Brive-Souillac lufthavn
| Brive - Souillac Brive-Dordogne Valley | ||||||||||
| ||||||||||
| Beliggenhed | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Land | Frankrig | |||||||||
| Afdeling | Corrèze, Lot | |||||||||
| By | Brive-la-Gaillarde , Souillac | |||||||||
| Åbningsdato | 15. juni 2010 | |||||||||
| Kontakt information | 45 ° 02 '23' nord, 1 ° 29 '08' øst | |||||||||
| Areal | 200 ha | |||||||||
| Højde | 310 m (1.016 fod ) | |||||||||
Geolokation på kortet: Occitanie-regionen
| ||||||||||
|
||||||||||
| Luftfartsinformation | ||||||||||
| IATA-kode | BVE | |||||||||
| ICAO-kode | LFSL | |||||||||
| Kortnavn | BRIVE | |||||||||
| Lufthavnstype | Civil, åben for den fælles landbrugspolitik | |||||||||
| Manager | Personlig ledelse af Brive - Souillac lufthavn | |||||||||
| Lufthavnswebsted | At konsultere | |||||||||
Den lufthavn Brive - Souillac ( IATA kode : BVE • ICAO kode : LFSL ), også kendt kommercielt Brive-Vallée lufthavn i Dordogne , er en lufthavn åbnet den 15. juni 2010, i nærheden af Brive-la-Gaillarde i New -Aquitaine og Souillac i den Occitanie region , på kanten af de afdelinger i Corrèze og Lot i kommunerne Nespouls og Cressensac , og i nærheden af den i Dordogne . Mere velegnet til international trafik, især modtagelse af billige virksomheder til Storbritannien , erstattede den flyvepladsen Brive-Laroche .
Historie
Brive-Laroche lufthavn
Indtil 2010 var lufthavnen i Brive-Laroche flyplatformen Brive-la-Gaillarde . Flyselskabet Airlinair skiftede til Paris-Orly i ATR 42 . Lufthavnen blev lukket den 15. juni 2010, landingsbanen var for lille til at rumme nylige fly; det var umuligt at forstørre det, fordi flyvepladsen var omgivet af en industrizone . Alle flyene blev derefter overført til Brive-Souillac lufthavn.
Konstruktion
Arbejdet begyndte i slutningen af 2005 til en pris af 48,7 millioner euro på Nespouls / Cressensac-stedet . Terminalens første sten blev lagt den 9. juli 2009, og idriftsættelsen fandt sted den 15. juni 2010. Den blev officielt indviet den 9. juli 2010.
Den enkelte landingsbane, der oprindeligt var planlagt til 1.900 m , blev endelig udvidet til 2.100 m med 45 m i bredden.
Valg af lufthavnens kommercielle navn
I september 2009 besluttede den blandede union, der var ansvarlig for dens ledelse, med Jean-Louis Nesti som formand, at give "Brive - Souillac" (navnet på flyvepladsen fra et luftfartsmæssigt synspunkt) handelsnavnet Brive-Vallée de Dordogne . Denne beslutning fremkalder adskillige protester fra valgte embedsmænd fra Lot og fra Midi-Pyrénées-regionen , der ser det som et forsøg på at favorisere Brive og dets bassin på bekostning af Souillac og Lot-afdelingen.
Faciliteter
Spor)
Lufthavnen har en bane brolagt øst-vest (11/29) lang og 2100 meter bred med 45. Den inkluderer:
- dag- og natbelysning (lys med lav og høj intensitet)
- en indikator for indflyvningsplan ( PAPI ) for hver landingsretning
- et instrumentlandingssystem ( ILS / DME ) til landingsretningen 29.
Fordele
Flyvepladsen er kontrolleret eller har en flyinformationsservice ( AFIS ). I begge tilfælde udføres kommunikation med frekvensen 121,125 MHz . Det er godkendt til visuel flyvning om natten ( VFR ) og instrumentflyvning ( IFR ).
Ud over:
- et parkeringsområde til kommerciel luftfart
- et parkeringsområde til generel luftfart
- en 2.300 m 2 passagerterminal (håndteringskapacitet på 200.000 passagerer om året)
- af lagre ;
- en tankstation med brændstof ( 100LL og Jet A1 ) og smøremiddel.
Aktiviteter
Luft transport
Den 25. juni 2010 var lufthavnen forbundet til London City lufthavn med tre fly om ugen med firmaet CityJet af Avro RJ 85s . Hævet til fire rotationer i august 2011 reduceres den fra oktober til april til to ugentlige rotationer. I 2015 er der kun to ugentlige rotationer, kun i juli-august, ofte leveret af Fokker F50s med 50 pladser mod 95 for Avro RJ 85. I 2017 eksisterer linjen ikke længere.
Denne linje med London var i konkurrence med den daglige i Rodez-Marcillac lufthavn og Ryanair i Limoges lufthavn.
For sommeren 2011 lanceres et nyt link til Manchester af Jet2.com med en hastighed på to omdrejninger om ugen. Det blev hurtigt opgivet efter kun fire måneders aktivitet.
Det irske selskab Ryanair åbnede i 2013 en rute til Maastricht i Holland, inden den lukkede det det følgende år på grund af manglende påfyldning.
Lufthavnen er også forbundet med Paris-Orly med tre daglige flyvninger (kun en søndag; ingen lørdag) af selskabet Hop! hvilket også sikrer lørdagens rotation i Ajaccio .
Lufthavnen var også forbundet med Porto med en rotation hver torsdag eller fredag i månederne juli-august 2014 og 2015 af selskabet Europe Airpost, i dag ASL Airlines France .
Siden 2017 har lufthavnen tilbudt fire destinationer ( London-Stansted , Paris-Orly, Ajaccio og Lyon Saint Exupery) sammenlignet med seks igen i de foregående to år.
I 2019 er lufthavnen igen forbundet med Porto, men denne gang hele året af Ryanair med to fly om ugen.
Ved udgangen af 2019 havde linjen registreret 23.000 passagerer.
Luftfartstræning
- Brive flyveklub
- Briv'Air Center - Aeronautisk træningscenter i Brive
Fritid og turisme
- Brive flyveklub
- Flyvende klub af de tre provinser
- Tulle Flying Club
- Aquar'ailes
- Cavok cykelforening
Statistikker
Lufthavnen er designet til at nå 250.000 årlige passagerer. I 2019 er målet nu at nå 100.000 i 2022. Efter en kraftig stigning frem til 2014 falder trafikken langsomt, og i 2017 er den under 67.000 passagerer, mindre end en tredjedel af det, der forventes.
| År | Passagerer | inklusive lavpris |
bevægelser kommercielle |
Bevægelser ikke-kommercielle |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 25 253 | 7 859 | 916 | 10 686 |
| 2019 | 93 940 | 39 656 | 2.065 | 12,133 |
| 2018 | 69.965 | 17 723 | 2.039 | 11 346 |
| 2017 | 66.394 | 17 766 | 1.803 | 12.841 |
| 2016 | 66 870 | 19,189 | 2.058 | 11.032 |
| 2015 | 68.775 | 21 642 | 1.941 | 11.905 |
| 2014 | 71.461 | 23.992 | 2.091 | 11,008 |
| 2013 | 63 877 | 19 832 | 2.020 | 10,256 |
| 2012 | 57,083 | 13.747 | nitten og firs | 10 082 |
| 2011 | 61.011 | 17 916 | 1 978 | 12.029 |
| 2010 | 35.444 | 6.295 | 1.538 | 9,035 |
| 2009 | 20,512 | 0 | 962 | 5 852 |
| 2008 | 21 631 | 0 | 969 | 7.561 |
| 2007 | 22,692 | 0 | 976 | 8 966 |
| 2006 | 24,357 | 0 | 1.051 | 9 541 |
| 2005 | 24 728 | 0 | 1.133 | 9 204 |
| 2004 | 23 125 | 0 | 1.147 | 10 698 |
| 2003 | 22.052 | 0 | 1.046 | 11.575 |
| 2002 | 21.925 | 0 | 1.283 | 11 387 |
| 2001 | 17.679 | 0 | 940 | 12.033 |
| 2000 | 35,668 | 0 | 1332 | 14,270 |
| 1997 | 34,001 | 0 | at informere | at informere |
Tallene fra 1997 til 2009 vedrører Brive-Laroche lufthavn. I 2010 bød Brive-Vallée de la Dordogne lufthavn 23.031 passagerer velkommen.
Flyselskaber og destinationer
| Virksomheder | Destinationer |
|---|---|
| Air France drives af Air France Hop |
Paris-Orly i sæson: Ajaccio-Napoléon-Bonaparte , Lyon-Saint-Exupéry |
| Ryanair |
Porto-F. Sá-Carneiro i sæson: London-Stansted |
Noter og referencer
- http://www.sudouest.fr/2010/04/24/ca-va-bientot-decoller-74415-4625.php Nancy Ladde, Det tager snart af! , Sydvest , 24. april 2010-udgave
- Journal Sud Ouest , Périgueux-udgave af 10. juli 2009
- Nancy Ladde, første landing fra Paris , Sud Ouest Périgueux udgave juni 16, 2010.
- La Depeche du Midi , Lot udgave 25. september 2009 vil Lufthavnen blive kaldt "Brive Vallée de la Dordogne"
- La Dépêche du Midi , Lot-udgave, 27. september 2009, North Airport: Souillac gjorde oprør!
- La Dépêche du Midi , Lot-udgave, 30. september 2009, Alain Chastagnol: "Dette er en identitetstyveri"
- Kontrol aktiveres, når internationale flyvninger er planlagt (annonceret af NOTAM ).
- NB : de luftfartsoplysninger, der er indeholdt i dette afsnit, citeres uden garanti for regelmæssige opdateringer. Kun information offentliggjort af Aeronautical Information Service (SIA) og / eller aerodrome manager kan bruges til luftfart.
- (en) Laurent Benayoun, " Brive-Souillac lufthavn: fly til London " , på La Dépêche du Midi ,15. april 2010
- http://www.aeroport-brive-vallee-dordogne.com/sites/aeroport-brive-vallee-dordogne.com/files/images/tourisme/CP%20JET2.pdf Pressemeddelelse fra lufthavnen den 26. august 2010.
- " Ryanair annoncerer sin sommerlinie mellem Brive og Porto " på ladepeche.fr ,7. marts, 2019(adgang til 11. marts 2020 ) .
- Nicolas Blanzat, “ 2018, rekordår for Brive lufthavn ” , på francebleu.fr , Frankrig Bleu Limousin,8. januar 2019(adgang til 17. januar 2019 ) .
- http://www.aeroport.fr/view-statistiques/brive-vallee-de-la-dordogne Årlig lufttrafikstatistik for lufthavnen, adgang til 4. marts 2018.
- Union of French Airports, “ Årlige statistikker for Brive Vallée de la Dordogne lufthavn ” (adgang til 22. april 2021 ) .
- http://www.aeroport-brive-vallee-dordogne.com/sites/aeroport-brive-vallee-dordogne.com/files/images/tourisme/Bilan%20Activit%C3%A9%20BVE.pptx 2010 gennemgang af 'lufthavn. Slide 5 af 7
- " Le Brive - Porto de Ryanair allerede annulleret / Air Journal " , på Air Journal (adgang til 29. august 2020 ) .