Versailles-Château-Rive-Gauche | |||||
Facade af passagerbygningen. | |||||
Beliggenhed | |||||
---|---|---|---|---|---|
Land | Frankrig | ||||
almindelige | Versailles | ||||
Distrikt | Saint Louis | ||||
Geografiske koordinater | 48 ° 48 '01' nord, 2 ° 07 '45' øst | ||||
Ledelse og drift | |||||
Ejer | SNCF | ||||
Operatør | SNCF | ||||
UIC- kode | 87 39 315 7 | ||||
Service | |||||
Egenskaber | |||||
Linje (r) | Ugyldig i Versailles-Rive-Gauche | ||||
Baner | 5 + 1 service | ||||
Docks | 1 lateral og 2 central | ||||
Årlig transit | 7.655.563 rejsende (2016) | ||||
Zoned | 4 ( prissætning på Île-de-France ) | ||||
Højde | 130 m | ||||
Historisk | |||||
Idriftsættelse |
10. september 1840 26. september 1979( ) |
||||
Korrespondance | |||||
Phebus | Phebus 1 2 3 10 13 22 103 | ||||
SAVAC | SAVAC 261 262 263 | ||||
Hourtoule | Hourtoule 11 111 111A | ||||
Sqybus | Sqybus 401 439 440 | ||||
STAVO Transdev Montesson Les Rabaux |
STAVO 40 44 TMLR ? Express 1 |
||||
Noctilian | |||||
Geolokalisering på kortet: Frankrig
| |||||
Den stationen Versailles Château Rive Gauche (tidligere kaldet Versailles-Rive-Gauche - Versailles-slottet indtilfebruar 2012) Er en jernbanestation fransk beliggende i byen af Versailles , i departementet Yvelines i regionen Ile-de-France . Det er en af terminalerne på linje C i RER .
Ordet "Château" kommer fra dets nærhed til Versailles Palads ; Udtrykkene “Rive-Gauche” kan forklares ved, at det er placeret på en etableret linje, der afgår fra Paris , på venstre bred af Seinen .
Stationen, blindgyde, Versailles-Château-Rive-Gauche, der blev etableret i en højde af 130 meter, ligger ved kilometerpunkt (PK) 17.626 af Invalides-linjen i Versailles-Rive-Gauche , efter Porchefontaine station .
Denne station har tre platforme (to centrale platforme og en udvendig platform) til fem blindgange (plus et servicespor).
Åbningen af Versailles-Rive-Gauche stationen i Saint-Louis distriktet finder sted den10. september 1840under indvielsen af linjen fra Paris til Versailles via Seines venstre bred. Dens oprindelse er molen i Maine (primitiv station på stationen Paris-Montparnasse ). Projektet er finansieret af Achille Fould . Camille Polonceau er ansvarlig for driften.
Det blev genopbygget, da byen bød regeringen og deputeretkammeret velkommen fra 1871 til 1879.
I februar 2012, STIF , SNCF og Versailles kommune beslutter at ændre stationens navn for at gøre det lettere for turisterne at orientere sig. Renoveringsarbejde på glastagene, i dårlig stand, er også blevet gennemført til en pris på 500.000 euro. Det er den nærmeste station til Versailles-paladset (ca. 500 m til paladsets indgangsport via avenue de Sceaux). For at lette adgangen til stedet for dets mange besøgende inkluderede stationens gamle navn ikke desto mindre omtalelsen Château de Versailles . Dets nye navn inkluderer nu den historiske omtale Rive-Gauche i underteksten.
I 2016, ifølge SNCF-estimater, var stationens årlige frekvens 7.655.563 rejsende efter 7.894.800 rejsende i 2015 og 7.887.587 rejsende i 2014.
SNCF-station, den har en passagerbygning med tællere åbne hver dag. Den er udstyret med Transilien- og mainline-maskiner. Faciliteter, udstyr og tjenester er tilgængelige for bevægelseshæmmede . Der er en Relay-pressebutik og en croissantbutik samt salgsautomater til varme og kolde drikke og slik, en automatisk fotograferingsboks, en kopimaskine og en telefonboks.
Versailles-Château-Rive-Gauche er terminal C5 af linje C i Île-de-France RER . Det er den oprindelige station for JILL- og CIME-missionerne og endestationen for VICK-missionen.
Stationen betjenes af:
linje 1 , 2 , 3 , 10 , 13 , 22 og 103 i Phébus-busnetværket
linje 261 , 262 , 263 , 39.12 og 39.40D fra transportselskabet SAVAC
linje 11 , 111 , 111A , 111B og 111C fra Hourtoule-virksomheden
linje 401 , 439 og 440 i Sqybus-busnetværket
linje 40 og 44 i transportselskabet STAVO
Express linje 1 fra Transdev etablering i Montesson Les Rabaux og om natten ved linje N145 fra Noctilien- netværket .
Stationen har et Véligo-område .
Disse oplysninger kan være spekulative og deres indhold kan ændre sig betydeligt, når begivenheder nærmer sig.
I 2007 var det planlagt at bygge en transportlinje på sit eget sted, hovedsageligt for at forbinde Pont Colbert til André Mignot hospitalet i Chesnay , der betjener de tre SNCF-stationer i Versailles. I mangel af finansiering forventes ingen idriftsættelsesdato.
Højre flag.
Oprindelse | Forrige stop | Tog | Næste stop | Bestemmelsessted | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Terminus | Terminus | Porchefontaine |
Versailles-Chantiers (via Paris og Juvisy ) eller Juvisy |