Senozan station

Senozan
Illustrativt billede af Senozan-stationens artikel
Beliggenhed
Land Frankrig
Kommunen Senozan
Adresse Route de la Gare
71260 Senozan
Geografiske koordinater 46 ° 23 '32' nord, 4 ° 52 '16' øst
Ledelse og drift
Ejer SNCF
Operatør SNCF
UIC- kode 87 72567 1
Service TER Bourgogne-Franche-Comté
Egenskaber
Linje (r) Paris-Lyon til Marseille-Saint-Charles
Baner 2
Docks 2
Højde 185 m
Historisk
Idriftsættelse 10. juli 1854
Arkitekt Alexis askebæger
Geolokalisering på kortet: Frankrig
(Se situation på kort: Frankrig) Senozan
Geolocation på kortet: Bourgogne-Franche-Comté
(Se placering på kort: Bourgogne-Franche-Comté) Senozan
Geolokalisering på kortet: Saône-et-Loire
(Se placering på kort: Saône-et-Loire) Senozan

Den Senozan station er en jernbanestation fransk af strækningen Paris-Lyon til Marseille St. Charles , som ligger på det område af kommunen af Senozan i afdelingen af Saône-et-Loire , i region Bourgogne-Franche-Comté .

Det blev bestilt i 1854 af Compagnie du chemin de fer fra Paris til Lyon (PL) .

Det er en mellemlanding for passagerer for det franske nationale jernbaneselskab (SNCF) fra TER Bourgogne-Franche-Comté-nettet , der betjenes af regionale eksprestog .

Jernbanesituation

Senozan-stationen blev etableret i en højde af 185 meter og ligger ved kilometerpunktet (PK) 429.173 af Paris-Lyon-linjen ved Marseille-Saint-Charles , mellem stationerne Fleurville - Pont-de-Vaux og Mâcon. City .

Historie

“Sénozan-stationen” tages i brug den 10. juli 1854af Compagnie du chemin de fer fra Paris til Lyon (PL) , når den åbner sektionen fra Chalon (Saint-Côme) til Lyon (Vaise) i sin linje fra Paris til Lyon til drift .

Som alle de originale mellemstationer på linjen inkluderer den en passagerbygning af arkitekten for Compagnie PL Alexis Cendrier .

I 1865 var det planlagt at bygge et skur der for at huse de varer, der i øjeblikket er udsat for dårligt vejr.

Efter et par klager fra godsservicekunder blev de overdækkede og udækkede dokker udvidet og udskiftet i 1883.

Den Sénozan station vises i 1911 nomenklatur af stationer, stationer og stopper, for Compagnie des Chemin de Fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) . Det bærer den n o  9 af linjen fra Paris til Marseille og Ventimiglia ( 4 th afsnit). Det er en station, der delvis er åben for højhastigheds- (GV) og lavhastighedstjeneste (PV).

I 1914 blev arbejdet med at etablere en jævn servicevej afsluttet.

I 1922 blev bygningens layout ændret, og der blev oprettet et "resterende kontor".

Rejsendes service

Hjem

Halte SNCF er et ikke-administreret stoppunkt (PANG) med fri adgang. Den har en automatisk billetmaskine til køb af billetter.

Ørken

Senozan er et passagerstop på TER Bourgogne-Franche-Comté-nettet , der betjenes af regionale eksprestog fra forbindelsen Chalon-sur-Saône - Mâcon-Ville .

Intermodalitet

Det er muligt at parkere i nærheden af ​​den gamle passagerbygning.

Jernbane arv

Den gamle passagerbygning og den tidligere varehal er stadig til stede, selvom de ikke bruges af jernbaneservicen.

Noter og referencer

  1. François og Maguy Palau, "1.22 Chalon (Saint Côme) -Lyon (Vaise): 10. juli 1854", i Le Rail en France: Le Second Empire, Tome 1, 1852-1857, Palau, Paris, 1998 ( ISBN  2 - 950-94211-3 ) , s.  79
  2. François Poupardin, "Passagerbygninger bygget langs den kejserlige linje", Revue d'histoire des railroads [Online], 38 | 2008, offentliggjort den 10. maj 2011, hørt 24. september 2013. URL: http://rhcf.revues.org/404
  3. Gallica-sted, "indrømmede jernbaner", i rapporter og overvejelser - Generalrådet, Saône-et-Loire , 1865, s.  140 i sin helhed (adgang til 22. september 2013).
  4. Gallica site, "Nye værker og jernbaneforbindelse: linje fra Paris til Lyon", i rapporter og drøftelser - Generelle Råd, Saône-et-Loire , 1883-1808, s.  191 i sin helhed (adgang til 22. september 2013).
  5. Site gallica.bnf.fr, Liste over stationer, stationer og stoppesteder for jernbanerne fra Paris til Lyon og Middelhavet, 1911: Nomenklatur over stationer, stationer og stop i alfabetisk rækkefølge s.  44 fuldt ud (adgang til 22. september 2013)
  6. PLM-stationsnomenklatur, 1911, Nomenklatur efter topografisk rækkefølge s.  80 fulde (adgang til 22. september 2013)
  7. PLM-stationsnomenklatur (forklaring på referencer), 1911, s.  5 lire (adgang til 22. september 2013)
  8. Gallica-sted, "Afsluttet arbejde: linje fra Paris til Lyon", i Rapporter og drøftelser - Generalrådet, Saône-et-Loire , 1914/08, s.  152 i sin helhed (adgang til 22. september 2013).
  9. Gallica-sted, “Gare de Senozan”, i rapporter og overvejelser - Generalrådet, Saône-et-Loire , 1922/08, s.  190 fuldt ud (adgang til 22. september 2013).
  10. SNCF TER Bourgogne websted: Senozan station læst (hørt 22. september 2013).

Se også

Relaterede artikler

eksterne links


Oprindelse Forrige stop Tog Næste stop Bestemmelsessted
Chalon-sur-Saone Fleurville - Pont-de-Vaux TER Bourgogne-Franche-Comté Mâcon-Ville Mâcon-Ville