Lons-le-Saunier | ||||
Passagerbygningen set fra forgårdssiden. | ||||
Beliggenhed | ||||
---|---|---|---|---|
Land | Frankrig | |||
Kommunen | Lons-le-Saunier | |||
Adresse | 5 boulevard Gambetta 39000 Lons-le-Saunier |
|||
Geografiske koordinater | 46 ° 40 '07' nord, 5 ° 33 '05' øst | |||
Ledelse og drift | ||||
Ejer | SNCF | |||
Operatør | SNCF | |||
UIC- kode | 87 71823 9 | |||
Tjenester | TER Bourgogne-Franche-Comté | |||
Egenskaber | ||||
Linje (r) | • Mouchard i Bourg-en-Bresse • Chaugey i Lons-le-Saunier • Champagnole i Lons-le-Saunier • Saint-Germain-du-Plain i Lons-le-Saunier |
|||
Baner | 3 (+ servicespor) | |||
Docks | 2 | |||
Årlig transit | 331.861 rejsende (2016) | |||
Korrespondance | ||||
Busser og busser | se Intermodalitet | |||
Geolokalisering på kortet: Frankrig
| ||||
Den Lons-le-Saunier togstationen er en banegård fransk på det område af byen Lons-le-Saunier , præfekturet i departementet Jura , i regionen Bourgogne-Franche-Comté .
Idriftsat i 1862 er det en station i National Company of French Railways (SNCF), der betjenes af regionale tog fra TER Bourgogne-Franche-Comté-netværket .
Junction station, den ligger ved kilometerpunktet (PK) 441.683 af Mouchard-linjen i Bourg-en-Bresse , ved PK 407.3 af den delvist nedlagte linje fra Chaugey til Lons-le-Saunier , ved PK 65,5 fra linjen fra Saint- Germain-du-Plain til Lons-le-Saunier blev nedgraderet og endelig ved PK 44,3 af linjen fra Champagnole til Lons-le-Saunier blev også nedjusteret. Dens højde er 267 meter.
Denne station blev åbnet den 15. november 1862af Compagnie des chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) under idriftsættelsen af Mouchard- sektionen i Lons-le-Saunier. Sektionen fra Lons-le-Saunier til Saint-Amour blev åbnet den1 st august 1864.
Linjen fra Chalon-sur-Saône blev taget i brug den30. april 1871, den der kommer fra Champagnole iApril 1891, og det kommer fra Saint-Jean-de-Losne i 1905.
I 1995, et TGV- tog (den TGV Sud-Est n o 89 ) kom til stationen, at blive navngivet efter byen , som en del af indvielsen af elektrificering af linjen. Sidstnævnte gjorde det muligt at fjerne turbotogene fra forbindelsen Strasbourg - Lyon , som derefter blev erstattet af Corail-tog .
Den Corail daglige tog forbinder Strasbourg til Nice- via Lons-le-Saunier, Lyon og Marseille , kaldet Le Rouget de Lisle , er aflyst på9. juni 2001. Den næste dag gør det nyoprettede EuroCity Albert Schweitzer det muligt at fortsætte med at nå Strasbourg (og siden dets første oplag Tyskland ), men forhindre at nå Lyon (stationen krydses uden at stoppe i denne retning). Siden12. december 2004, erstattes den igen af en TGV, der forbinder Strasbourg med Marseille (som desuden også erstatter Corail Strasbourg - Lyon, siden den forsvandt i december 2011da Rhinen-Rhône LGV kom i drift ). Denne TGV fjernes imidlertid, når den årlige tjeneste i 2019 anvendes (på grund af større arbejde udført på Lyon-Part-Dieu station ), hvilket effektivt fratager Lons-le-Saunier enhver hovedlinjetjeneste.
I 2021 blev stationen renoveret af Bourgogne-Franche-Comté-regionen for at gøre den tilgængelig for alle. Denne renovering gjorde det muligt at tilføje elevatorer, hæve spor og platforme og udvide den underjordiske passage til forpladsen. Renoveringen af den nævnte underjordiske passage finder sted i løbet af 2021.
Stationen har en passagerbygning (udstyret med automatiske billetmaskiner og skranker), der er åben hver dag, inklusive helligdage.
Det har også en cykelparkering og parkeringsplads , en fotoboks, en telefonboks og en pressekiosk.
Stationen betjenes af TER- tog Bourgogne-Franche-Comté på forbindelsen Belfort - Besançon - Lons-Le-Saunier - Bourg-en-Bresse - Lyon-Perrache .
Det serveres også af:
Denne station er åben for godstjenesten ( massivt tog og betjener forgrenede terminalinstallationer ).
Oprindelse | Forrige stop | Tog | Næste stop | Bestemmelsessted | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Belfort eller Besançon-Viotte |
Poligny eller Domblans - Voiteur |
TER Bourgogne-Franche-Comté | Terminus eller Cousance |
Terminus eller Bourg-en-Bresse eller Lyon-Perrache |