| Montupet | |
| Skabelse | 1894 |
|---|---|
| Nøgledatoer | 19-08-1954 registrering af det nuværende firma |
| Grundlæggere | Pierre Montupet |
| Lovlig kontrakt | SA med CEO og bestyrelse |
| Hovedkontoret |
Clichy Frankrig |
| Retning | James skænderi |
| Aktivitet | Fremstilling af motorer og turbiner undtagen fly- og køretøjsmotorer |
| Effektiv | 934 i 2017 (gennemsnitlig arbejdsstyrke) |
| Sirene | 542.050.794 |
| Europæisk moms | FR65542050794 |
| Internet side | Montupet.com |
| Omsætning | 281.400.600 euro i 2017 |
| Nettoresultat | 49.542.500 euro i 2017 |
Montupet er et fransk firma oprettet i 1894 af Pierre Montupet i Nogent-les-Vierges ,
Montupet er en del af divisionen Light Metal Casting i den canadiske gruppe Linamar . Specialiseret i stærkt belastede dele af cylinderhoveder, motorer og bilchassis, Montupet designer, udvikler og producerer støbt aluminium og bearbejdede dele til bilproducenter og deres underleverandører.
Gruppen blev oprettet i 1977 under ledelse af Stéphan Magnan ved at samle de tre franske støberier Montupet (hvis historie går tilbage til 1894 og som er blevet noteret på børsen siden 1966), Virax (grundlagt i Châteauroux under navnet Debard i 1905) og Precision Foundry. Efter et årti med omstrukturering begyndte gruppen sin internationale ekspansion med overtagelsen af det spanske støberi Alumalsa i 1987 og oprettelsen af tre nye støberier mellem 1988 og 1989 i Frankrig, Canada og Nordirland. Efter en større krise mellem 1991 og 1996, som truede dens eksistens, genoptog gruppen sin vækst fra 1997 og udvidede sin etablering med opførelsen af et nyt støberi i Mexico og overtagelsen af et andet støberi i Nordirland.
I 2008 begyndte produktionen på det nye Ruse-sted i Bulgarien, mens to produktionssteder blev lukket i Nordirland og Canada. I slutningen af 2009 erhvervede koncernen hovedstaden i Fonderie du Poitou Aluminium (med hovedkontor i Ingrandes i Frankrig). Ijuni 2010, sælger koncernen sit franske datterselskab Roues, som var specialiseret i bilfælge, og i april 2012Poitou Aluminiumstøberi efter dets insolvens. INovember 2013, Montupet går sammen med den indiske Jaya Hind gennem Montupet-joint venture med Force Motors- gruppen .
I oktober 2014 , Bloomberg annoncerede den kommende salg af Montupet, der rejste ratingen med 11,8%. I november samme år indgav Mohamed Idali, CFDT- delegeret , en klage for moralsk chikane mod virksomheden.
Det 29. januar 2015, Schroders Investment Management Limited krydser 5% af kapitalen i Montupet og besidder 507,691 aktier eller 4,71% af kapitalen og 3,49% af stemmerettighederne fra producenten. Det registrerede en stigning i sin aktivitet på 7% i 2014.
I oktober 2015 blev der indgivet et overtagelsestilbud på firmaet Montupet af Linamar, et canadisk firma med speciale i bearbejdning, som allerede arbejdede med Montupet. Operationen blev afsluttet i januar 2016 .
Montupet tæller de fleste bilproducenter blandt sine kunder: Audi , Bentley , BMW , Citroën , Daewoo , Daimler , Ford , GM , Jaguar , John Deere , Iveco , Mini , Nissan , Peugeot , Renault , Seat , Volkswagen , Volvo , samt som kendte OEM'er som Bosch . Montupet leverer mange produkter, der er kendt for deres høje teknologi, herunder topstykket på EcoBoost 1.0L-motor valgt år 2012, 2013 og 2014 samt 1.6L BMW-PSA- motoren (kaldet EP-motor kendt som Prince ).