Port-Saint-Louis-du-Rhône

Nedenstående tabel viser temperaturer og nedbør for perioden 1971 - 2000  :

Tabel over månedlig og årlig nedbør (i mm).

Tabel over gennemsnitlige maksimale temperaturer (i ° C).

Tabel over gennemsnitlige minimumstemperaturer (i ° C).

Byplanlægning

Typologi

Port-Saint-Louis-du-Rhône er en bykommune. Det er faktisk en del af tætte eller mellemstore kommuner i betydningen af INSEEs kommunale tæthedsnet . Det tilhører den bymæssige enhed Port-Saint-Louis-du-Rhone, en monokommunal byenhed med 8.449 indbyggere i 2017 og udgør en isoleret by.

Derudover er byen en del af attraktionsområdet Port-Saint-Louis-du-Rhône , hvoraf det er byens centrum. Dette område, der inkluderer 1 kommuner, er kategoriseret i områder med mindre end 50.000 indbyggere.

Kommunen, der grænser op til Middelhavet , er også en kystkommune i henhold til loven i3. januar 1986, kendt som kystloven . Fra da af gælder specifikke byplanlægningsbestemmelser med henblik på at bevare naturlige rum, steder, landskaber og den økologiske balance ved kysten , såsom f.eks. Princippet om inkonstruktion, uden for urbaniserede områder, på striben. Kystlinje på 100 meter eller mere, hvis den lokale byplan foreskriver det.

Arealanvendelse

Byens jord, som afspejlet i databasen Europæisk besættelse biofysisk jord Corine Land Cover (CLC), er præget af betydningen af ​​semi-naturlige skove og miljø (31,9% i 2018), en stigning i forhold til 1990 (23,1%) . Den detaljerede opdeling i 2018 er som følger: busk og / eller urteagtig vegetation (27,7%), agerjord (27,2%), kystnære vådområder (22,8%), indre farvande (6,7%), industrielle eller kommercielle områder og kommunikationsnetværk (4.7 %), åbne rum uden eller med lidt vegetation (3,1%), urbaniserede områder (2,8%), søfarvande (1,8%), skove (1,1%), indre vådområder (1,1%), miner, lossepladser og byggepladser ( 1%).

Den IGN også giver et online-værktøj til at sammenligne udviklingen over tid af arealanvendelsen i kommunen (eller områder på forskellige skalaer). Adskillige epoker er tilgængelige som luftfotos kort eller fotos: den Cassini kortet ( XVIII th  århundrede), den kort over personale (1820-1866), og den nuværende periode (1950 til stede).

Toponymi

Heraldik

	Våbenskjold	Fest af guld og azurblå med champagne vert brochante, i tårnet på stedet med sølv åbent og gennembrudt sanddebruering i det hele taget.
	detaljer	Den officielle status for våbenskjoldet skal stadig fastlægges.

Historie

Moderne tider

1711: I løbet af vinteren forårsagede en stor oversvømmelse skift af Rhônes seng mellem Chamone og havet, det vil sige på de 25 kilometer af dets nuværende kurs.

For at kompensere de ejere, hvis jord var blevet nedsænket af flodens nye seng, havde kongsrådet pålagt en ekstra afgift på alle Lyonnais, Dauphiné, Languedoc og Provence. Denne afgift blev opkrævet på transport af salt ad indre vandveje fra 1723 og skulle således finansiere indeslutningen af ​​den nye arm af floden kaldet Canal des Launes.

1737  : Det år bruges afgiften til opførelsen af ​​Tour Saint Louis, der lå på det tidspunkt ved Rhônes hovedudmunding.

Saint-Louis-tårnet blev bygget i 1737 af militæringeniøren Mareschal , også arkitekt for Saint-Christophe-katedralen i Belfort , af haverne ved fontænen i Nîmes eller af det gamle teater i Montpellier .

Moderne periode

1802: Undersøgelse af kanalen fra Arles til Bouc med støtte fra 1. konsul, Napoleon Bonaparte for at lette forbindelsen mellem Rhône og havet ved at undgå deltaet. Projektet gennemføres i 1834.

1863: Dekretet om offentlig brug vedrørende graveriet af Saint Louis-kanalen er underskrevet af Napoleon III, promotoren vil være Hippolyte Peut.

Følgende linjer er taget fra og / eller inspireret af monografien udgivet i 1983 af MM. Émile Boncœur, Jean-Louis Charrière og Jean-Louis Mattéi, Bidrag til Port Saint Louis du Rhônes historie  :

"Et dekret fra 1863 erklærer offentligt brug for projektet med oprettelsen af ​​Saint-Louis-kanalen, et bassin og en lås. Bedømmelsen af ​​værkerne finder sted i 1864, de vil blive udført med ændringer: tilføjelse af anløbsbroer, diger, større bassinområde, kanalen blev åbnet til sejlads i 1871. Kanalen blev udgravet tør, og stiklinger blev brugt til at etablere dæmninger, der let hævede et område, hvis højde var tæt på niveau 0 "

1864: Begyndelsen af ​​havnens udgravningsarbejder.

På det tidspunkt var byens placering intet andet end sumpe fyldt med malarial feber, der forårsagede skræmmende dødelighed blandt arbejderne på denne enorme byggeplads.

1871  : 15. august åbnes kanalen for trafik. Den afsluttes fuldstændigt den 28. september 1873.

Værkerne er:

• En lås 160  m i brugbar længde, 22  m i bredden og 7,5  m i dybgang.

• En kanal 6  m dyb og 50  m bred.
• Et bassin  på 12 hektar mellem låsen og kanalen.

Oprettelsen af ​​en havn ved udmundingen af ​​Rhône stammer i vid udstrækning fra geografiens begrænsninger, der afvejer økonomiske behov. Rhône er ufremkommelig for andre skibe end dem med meget lavt træk, og det er vigtigt at omgå hovedudløbet. Canal des fosses mariennes (102/103 f.Kr.) og kanalen fra Arles til Bouc (1834) var allerede en del af denne idé. Fra XVII th  århundrede, har man forsøgt at rette munden ved opstemning floden for at skabe en rødmen effekt. Bekymringen var også at kontrollere flodvandringerne, som har ændret kurs flere gange, som historie og geologi vidner om.

1880: Der er knap 300 indbyggere i den nye bymæssige by, de vil være 2.500 ved folketællingen i 1906.

1881: Compagnie Générale de Navigation bosætter sig i Port-Saint-Louis-du-Rhône og bygger maritime lagre mellem kajerne og tårnet. Det er den officielle dato for "fødslen" af havnen.

1883: Indvielse af Canal Saint Louis.

1885: Paul Daher åbner sit første transit-, stevedoring- og forsendelsesbureaukontor.

Sognet blev bygget i 1886 . Byplanlægningen er luftig (mange grønne områder og store veje). Der er store Camargue mas . Der er f.eks. Heste, der tjener i flokke , såvel som flamingoer i sumpene.

1887: Indvielse af jernbanelinjen Arles / Port-Saint-Louis-du-Rhône, som indtil da åbner op for byen, der er forbundet med Arles ved hjælp af en lille dampbåd, der giver en daglig returflyvning undtagen søndag og helligdage ... hvis vind og højt vand tilladt.

1892: Port Saint Louis har omkring 1.800 indbyggere, med "omkring tres huse, der regelmæssigt bygges ... den erhvervsaktive befolkning er anbragt i beskedne hytter."

1904: Port-Saint-Louis-du-Rhône strækker sig over to byer: 1/6 på Fos sur Mer og 5/6 på Arles.

Loven af ​​28. marts 1904 er en nøgledato for byen, den bliver en kommune, og dens første borgmester bliver hr. Antoine Calment.

1906: Byen er en verden af ​​mænd, i Faubourg Hardon er der tre mænd til en kvinde. Italienerne var mange på det tidspunkt, det var først efter første verdenskrig, at grækerne bosatte sig i Port-Saint-Louis-du-Rhône.

Befolkningen består hovedsageligt af fiskere, søfolk, fabriksarbejdere, saltarbejdere og embedsmænd.

1907: Ratificering af dets status som kommune ved opførelse af et rådhus.

1908-1909: Opførelse af Gautier-møllen

De to Gautier-brødre er velkendte melfræsere fra Marseille

"Møllemøllen er det smukkeste sted, som afdelingen kan være stolt af, og fungerer udelukkende på elektricitet, også den mest kraftfulde med en daglig kapacitet på 3.000 kvintaler, hvilket placerer den på andenpladsen blandt franske melfabrikker".

1913: Installation af elektricitet.

1930: Vandforsyning fra Pissarote. Indtil da drak vi vand fra Rhône filtreret gennem kulfiltre, og da det var brak, måtte vi medbringe vand fra bådene fra Arles (Jeanne d'Arc) for at forsyne befolkningen med ferskvand.

1932: Byen tæller 4.200 indbyggere, den er Frankrigs 2. havn i godstrafik efter Marseille og før Sète.

Port-Saint-Louis-du-Rhône bliver et kanton med loven af ​​15. november, en ret sjælden situation for en lille by.

1937: Arles handelskammer udstyrer havnen med moderne udstyr designet til at imødekomme behovene inden for maritim handel.

1942: Port-Saint-Louis-du-Rhône er besat af tyske tropper, strandene er forbudt. Byen frigøres den 25. august 1944, men havnefaciliteterne vil blive ødelagt.

1946: Befolkningen starter og øges med en så hurtig hastighed, at den fordobles mellem 1954 og 1975 for at nå ud til mere end 10.000 indbyggere.

1958: Opførelse af det protestantiske tempel i form af en gardianhytte.

1961: Opførelse af den ortodokse kirke

1963: Oprettelse af firmaet Ferrigno, det er i dag det eneste franske konservesfabrik af fisk ved strandpromenaden.

1966: Port-Saint-Louis-du-Rhône integreres i den autonome havn i Marseille i sin forlængelse mod Vesten.

1977: Opførelse af arenaerne, begyndelsen af ​​opdræt af muslinger på forsøgsbasis.

Mellem 1980 og 1990: Byen mistede 18% af befolkningen med industriens tilbagegang og udsættelse af havneaktivitet i Fos sur Mer.

1983: Oprettelse af andelsselskab for muslingeproducenter: COOPAPORT

1992: Indvielse af Port de Plaisance i det centrale bassin.

1994: Indvielsen af ​​den mobile bro, der stadig bruges i dag, erstatter en mobilbro fra Scherzer-typen bygget i 1924/25 (identisk med Pegasus-broen i Bénouville - Calvados):

Længde: 31,65  m , bredde: 11,05  m , højde: 9,50  m , masse 400 tons (mobil del)

1996: Opførelse af klokketårnet

2004: Fejring af byens århundrede.

.

Politik og administration

Politiske tendenser og resultater

Liste over borgmestre

Befolkning og samfund

Demografi

Udviklingen i antallet af indbyggere er kendt gennem de folketællinger, der er udført i kommunen siden 1906. Fra 2006 offentliggøres kommunernes lovlige befolkning hvert år af Insee . Tællingen er nu baseret på en årlig indsamling af oplysninger, der successivt vedrører alle de kommunale territorier over en periode på fem år. For kommuner med mindre end 10.000 indbyggere udføres en folketællingsundersøgelse, der dækker hele befolkningen hvert femte år, hvor de lovlige befolkninger i de mellemliggende år estimeres ved interpolation eller ekstrapolering. For kommunen blev den første udtømmende folketælling omfattet af det nye system udført i 2007.

I 2018 havde byen 8.423 indbyggere, et fald på 1,66% sammenlignet med 2013 ( Bouches-du-Rhône  : + 2,07%, Frankrig eksklusive Mayotte  : + 2,36%).

Kulturelle begivenheder og festligheder

Byen hævder mere end 200 festlige begivenheder hvert år.

• Marked: onsdag (Avenue du Port i centrum).
• Grøntsags- og fiskemarked: lørdag (Halle Cessieux i Faubourg Hardon).
• Fair: begyndelsen af ​​august.
• Santons messe  : december.
• Lokal festival: tredje søndag i juli ( bull race , folklore, jousting ).
• Kvarterfestival: i juni til Saint-Louis.
• Les Mercredis du Port  : fire onsdage i juli: gadeteater, cirkus, musik og fester på havnekajerne.
• Les Envies Rhônements  : toårig kunst / naturfestival på flere naturområder i Camargue om sommeren.
• Les Deltaïques , festival på Camargue og dens delta.
• Festival for Camargue og Rhône-deltaet , tidligere Festival de l'Oiseau.
• Tyrefægtning attraktioner.
• Kitesurfing og sejlskole.
• Fiskeskole.
• Ridecentre.
• Byen er kendt for sine vindforhold, der gør det til et populært sted for hastighedsforsøg, som det fremgår af tilstedeværelsen af L'Hydroptère i 2008.
• Det er et hotspot til kitesurfing i Frankrig. Alexandre Caizergues , oprindeligt fra Port-Saint-Louis, brød således verdens hurtige sejladsrekord i alle kategorier i efteråret 2008 i Lüderitz (Namibia) og blev den anden mand til at krydse 50-knudebarrieren.

Økonomi

Port-Saint-Louis økonomi er baseret på tre store poler:

• landbrugsproduktion, som er Camargue med en produktion hovedsageligt af salt, korn og mineralolier;
• dens store havneaktivitet med havnen i Fos-bugten;
• aktiviteter induceret af portaktivitet såsom talrige lagre (Distriport), petrokemiske og Møllerierne .

Byen er også udstyret med mange tjenester.

Lokal kultur og kulturarv

Steder

• Tårnet St. Louis, bygge XVIII th  århundrede højt af Jacques Philippe Mareschal , hjem til den største samling af fugl Camargue, med 168 udstoppede fugle på første sal. Det er også sæde for turistkontoret. Der er også en minigolfbane i de omkringliggende haver.
• Skure, boliger, hovedsagelig lavet af træ og bjærgede materialer, der engang var et tilflugtssted for jægere og fiskere. De er stadig beboet i dag.
• Gardians hytte , traditionel bolig for mosenes folk, gamle møbler, opkald, hverdagsgenstande, værktøj.
• Besøg på fiskekonservesfabrikken og skaldyrsrensningsstationen.
• La ferme du Tadorne, dyreområde.
• Arena med 1.800 pladser.
• Gérard-Philipe kulturelle rum.
• Le Citron Jaune, National Center for Street Arts.

Personligheder knyttet til kommunen

• Rudy Ricciotti , arkitekt
• Thierry Taberner , professionel fodboldspiller
• Jean Boncœur kendt som “Titi”, raseteur, der gav sit navn til arenaerne
• Raoul Iché , professionel fodboldspiller
• Vincent Porelli , parlamentsmedlem for Bouches-du-Rhône
• Alexandre Caizergues , anerkendt kitesurfer
• Læge Simon Colonna , "de fattiges læge"
• José Valli, forfatter. " Den utrolige skæbne ved Havets Venture " (i 2014). " Læge Simon Colonna og Port-Saint-Louis du Rhône " (i 2015) udgivet af La Compagnie Littéraire. Forord af professor Zattara fra National Order of Physicians. " I fodsporene på vores fodspor. Historie og noveller om Port-Saint-Louis du Rhône " (i 2019) udgivet af La Compagnie Littéraire. Forord af Rudy Ricciotti.

Bibliografi

José Valli, doktor Colonna og Port-Saint-Louis-du-Rhône , La Compagnie Littéraire, 2015 ( ISBN  978-2876835054 ) , BNF-meddelelse ) Forord af professor Henry Zattara Ærespræsident for det nationale råd af lægeordenen .

José Valli, I vores fodspor, historie og små historier om Port-Saint - Louis-du-Rhône , La Compagnie Littéraire, 2019 Forord af Rudy Ricciotti.

Noter og referencer

Bemærkninger

1. Ifølge den zoneinddeling, der blev offentliggjort i november 2020, anvendt den nye definition af landdistrikter valideret den14. november 2020 i det interministerielle udvalg for landdistrikter.
2. Begrebet byers afvandingsområde blev erstattet i oktober 2020 af det gamle begreb byområde for at muliggøre konsekvent sammenligning med andre lande i Den Europæiske Union .
3. Kontinentale farvande henviser til alt overfladevand, generelt ferskvand fra regnvand, der findes inde i landet.
4. juridisk kommunale befolkning i kraft den 1. st  januar 2021 årgang 2018, definerede de territoriale grænser i kraft den 1. st  januar 2020 statistisk skæringsdatoen: 1 st  januar 2018.

Referencer

1. | Lås af Port St Louis .
2. | Barcarin-lås .
3. | CGN .
4. Météo France, oversigt over Marignane station (tættest på Martigues).
5. Météo Frankrig.
6. http://climat.meteofrance.com/chgt_climat2/climat_france?68377.path=climatstationn%252F13047001
7. “  Zonage rural  ” , på www.observatoire-des-territoires.gouv.fr (hørt 24. marts 2021 ) .
8. "  Urban kommune-definition  " , på den INSEE hjemmeside (konsulteret 24 marts 2021 ) .
9. “  Forståelse af densitetsgitteret  ” på www.observatoire-des-territoires.gouv.fr (adgang til 24. marts 2021 ) .
10. "  Urban unit 2020 of Port-Saint-Louis-du-Rhône  " , på https://www.insee.fr/ (adgang til 24. marts 2021 ) .
11. "  Urban units database 2020  " på www.insee.fr ,21. oktober 2020(adgang til 24. marts 2021 ) .
12. Vianney Costemalle, "  Altid flere indbyggere i byenheder  " , på insee.fr ,21. oktober 2020(adgang til 24. marts 2021 ) .
13. "  Basis af byernes tiltrækningsområder 2020.  " , på insee.fr ,21. oktober 2020(adgang til 24. marts 2021 ) .
14. Marie-Pierre de Bellefon, Pascal Eusebio, Jocelyn Forest, Olivier Pégaz-Blanc og Raymond Warnod (Insee), "  I Frankrig bor ni ud af ti mennesker i en bys afvandingsområde  " , på insee.fr ,21. oktober 2020(adgang til 24. marts 2021 ) .
15. "  Kommunerne underlagt kystloven.  » , På www.observatoire-des-territoires.gouv.fr ,2021(adgang til 24. marts 2021 ) .
16. "  La loi littoral  " , på www.collectivites-locales.gouv.fr (hørt 24. marts 2021 ) .
17. ”  Lov vedrørende udvikling, beskyttelse og forbedring af kysten.  » , På www.cohesion-territoires.gouv.fr (hørt 24. marts 2021 ) .
18. “  CORINE Land Cover (CLC) - Fordeling af områder i 15 arealanvendelsespositioner (hovedstadsområde).  » , På den hjemmeside af data og statistiske undersøgelser for Ministeriet for Økologisk Transition. (adgang 28. maj 2021 )
19. IGN , “  Udvikling af arealanvendelse i byen på gamle kort og luftfotos.  » , På remorerletemps.ign.fr (adgang til 28. maj 2021 ) . For at sammenligne udviklingen mellem to datoer skal du klikke på bunden af ​​den lodrette skillelinje og flytte den til højre eller til venstre. For at sammenligne to andre kort skal du vælge kortene i vinduerne øverst til venstre på skærmen.
20. "  The blazon bank2 - Alle dine dekorative emner!"  » , Om La banque du blason2 (hørt 22. september 2020 ) .
21. Tilrettelæggelsen af ​​folketællingen på insee.fr .
22. Afdelingen for folketælling på insee.fr .
23. Fra landsbyerne Cassini til byerne i dag på stedet for École des Hautes Etudes en Sciences Sociales .
24. - Juridiske befolkninger i kommunen for årene 2006 , 2007 , 2008 , 2009 , 2010 , 2011 , 2012 , 2013 , 2014 , 2015 , 2016 , 2017 og 2018 .
25. Begivenheder , rådhuswebsted.
26. José Valli, læge Simon Colonna og Port-Saint-Louis-du-Rhône

Se også

eksterne links

• Officielt websted