RATP-buscentre Bords de Marne bus center i Neuilly-Plaisance .
Anlægstype | Udstyr ( d ) |
---|
Operatør | RATP |
---|
Adresse |
Île-de-France Frankrig |
---|
De RATP bus centre beliggende i Île-de-France er de depoter , der er ansvarlige for opbevaring og vedligeholdelse af køretøjer i flåden af selvstyrende Paris Trafikstyrelsen (RATP).
Virksomheden ejer 26, der er beliggende i Paris , de indre forstæder og i mindre grad inden for de ydre forstæder.
De forskellige buslinjer opbevares i centre i Paris og i forstæderne, der betjenes af RATP . Deres mission er at sikre forebyggende og helbredende vedligeholdelse af udstyret.
Forebyggende vedligeholdelse finder sted i henhold til bussenes forbrugstærskler med en månedlig revision, der skiftevis omfatter den enkle kontrol af niveauer og dæk og hver anden måned en mere komplet revision, der inkluderer forskellige justeringer, betjeningen af vejrbladet eller endda bremseeffektivitet.
Helbredende eller korrigerende vedligeholdelse finder sted, når en maskinværker rapporterer om sammenbrud eller funktionsfejl. Dette har ombord en systemdriverinterfaceenhed eller ICS, som dialoger med vedligeholdelsesassistentsystemet eller SAM. De indbyggede oplysninger kontrolleres i buscentret af vedligeholdelsesledere ved hjælp af infrarød transmission. RATP administrerer selv den tekniske kontrol af køretøjer med tilladelse fra det regionale direktorat for industri, forskning og udstyr.
Buscentre har kvalificeret personale, herunder mekanikere, elektrikere, malere og lagerholdere. Holdene til vedligeholdelsesoperatører overvåges af en vedligeholdelsesteamleder. Et første hold starter kl. 4 med henblik på at reparere beskadigede busser inden morgenrushed. De andre hold arbejder resten af dagen.
I december 2014 underskrev RATP og byen Paris en aftale om oprettelse af 2.000 nye boligenheder i Paris, herunder mindst 50% af de sociale boliger, som en del af omstruktureringen af industriområder gennem optimal brug af forkøbsret RATP og fremme af ægte funktionel diversitet på otte lokaliteter i seks distrikter: den bus centre boulevard Jourdan ( 14 th ) og Cross Nivert ( 15 th ), workshops metro Vaugirard ( 15 th ) Italien ( 13 th ) og Saint-Fargeau ( 20 th ), den centrale tekniske kontrol over Porte de la Villette ( 19 th ), og de steder, der forvaltes af samarbejdsudvalget ved Porte de Choisy ( 13 th ) og Avenue du Docteur Arnold Netter, ( 12 th ). Således udvider RATP sit busdepot på en to hektar stor grund mellem Boulevard Jourdan , Rue du Père-Corentin og Rue de la Tombe-Issoire ved at bygge mellem 2015 og 2017 et sæt på 650 boligenheder, en vuggestue og 200 m 2 af handel. De 145 millioner euro af operationens budget (ekskl. Jord) gør det muligt at finansiere de 48 millioner euro, der kræves til udvidelse af buscentret gennem ejendomsdriften.
I 2015 forpligtede RATP sig til Paris by om at udvikle grønne områder på sine tage med det primære mål om fire hektar grønne områder, hvoraf den ene er dedikeret til bylandbrug . Efter grøntningen af taget af hovedkvarteret ved Quai de la Râpée, tager taget af lægecentret på Place Lachambeaudie i 2017 plads til 450 m 2 hydroponiske grøntsagsafgrøder, der skal producere 31 ton produkter om året. I november 2017 vil Jourdan-buscentret rumme 700 m 2 og det fremtidige Vaugirard-sted 2.000 m 2 .
Listen over buscentre er vist i nedenstående tabeller.
Buscentret har været åbent siden 1991 og erstatter det i Hainaut .
Adresse: 26 rue de la Haie-Coq, Aubervilliers .
( 48 ° 54 '38' N, 2 ° 22 '21' E ) | |||
Åbnet: 1991 |
Berørte biler: 337 |
Linjer: 13 |
Materialer: 10 |
Gemte linjer : | |||
Rabatterede materialer:
|
Buscentret har været åbent siden 1988 og erstatter Malesherbes . Det betjenes af metrolinje 4 og med sporvognslinje T3b .
Adresse: 29 Rue Belliard i 18 th arrondissement i Paris .
( 48 ° 53 '51' N, 2 ° 20 '55' E ) | |||
Åbnet: 1988 |
Berørte biler: 249 |
Linjer: 15 |
Materialer: 8 |
Gemte linjer :
| |||
Rabatterede materialer :
|
Buscentret hed oprindeligt La Maltournée . Det er også kommandokontoret for linje 421 .
Adresse: 32 boulevard Gallieni, Neuilly-Plaisance .
( 48 ° 51 ′ 12 ″ N, 2 ° 31 ′ 02 ″ E ) | |||
Åbning: 1900 |
Berørte biler: 228 |
Linjer: 17 |
Materialer: 5 |
Gemte linjer : | |||
Rabatterede materialer :
|
Dette nye center har været åbent siden november 2017.
Adresse: 73 rue du Père Corentin i 14 th arrondissement i Paris .
( 48 ° 49 '25' N, 2 ° 19 '39' E ) | |||
Åbning: 1900 og derefter 2017 |
Berørte biler: 184 |
Linjer: 13 |
Materialer: 5 |
Gemte linjer : | |||
Rabatterede materialer :
|
Den Créteil - Saint-Maur bus center er består af to lokaliteter siden deres fusion i 2004 : Créteil og Saint-Maur.
Creteil
Adresse: 6 avenue du Maréchal-Foch, Créteil .
( 48 ° 46 '21' N, 2 ° 26 '28' E ) | |||
Åbning : 1960 |
Berørte biler: 220 |
Linjer: 18 |
Materialer: 8 |
Gemte linjer : | |||
Rabatterede materialer :
|
Adresse: 4 boulevard Maurice-Berteaux, Saint-Maur-des-Fossés .
( 48 ° 48 '40' N, 2 ° 28 '07' E ) | |||
Åbning : 1905 |
Berørte biler: 104 |
Linjer: 11 |
Materialer: 4 |
Gemte linjer :
| |||
Rabatterede materialer :
|
Défense-Ouest buscenter har været sammensat af to steder siden deres fusion i 2014 : Charlebourg og Nanterre.
Charlebourg
Adresse: 41 boulevard National, La Garenne-Colombes .
( 48 ° 54 '16' N, 2 ° 14 '19' E ) | |||
Åbning: 1900 |
Berørte biler: 225 |
Linjer: 19 |
Materialer: 9 |
Gemte linjer :
| |||
Rabatterede materialer :
|
Nanterre-stedet er også kommandokontoret for linje 467 .
Adresse: 31 rue Kléber, Nanterre .
( 48 ° 54 '08' N, 2 ° 11 '23' E ) | |||
Åbning: 30. december 1974 |
Berørte biler: 246 |
Linjer: 19 |
Materialer: 10 |
Gemte linjer : | |||
Rabatterede materialer :
|
Adresse: 168 avenue Jean-Jaurès, Pantin .
( 48 ° 54 '37' N, 2 ° 23 '59' E ) | |||
Åbning: 1905 |
Berørte biler: 220 |
Linjer: 14 |
Materialer: 8 |
Gemte linjer : | |||
Rabatterede materialer :
|
Det er tilgængeligt fra Les Pavillons-sous-Bois - Robert Schuman stop på linje 234.
Adresse: 134 avenue de Rome, Les Pavillons-sous-Bois .
( 48 ° 55 '03' N, 2 ° 29 '59' Ø ) | |||
Åbning:
? |
Berørte biler: 219 |
Linjer: 14 |
Materialer: 10 |
Gemte linjer :
| |||
Rabatterede materialer :
|
Bus - centret Paris - Est har været sammensat af to steder siden deres fusion i 2016 : Lagny og Les Lilas.
LagnyLagny-stedet blev ødelagt og derefter genopbygget, det åbnede igen i december 2015 . Den er tilgængelig fra Porte de Vincennes metrostation, der betjenes af metrolinje 1 , sporvognslinje T3a og sporvognslinje T3b og fra Maraîchers station (fjerntliggende) ad linje 9 .
Adresse: 67 rue de Lagny i 20 th arrondissement i Paris .
( 48 ° 50 '57' N, 2 ° 24 '25' E ) | |||
Åbning: 4. december 1877 |
Berørte biler: 208 |
Linjer: 15 |
Materialer: 8 |
Gemte linjer :
| |||
Rabatterede materialer :
|
Lilas-webstedet er tilgængeligt fra Les Lilas - Floréal- stop på linje 318.
Adresse: 25 rue Floréal, Les Lilas .
( 48 ° 52 '43' N, 2 ° 25 '38' E ) | |||
Åbning: 1900 |
Berørte biler: 211 |
Linjer: 16 |
Materialer: 8 |
Gemte linjer :
| |||
Rabatterede materialer :
|
Den Paris - Sud-Oust bus center er består af to lokaliteter siden deres fusion i 2016 : Punkt-du-Jour og Croix-Nivert.
Point-du-Jour-webstedet er tilgængeligt fra metrostationen Porte de Saint-Cloud og betjenes af metrolinje 9 . Det er også kommandokontoret for linjerne 426 , 459 , 471 og Navette de Vanves (506) .
Croix-Nivert
Adresse: 10 Charles Lecocq Street, 15 th arrondissement i Paris .
( 48 ° 50 '27' N, 2 ° 17 '39' E ) | |||
Åbning: 1900 |
Berørte biler: 148 |
Linjer: 9 |
Materialer: 4 |
Gemte linjer : | |||
Rabatterede materialer :
|
Adresse: 6a i stedet for Porte de Saint-Cloud, 16 th arrondissement i Paris .
( 48 ° 50 '19' N, 2 ° 15 '29' E ) | |||
Åbning: 1905 |
Berørte biler: 119 |
Linjer: 9 |
Materialer: 7 |
Gemte linjer : | |||
Rabatterede materialer :
|
Den Quais de Seine bus center er består af to lokaliteter siden deres fusion i 2016 : Ivry og Lebrun.
Ivry
Adresse: 36 rue Pierre et Marie Curie, Ivry-sur-Seine .
( 48 ° 48 ′ 51 ″ N, 2 ° 22 ′ 20 ″ E ) | |||
Åbning: 17. marts 1900 |
Berørte biler: 198 |
Linjer: 11 |
Materialer: 8 |
Gemte linjer : | |||
Rabatterede materialer :
|
Lebrun-pladsen er tilgængelig fra Place d'Italie metrostation og er også kommandokontoret for linjer N122 og N153 .
Adresse: 29 rue Le Brun i 13 th arrondissement i Paris .
( 48 ° 50 '07' N, 2 ° 21 '15' E ) | |||
Åbning: 1900 |
Berørte biler: 54 |
Linjer: 4 |
Materialer: 5 |
Gemte linjer : | |||
Rabatterede materialer :
|
Rives-Nord buscenter har bestået af to steder siden deres fusion i 2013 : Asnières og Pleyel.
Asnières
Adresse: 19, avenue Gabriel-Péri.
Asnières-sur-Seine ( 48 ° 54 '51' N, 2 ° 17 '45' E ) | |||
Åbning: 1905 |
Berørte biler: 95 |
Linjer: 10 |
Materialer: 7 |
Gemte linjer :
| |||
Rabatterede materialer :
|
Adgang til Pleyel-pladsen ligger ca. 300 m sydvest for Carrefour Pleyel metrostation ( linje 13 ). Webstedet betjenes også af buslinjer 139 ( Carrefour Pleyel stop ), 255 ( Docteur Finot stop ) og 274 ( Renouillères stop overfor depotet). Det er det andet buscentersted i byen Saint-Denis , det første er Saint-Denis buscenter beliggende nord for byen. De to centre er helt uafhængige. Webstedet administrerer også T8-sporvognslinjen, der forbinder Saint-Denis - Porte de Paris med gaffel til Villetaneuse -Université og Épinay-sur-Seine .
Adresse: 36, rue des Renouillères, Saint-Denis .
( 48 ° 55 '02' N, 2 ° 20 '28' E ) | |||
Åbning: 1960 |
Berørte biler: 217 |
Linjer: 13 |
Materialer: 7 |
Gemte linjer : | |||
Rabatterede materialer :
|
Gonesse buscenter blev bygget i 1965 nord for byen Saint-Denis , i distriktet kendt som Barrage de Saint-Denis (nu Place du Général-Leclerc). Det blev navngivet så på grund af den tidligere placering af Fort de la Double-Couronne, som var en af fortene løsrevet fra Thiers indhegning for at beskytte Paris. Det støder op til den gamle kommunikationsrute, Route de Gonesse. Centret blev omdøbt til "Saint-Denis buscenter" i 1996, en by, hvor det ligger på land afgrænset af alléerne Stalingrad, Roger-Sémat og Lénine. Det er ved denne sidste arterie, at busserne kommer ind og ud. Bygget i 1965 er det et af de moderne centre bygget efter krigen. Det erstatter et kompleks beliggende nær det tidligere Gonesse-depot for STCRP, som efter genopbygning blev en administrativ bygning, der huser de kommunale tjenester i byen Saint-Denis.
Som en påmindelse havde det gamle depot kendt sporvogns gyldne tidsalder, og efter deres forsvinden var det kun udstyret med busser. Saint-Denis buscenter var det første parisiske buscenter, der ikke længere havde en SC10R -bus . Flåden blev fuldstændigt fornyet af standardkøretøjer af de nye Renault Agora- typer til fodbold-verdensmesterskabet i 1998. De fleste linjer i denne sektor blev redesignet ved denne lejlighed, og fire nye linjer blev oprettet.
Centret er tilgængeligt via avenue Roger-Sémat og betjenes af buslinje 356 og sporvognslinje T5 , ved Roger Sémat- stop eller ved linje 13 i Paris metro , Saint-Denis - Université station ca. 300 meter nordøst for depotet.
Centret styrer T5-sporvognslinjen, der forbinder Saint-Denis til Sarcelles via Pierrefitte-sur-Seine .
Adresse: avenue 39-41 Lénine, Saint-Denis .
( 48 ° 56 '45' N, 2 ° 21 '33' E ) | |||
Åbning: 1965 |
Berørte biler: 251 |
Linjer: 20 |
Materialer: 6 |
Gemte linjer : | |||
Rabatterede materialer :
|
Den Seine-Rive Gauche bus center er består af to lokaliteter siden deres fusion i 2014 : Fontenay og Malakoff.
FontenayFontenay-webstedet er tilgængeligt fra Center Bus stop på linje 195 og 394.
Adresse: 3 avenue de la Division-Leclerc, Fontenay-aux-Roses .
( 48 ° 47 '44' N, 2 ° 16 '35' E ) | |||
Åbning: 3. marts 1969 |
Berørte biler: 229 |
Linjer: 20 |
Materialer: 10 |
Gemte linjer : | |||
Rabatterede materialer :
|
Malakoff-webstedet er tilgængeligt fra stoppestedet 12. februar 1934 på buslinjer 194 og 388 samt fra Pierre Larousse - Carrefour du 8.-maj-1945 stop på buslinje 126.
Adresse: 120 avenue du 12-Juillet-1934, Malakoff .
( 48 ° 49 '05' N, 2 ° 18 '26' E ) | |||
Åbning: 1900 |
Berørte biler: 198 |
Linjer: 10 |
Materialer: 7 |
Gemte linjer :
| |||
Rabatterede materialer :
|
Centret er tilgængeligt via RN186 og fra Center Bus stopper de Thiais på linje 396 og Thiais - Carrefour de la Résistance på linjerne TVM og 393. Det er også kommandokontoret for linjer 485 , 486 , 487 , 488 og 492 .
Adresse: 12 rue du Bas Marin, Thiais .
( 48 ° 45 '14' N, 2 ° 23 '13' E ) | |||
Åbning: 1960 |
Berørte biler: 227 |
Linjer: 15 |
Materialer: 9 |
Gemte linjer : | |||
Rabatterede materialer :
|
Adresse: 149 bis boulevard de Stalingrad, Vitry-sur-Seine .
( 48 ° 48 '12' N, 2 ° 22 '35' E ) | |||
Åbning: 1 st oktober 1997 |
Berørte biler: 189 |
Linjer: 14 |
Materialer: 8 |
Gemte linjer : | |||
Rabatterede materialer :
|
Relæet bus Bussy Saint-Martin , mere almindeligt kendt som Bussy , er beliggende i den industrielle aktivitet område af Torcy , i kommunen Bussy-Saint-Martin . Bussy-Saint-Martin relæbus er relæet til Bords de Marne buscenter .
Busrelæet blev konverteret til naturgas idecember 2020, som en del af BUS 2025- planen ledet af RATP og Île-de-France Mobilités .
Adresse: ZAI de Torcy, allée des Boules, Bussy-Saint-Martin .
( 48 ° 50 '32' N, 2 ° 39 '32' E ) | |||
Åbning: Oktober 2001 |
Berørte biler:
110 |
Linjer: 9 |
Materialer: 5 |
Gemte linjer : | |||
Rabatterede materialer :
|
Massy- busrelæet ligger i den kommercielle aktivitetszone i Peru, i byen Massy . Massy-relæbussen er relæet til Corentin-buscentret .
Busrelæet blev konverteret til naturgas ijuli 2020, som en del af BUS 2025- planen ledet af RATP og Île-de-France Mobilités .
Adresse: ZAC du Pérou, avenue du Maréchal-Leclerc, Massy .
( 48 ° 43 '15' N, 2 ° 17 '54' E ) | |||
Åbning: 28. april 2000 |
Berørte biler: 226 |
Linjer: 12 |
Materialer: 6 |
Gemte linjer : | |||
Rabatterede materialer :
|
Europa-Kommissionen har frigivet et budget på 23 millioner euro til finansiering af køb af elektriske busser og konvertering af Île-de-France buscentre til elektricitet og biogas.
Perspektiv 2025: 1000 hybridbusser, 1500 elektriske busser, 2200 biogasbusser.
100% biogas | elektrisk 100% | Hybrid 100% |
---|---|---|
Aubervilliers | Asnières | Aubervilliers |
Bussy | Belliard | Belliard |
Creteil | Charlebourg | Bankerne i Marne |
Flandern | Corentin | Charlebourg |
Fontenay | Lagny | Croix-Nivert |
Ivry | Den brune | Ivry |
Pavilloner | Syriner | Syriner |
Massy | Malakoff | Nanterre |
Nanterre | Pleyel | Pleyel |
St. Denis | Vitry | Punkt af dagen |
Saint-Maur | Massy | Massy |
Thiais |
Bastille er fordelingscentret. Det ligger 16 rue Crillon i 4 th kvarter i Paris .
Satellitudsigt fra centrum: 48 ° 51 '01 "N, 2 ° 21 '58" Ø .
er det centrale værksted med ansvar for tung vedligeholdelse og tekniske opgraderinger. Beliggende på 34 rue Championnet i 18 th arrondissement i Paris , det giver også integrationen på busser elektronisk udstyr, der er nødvendige for at regulere online og passagerinformation. Det er ham, der tildeler nye køretøjer et internt RATP-nummer kendt som " shell- nummeret
".
Satellitbillede af værkstedet: 48 ° 53 '45 "N, 2 ° 20 '59" Ø .