Sport | Udholdenhed |
---|---|
Arrangør (er) | IMSA |
Redigering | 6 th |
Forsøg | 12 |
Officiel hjemmeside | www.imsa.com |
Vinder | Acura Team Penske |
---|
Den 2019 sæson af WeatherTech Sportscar Championship er den sjette udgave af denne konkurrence som følge af sammenlægningen af de amerikanske Le Mans-serie og Rolex Sports Car Series mesterskaber . Det finder sted fra24. januar 2019 til 12. oktober 2019 og inkluderer tolv runder.
Mini-serien, der samler de fire vigtigste løb i mesterskabet ( 24 Hours of Daytona , 12 Hours of Sebring , 6 Hours of Watkins Glen og Petit Le Mans ) får navnet Michelin Endurance Cup efter tilbagetrækning af Tequila Patrón fra mesterskabet.
2019-mesterskabet vender tilbage til et format, der omfatter fire kategorier. Faktisk er DPi og LMP2 nu deres egen kategori.
For at fejre 50 år af IMSA afslørede myndighederne et nyt logo, der repræsenterer serien for denne sæson.
Michelin udstyrer alle kategorier til denne sæson efter tilbagetrækning af Continental .
2019-kalenderen afsløres den 4. august 2018 og inkluderer tolv runder.
DPi-klassen opfylder Daytona Prototype International (DPi) regler, hvor bilproducenterne bruger et af chassiset godkendt af ACO og FIA i LMP2, men med mulighed for at ændre karosseriet og motoren. Kropsområderne er placeret foran, pontoner og bagskærme og kan aerodynamisk modificeres til at "klæbe" til bygherrens sind.
Balancen mellem forestillinger ( BOP ) mellem DPi vil blive undersøgt med vindtunneltest. IMSA-kommissionærerne vil også teste og kontrollere motorer med et mål på 600 hk og et sammenligneligt niveau af kraft og drejningsmoment.
Acura ( Oreca ), Mazda ( Riley Technologies ), Cadillac ( Dallara ) og Nissan ( Onroak Automotive ) har udviklet biler, der opfylder denne regulering.
Michelin- dæk bruges af alle biler.
LMP2-klassen består af biler, der opfylder LMP2- reglerne, der er oprettet af ACO og FIA til FIA World Endurance Championship , dvs. et Dallara , Ligier , Oreca eller Riley Technologies chassis udstyret med en Gibson naturligt opsuget V8-motor . Der er ingen BOP i denne kategori.
Michelin- dæk bruges af alle biler.
Da denne klasse er en Pro-Am-klasse, må hver bil ikke køres af mere end to Platinium- eller Gold-førere på udholdenhedsløb og skal køres af mindst en sølv- eller bronzechauffør på de andre løb. Starten skal tages af driveren af bronze eller sølv.
Ingen. | Land | Hold | Bil | Piloter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LMP2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Performance Tech Motorsports | Oreca 07 | Cameron Cassels (Alle) | Kyle Masson (1–2, 4, 6–7, 11–12) | Kris Wright (1) | Robert Masson (1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Andrew Evans (2, 6, 12) | James French (9) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | DragonSpeed | Oreca 07 | Ben Hanley (1) | Henrik Hedman (1) | Nicolas Lapierre (1) | James Allen (1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | PR1 / Mathiasen Motorsport | Oreca 07 | Matt McMurry (Alle) | Gabriel Aubry (1–2, 6, 12 | Mark Kvamme (1) | Enzo Guibbert (1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Anders Fjordbach (2) | Eric Lux (4, 6) | Dalton Kellett ( 7, 11-12) | Patrick Kelly (9) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | DragonSpeed | Oreca 07 | Roberto González (1) | Pastor Maldonado (1) | Sebastian Saavedra (1) | Ryan Cullen (1) |
GT Le Mans-klassen består af biler, der opfylder LM GTE- reglerne, der er oprettet af ACO , FIA og IMSA . Producenterne Aston Martin , BMW , Chevrolet , Ferrari , Ford og Porsche har biler, der opfylder reglerne. Motorvolumen er begrænset til 5,5 liter for naturligt opsugede motorer eller 4,0 liter for turboladede / kompressormotorer. Minimumsvægten er 1.245 kg.
En Performance Balance (BOP) oprettes af IMSA for at harmonisere bilers ydeevne.
Michelin- dæk bruges af alle biler.
GT Daytona-klassen består af biler svarende til GT3-reglerne implementeret af FIA . Producenterne Aston Martin , Audi , Bentley , BMW , Callaway , Ferrari , Honda , Lamborghini , Lexus , McLaren , Mercedes , Nissan og Porsche har biler, der opfylder reglerne.
En Performance Balance (BOP) oprettes af IMSA for at harmonisere bilers ydeevne. Michelin- dæk bruges af alle biler.
Da denne klasse er en Pro-Am-klasse, må hver bil ikke køres af mere end to Platinium- eller Gold-førere på udholdenhedsløb og skal køres af mindst en sølv- eller bronzechauffør på de andre løb. Starten skal tages af driveren af bronze eller sølv.
The 24 Hours of Daytona vindes af Cadillac DPi-VR fra Wayne Taylor Racing-holdet og drives af Jordan Taylor , Renger van der Zande , Kamui Kobayashi og Fernando Alonso .
De 12 timer af Sebring vindes af Cadillac DPi-VR fra Whelen Engineering Racing-teamet og drives af Felipe Nasr , Eric Curran og Pipo Derani .
Long Beach Automobile Grand Prix blev vundet af Cadillac DPi-VR fra Mustang Sampling Racing-holdet og drevet af João Barbosa og Filipe Albuquerque .
Sports Car Challenge i Mid-Ohio er vundet af Acura ARX-05 fra Acura Team Penske og kørt af Dane Cameron og Juan Pablo Montoya .
Sports Car Challenge i Mid-Ohio bliver vundet af Acura ARX-05 fra Acura Team Penske og kørt af Dane Cameron og Juan Pablo Montoya , der scorer deres anden sejr i træk i sæsonen.
SportsCar Grand Prix i Bowmanville vindes af Mazda RT24-P fra Mazda Team Joest og drives af Tristan Nunez og Oliver Jarvis , der scorer Mazda Team Joest anden sejr i træk .
SportsCar Grand Prix i Bowmanville vindes af Mazda RT24-P fra Mazda Team Joest og drives af Jonathan Bomarito , Olivier Pla og Harry Tincknell .
Sports Car Challenge i Mid-Ohio bliver vundet af Ford GT fra Ford Chip Ganassi Racing-holdet og kørt af Ryan Briscoe og Richard Westbrook , der scorer deres første sejr i sæsonen.
SportsCar Grand Prix i Bowmanville vindes af Mazda RT24-P fra Mazda Team Joest og drives af Jonathan Bomarito og Harry Tincknell .
GT Challenge på VIR blev vundet af Porsche 911 RSR fra Porsche GT Team og drevet af Patrick Pilet og Nick Tandy .
Monterey Grand Prix blev vundet af Acura ARX-05 fra Acura Team Penske og drevet af Dane Cameron og Juan Pablo Montoya .
Le Petit Mans vindes af Cadillac DPi-VR fra Whelen Engineering Racing-teamet og drives af Felipe Nasr , Eric Curran og Pipo Derani .
Vinderne af den generelle klassifikation for hver runde er skrevet med fed skrift .
Mesterskabspoint tildeles i hver klasse i slutningen af hver begivenhed. Point tildeles i henhold til de målpositioner, der er angivet i nedenstående tabel.
Position | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | MT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Race | 35 | 32 | 30 | 28 | 26 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
Der tildeles point i hver klasse i slutningen af hver test. Pointen for den hurtigste omgang tildeles kun i kørernes mesterskab.
HoldpointTeampoint beregnes nøjagtigt på samme måde som chaufførernes point ved hjælp af pointfordelingstabellen. Hver indtastet bil betragtes som sit eget "team", uanset om det er en enkelt indgang eller en del af et team, der indtaster to biler.
KonstruktørpunkterDer er også et konstruktørmesterskab, der bruger den samme pointfordelingstabel for hele sæsonen. Konstruktørens mesterskaber anerkendt af IMSA er som følger:
'Prototype (P):' Chassisproducent 'GT Le Mans (GTLM):' Bilproducent 'GT Daytona (GTD):' BilproducentHver producent modtager målpoint for deres højest rangerede bil i hver kategori. Positionerne for følgende biler fra samme producent tages ikke i betragtning, og alle andre producenter rykker op på placeringen.
Eksempel: Fabrikanten Færdig 1 st og 2 e ved et arrangement, og producenten B færdige tredjedel. Konstruktør A modtager 35 førstepladspoint, mens konstruktør B får 32 andenpladspoint.
Nordamerikanske Endurance CupDet nordamerikanske Endurance Cup-punktsystem adskiller sig fra det normale punktsystem. Point tildeles i henhold til en skala fra 5-4-3-2 for chauffører, hold og producenter. Disse point tildeles som følger:
Daytona : Efter 6 timers løb, 12 timers løb, 18 timers løb og i mål.
Sebring : Efter 4 timers racing, 8 timers racing og i mål.
Watkins Glen : næsten 3 timers racing og i mål.
Petit Le Mans : Efter 4 timers racing, 8 timers racing og i mål.
Pos. | Pilot | DAG | SEB | LBH | MOH | BEL | WGL | MOS | ELK | LGA | ATL | Point | GUY |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Dansker Cameron Juan Pablo Montoya |
6 | 9 | 3 | 1 | 1 | 3 | 3 | 2 | 1 | 4 | 302 | 29 |
2 |
Pipo Derani Felipe Nasr |
2 | 1 | 6 | 4 | 2 | 7 | 4 | 4 | 3 | 1 | 297 | 45 |
3 |
Helio Castroneves Ricky Taylor |
3 | 4 | 2 | 5 | 3 | 5 | 5 | 7 | 2 | 3 | 284 | 30 |
4 |
Jordan Taylor Renger van der Zande |
1 | 2 | 10 | 6 | 9 | 4 | 6 | 5 | 4 | 2 | 274 | 42 |
5 |
Oliver Jarvis Tristan Nunez |
11 | 11 | 4 | 2 | 10 | 2 | 1 | 3 | 6 | 6 | 268 | 30 |
6 | Jonathan bomarito | 9 | 6 | 8 | 3 | 11 | 1 | 2 | 1 | 10 | 11 | 263 | 31 |
7 |
Filipe Albuquerque João Barbosa |
7 | 3 | 1 | 8 | 6 | 6 | 10 | 6 | 5 | 7 | 258 | 33 |
8 |
Simon Trummer Stephen Simpson |
10 | 8 | 5 | 7 | 4 | 9 | 8 | 9 | 9 | 5 | 237 | 24 |
9 | Harry tincknell | 9 | 6 | 8 | 11 | 1 | 2 | 1 | 10 | 11 | 233 | 31 | |
10 |
Colin Braun Jon Bennett |
4 | 5 | 11 | 11 | 7 | 11 | 7 | 10 | 7 | 8 | 230 | 24 |
11 |
Mikhail Goikhberg Tristan Vautier |
5 | 7 | 9 | 10 | 5 | 10 | 9 | 8 | 8 | 9 | 230 | 24 |
12 | William owen | 8 | 10 | 7 | 9 | 8 | 8 | 11 | 10 | 177 | 24 | ||
13 | Eric Curran | 2 | 1 | 7 | 1 | 126 | 45 | ||||||
14 | Olivier Pla | 9 | 6 | 1 | 11 | 102 | 31 | ||||||
15 | Timo bernhard | 11 | 11 | 2 | 6 | 97 | 30 | ||||||
16 | Romain Dumas | 4 | 5 | 11 | 8 | 97 | 24 | ||||||
17 | Chris Miller | 10 | 8 | 9 | 5 | 92 | 24 | ||||||
18 | René Binder | 8 | 10 | 8 | 10 | 88 | 24 | ||||||
19 | Juan Piedrahita (en) | 10 | 7 | 10 | 9 | 88 | 24 | ||||||
20 | Simon pagenaud | 6 | 9 | 4 | 75 | 24 | |||||||
21 | Kyle Kaiser (in) | 8 | 7 | 9 | 69 | 8 | |||||||
22 | Matthieu Vaxivière | 2 | 2 | 64 | 18 | ||||||||
23 | Alexander Rossi | 3 | 4 | 58 | 19 | ||||||||
24 | Mike Conway | 6 | 7 | 49 | 15 | ||||||||
25 | Agustin Canapino (en) | 8 | 10 | 44 | 14 | ||||||||
26 | Victor Franzoni (en) | 8 | 11 | 43 | - | ||||||||
27 |
Fernando Alonso Kamui Kobayashi |
1 | 35 | 18 | |||||||||
28 | Brendon Hartley | 3 | 30 | 10 | |||||||||
29 | Ryan hunter-reay | 3 | 30 | - | |||||||||
30 | Graham Rahal | 3 | 30 | 7 | |||||||||
31 | Loïc Duval | 4 | 28 | 8 | |||||||||
32 |
Rubens Barrichello Devlin DeFrancesco (en) |
5 | 26 | 8 | |||||||||
33 | Christian Fittipaldi | 7 | 24 | 8 | |||||||||
34 | Spencer pigot | 10 | 21 | 6 | |||||||||
35 | René Rast | 11 | 20 | 8 |
Pos. | Pilot | DAG | SEB | MOH | WGL | MOS | ELK | LGA | ATL | Point | GUY |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Kyle Masson Cameron Cassels |
2 | 1 | 2 | 99 | 28 | |||||
2 | Matt mcmurry | 4 | 2 | 1 | 95 | 20 | |||||
3 | Gabriel Aubry | 4 | 2 | 60 | 20 | ||||||
4 |
Sebastian Saavedra Pastor Maldonado Ryan Cullen Roberto González |
1 | 35 | 19 | |||||||
5 | Andrew evans | 1 | 35 | 15 | |||||||
6 | Eric Lux | 1 | 35 | 15 | |||||||
7 |
Robert Masson Kris Wright |
2 | 32 | 13 | |||||||
6 | Anders Fjordbach | 2 | 32 | 12 | |||||||
7 |
Henrik Hedman Ben Hanley James Allen Nicolas Lapierre |
3 | 30 | 16 | |||||||
8 |
Enzo Guibbert Mark Kvamme |
4 | 28 | 8 |
Pos. | Pilot | DAG | SEB | LBH | MOH | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | ATL | Point | GUY |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Earl Bamber Laurens Vanthoor |
3 | 5 | 1 | 1 | 126 | 19 | |||||||
2 |
Antonio García Jan Magnussen |
6 | 3 | 2 | 2 | 119 | 17 | |||||||
3 |
Patrick Pilet Nick Tandy |
5 | 1 | 5 | 3 | 117 | 21 | |||||||
4 | Connor De Phillippi | 1 | 7 | 7 | 4 | 111 | 17 | |||||||
5 |
Sebastien Bourdais Dirk Müller |
7 | 2 | 4 | 7 | 108 | 19 | |||||||
6 |
Ryan Briscoe Richard Westbrook |
4 | 6 | 6 | 5 | 104 | 20 | |||||||
7 |
Oliver Gavin Tommy Milner |
8 | 8 | 3 | 8 | 99 | 17 | |||||||
8 |
John Edwards Jesse Krohn |
9 | 4 | 8 | 6 | 98 | 16 | |||||||
9 | Tom blomqvist | 7 | 7 | 4 | 76 | 6 | ||||||||
10 | Philipp eng | 1 | 4 | 63 | 19 | |||||||||
11 | Frédéric Makowiecki | 5 | 1 | 61 | 21 | |||||||||
12 | Colton Herta | 1 | 7 | 59 | 17 | |||||||||
13 | Joey hånd | 7 | 2 | 56 | 19 | |||||||||
14 | Mathieu Jaminet | 3 | 5 | 56 | 19 | |||||||||
15 | Mike rockenfeller | 6 | 3 | 55 | 17 | |||||||||
16 | Scott Dixon | 4 | 6 | 53 | 20 | |||||||||
17 | Marcel Fässler | 8 | 8 | 46 | 17 | |||||||||
18 | Augusto Farfus | 1 | 35 | 11 | ||||||||||
19 |
James Calado Alessandro Pier Guidi Miguel Molina Davide Rigon |
2 | 32 | 16 | ||||||||||
20 |
Chaz Mostert Alex Zanardi |
9 | 22 | 8 |
Pos. | Pilot | DAG | SEB | MOH | BEL † | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | ATL | Point | WTSC | GUY |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Mirko Bortolotti Rik Breukers Rolf Ineichen |
1 | 1 | 70 | 22 | ||||||||||
2 |
Frankie Montecalvo Townsend Bell Aaron Telitz |
2 | 9 | 54 | 16 | ||||||||||
3 |
Andy Lally Spencer Pumpelly John Potter |
10 | 2 | 53 | 16 | ||||||||||
4 |
Mario Farnbacher Trent Hindman |
4 | 7 | 52 | 18 | ||||||||||
4 | Justin markerer | 4 | 7 | 52 | 18 | ||||||||||
5 |
Jeroen Bleekemolen Felipe Fraga Ben Keating |
6 | 5 | 51 | 25 | ||||||||||
6 |
Patrick Long Patrick Lindsey Nick Boulle |
7 | 6 | 49 | 14 | ||||||||||
7 |
Richard Heistand Jack Hawksworth |
5 | 15 | 42 | 14 | ||||||||||
8 |
Christina Nielsen Katherine Legge Ana Beatriz |
12 | 8 | 42 | 15 | ||||||||||
9 |
Bill Auberlen Robby Foley Dillon Machavern |
9 | 13 | 40 | 15 | ||||||||||
10 |
Toni Vilander Cooper MacNeil Jeff Westphal
|
23 2 | 3 | 38 | 18 | ||||||||||
11 |
Daniel Morad Christopher Mies Ricardo Feller
|
22 1 | 4 | 37 | 18 | ||||||||||
12 |
Scott Hargrove Lars Kern Zach Robichon |
16 | 10 | 36 | 17 | ||||||||||
13 | Christian engelhart | 1 | 35 | 11 | |||||||||||
14 |
Ryan Dalziel Parker Chase Ezequiel Perez Companc |
13 | 14 | 35 | 14 | ||||||||||
15 |
Andrew Davis Will Hardeman Alex Riberas |
11 | 17 | 34 | 14 | ||||||||||
16 | Jeff Segal | 2 | 32 | 10 | |||||||||||
17 |
Fabian Schiller Maximilian Buhk JC Perez
|
19 | 11 | 32 | 14 | ||||||||||
18 | Don Yount | 18 | 12 | 32 | 14 | ||||||||||
19 |
Corey Lewis Bryan Sellers Ryan Hardwick
|
15 | 16 | 31 | 14 | ||||||||||
20 |
Frédéric Vervisch Kelvin van der Linde Ian James Roman DeAngelis
|
3 | 30 | 9 | |||||||||||
21 | AJ Allmendinger | 4 | 28 | 11 | |||||||||||
22 |
Austin Cindric Nick Cassidy |
5 | 26 | 8 | |||||||||||
23 | Luca Stolz | 6 | 25 | 14 | |||||||||||
24 | Matt campbell | 7 | 24 | 8 | |||||||||||
25 |
Chico Longo Victor Franzoni Marcos Gomes Andrea Bertolini |
8 | 23 | 8 | |||||||||||
26 | Jens Klingmann | 9 | 22 | 9 | |||||||||||
27 | Marco Mapelli | 10 | 21 | 8 | |||||||||||
28 | Markus Winkelhock | 11 | 20 | 8 | |||||||||||
29 | Simona de Silvestro | 12 | 19 | 9 | |||||||||||
30 |
Brandon Gdovic Lawson Aschenbach |
12 | 19 | 6 | |||||||||||
31 | Christopher haase | 13 | 18 | 8 | |||||||||||
32 |
Marco Seefried Tim Pappas Dirk Werner Matteo Cairoli
|
14 | 17 | 9 | |||||||||||
33 | Andrea Caldarelli | 15 | 16 | 8 | |||||||||||
34 | Philipp fra menwiler | 15 | 16 | 6 | |||||||||||
35 | Dennis Olsen | 16 | 15 | 8 | |||||||||||
36 |
Fabio Babini Emanuele Busnelli Taylor Proto Giacomo Altoè |
17 | 14 | 8 | |||||||||||
37 |
Miloš Pavlović Steve Dunn Linus Lundqvist |
18 | 13 | 8 | |||||||||||
38 | Dominik Baumann | 19 | 12 | 8 | |||||||||||
39 |
Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda Daniel Serra |
20 | 11 | 8 | |||||||||||
40 |
Klaus Bachler Sven Müller Alfred Renauer Jürgen Häring Steffen Görig
|
21 | 10 | 8 | |||||||||||
41 | Dries vanthoor | 22 1 | 9 | 12 | |||||||||||
42 | Dominik farnbacher | 23 2 | 8 | 10 |
† Point tæller kun med i WeatherTech Sprint Cup, ikke GTD Championship.
1 Oprindeligt 2 e , men degraderet som følge af manglende overholdelse af den minimale køretid.
2 I første omgang 14 th , men nedgraderet følgende manglende overholdelse minimum køretid.
Pos. | Stabil | DAG | SEB | LBH | MOH | BEL | WGL | MOS | ELK | LGA | ATL | Point | GUY |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | # 6 Acura Team Penske | 6 | 9 | 3 | 1 | 1 | 3 | 3 | 2 | 1 | 4 | 302 | 29 |
2 | # 31 Whelen Engineering Racing | 2 | 1 | 6 | 4 | 2 | 7 | 4 | 4 | 3 | 1 | 297 | 45 |
3 | # 7 Acura Team Penske | 3 | 4 | 2 | 5 | 3 | 5 | 5 | 7 | 2 | 3 | 284 | 30 |
4 | nr. 10 Konica Minolta Cadillac | 1 | 2 | 10 | 6 | 9 | 4 | 6 | 5 | 4 | 2 | 274 | 42 |
5 | nr. 77 Mazda Team Joest | 11 | 11 | 4 | 2 | 10 | 2 | 1 | 3 | 6 | 6 | 268 | 30 |
6 | nr. 55 Mazda Team Joest | 9 | 6 | 8 | 3 | 11 | 1 | 2 | 1 | 10 | 11 | 263 | 31 |
7 | nr. 5 Mustang Sampling Racing | 7 | 3 | 1 | 8 | 6 | 6 | 10 | 6 | 5 | 7 | 258 | 33 |
8 | # 84 JDC Miller Motorsport | 10 | 8 | 5 | 7 | 4 | 9 | 8 | 9 | 9 | 5 | 237 | 24 |
9 | n ° 54 CORE Autosport | 4 | 5 | 11 | 11 | 7 | 11 | 7 | 10 | 7 | 8 | 230 | 24 |
10 | # 85 JDC Miller motorsport | 5 | 7 | 9 | 10 | 5 | 10 | 9 | 8 | 8 | 9 | 230 | 24 |
11 | nr. 50 Juncos Racing | 8 | 10 | 7 | 9 | 8 | 8 | 11 | 10 | 177 | 24 | ||
Pos. | Stabil | DAG | SEB | LBH | MOH | BEL | WGL | MOS | ELK | LGA | ATL | Point | GUY |
Pos. | Stabil | DAG | SEB | MOH | WGL | MOS | ELK | LGA | ATL | Point | GUY |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | nr. 52 PR1 / Mathiasen motorsport | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 270 | 44 |
2 | nr. 38 Performance Tech Motorsports | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 259 | 49 |
3 | nr. 18 DragonSpeed | 1 | 35 | 19 | |||||||
4 | nr. 81 DragonSpeed | 3 | 30 | 16 | |||||||
Pos. | Stabil | DAG | SEB | MOH | WGL | MOS | ELK | LGA | ATL | Point | GUY |
Pos. | Stabil | DAG | SEB | LBH | MOH | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | ATL | Point | GUY |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | n ° 912 Porsche GT Team | 3 | 5 | 1 | 1 | 6 | 1 | 2 | 3 | 2 | 7 | 5 | 330 | 31 |
2 | n ° 911 Porsche GT Team | 5 | 1 | 5 | 3 | 1 | 3 | 4 | 7 | 1 | 8 | 6 | 317 | 37 |
3 | # 3 Corvette Racing | 6 | 3 | 2 | 2 | 2 | 7 | 5 | 4 | 3 | 3 | 4 | 317 | 30 |
4 | # 67 Ford Chip Ganassi Racing | 4 | 6 | 6 | 5 | 3 | 5 | 1 | 1 | 5 | 6 | 2 | 313 | 38 |
5 | # 66 Ford Chip Ganassi Racing | 7 | 2 | 4 | 7 | 4 | 6 | 3 | 2 | 6 | 1 | 8 | 306 | 31 |
6 | nr. 25 BMW Team RLL | 1 | 7 | 7 | 4 | 7 | 4 | 7 | 5 | 7 | 5 | 3 | 293 | 29 |
7 | nr. 24 BMW Team RLL | 9 | 4 | 8 | 6 | 5 | 2 | 8 | 8 | 8 | 2 | 9 | 279 | 26 |
8 | nr. 4 Corvette Racing | 8 | 8 | 3 | 8 | 8 | 8 | 6 | 6 | 4 | 4 | 7 | 275 | 27 |
9 | nr. 62 Risi Competizione | 2 | 1 | 67 | 29 | |||||||||
Pos. | Stabil | DAG | SEB | LBH | MOH | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | ATL | Point | GUY |
Pos. | Stabil | DAG | SEB | MOH | BEL † | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | ATL | Point | WTSC | GUY |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | nr. 86 Meyer Shank Racing med Curb Agajanian Performance Group | 4 | 7 | 2 | 11 | 1 | 2 | 2 | 5 | 2 | 8 | 12 | 283 | 197 | 31 |
2 | nr. 96 Turner Motorsport | 9 | 13 | 15 | 10 | 2 | 1 | 3 | 3 | 11 | 7 | 1 | 262 | 176 | 34 |
3 | nr. 9 Pfaff motorsport | 16 | 10 | 12 | 6 | 5 | 1 | 1 | 4 | 4 | 3 | 262 | 171 | 29 | |
4 | nr. 44 Magnus Racing | 10 | 2 | 8 | 4 | 7 | 8 | 8 | 6 | 6 | 3 | 8 | 249 | 177 | 26 |
5 | nr. 63 Scuderia Corsa | 23 2 | 3 | 7 | 12 | 3 | 9 | 11 | 7 | 3 | 2 | 5 | 246 | 171 | 35 |
6 | nr. 33 Mercedes-AMG Team Riley Motorsport | 6 | 5 | 14 | 15 | 7 | 9 | 14 | 1 | 5 | 4 | 238 | 143 | 37 | |
7 | nr. 14 AIM Vasser Sullivan | 5 | 15 | 1 | 1 | 5 | 12 | 6 | 4 | 13 | 9 | 9 | 237 | 182 | 24 |
8 | nr. 12 AIM Vasser Sullivan | 2 | 9 | 5 | 3 | 9 | 3 | 13 | 9 | 7 | 11 | 11 | 235 | 170 | 27 |
9 | 57 Heinricher Racing med Meyer Shank Racing | 12 | 8 | 10 | 9 | 4 | 6 | 12 | 13 | 12 | 6 | 7 | 221 | 149 | 25 |
10 | # 48 Paul Miller Racing | 15 | 16 | 3 | 5 | 14 | 7 | 2 | 10 | 1 | 6 | 215 | 168 | 24 | |
11 | nr. 73 Park Place Motorsport | 7 | 6 | 4 | 2 | 13 | 4 | 4 | 15 | 5 | NP | 193 | 158 | 18 | |
12 | nr. 76 Kompasløb | 13 | 8 | 10 | 10 | 12 | 9 | 10 | 122 | 145 | - | ||||
13 | # 8 Starworks Motorsport | 13 | 14 | 9 | 6 | 12 | 10 | 97 | 68 | 18 | |||||
14 | nr. 29 Montaplast med Land Motorsport | 22 1 | 4 | 8 | 2 | 92 | - | 34 | |||||||
15 | nr. 74 Lone Star Racing | 11 | 7 | 11 | 11 | 8 | 83 | 107 | - | ||||||
16 | Nr. 47 Motorsport til præcision (da) | 18 | 12 | 11 | 10 | 24 | - | 18 | |||||||
17 | nr. 11 GRT Grasser Racing Team | 1 | 1 | 70 | - | 22 | |||||||||
18 | nr. 19 Moorespeed | 11 | 17 | 6 | DNS | 59 | 25 | 14 | |||||||
19 | # 91 Wright Motorsport | 5 | 8 | 49 | 49 | - | |||||||||
20 | n ° 540 Black Swan Racing | 14 | 10 | 38 | - | 13 | |||||||||
21 | nr. 71 P1 motorsport | 19 | 11 | 32 | - | 14 | |||||||||
22 | 88 WRT Speedstar Audi Sport | 3 | 30 | - | 9 | ||||||||||
23 | nr. 13 Via Italia Racing | 8 | 23 | - | 8 | ||||||||||
24 | nr. 46 Ebimotorer | 17 | 14 | - | 8 | ||||||||||
25 | # 51 Race of Spirit | 20 | 11 | - | 8 | ||||||||||
26 | nr. 99 NGT Motorsport | 21 | 10 | - | 8 | ||||||||||
Pos. | Stabil | DAG | SEB | MOH | BEL † | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | ATL | Point | WTSC | GUY |
† Point tæller kun med i WeatherTech Sprint Cup, ikke GTD Championship.
1 Oprindeligt afsluttet 2 e i klassen, men degraderet efter overtrædelse af reglerne om minimum køretid.
2 Oprindeligt færdig 14 th i kategorien, men degraderet efter at bryde reglerne om minimum køretid.
Pos. | Bygger | DAG | SEB | LBH | MOH | BEL | WGL | MOS | ELK | LGA | ATL | Point | GUY |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Acura | 3 | 4 | 2 | 1 | 1 | 3 | 3 | 2 | 1 | 3 | 329 | 45 |
2 | Cadillac | 1 | 1 | 1 | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 | 3 | 1 | 324 | 56 |
3 | Mazda | 9 | 6 | 4 | 2 | 10 | 1 | 1 | 1 | 6 | 6 | 311 | 39 |
4 | Nissan | 4 | 5 | 11 | 11 | 7 | 11 | 7 | 10 | 7 | 8 | 286 | 28 |
Pos. | Bygger | DAG | SEB | LBH | MOH | BEL | WGL | MOS | ELK | LGA | ATL | Point | GUY |
Pos. | Bygger | DAG | SEB | LBH | MOH | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | ATL | Point | GUY |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Porsche | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 7 | 5 | 358 | 40 |
2 | Ford | 4 | 2 | 4 | 5 | 3 | 5 | 1 | 1 | 5 | 1 | 2 | 345 | 42 |
3 | Chevrolet | 6 | 3 | 2 | 2 | 2 | 7 | 5 | 4 | 3 | 3 | 4 | 330 | 35 |
4 | BMW | 1 | 4 | 7 | 4 | 5 | 2 | 7 | 5 | 7 | 2 | 3 | 327 | 34 |
5 | Ferrari | 2 | 1 | 67 | 31 | |||||||||
Pos. | Bygger | DAG | SEB | LBH | MOH | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | ATL | Point | GUY |
Pos. | Bygger | DAG | SEB | MOH | BEL † | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | ATL | Point | WTSC | GUY |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lamborghini | 1 | 1 | 3 | 4 | 7 | 8 | 7 | 2 | 6 | 1 | 6 | 294 | 204 | 26 |
2 | Acura | 4 | 7 | 2 | 9 | 1 | 2 | 2 | 5 | 2 | 6 | 7 | 292 | 204 | 32 |
3 | Porsche | 7 | 6 | 4 | 2 | 6 | 4 | 1 | 1 | 4 | 4 | 3 | 291 | 216 | 30 |
4 | BMW | 9 | 13 | 15 | 10 | 2 | 1 | 3 | 3 | 11 | 7 | 1 | 278 | 188 | 34 |
5 | Lexus | 2 | 9 | 1 | 1 | 5 | 3 | 6 | 4 | 7 | 9 | 9 | 277 | 205 | 27 |
6 | Ferrari | 8 | 3 | 7 | 12 | 3 | 9 | 11 | 7 | 3 | 2 | 5 | 271 | 181 | 36 |
7 | Mercedes-AMG | 6 | 5 | 11 | 7 | 15 | 7 | 9 | 11 | 1 | 5 | 4 | 266 | 187 | 37 |
8 | Audi | 3 | 4 | 6 | 6 | 8 | 10 | 2 | 166 | 78 | 36 | ||||
9 | Mclaren | 13 | 8 | 10 | 10 | 12 | 9 | 10 | 139 | 164 | - | ||||
Pos. | Bygger | DAG | SEB | MOH | BEL | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | ATL | Point | WTSC | GUY |
† Point tæller kun med i WeatherTech Sprint Cup, ikke GTD Championship.