy - Palaiseau eller Orsay-Ville eller Saint-Rémy-lès-Chevreuse |
|||
Montigny - Beauchamp eller Pontoise |
Orsay Museum | Austerlitz station |
Rungis Bridge - Orly eller Massy Airport - Palaiseau |
|||
Versailles-Château-Rive-Gauche | Orsay Museum | Austerlitz station |
Juvisy eller Versailles-Chantiers (af Juvisy ) |
|||
Saint-Quentin-en-Yvelines | Orsay Museum | Austerlitz station |
Dourdan - Skoven eller Saint-Martin-d'Étampes |
|||
Invalides eller Montigny - Beauchamp eller Chaville - Vélizy |
Orsay Museum | Austerlitz station |
Dourdan eller Dourdan - Skoven |
|||
Montigny - Beauchamp eller Pont du Garigliano |
Orsay Museum | Austerlitz station | Bretigny |