Sqybus-busnetværk

Sqybus-busnetværk
Illustrativt billede af artiklen Sqybus busnetværk
Sqybus-netværkslogo
Illustrativt billede af artiklen Sqybus busnetværk
Citaro G C2 n o  H349 fra Hourtoule-busser på linje 417.
Situation Ile-de-France
Type Bus
Ibrugtagning 17. november 1975
Linjer 38
Stationer Châtillon - Montrouge
Rådhus for Montrouge
Porte d'Orléans
Stationer Coignières
La Verrière
Saint-Rémy-lès-Chevreuse
Saint-Quentin-en-Yvelines - Montigny-le-Bretonneux
Trappes
Versailles-Château-Rive-Gauche
Versailles-Chantiers
Tilstedeværelse 17.000.000 rejsende om året
Operatør RATP Dev Trappes
Hourtoule
SAVAC
Internet side www.sqybus.fr
Slogan Lev byen godt
Netværkslinjer 401 402 414 415 417 418

419 420 422 423 424 430

431 439 440 441 444 448

449 450 451 452 453 454

455 456 457 458 459 460

461 463 464 465 466 467

468 475

Relaterede netværk (M) Île-de-France busser
RATP-netværk ( xx , 1xx , 2xx , 3xx , 4xx , 5xx , gennemkørsler , tilbud osv.)
Andre netværk ( Keolis , Transdev osv.)
Noctilien ( Nxx , N1xx )
T Zen ( linie 1 )
Express ( linjerne 100 ...)
Mobilien
Transilien SNCF
I projekt ( T Zen linjerne 2 til 5 , osv )

Den Sqybus busnet , arrangeret af Ile-de-France Mobilités , er et busnet drives af Sqybus selskab , et datterselskab af RATP Dev , gennem tre luftfartsselskaber: de Perrier trænere , også et datterselskab af RATP Dev siden sin overtagelse af selskabet . - her i løbet af året 2005 , de Hourtoule trænere og transport selskab Services Biler de la Vallée de Chevreuse (SAVAC). Sqybus er et 90% datterselskab af Perrier-busser og 10% af alle Hourtoule og SAVAC.

Netværket betjener hovedsagelig bymiljøet Saint-Quentin-en-Yvelines samt nogle nabokommuner og visse kommuner i bymiljøet Versailles Grand Parc . Imidlertid betjener nogle linjer Saint-Rémy-lès-Chevreuse , en del af Hauts-de-Seine-afdelingen samt Paris .

Efter udseendet af et første netværk i 1974 i kommunerne Élancourt , La Verrière og Maurepas blev netværket i den nye by officielt lanceret den17. november 1975og på det tidspunkt havde seks linjer. Netværket fortsatte med at vokse i løbet af de næste to årtier, inden det nåede sin nuværende morfologi i begyndelsen af 2000'erne . I begyndelsen af ​​2010'erne gennemgik netværket tre store ændringer inden implementeringen af ​​en planlagt større omstruktureringseptember 2018.

Dette består af 38 faste linjer, herunder elleve skolelinjer, der betjener virksomheder i Saint-Quentin-en-Yvelines såvel som dem i kommunerne Mesnil-Saint-Denis , Versailles og Buc til den fransk-tyske gymnasium . Kun linje 475 i netværket er klassificeret som "Express". Sidendecember 2008, linjerne 414, 415, 417, 418 og 465 kører indtil det sidste tog, der afgår fra stationer i bymiljøet.

Historie

Netværkets oprindelse

Efter fremkomsten af de jernbanelinjer under XIX th  århundrede i det aktuelle nye byområde, de første vejtransport linjer er ved at opstå i 1920'erne med følgende linjer:

I begyndelsen af 1930'erne lancerede bilproducenter Citroën og Renault gradvist deres egne buslinjer til Dreux , Senonches , Verneuil-sur-Avre og Alençon via kommunerne Trappes og Élancourt eller Bois-d'Arcy. Efter lovdekret fra19. april 1934, nogle linjer, der betjener den fremtidige nye by, er ændret. Den linje, der drives af Louis Perrier, er således afskåret fra sektionen mellem Rambouillet og La Verrière .

I løbet af året 1938 skiftede nogle linjer operatører som angivet nedenfor:

I løbet af 1950'erne , de Perrier trænere overtog fra Mr.  Massebeuf en linje, der forbinder La Verrière til Mesnil-Saint-Denis .

I begyndelsen af 1970'erne blev den nye by betjent af følgende linjer:

Linie Terminus Operatør
22.05 Versailles ↔ Trappes ↔ Élancourt ↔ Les Mesnuls Biler Gaubert
27.01 Versailles ↔ Bois-d'Arcy ↔ Plaisir ↔ Thoiry Biler Hourtoule
36,01 Versailles ↔ Montigny-le-Bretonneux ↔ Trappes ↔ Élancourt / Maurepas / La Verrière Biler Perrier

RATP-æraen

Ligesom de andre nye byer i Paris-regionen blev der underskrevet en aftale mellem den offentlige institution for udvikling af den nye by Saint-Quentin-en-Yvelines og RATP om12. november 1972således at sidstnævnte yder teknisk bistand til udvikling af et netværk i kommunerne Élancourt , La Verrière og Maurepas . det18. november 1974, blev der oprettet et første netværk bestående af fire linjer, der afgår fra La Verrière station . Driften af ​​disse linjer er overdraget til Perrier-busser .

Linie Terminus
11 La Verrière station ↔ Élancourt - Village
11 krydsede ud La Verrière station ↔ Élancourt - New Horizons
12 La Verrière station ↔ Maurepas - Le Bois
13 La Verrière station ↔ Maurepas - Village
14 La Verrière togstation ↔ Élancourt - Frankrig-Comté - Bourgogne

det 17. november 1975Efter udvidelsen af ​​netværket til kommunerne Coignières , Trappes og Bois-d'Arcy omnummereres netværket i 400-serien forbeholdt RATP-chartrede linjer. Derfor slettes den overstregede linje 11, linjen 12 tages indekset 411B, og linjerne 415 og 416 oprettes som angivet i nedenstående tabel:

Linie Terminus
411A La Verrière station ↔ Élancourt - Village
411B Coignières - Skolerne Station La Verrière Station ↔ Maurepas - Le Bois
413 La Verrière station ↔ Maurepas - Village
414 La Verrière togstation ↔ Élancourt - Frankrig-Comté - Bourgogne
415 La Verrière - Rådhus ↔ Bois-d'Arcy - Kirke
416 Maurepas - Shopping Center ↔ Trappes - Industrial Zone

Netværket gennemgik en første omstrukturering 17. januar 1977 som vist nedenfor:

det 7. februar 1977, linje 418 er født mellem stationen Saint-Quentin-en-Yvelines eller indkøbscentret Montigny-le-Bretonneux og Guyancourt - Allée de Versailles . Dette er den første linje, der drives af SAVAC på Saint-Quentin-netværket.

Netværket ændres igen 13. november 1978 som følger :

det 15. oktober 1979, terminalen på rådhuset i La Verrière af linje 415 overføres til Mesnil-Saint-Denis , til Champmesnil skolegruppe.

det Februar 02 , 1981, linje 412 oprettes mellem La Verrière station og rue des Îles Glenan i Maurepas .

det 15. september 1981, indeks 414 bruges igen til en linje, der forbinder Montigny-le-Bretonneux - Le Château til Bois-d'Arcy- forretningsparken via Saint-Quentin-en-Yvelines station. Den samme dato blev linje 419 også udvidet til Bois-d'Arcy-forretningsparken. Linje 418 udvides også identisk til linje 419 den 21. september samme år.

det 30. august 1982, linje 417A udvides til Maurepas - Les Pyramides .

det 2. september 1985, linje 414 udvides til Trappes station . I samme måned blev linje 418N oprettet mellem Saint-Quentin-en-Yvelines station og Montigny-le-Bretonneux-forretningsparken for bedre at tjene sidstnævnte.

det 29. september 1986, linje 419 er begrænset til Saint-Quentin-en-Yvelines station. det17. novemberi samme år blev linje 410 oprettet mellem Saint-Quentin-en-Yvelines station og Saules-distriktet i Guyancourt .

det Marts 2 , 1987, linjer 412 og 413 forlader Saint-Quentin-netværket og bliver nummereret henholdsvis 36.12 og 36.13 efter afgang fra kommunen Maurepas fra den nye by. Disse to linjer forbliver dog betjent af Perrier-busser .

det 28. september 1987, linje 417A udvides til La Verrière station . det2. novembersamme år blev linje 463 oprettet mellem Saint-Quentin-en-Yvelines station og Pissaloup forretningszone i Trappes .

det 14. december 1987blev netværket ændret med oprettelsen af ​​linje 464, der forbinder stationen Saint-Quentin-en-Yvelines og stationen Saint-Rémy-lès-Chevreuse . Den samme dato blev linje 410 udvidet til Les Sangliers stop i Guyancourt .

det 31. oktober 1988, linje 461 oprettes mellem Saint-Quentin-en-Yvelines station og avenue de la Grande Île i Voisins-le-Bretonneux . Sidstnævnte forlænges den17. april 1990til Villaroy Sud i Guyancourt .

det 1 st marts 1989, linje 465 sættes i drift mellem Élancourt - Le Bois Joli og Montigny-le-Bretonneux - Pas du Lac via byen Trappes og overtager en del af linjetjenesterne i dagtimerne. Det kører fra mandag til lørdag aften fra 20  pm til 1  pm . Det slettes dog iJuni 1993.

det 25. september 1989, ændres netværket som følger:

I løbet af 1991 blev netværket igen ændret som følger:

det 1 st januar 1992, linierne 36.01 og 36.02 i Perrier-busser er integreret i henholdsvis netværket i den nye by under indekserne 401B og 401A. De forbinder stationen Saint-Quentin-en-Yvelines til rådhuset i La Verrière for denne første og byen Versailles til Maurepas for sidstnævnte.

det 1 st april 1992blev linje 401F oprettet for at betjene France Miniature, indviet et år tidligere fra Saint-Quentin-en-Yvelines station.

det 31. august 1992, linje 416B slettes, og linje 416A bliver linje 416 igen. 31. oktoberi samme år blev linje 419 udvidet til det fransk-japanske institut i Montigny-le-Bretonneux .

Det 19. november 1992, overtages ledelsen og driften af ​​netværket af Sqybus-firmaet, der blev oprettet et par måneder tidligere, og sluttede charteraftalen med RATP . Sidstnævnte vil styrke sin tilstedeværelse i netværket ved at købe Perrier-busser i 2005 .

Netværket siden 1992

Udviklingen indtil 2011

det Januar 02 , 1993, linje 411 er modificeret og drives i to antenner:

  • linje 411A, der holder den samme rute som linje 411;
  • linje 411B, der forbinder La Verrière station med Élancourt - Diderot . Det udvides senere til forretningsområdet Pissaloup.

I løbet af 1993 tog linje 401F 420-indekset for at gøre tilbuddet lettere at læse for rejsende, der ønsker at gå til France Miniature .

det 30. august 1993, linjer 410 og 418 flettes sammen til en ny linje 418, der forbinder stationen Saint-Quentin-en-Yvelines med byen Guyancourt i form af en tovejssløjfe. Den samme dato tager linje 418N indekset 462.

det 29. august 1994, linje 412 er modificeret med sletningen af ​​linje 412B. Den samme dato blev linje 461B oprettet for at betjene den fremtidige Technocentre Renault i Guyancourt og tilbød en mere direkte rute sammenlignet med andre linjer i netværket. Denne linje bliver nummereret i 460 i løbet af 2002.

det 1 st februar 1995, linje 475 oprettes mellem forretningsområdet Clef Saint-Pierre i Élancourt og Porte d'Orléans i Paris via Saint-Quentin-en-Yvelines station.

I løbet af månedenApril 1995, linje 420 erstattes af en ny linje 421, der forbinder La Verrière station med France Miniature. Den forsvinder dog i 1999 efter oprettelsen af ​​en ny indgang til parken.

I løbet af 1996 så linjer 414, 415 og 417 deres frekvenser forstærket i spidsbelastning med en frekvens på otte minutter for sidstnævnte for at åbne følsomme byer.

I løbet af 1999 blev linje 39.01 i SAVAC integreret i netværket under indeks 439. Dette forbandt Versailles med Saint-Rémy-lès-Chevreuse via kommunerne Guyancourt , Montigny-le-Bretonneux og Voisins -le-Bretonneux . I løbet af det samme år blev linje 414 udvidet til Montigny-le-Bretonneux - Saint-Exupéry efter optagelsen af ​​linje 462.

det 28. august 2000, linje 401A har set sin rute modificeret til at betjene forretningsområdet Pas du Lac og Montigny-le-Bretonneux centrum . Ved denne lejlighed bliver linje 401A linje 401 igen, og linje 401B tager indekset 402.

det Januar 02 , 2001, linje 437 oprettes mellem Gomberville-forretningsparken i Magny-les-Hameaux og Saint-Rémy-lès-Chevreuse-stationen og tager en del af ruten på linje 439. Linjen drives af SAVAC- virksomheden under det interne indeks 39.20.

I løbet af 2002 blev linje 439 omstruktureret i sin nordlige del mellem Guyancourt og Versailles efter oprettelsen af ​​linje 440, der overtog ruterne mellem Guyancourt - Delorme og Versailles-Chantiers station . Derudover oprettes en gren mod Guyancourt - Jacques Brel .

det 3. maj 2004, linje 460 ser oprettelsen af ​​yderligere stop i Renault technocentre i Guyancourt på ruter mellem Bois-d'Arcy - Église og Magny-les-Hameaux - Mérantais .

det 29. august 2005, linje 418, som forbinder Saint-Quentin-en-Yvelines station i en sløjfe til byen Guyancourt siden 1993, er opdelt i tre forskellige linjer:

  • linje 465, der forbinder Saint-Quentin-en-Yvelines station til Guyancourt - Jardin des Gogottes via Delorme stop  ;
  • linje 467, der forbinder Saint-Quentin-en-Yvelines station med Guyancourt - Jardin des Gogottes  ;
  • linje 468, der forbinder Saint-Quentin-en-Yvelines station til Guyancourt - Lycée de Villaroy .

Om natten den 3. til4. november 2005under optøjer i de franske forstæder blev fireogtyve busser brændt af en bande unge mennesker. Som et resultat vil en kontingent af Renault R312s, der netop er blevet reformeret, kommer fra RATP-busnetværket midlertidigt overtage de udbrændte busser.

det 30. oktober 2006, linje 401 ser sine frekvenser forstærket fra mandag til lørdag som en del af programmet Mobilien linjer . Derudover forstørres linjens amplitudezone om aftenen indtil 22  timer .

det 6. november 2006, linje 415 udvides til Place Erich-Von-Stroheim i Bois-d'Arcy for at forbedre servicen til det nye Croix Bonnet-distrikt. Derudover oprettes Fritz Lang- stoppet i samme distrikt.

det 15. december 2008, netværket gennemgår store ændringer efter tidspunktet for tog i Île-de-France:

  • linje 402 ser sin rute tvillet med linje 415 mellem Bois de l'Étang og Groupe Scolaire Champmesnil  ;
  • linje 411a ser oprettelsen af ​​otte yderligere løb på søndage og helligdage;
  • linje 411b ser sine køreplaner modificeret fra mandag til fredag ​​for at svare om morgenen med tog fra Rambouillet og om aftenen med tog til Rambouillet;
  • linje 414 forstærkes hver dag om aftenen i ugen såvel som på søndage og eftermiddagsferier;
  • linje 415 forstærkes fra mandag til fredag ​​uden for spidsbelastningstid, om aftenen fra mandag til lørdag og hele dagen på søndage og helligdage. Derudover forstærkes de første afgange om lørdagen lidt, og tidsintervallet forlænges søndag og helligdage;
  • linje 417a forstærkes fra mandag til lørdag om aftenen og hele dagen på søndage og helligdage. Derudover forstærkes de første afgange om lørdagen lidt, og tidsintervallet forlænges søndag og helligdage;
  • linje 417b forstærkes hele ugen om aftenen og fra mandag til fredag ​​og søndage og helligdage i lavsæsonen. Derudover udvides linjen til Mare aux Saules i weekenden for at betjene Clef Saint-Pierre-distriktet i Élancourt, der hovedsageligt led af manglende transport på søndage og helligdage;
  • linje 463 forstærkes fra mandag til fredag ​​aften og ser oprettelsen af ​​syv yderligere løb på lørdag;
  • linje 465 er let forstærket fra mandag til fredag ​​i lavsæsonen. Derudover forstærkes linjen fra mandag til lørdag om aftenen og hele dagen på søndage og helligdage.

det 14. december 2009, netværket gennemgår nogle ændringer:

  • linje 415 udvides til Méliès - Croix motorhjelmstop i Bois-d'Arcy for at forbedre servicen til ZAC Croix Bonnet i den førnævnte by;
  • linje 464 e oprettes mellem Saint-Quentin-en-Yvelines station og Magny-les-Hameaux i form af en ekspresslinje;
  • linje 475 omdirigeres af Saules og Sangliers-distriktet i Guyancourt .

det 10. januar 2011, adskillige foranstaltninger finder sted under hvilke betingelser:

  • linje 439 er omstruktureret med afskaffelsen af ​​sektionen mellem Chamfleury og Saint-Rémy-lès-Chevreuse station og filialen af ​​Descartes high school i Montigny-le-Bretonneux . Derudover øges frekvensen af ​​linjen i løbet af ugen med en bus hvert 15. minut samt tilføjelsen af ​​seksten yderligere ture på søndage og helligdage;
  • linje 440 er blevet totalrenoveret med en ny rute mellem Chamfleury og Versailles Rive Gauche RER med en direkte rute mellem Haussmann og La Minière  ; Guyancourt - Jacques Brel og Versailles-Chantiers - Gare SNCF filialer er derfor elimineret. Derudover foretager linjen en omvej i Renault technocentre i stedet for kun at stoppe ved Frères Perret stop  ;
  • linje 463 ser oprettelsen af ​​yderligere to rundrejser om morgenen;
  • linje 466 oprettes mellem Saint-Quentin-en-Yvelines station og Renault technocentre for at genoptage de tjenester, der tidligere blev leveret af linjer 501, 502, 503 og 505, hvor sidstnævnte derfor er begrænset til Saint station -Quentin-en-Yvelines. Den nye linje har en ti minutters frekvens i spidsbelastningstider;
  • linje 468 ser oprettelsen af ​​to returrejser tidligt om morgenen samt udskiftning af en standardbus med en ledbuss;
  • linje 475 udvides til Prags stop i Élancourt for at betjene Parc Oméga i Clef Saint-Pierre-distriktet;
  • linje 36.05, der forbinder La Verrière station til Mesnil-Saint-Denis som en cirkulær tjeneste, og linje 36.12, der forbinder La Verrière station til Maurepas som en cirkulær tjeneste, der begge drives af Perrier-busser, slutter sig til Sqybus-netværket;
  • en forenkling af rækkeindekserne i henhold til nedenstående tabel.
Gammel nummerering Ny nummerering
411B 410
411A 411
417A 417
417B 418
464 th 444
Ændringer fra 2012

det 4. september 2012, er skolelinjerne omstruktureret i henhold til nedenstående tabel.

Gammel nummerering Ny nummerering
402.2 448
401S og 438,9 449
401.2 450
438.1 451
438,2 og 438,8 452
438,3 453
438,4 og 438,7 454
438,5 455
438,6 456
438,4 og 438,7 457

det 12. november 2012, adskillige foranstaltninger finder sted under hvilke betingelser:

  • linje 401T, der forbinder Maurepas til Renault technocentre i Guyancourt , omnummereres til 441;
  • linje 402 afbøjes af rue Paul Langevin i Trappes og opgiver sin rute mellem stationen Hatches og station Saint-Quentin-en-Yvelines . Derudover blev dets rejseplan ændret i Mesnil-Saint-Denis ved at opgive tjenesten til Place du Mesnil til fordel for Sainte-Thérèse college. Som et resultat betjenes ruten ud over La Verrière station nu i skoleperioder ved skolens ind- og udgangstider;
  • linje 415 forstærkes mellem Bois-d'Arcy og Trappes station med en bus hvert syv til otte minut til kirken Bois-d'Arcy og hvert 15. minut til Méliès - Croix Bonnet . Derudover udvides linjen til Place du Mesnil i Mesnil-Saint-Denis ved at genoptage den tjeneste, der er forladt af linjerne 402 og 36.05;
  • linje 416 er begrænset til Élancourt - Le Bois Joli og forlader sin sektion mod Trappes station via Trappes-Élancourt forretningszone;
  • linje 430 er oprettet for at betjene forretningsområdet Trappes-Élancourt fra Trappes station som en cirkulær service. Det kører fra mandag til fredag ​​med en bus hvert 30. minut. Derudover genoptager linjen den forladte rute af linje 416 såvel som Frères Lumière- grenen af linje 415;
  • linje 431 er oprettet fra Hennequin- stoppet som en cirkulær tjeneste, der betjener Trappes-Élancourt forretningszone samt Plaine de Neauphle-distriktet i Trappes  ;
  • linje 36.05 slettes og overtages af en ændring af ruten for linje 402 og 415 samt af linje 39.17 fra SAVAC- selskabet .

det 2. september 2013, netværket er let modificeret:

  • på linje 402 har eftermiddagstimerne med afgang fra Sainte-Thérèse college ændret sig;
  • på linje 444 oprettes der en ekstra afgang om morgenen til Saint-Quentin-en-Yvelines station;
  • på linje 453 er køreplanen fuldstændig omgjort;
  • på linje 464 oprettes der en ekstra afgang lørdag aften mod Saint-Rémy-lès-Chevreuse station .

det 6. januar 2014, ændres netværket igen:

  • linje 415 udvides søndag morgen til Mesnil-Saint-Denis i stedet for at være begrænset til La Verrière station  ;
  • omdirigeringsruten for linje 452, som var blevet indført, bliver permanent;
  • linje 460 kører nu kun mandag til fredag ​​eftermiddag mellem Saint-Quentin-en-Yvelines station og TCSP-busstationen i Renault technocentre i Guyancourt;
  • linje 461 udvides til forretningsområdet Bois des Roches i Magny-les-Hameaux , der erstatter den forladte rute med linje 460;
  • linje 475 forstærkes fra mandag til fredag ​​i myldretiden med en bus hvert 15. minut om morgenen til Élancourt og om aftenen til Paris . Derudover oprettes en service fra mandag til fredag ​​i lavsæsonen og på lørdage med en hastighed på en bus i timen.

Siden 1 st september 2014, linjer 417, 418, 458 og 466 erklæres tilgængelige for personer med nedsat mobilitet. Den samme dato blev linje 458 oprettet ved at overtage skoletjenesten til Collège des Saules fra linje 468 i form af en cirkulær tjeneste, der afgår fra Saint-Quentin-en-Yvelines station.

det 15. december 2014Efter omstruktureringen af ​​linjer, der er knyttet til T6 's ibrugtagning, fjernes Paul Bert- stoppet i retning af Paris, og stopene Hôpital Béclère og Cité de la Plaine fjernes i retning af Élancourt.

Siden 1 st april 2017, linjer 410, 430, 431, 444, 464 og 475 erklæres tilgængelige for personer med nedsat mobilitet og tilføjer således de tolv andre linjer i det eksisterende netværk.

Netværket fra september 2018

det 3. september 2018, netværket gennemgår en større omstrukturering, hovedsageligt i kommunerne Coignières , Élancourt , La Verrière , Magny-les-Hameaux og Maurepas . Derfor slettes linjer 410, 411, 412, 416, 437 og 36.12:

  • linje 420 oprettes ved at tage ruten på linje 411 mellem La Verrière station og France Miniature og linje 410 til forretningsområdet Pissaloup. Sammenlignet med linje 410 og 411 forbinder den nye linje de to terminaler hver dag i ugen, herunder helligdage fra starten af ​​tjenesten til slutningen af ​​tjenesten uden nogen servicebegrænsning. Denne nye linje vil være tilgængelig for personer med nedsat mobilitet;
  • linje 422 oprettes ved at tage hele ruten på linje 412 såvel som linje 411 i France Miniature og Les Côtes . Det fungerer mandag til lørdag fra 5  pm  30 til 22  h  30 med en bus hver fjerdedel af en time i spidsbelastningsperioder på hverdage og hver halve time i spidsbelastningsperioder på hverdage og lørdage. Yderligere afgange oprettes om morgenen på hverdage mellem La Verrière station og Frankrig-Comté - Bourgogne  ;
  • linje 423 og 424 oprettes som en cirkulær tjeneste, der afgår fra La Verrière station, der tager en del af ruten linje 416 og 36.12 mellem La Verrière station og Les Louveries for sidstnævnte. Linje 423 kører mod uret og linje 424 kører baglæns. Begge linjer opererer fra mandag til søndag med en bus hvert 30. minut i spidsbelastningstider på hverdage og hver time i spidsbelastningstider på hverdage såvel som på lørdage. På søndage og helligdage kører de med en bus hver anden time. Frekvensen fordobles fra mandag til fredag ​​mellem Les Louveries og La Verrière station om morgenen mod stationen og om aftenen i modsat retning;
  • Le Clos Breton terminal af linje 441 og 450 overføres til Grand'Mare stop  ;
  • linje 459 er oprettet mellem La Verrière station og France Miniature, der betjener distrikterne Agiot og Réaux. Det fungerer mandag til lørdag fra 6  pm til 20  pm  30 med en bus hver fjerdedel af en time i spidsbelastningsperioder på hverdage og hver time stille perioder timer på hverdage og lørdage;
  • linje 464 forstærkes i spidsbelastningstider på hverdage mellem Gomberville Business Park og Saint-Rémy-lès-Chevreuse station med en bus hvert 15. minut til erstatning for linje 437, der er blevet annulleret. Tjenesten til Croix aux Buis-distriktet i Magny-les-Hameaux blev opgivet ved denne lejlighed. Køreplanerne for søndage og helligdage er blevet ændret for at harmonisere med linje 262 mellem centrum af Magny-les-Hameaux og stationen Saint-Rémy-lès-Chevreuse;
  • linje 475 forstærkes med oprettelsen af ​​et ekstra aftenløb mod Paris . Derudover er køreplanen revideret for bedre at tilpasse sig rejsetid og trafik.

Samme dato vil linier 439, 440, 460 og 461 blive erklæret tilgængelige for bevægelseshæmmede.

Afskaffelsen af ​​tjenesten i visse distrikter i Maurepas kommune på grund af sletning af linje 36.12 forårsagede utilfredshed med beboerne i disse distrikter. Konfronteret med dette, en gratis kommunal shuttle til en pris af 40.000 euro om året fuldt ud understøttet af kommunen, og oprettet mellem landsbyerne Maurepas og La Verrière station med fjorten rotationer om dagen.

Start af 2. september 2019linje 439 og 440 har deres terminaler overført til Versailles-Chantiers station efter åbningen af ​​dens nye busstation. De holder tjenesten til stationen i Versailles-Château-Rive-Gauche .

Fra 31. august 2020, terminalen på linje 415 overføres til Méliès - Croix Bonnet for alle ture til Bois-d'Arcy .

Linjer

I januar 2014efter offentliggørelsen af ​​en ny busnetværksplan, der er udarbejdet mellem bymiljøet Saint-Quentin-en-Yvelines , STIF og lokale luftfartsselskaber, ændres den specifikke farve for hver linje til fordel for seks forskellige farvekoder og linjetyper. Denne nye repræsentation giver mulighed for bedre klarhed i servicetilbudet. Netværket er således det første til at drage fordel af dette nye charter, der opdelt i:

  • “Stærke” linjer, som er strukturering af territoriet, hvor linjer 414, 415, 417, 418 og 465 er klassificeret;
  • "Hovedlinjer", som supplerer de stærke linjer, hvor linjerne 401, 419, 420, 422, 423, 424, 439, 440, 461, 463, 464, 467 og 468 er klassificeret;
  • "Ad hoc" -linjer, der er dedikeret til aktivitetszoner, hvor linjer 441, 444, 460 og 466 er klassificeret;
  • "Lokale" linjer, der finmaskede territoriet, hvor linjer 402, 430, 431 og 459 er klassificeret
  • “Ekspress” linjer, som er hurtige regionale linjer, hvor kun linje 475 er klassificeret.

Linjer 400 til 409

Linie Egenskaber

401 Maurepas - Landsby ⥋ Versailles-Château-Rive-Gauche station
Åben luk
1 st januar 1992 / -
Længde
22  km
Varighed
45-75  min
Nb. af stop
50
Udstyrsstandarder
og artikuleret
Dages drift
L Ma Me J V S D
Dag / aften / nat / ferie
Y/N/N/O
Se. / år
-
Operatørbiler
Perrier
Ørken:
Andet :
  • Zoner krydsede: 4 og 5
  • Stop, der ikke er tilgængelige for UFR: -
  • Amplituder timer: Linjen er i drift fra mandag til fredag fra 5  kl  20 til 22  h  15 , lørdag fra 5  pm  55 til 22  pm og søndag fra 7  am  10 til 21  h  35 .
  • Særlige forhold: Stop mellem biskopens palads og hytterne serveres fra mandag til fredag ​​i skoleperioden ved ind- og udgangstiderne for virksomhederne.
  • Sidste ændring : 2. september 2018.

402
Tilgængelig for bevægelseshæmmede
Le Mesnil-Saint-Denis cirkulær ( mandag til fredag ​​i skoleperioder på bestemte tidspunkter ) / La Verrière station Trappes station
Åben luk
28. august 2000 / -
Længde
8,5  km
Varighed
10-40  min
Nb. af stop
33
Udstyrsstandarder
og artikuleret
Dages drift
L Ma Me J V S
Dag / aften / nat / helligdage
J/N/N/N
Se. / år
-
Operatørbiler
Perrier
Ørken:
Andet :
  • Krydset område: 5
  • Stop, der ikke er tilgængelige for UFR: Collège Sainte-Thérèse , Maréchal Joffre (mod Trappes), Rue du Pommeret , Place Henri IV , Avenue de Noailles (mod Le Mesnil-Saint-Denis), Rond-Point de Chasse , Ferme des Roses , Hospital MGEN (mod Le Mesnil-Saint-Denis), Place du Mesnil (mod Trappes) og Groupe Scolaire Champmesnil (mod Trappes).
  • Amplituder timer: Linjen er i drift fra mandag til fredag fra 7  am  5 til 21  h  15 og lørdag fra 7  pm  10 til 14  timer  5 .
  • Særlige egenskaber:
  • Fra mandag til fredag ​​kører fire løb om morgenen og om aftenen en cirkulær shuttle fra Mesnil-Saint-Denis til og fra La Verrière station.
  • I skoleperioder undtagen lørdage tjener tre udflugter om morgenen og to tilbage om eftermiddagen samt onsdag middag Collège Sainte-Thérèse. En ekstra retur ved middagstid såvel som mandag, tirsdag, torsdag og fredag ​​eftermiddag foretages også fra Philippe de Champaigne college.
  • Om eftermiddagen er der en delvis service til Youri Gagarine og Gare de La Verrière .
  • Sidste ændring : 11. september 2020.

Linjer 410 til 419

Linie Egenskaber

414
Tilgængelig for bevægelseshæmmede
Trappes station Montigny-le-Bretonneux - Pas du Lac / Montigny-le-Bretonneux - Saint-Exupéry ( mandag til fredag ​​på bestemte tidspunkter )
Åben luk
18. september 1981 / -
Længde
9,5  km
Varighed
25-35  min
Nb. af stop
26
Udstyrsstandarder
og artikuleret
Dages drift
L Ma Me J V S D
Dag / aften / nat / ferie
Y/O/N/O
Se. / år
-
Operatørbiler
Perrier
Ørken:
Andet :
  • Krydset område: 5
  • Stop ikke tilgængeligt for UFR: Ingen
  • Amplituder timer: Linjen er i drift fra mandag til fredag fra 4  pm  55 til 1  time  45 lørdag fra 5  am  10 og søn- og helligdage fra 7  h  40 til 1  time  40 .
  • Sidste ændring : 2. september 2018.

415
Tilgængelig for bevægelseshæmmede
Le Mesnil-Saint-Denis - Place du Mesnil ⥋ Bois-d'Arcy - Méliès - Croix Bonnet
Åben luk
17. november 1975 / -
Længde
21  km
Varighed
5-65  min
Nb. af stop
49

Standard Hardware
Dages drift
L Ma Me J V S D
Dag / aften / nat / ferie
Y/O/N/O
Se. / år
-
Operatørbiler
Perrier
Ørken:
Andet :
  • Krydset område: 5
  • Stop, der ikke er tilgængelige for UFR: Le Mesnil-Saint-Denis - Place du Mesnil , Émile Fontanier , Champmesnil School Group , Avenue de Dampierre (mod Bois-d'Arcy), MGEN Hospital (mod Le Mesnil-Saint-Denis) og Denton .
  • Amplituder timer: Linjen er i drift fra mandag til fredag fra 4  pm  45 til 1  time  30 lørdag fra 4  am  55 og søndage og helligdage fra 6  pm  50 .
  • Særlige egenskaber:
  • Der er mange ruter fra mandag til fredag ​​i myldretiden mellem Bois-d'Arcy - Méliès - Croix Bonnet og Gare de Trappes .
  • De sidste tjenester forlader / slutter ved Gare de La Verrière .
  • Fra mandag til lørdag og mod Mesnil-Saint-Denis afgår de første tjenester fra Bois de l'Étang .
  • Sidste ændring : 11. september 2020.

417
Tilgængelig for bevægelseshæmmede
La Verrière station Trappes station
Åben luk
17. januar 1977 / -
Længde
9,5  km
Varighed
15-35  min
Nb. af stop
22
Udstyrsstandarder
og artikuleret
Dages drift
L Ma Me J V S D
Dag / aften / nat / ferie
Y/O/N/O
Se. / år
-
Operatørbiler
Perrier
Hourtoule
Ørken:
Andet :
  • Krydset område: 5
  • Stop ikke tilgængeligt for UFR: Les Pyramides et Centre Commercial (mod Trappes)
  • Amplituder timer: Linjen er i drift fra mandag til fredag fra 4  pm  30 til 1  time  55 lørdag fra 4  am  45 og søndage og helligdage fra 7  pm  20 .
  • Sidste ændring : 2. september 2018.

418
Tilgængelig for bevægelseshæmmede
Trappes station Élancourt - La Mare aux Saules / Plaisir - ZI Les Gâtines ( mandag til fredag ​​på bestemte tidspunkter )
Åben luk
10. januar 2011 / -
Længde
8,5  km
Varighed
10-30  min
Nb. af stop
23
Udstyrsstandarder
og artikuleret
Dages drift
L Ma Me J V S D
Dag / aften / nat / ferie
Y/O/N/O
Se. / år
-
Operatørbiler
Perrier
Hourtoule
Ørken:
Andet :
  • Krydset område: 5
  • Stop ikke tilgængeligt for UFR: Rond-point des Gâtines , Les Grands Jardins , La Bataille og Pierre Curie
  • Amplituder timer: Linjen er i drift fra mandag til fredag fra 4  pm  35 til 1  time  40 lørdag fra 4  am  55 og søndage og helligdage fra 7  h  35 til 1  time  45 .
  • Specifikationer: Der er mange tjenester fra mandag til fredag ​​mellem Gare de Trappes og Jean Lurçat .
  • Sidste ændring : 2. september 2018.

419
Tilgængelig for bevægelseshæmmede
Montigny - Fransk-japansk institut ( mandag til fredag ​​i myldretiden ) / Montigny - Pas du Lac ⥋ Magny-les-Hameaux - Mérantais
Åben luk
13. november 1978 / -
Længde
10  km
Varighed
25-40  min
Nb. af stop
27
Udstyrsstandarder
og artikuleret
Dages drift
L Ma Me J V S
Dag / aften / nat / helligdage
Y/Y/N/N.
Se. / år
-
Operatørbiler
Perrier
SAVAC
Ørken:
Andet :
  • Krydset område: 5
  • Stop, der ikke er tilgængelige for UFR'er: Ingen
  • Amplituder timer: Linjen er i drift fra mandag til fredag fra 5  pm  55 til 23  h  20 og lørdag fra 6  pm  55 til 22  h  20 .
  • Sidste ændring : 2. september 2018.

Linjer 420 til 429

Linie Egenskaber

420
Tilgængelig for bevægelseshæmmede
La Verrière station Trappes - Pissaloup
Åben luk
3. september 2018 / -
Længde
-
Varighed
10-25  min
Nb. af stop
15
Udstyrsstandarder
og artikuleret
Dages drift
L Ma Me J V S D
Dag / aften / nat / ferie
Y/N/N/O
Se. / år
-
Operatørbiler
Perrier
Ørken:
Andet :
  • Krydset område: 5
  • Stop, der ikke er tilgængelige for UFR: Gare de La Verrière , Centre Commercial og Les Pyramides
  • Amplituder timer: Linjen kører mandag til fredag fra 4  pm  55 ved 23  h  20 lørdag fra 6  am  25 og søn- og helligdage fra 7  h  55 til 20  h  50 .
  • Særlige forhold: Der er tjenester om morgenen fra mandag til fredag ​​i skoleperioden mellem France Miniature ved Gare de La Verrière .
  • Sidste ændring : 2. september 2018.

422 La Verrière station Élancourt - Les Côtes
Åben luk
3. september 2018 / -
Længde
-
Varighed
5-25  min
Nb. af stop
16

Standard Hardware
Dages drift
L Ma Me J V S
Dag / aften / nat / helligdage
J/N/N/N
Se. / år
-
Operatørbiler
Perrier
Ørken:
Andet :
  • Krydset område: 5
  • Stop, der ikke er tilgængelige for UFR: Shoppingcenter (mod Élancourt), Les Pyramides , Collège Alexandre Dumas (mod La Verrière), Bois de Maurepas (mod Élancourt) og La Villeparc .
  • Amplituder timer: Linjen kører mandag til lørdag fra 5  pm  25 til 22  h  50 .
  • Særlige forhold: Der er delvise tjenester om morgenen fra mandag til fredag ​​i skoleperioden fra Le Bois Joli til Gare de La Verrière .
  • Sidste ændring : 11. september 2020.

423 (Cirkulær) La Verrière station ⥋ via Maurepas og Coignières
Åben luk
3. september 2018 / -
Længde
-
Varighed
15-40  min
Nb. af stop
30

Standard Hardware
Dages drift
L Ma Me J V S D
Dag / aften / nat / ferie
Y/N/N/O
Se. / år
-
Operatørbiler
Perrier
Ørken:
Andet :
  • Krydset område: 5
  • Stop, der ikke er tilgængelige for UFR: -
  • Amplituder timer: Linjen opererer mandag til fredag fra 5  kl  45 til 22  h  40 lørdag fra 6  pm og på søndage og helligdage fra 8  am til 18  pm  40 .
  • Specifikke: Der er aftentjenester fra mandag til fredag ​​fra Gare de La Verrière til Les Louveries .
  • Sidste ændring : 2. september 2018.

424 (Cirkulær) La Verrière station ⥋ via Coignières og Maurepas
Åben luk
3. september 2018 / -
Længde
-
Varighed
15-45  min
Nb. af stop
30

Standard Hardware
Dages drift
L Ma Me J V S D
Dag / aften / nat / ferie
Y/N/N/O
Se. / år
-
Operatørbiler
Perrier
Ørken:
Andet :
  • Krydset område: 5
  • Stop, der ikke er tilgængelige for UFR: -
  • Amplituder timer: Linjen kører mandag til fredag fra 5  kl  35 til 23  h  10 lørdag fra 5  am  30 og søn- og helligdage fra 9  am til 19  pm  40 .
  • Specifikke: Der er morgentjenester fra mandag til fredag ​​fra Les Louveries til Gare de La Verrière .
  • Sidste ændring : 2. september 2018.

Linjer 430 til 439

Linie Egenskaber

430
Tilgængelig for bevægelseshæmmede
(Cirkulær) Trappes station ⥋ via ZA Trappes - Élancourt
Åben luk
12. november 2012 / -
Længde
8  km
Varighed
20  min
Nb. af stop
17

Standard Hardware
Dages drift
L Ma Me J V
Dag / aften / nat / helligdage
J/N/N/N
Se. / år
-
Operatørbiler
Perrier
Ørken:
Andet :
  • Krydset område: 5
  • Stopper, der ikke er tilgængelige for UFR: Pythagore (eftermiddagens betydning)
  • Amplitudetimer: Linjen er i drift fra mandag til fredag ​​fra 6  timer  35 til 20  timer  10 .
  • Sidste ændring : 2. september 2018.

431
Tilgængelig for bevægelseshæmmede
(Cirkulære) Trappes - Hennequin ⥋ via Trappes - Jean Lurçat
Åben luk
12. november 2012 / -
Længde
10,5  km
Varighed
30-40  min
Nb. af stop
26

Midibus materiale
Dages drift
L Ma Me J V
Dag / aften / nat / helligdage
J/N/N/N
Se. / år
-
Operatørbiler
Perrier
Ørken:
Andet :
  • Krydset område: 5
  • Stop, der ikke er tilgængelige for UFR: Allée des Yvelines , Chapelle de la Villedieu (eftermiddagens betydning) og Pythagore (morgendagens betydning)
  • Amplituderne timer: Linjen er i drift fra mandag til fredag fra 4  pm  20 til 8  timer  45 og derefter 12  timer  30 til 22  timer  30 .
  • Sidste ændring : 2. september 2018.

439 Voisins-le-Bretonneux - Chamfleury ⥋ Versailles-Château-Rive-Gauche togstation
Åbn / luk
- / -
Længde
13  km
Varighed
30-45  min
Nb. af stoppesteder
28

Standard Hardware
Dages drift
L Ma Me J V S D
Dag / aften / nat / ferie
Y/N/N/O
Se. / år
-
operatør
SAVAC
Ørken:
Andet :
  • Zoner krydsede: 4 til 5
  • Stop, der ikke er tilgængelige for UFR: -
  • Amplituder timer: Linjen er i drift fra mandag til fredag fra 5  pm  15 til 21  h  30 , lørdag fra 6  am til 21  am  40 og søn- og helligdage fra 7  h  15 til 21  h  25 .
  • Sidste ændring : 2. september 2018.

Linjer 440 til 449

Linie Egenskaber

440 Montigny-le-Bretonneux - Lycée Descartes ( morgen ) / Voisins-le-Bretonneux - Chamfleury station Versailles-Château-Rive-Gauche station
Åbn / luk
- / -
Længde
13  km
Varighed
30-45  min
Nb. af stop
26

Standard Hardware
Dages drift
L Ma Me J V
Dag / aften / nat / helligdage
J/N/N/N
Se. / år
-
operatør
SAVAC
Ørken:
Andet :
  • Zoner krydsede: 4 og 5
  • Stop, der ikke er tilgængelige for UFR: -
  • Amplituderne timer: Linjen er i drift fra mandag til fredag fra 6  timer  35 til 9  timer  15 og fra 17  am til 19  pm  40 .
  • Specifikationer: Afsnittet mellem Montigny - Lycée Descartes og Voisins - Champfleury serveres kun med en enkelt tjeneste om morgenen mod Versailles.
  • Sidste ændring : 2. september 2018.

441 Maurepas - Grand'Mare ⥋ Guyancourt - Trou Berger (morgen) / Guyancourt - 60 Arpents - Technocentre (aften)
Åbn / luk
- / -
Længde
-
Varighed
55  min
Nb. af stop
35

Standard Hardware
Dages drift
L Ma Me J V
Dag / aften / nat / helligdage
J/N/N/N
Se. / år
-
Operatørbiler
Perrier
Ørken:
Andet :
  • Krydset område: 5
  • Stop, der ikke er tilgængelige for UFR: -
  • Amplitudetimer: Linjen er i drift fra mandag til fredag ​​fra 6  timer  35 til 7  timer  30 og derefter 16  timer  30 til 17  timer  25 .
  • Sidste ændring : 4. september 2018.

444
Tilgængelig for bevægelseshæmmede
Saint-Quentin station Magny-les-Hameaux - Le Buisson
Åben luk
14. december 2009 / -
Længde
14  km
Varighed
25-30  min
Nb. af stop
6

Standard Hardware
Dages drift
L Ma Me J V
Dag / aften / nat / helligdage
J/N/N/N
Se. / år
-
operatør
SAVAC
Ørken:
Andet :
  • Krydset område: 5
  • Stop, der ikke er tilgængelige for UFR'er: Ingen
  • Amplituderne timer: Linjen er i drift fra mandag til fredag fra 6  timer  35 til 8  pm og fra 17  timer  40 til 19  timer  10 .
  • Sidste ændring : 2. september 2018.

448 Le Mesnil-Saint-Denis - Place du Mesnil ⥋ Montigny-le-Bretonneux - Saint-François-d'Assise College
Åben luk
4. september 2012 / -
Længde
-
Varighed
40-45  min
Nb. af stop
31
Udstyrsstandarder
og artikuleret
Dages drift
L Ma Me J V
Dag / aften / nat / helligdage
J/N/N/N
Se. / år
-
Operatørbiler
Perrier
Ørken:
Andet :
  • Krydset område: 5
  • Stop, der ikke er tilgængelige for UFR: -
  • Amplitudetimer: Linjen er i drift fra mandag til fredag ​​i løbet af periode på 7  timer  10 til 8  timer  50 og derefter 15  timer  30 til 17  timer  25 (mandag, tirsdag, torsdag og fredag) / fra 12  timer  20 til 13  timer ( Kun onsdag).
  • Sidste ændring : 28. april 2018.

449 Élancourt - France Miniature ⥋ Buc - fransk-tysk gymnasium
Åben luk
4. september 2012 / -
Længde
-
Varighed
55-65  min
Nb. af stop
33
Udstyrsstandarder
og artikuleret
Dages drift
L Ma Me J V
Dag / aften / nat / helligdage
J/N/N/N
Se. / år
-
Operatørbiler
Perrier
Ørken:
Andet :
  • Krydset område: 5
  • Stop, der ikke er tilgængelige for UFR: -
  • Amplitudetimer: Linjen er i drift fra mandag til fredag ​​i løbet af periode på 7  timer  25 til 8  timer  30 og derefter 16  timer  35 til 17  timer  30 (mandag, tirsdag, torsdag og fredag) / fra 13  timer  40 til 18  timer  30 (Kun onsdag).
  • Sidste ændring : 28. april 2018.

Linjer 450 til 459

Linie Egenskaber

450 Maurepas - Grand'Mare ⥋ Montigny-le-Bretonneux - Saint-François-d'Assise College
Åben luk
4. september 2012 / -
Længde
-
Varighed
35-40  min
Nb. af stop
25
Udstyrsstandarder
og artikuleret
Dages drift
L Ma Me J V
Dag / aften / nat / helligdage
J/N/N/N
Se. / år
-
Operatørbiler
Perrier
Ørken:
Andet :
  • Krydset område: 5
  • Stop, der ikke er tilgængelige for UFR: -
  • Amplitudetimer: Linjen er i drift fra mandag til fredag ​​i løbet af periode 7  h  20 til 8  h  50 og derefter 15  h  30 til 17  h  20 (mandag, tirsdag, torsdag og fredag) / fra 12  h  20 til 12  h  55 (Kun onsdag).
  • Sidste ændring : 4. september 2018.

451 Saint-Rémy-lès-Chevreuse station Voisins-le-Bretonneux - Hélène-Boucher College
Åben luk
4. september 2012 / -
Længde
-
Varighed
25-30  min
Nb. af stop
21

Standard Hardware
Dages drift
L Ma Me J V
Dag / aften / nat / helligdage
J/N/N/N
Se. / år
-
operatør
SAVAC
Ørken:
Andet :
  • Krydset område: 5
  • Stop, der ikke er tilgængelige for UFR: -
  • Amplitudetimer: Linjen er i drift fra mandag til fredag ​​i løbet af periode på 7  timer  40 til 9  timer  5 og derefter 16  timer  20 til 17  timer  45 (mandag, tirsdag, torsdag og fredag) / fra 12  timer  25 til 12  timer  50 (Kun onsdag).
  • Sidste ændring : 28. april 2018.

452 Voisins-le-Bretonneux - La Bretonnière ⥋ Voisins-le-Bretonneux - Collège Champollion
Åben luk
4. september 2012 / -
Længde
-
Varighed
15  min
Nb. af stop
13
Udstyrsstandarder
og artikuleret
Dages drift
L Ma Me J V
Dag / aften / nat / helligdage
J/N/N/N
Se. / år
-
operatør
SAVAC
Ørken:
Andet :
  • Krydset område: 5
  • Stop, der ikke er tilgængelige for UFR: -
  • Amplitudetimer: Linjen er i drift fra mandag til fredag ​​i løbet af perioden 8  timer  5 til 9  timer  20 og derefter 16  timer  15 til 17  timer  30 (mandag, tirsdag, torsdag og fredag) / fra 12  timer  45 til 13  timer ( Kun onsdag).
  • Sidste ændring : 28. april 2018.

453 Saint-Rémy-lès-Chevreuse station Guyancourt - Eugène Viollet-le-Duc
Åben luk
4. september 2012 / -
Længde
-
Varighed
35-50  min
Nb. af stop
30
Udstyrsstandarder
og artikuleret
Dages drift
L Ma Me J V S
Dag / aften / nat / helligdage
J/N/N/N
Se. / år
-
operatør
SAVAC
Ørken:
Andet :
  • Krydset område: 5
  • Stop, der ikke er tilgængelige for UFR: -
  • Amplituderne timer: Linjen er i brug under skole mandag til fredag fra 7  pm  5 til 8  timer  50 og derefter 16  timer  20 til 18  timer  55 (mandag, tirsdag, torsdag og fredag) / fra 12  timer  10 til 13  timer  45 (onsdag kun) og lørdag fra 7  am  15 til 8  timer  50 og derefter 11  timer  10 til 12  timer  50 .
  • Sidste ændring : 28. april 2018.

454 Saint-Rémy-lès-Chevreuse station Montigny-le-Bretonneux - Saint-François-d'Assise College
Åben luk
4. september 2012 / -
Længde
-
Varighed
50  min
Nb. af stop
37

Standard Hardware
Dages drift
L Ma Me J V
Dag / aften / nat / helligdage
J/N/N/N
Se. / år
-
operatør
SAVAC
Ørken:
Andet :
  • Krydset område: 5
  • Stop, der ikke er tilgængelige for UFR: -
  • Amplitudetimer: Linjen er i drift fra mandag til fredag ​​i løbet af periode på 7  timer  5 til 8  timer  50 og derefter 15  timer  30 til 17  timer  30 (mandag, tirsdag, torsdag og fredag) / fra 12  timer  20 til 13  timer  10 (Kun onsdag).
  • Sidste ændring : 28. april 2018.

455 Guyancourt - Bouviers ⥋ Montigny-le-Bretonneux - Saint-François-d'Assise College
Åben luk
4. september 2012 / -
Længde
-
Varighed
30-35  min
Nb. af stop
21
Udstyrsstandarder
og artikuleret
Dages drift
L Ma Me J V
Dag / aften / nat / helligdage
J/N/N/N
Se. / år
-
operatør
SAVAC
Ørken:
Andet :
  • Krydset område: 5
  • Stop, der ikke er tilgængelige for UFR: -
  • Amplitudetimer: Linjen er i drift fra mandag til fredag ​​i løbet af periode på 7  timer  25 til 8  timer  50 og derefter 15  timer  30 til 17  timer  10 (mandag, tirsdag, torsdag og fredag) / fra 12  timer  20 til 12  timer  50 (Kun onsdag).
  • Sidste ændring : 1 st oktober 2018.

456 Voisins-le-Bretonneux - Champollion College ⥋ Buc - fransk-tysk gymnasium
Åben luk
4. september 2012 / -
Længde
-
Varighed
40-50  min
Nb. af stop
31

Standard Hardware
Dages drift
L Ma Me J V
Dag / aften / nat / helligdage
J/N/N/N
Se. / år
-
operatør
SAVAC
Ørken:
Andet :
  • Krydset område: 5
  • Stop, der ikke er tilgængelige for UFR: -
  • Amplitudetimer: Linjen er i drift fra mandag til fredag ​​i løbet af periode på 7  timer  40 til 8  timer  30 og derefter 16  timer  35 til 17  timer  15 (mandag, tirsdag, torsdag og fredag) / fra 13  timer  40 til 18  timer  10 (Kun onsdag).
  • Sidste ændring : 28. april 2018.

457 Montigny-le-Bretonneux - Saint-François-d'Assise College ⥋ Magny-les-Hameaux - ZA du Bois des Roches ( morgen ) / Châteaufort - Sted ( aften )
Åben luk
4. september 2012 / -
Længde
-
Varighed
30-35  min
Nb. af stop
21

Standard Hardware
Dages drift
L Ma Me J V
Dag / aften / nat / helligdage
J/N/N/N
Se. / år
-
operatør
SAVAC
Ørken:
Andet :
  • Krydset område: 5
  • Stop, der ikke er tilgængelige for UFR: -
  • Amplitudetimer: Linjen er i drift fra mandag til fredag ​​i løbet af perioden 7  h  20 til 8  h  50 og derefter 15  h  30 til 17  h  10 (mandag, tirsdag, torsdag og fredag) / fra 12  h  20 til 12  h  50 (Kun onsdag).
  • Sidste ændring : 28. april 2018.

458
Tilgængelig for bevægelseshæmmede
(cirkulær) Saint-Quentin station ⥋ via Guyancourt
Åben luk
1 st september 2014 / -
Længde
-
Varighed
25  min
Nb. af stop
21
Udstyrsstandarder
og artikuleret
Dages drift
L Ma Me J V
Dag / aften / nat / helligdage
J/N/N/N
Se. / år
-
Operatørbiler
Perrier
SAVAC
Ørken:
Andet :
  • Krydset område: 5
  • Stop ikke tilgængeligt for UFR: Les Genêts
  • Amplituder timer: Linjen er i drift fra mandag til fredag i løbet sigt tid fra 8  am til 9  pm  20 derefter 16  h til 17  h  30 (mandag, tirsdag, torsdag og fredag) / fra 12  t  30 til 12  h  55 (onsdag entydigt ).
  • Sidste ændring : 1 st oktober 2018.

459 La Verrière station Élancourt - Frankrig Miniature
Åben luk
3. september 2018 / -
Længde
-
Varighed
10  min
Nb. af stop
8

Standard Hardware
Dages drift
L Ma Me J V S
Dag / aften / nat / helligdage
J/N/N/N
Se. / år
-
Operatørbiler
Perrier
Ørken:
Andet :
  • Krydset område: 5
  • Stop, der ikke er tilgængelige for UFR: -
  • Amplituder timer: Linjen kører mandag til lørdag fra 6  pm  5 til 20  h  40 .
  • Sidste ændring : 2. september 2018.

Linjer 460 til 469

Linie Egenskaber

460 Saint-Quentin station Guyancourt - Technocentre TCSP busstation
Åben luk
29. august 1994 / -
Længde
5,5  km
Varighed
15  min
Nb. af stop
6

Standard Hardware
Dages drift
L Ma Me J V
Dag / aften / nat / helligdage
J/N/N/N
Se. / år
-
operatør
SAVAC
Ørken:
Andet :
  • Krydset område: 5
  • Stop, der ikke er tilgængelige for UFR: -
  • Amplitudetimer: Linjen er i drift fra mandag til fredag ​​fra 16  timer  30 til 19  timer  45 .
  • Sidste ændring : 2. september 2018.

461 Saint-Quentin station Voisins - Grande Île / Magny-les-Hameaux - Mérantais ( mandag til fredag ) / Magny-les-Hameaux - ZA du Bois des Roches ( mandag til fredag ​​i myldretiden )
Åben luk
31. oktober 1988 / -
Længde
8  km
Varighed
15-35  min
Nb. af stop
24

Standard Hardware
Dages drift
L Ma Me J V S
Dag / aften / nat / helligdage
J/N/N/N
Se. / år
-
operatør
SAVAC
Ørken:
Andet :
  • Krydset område: 5
  • Stop, der ikke er tilgængelige for UFR: -
  • Amplituder timer: Linjen er i drift fra mandag til fredag fra 5  pm  45 til 22  h  40 og lørdag fra 5  pm  50 til 21  h  40 .
  • Særlige forhold: Stop mellem Eugène Viollet-le-Duc og Châteaufort - Place serveres fra mandag til lørdag i skoleperioden på tidspunktet for etableringens ind- og udrejse.
  • Sidste ændring : 2. september 2018.

463
Tilgængelig for bevægelseshæmmede
Saint-Quentin station Élancourt - Mail de l'Europe / Élancourt - De Lattre de Tassigny ( mandag til fredag )
Åben luk
November 2 , 1987 / -
Længde
7,5 til 8  km
Varighed
10-20  min
Nb. af stop
13
Udstyrsstandarder
og artikuleret
Dages drift
L Ma Me J V S
Dag / aften / nat / helligdage
J/N/N/N
Se. / år
-
Operatørbiler
Perrier
Ørken:
Andet :
  • Krydset område: 5
  • Stop, der ikke er tilgængelige for UFR'er: Ingen
  • Amplituder timer: Linjen er i drift fra mandag til fredag fra 5  pm  35 til 23  h  30 og lørdag fra 6  pm  20 til 21  h  40 .
  • Specifikt: De stop mellem Jean d'Alembert og Diderot serveres fra mandag til fredag før 1  om eftermiddagen i retning af Montigny og efter 1  om eftermiddagen i den anden retning.
  • Sidste ændring : 2. september 2018.

464
Tilgængelig for bevægelseshæmmede
Saint-Quentin station Saint-Rémy-lès-Chevreuse station
Åben luk
14. december 1987 / -
Længde
20  km
Varighed
15-60  min
Nb. af stop
33

Standard Hardware
Dages drift
L Ma Me J V S D
Dag / aften / nat / ferie
Y/N/N/O
Se. / år
-
operatør
SAVAC
Ørken:
Andet :
  • Krydset område: 5
  • Stop, der ikke er tilgængelige for UFR: Les Prés og Place
  • Amplituder timer: Linjen er i drift fra mandag til fredag fra 6  am til 23  pm  10 , lørdag fra 6  h  55 til 22  h  10 og søn- og helligdage fra 13  h  35 til 21  h  15 .
  • Specifikationer: Fra mandag til fredag ​​er der mange tjenester mellem Gomberville Activity Park og Saint-Rémy-lès-Chevreuse Station .
  • Sidste ændring : 2. september 2018.

465
Tilgængelig for bevægelseshæmmede
Saint-Quentin station Guyancourt - Villaroy
Åben luk
29. august 2005 / -
Længde
6,5  km
Varighed
15-20  min
Nb. af stop
16
Udstyrsstandarder
og artikuleret
Dages drift
L Ma Me J V S D
Dag / aften / nat / ferie
Y/O/N/O
Se. / år
-
Operatørbiler
Perrier
SAVAC
Ørken:
Andet :
  • Krydset område: 5
  • Stop ikke tilgængeligt for UFR: Les Genêts
  • Amplituder timer: Linjen er i drift fra mandag til fredag fra 5  pm  5 til 1  time  35 lørdag fra 6  am  25 og søn- og helligdage fra 6  pm  40 .
  • Sidste ændring : 2. september 2018.

466
Tilgængelig for bevægelseshæmmede
Saint-Quentin station Guyancourt - 60 Arpents - Technocentre
Åben luk
10. januar 2011 / -
Længde
8,5  km
Varighed
15-20  min
Nb. af stop
9

Standard Hardware
Dages drift
L Ma Me J V
Dag / aften / nat / helligdage
J/N/N/N
Se. / år
-
Operatørbiler
Perrier
Ørken:
Andet :
  • Krydset område: 5
  • Stop ikke tilgængeligt for UFR: Ingen
  • Amplituderne timer: Linjen er i drift fra mandag til fredag fra 6  pm  40 til 19  timer  50 .
  • Sidste ændring : 2. september 2018.

467
Tilgængelig for bevægelseshæmmede
Saint-Quentin station Guyancourt - Villaroy
Åben luk
29. august 2005 / -
Længde
5,5  km
Varighed
15-20  min
Nb. af stop
15
Udstyrsstandarder
og artikuleret
Dages drift
L Ma Me J V S D
Dag / aften / nat / ferie
Y/N/N/O
Se. / år
-
Operatørbiler
Perrier
SAVAC
Ørken:
Andet :
  • Krydset område: 5
  • Stop ikke tilgængeligt for UFR: Ingen
  • Amplituder timer: Linjen er i drift fra mandag til fredag fra 5  pm  15 til 23  h  15 , lørdag fra 7  pm  15 til 22  h  45 og søn- og helligdage fra 8  am  5 til 22  h  15 .
  • Sidste ændring : 2. september 2018.

468
Tilgængelig for bevægelseshæmmede
Saint-Quentin station Guyancourt - Eugène Viollet-le-Duc
Åben luk
29. august 2005 / -
Længde
8,5  km
Varighed
10-40  min
Nb. af stop
25
Udstyrsstandarder
og artikuleret
Dages drift
L Ma Me J V S D
Dag / aften / nat / ferie
Y/N/N/O
Se. / år
-
Operatørbiler
Perrier
SAVAC
Ørken:
Andet :
  • Krydset område: 5
  • Stop, der ikke er tilgængelige for UFR'er: Ingen
  • Amplituder timer: Linjen er i drift fra mandag til fredag fra 5  pm  10 til 22  h  50 lørdag fra 6  am  45 og søn- og helligdage fra 7  h  45 til 22  h  20 .
  • Særlige egenskaber:
    • Den Bois Robert og Droits de l'Homme stopper (mod Guyancourt) serveres fra mandag til fredag, i morgen mod Guyancourt og om aftenen i den modsatte retning på strækningen Gare de Saint-Quentin - Guyancourt - Les Sangliers  ;
    • Der er mange ruter fra mandag til fredag ​​i myldretiden mellem Gare de Saint-Quentin og Les Sangliers .
  • Sidste ændring : 2. september 2018.

Linjer 470 til 479

Linie Egenskaber

475
Tilgængelig for bevægelseshæmmede
Express 475
Élancourt - Prag ⥋ Paris - Porte d'Orléans
Åben luk
1 st februar 1995 / -
Længde
33  km
Varighed
50−85  min
Nb. af stop
22
Materiale
S 415 ÜL , S 531 DT
Dages drift
L Ma Me J V S
Dag / aften / nat / helligdage
J/N/N/N
Se. / år
-
Operatør
Hourtoule
Ørken:
Andet :
  • Zoner krydsede: 1 til 5
  • Stop, der ikke er tilgængelige for UFR: Alle
  • Amplituder timer: Linjen er i drift fra mandag til fredag fra 5  kl  25 til 21  h  55 og lørdag indtil 21  pm  45 .
  • Tarifsektioner: 14 sektioner. Denne linje er underlagt særlige priser. Du har muligvis brug for flere billetter afhængigt af ruten (gammelt system med sektioner). Andre linjer, især dem, der bruger motorveje, har holdt det gamle system med en hastighed på en billet hver femte sektion (ca. 12,5 km).
  • Lokalt trafikforbud: Linjen er underlagt et lokalt trafikforbud i retning af Élancourt . Fra Paris - Porte d'Orléans er det forbudt at gå ned til Rond-point du Petit Clamart stop for at favorisere rejsende, der går til Saint-Quentin-en-Yvelines .
  • Sidste ændring : 2. september 2018.

Operation

Driftsselskab

Netværket drives af firmaet Sqybus, et datterselskab af RATP-gruppen , gennem tre luftfartsselskaber:

Virksomhedens hovedkvarter ligger i nr .  9 rue Jean-Pierre Timbaud i Trappes i ZAI Bruyeres.

Detalje af linjedrift kl 22. september 2018
firmanavn Liste over anvendte linjer
Biler Perrier 401 402 414 415 417 418 419 420 422 423 424 430 431 441 448 449 450 458 459 463 465 466 467 468
SAVAC 419 439 440 444 451 452 453 454 455 456 457 458 460 461 464 465 467 468
Biler Hourtoule 417 418 475

I løbet af 2010'erne oplevede nogle linjer skift af operatør. Således er linje 415, som blev kørt mellem Hourtoule og Perrier-busserne, fuldt ud overtaget af sidstnævnte. Derudover blev linje 461 overtaget fuldt ud af SAVAC. Derudover blev linje 475 overtaget fuldt ud af Hourtoule i stedet for at blive betjent ligeligt med Perrier-busser .

Indtil 2018 drev Mobicité, også et datterselskab af RATP Dev , linjerne 414 og 466, dels for den første med Perrier-busser og helt for den anden, inden de blev købt af Perrier-busser.

Indskud

Køretøjerne har deres midterbus:

  • i nr .  9 rue Jean-Pierre Timbaud i Trappes i ZAI Bruyeres, til køretøjer af Perrier-biler;
  • i landsbyen Trottigny i Chevreuse til køretøjer fra transportselskabet SAVAC;
  • rue Jacques Monod i Plaisir til køretøjer fra transportfirmaet Hourtoule.

Depotet er også ansvarlig for at sikre forebyggende og helbredende vedligeholdelse af udstyret. Helbredende eller korrigerende vedligeholdelse finder sted, når en maskinværker rapporterer om et sammenbrud eller en funktionsfejl.

Priser og finansiering

Linjeprissætning er identisk på alle busnetværk i Ile-de-France og tilgængelig med de samme abonnementer. En t + -billet tillader en enkelt rejse uanset afstanden med en eller flere mulige forbindelser med andre bus- og sporvognslinjer i en maksimal varighed på 1 time og 30 minutter mellem den første og sidste validering. På den anden side tillader en billet, der er valideret i en bus, dig ikke at tage metroen eller RER .

Finansieringen af linjens drift (vedligeholdelse, udstyr og personaleomkostninger) leveres af Perrier- busser, Hourtoule- busser og transportselskabet SAVAC . Priserne på billetter og abonnementer, hvis størrelse er begrænset ved politisk beslutning, dækker dog ikke de faktiske transportomkostninger. Manglen kompenseres af den organiserende myndighed, Île-de-France Mobilités , der har formandskabet siden 2005 af præsidenten for det regionale råd for Île-de-France og består af lokale valgte embedsmænd. Den definerer de generelle driftsforhold såvel som varigheden og hyppigheden af ​​tjenesterne. Den økonomiske driftsbalance sikres ved en årlig global tildeling til transportører i regionen takket være den betaling, der betales af virksomheder, og bidrag fra offentlige myndigheder.

Køretøjsflåde

Køretøjer, der tilhører Cars Perrier

I starten af ​​2019 modtog Perrier-busserne de første tre fuldt elektriske busser fra producenten Heuliez Bus , som er det første til et netværk i de ydre forstæder. Denne overtagelse er i forbindelse med den første fase af omstrukturering af netværket.

Detalje af ledbusser i drift kl 8. maj 2021
Bygger Model Nummer Flådenummer Idriftsættelsesperiode Opgave Observation
Mercedes-Benz Citaro G 2 313-314 August 2005 401 402 414 417 418 419 420 422 450 463 465 467 468 -
Mercedes-Benz Citaro G C2 3 14033; 14101-14102 Mellem juni 2014 og oktober 2014 401 402 414 417 418 419 420 422 450 463 465 467 468 -
Mercedes-Benz Citaro G Ansigtsløftning 5 2311; 2411; 2511; 2611; 21413 Mellem august 2011 og Oktober 2013 401 402 414 417 418 419 420 422 450 463 465 467 468 -
Irisbus Citelis 18 2 2209; 2309 November 2009 401 402 414 417 418 419 420 422 450 463 465 467 468 -
Heuliez Bus GX 427 2 21210; 21310 November 2010 401 402 414 417 418 419 420 422 450 463 465 467 468 -
Heuliez Bus GX 437 Hybrid 1 16099 August 2016 401 402 414 417 418 419 420 422 450 463 465 467 468 -
Heuliez Bus GX 437 5 18044-18048 Oktober 2018 401 402 414 417 418 419 420 422 450 463 465 467 468 -
Detalje af standardbusser i drift kl 8. maj 2021
Bygger Model Nummer Flådenummer Idriftsættelsesperiode Opgave Observation
Mercedes-Benz Citaro 3 297; 311; 317 Mellem November 2002 og August 2005 401 402 414 415 417 418 419 420 422 423 424 430 431 441 459 463 465 466 467 468 Serier under reform
Mercedes-Benz Citaro C2 24 14032; 14103; 14151-14152; 15074-15079; 16069-16070; 16093-16094; 17076-17079; 18062-18065; 18075; 18077 Mellem juni 2014 og marts 2021 401 402 414 415 417 418 419 420 422 423 424 430 431 441 459 463 465 466 467 468 inklusive 12 ex-Stivo
Mercedes-Benz Citaro ansigtsløftning 10 11213; 11313; 11413; 11513; 11611-11612; 11711-11712; 11811-11812 Mellem august 2011 og Oktober 2013 401 402 414 415 417 418 419 420 422 423 424 430 431 441 459 463 465 466 467 468 -
Irisbus Citelis 12 29 319; 321-323; 326-331; 334; 336-338; 340-342; 344-347; 350-352; 1709; 1809; 1909; 11009; 11109; 11209 Mellem Oktober 2006 og november 2009 401 402 414 415 417 418 419 420 422 423 424 430 431 441 459 463 465 466 467 468 Serier under reform
Heuliez Bus GX 327 14 1509; 1609; 11479; 12931; 12938-12939; 12941; 12944; 14510; 14610; 14710; 14810; 14910; 15010 Mellem Juni 2009 og januar 2021 401 402 414 415 417 418 419 420 422 423 424 430 431 441 459 463 465 466 467 468 inklusive 1 ex-ALEO

5 ex-Stivo

Heuliez Bus GX 337 13 16550; 17022-17023; 17045-17050; 18066-18069 Mellem november 2017 og januar 2020 401 402 414 415 417 418 419 420 422 423 424 430 431 441 459 463 465 466 467 468 inklusive 7 ex-ALEO
Heuliez Bus GX 337 Hybrid 2 15058; 16098 Mellem august 2016 og januar 2021 401 402 414 415 417 418 419 420 422 423 424 430 431 441 459 463 465 466 467 468 inklusive 1 ex-Stivo
Heuliez Bus GX 337 Elektrisk 3 18036-18038 Marts 2019 420 423 424 459 -
MAND Lion's city 3 13211; 13311; 13411 Oktober 2011 401 402 414 415 417 418 419 420 422 423 424 430 431 441 459 463 465 466 467 468 ex-Mobicité
Detalje af midibusser i drift kl 4. maj 2018
Bygger Model Nummer Flådenummer Idriftsættelsesperiode Opgave Observation
Volvo 7900L hybrid 1 16100 September 2016 431 -

Køretøjer, der tilhører SAVAC

Detalje af ledbusser i drift kl 8. maj 2021
Bygger Model Nummer Flådenummer Idriftsættelsesperiode Opgave Observation
Mercedes-Benz Citaro G C2 3 571; 979; 981 Mellem september 2016 og september 2018 452 453 455 465 467 468 -
Mercedes-Benz Citaro G Ansigtsløftning 2 734; 896 Mellem Maj 2011 og Januar 2013 452 453 455 465 467 468 -
Detalje af standardbusser i drift kl 8. maj 2021
Bygger Model Nummer Flådenummer Idriftsættelsesperiode Opgave Observation
Volvo 7900 Hybrid 1 752 Oktober 2016 439 440 -
Mercedes-Benz Citaro 4 044; 411; 596; 715 Mellem September 2004 og Oktober 2006 419 439 440 444 451 452 453 454 455 456 457 458 460 461 464 465 467 468 Serier under reform
Mercedes-Benz Citaro C2 22 606; 608-611; 676-677; 681; 685; 816; 819; 822; 145; 437; 440; 444; 452; 458; 428; 431; 435; 480 Mellem september 2014 og september 2018 419 439 440 444 451 452 453 454 455 456 457 458 460 461 464 465 467 468 -
Mercedes-Benz Citaro ansigtsløftning 11 897; fire hundrede og syvoghalvfems; 381; 125; 503; 515; 524; 585; 593; 601; 603 Mellem Januar 2008 og September 2013 419 439 440 444 451 452 453 454 455 456 457 458 460 461 464 465 467 468 -
Irisbus Citelis 12 10 231; 236; 159; 167; 357; 223; 239; 255; 270; 915 Mellem oktober 2007 og juli 2009 419 439 440 444 451 452 453 454 455 456 457 458 460 461 464 465 467 468 -
Heuliez Bus GX 327 3 267; 343; 456 Februar 2021 419 439 440 444 451 452 453 454 455 456 457 458 460 461 464 465 467 468 ex-Stivo
Heuliez Bus GX 337 Hybrid 1 978 Februar 2021 419 439 440 444 451 452 453 454 455 456 457 458 460 461 464 465 467 468 ex-Stivo

Køretøjer, der tilhører Hourtoule

Detaljer om busser i drift kl. 08 Maj 2021
Bygger Model Nummer Flådenummer Idriftsættelsesperiode Opgave Observation
Setra S 415 ÜL 14 H241-H243; H251-H252; H258; H307-H310; H330; H352; H357-H358 Mellem Juni 2009 og juli 2018 475 -
Setra S 531 DT 2 H363-H364 december 2019 475 -
Detalje af ledbusser i drift kl 13. december 2018
Bygger Model Nummer Flådenummer Idriftsættelsesperiode Opgave Observation
Mercedes-Benz Citaro G C2 3 H329; H349; H359 Mellem juni 2016 og december 2018 417 418 -
Irisbus Citelis 18 2 H229-H230 November 2007 417 418 -
Detalje af standardbusser i drift kl 8. maj 2021
Bygger Model Nummer Flådenummer Idriftsættelsesperiode Opgave Observation
Mercedes-Benz Citaro C2 3 H296-H298 November 2013 417 418 -
Setra S 315 NF 2 H216-H217 August 2006 417 418 Serier under reform
Setra S 415 NF 1 H279 Oktober 2011 417 418 -
Heuliez Bus GX 327 2 ukendt Marts 2021 417 418 ex-Stivo

Noter om rapporterede data

Datakilde

Rutens varighed og antallet af stop beregnes ud fra køreplanerne for Sqybus-netværket såvel som driftsdage, tidspunkter på dagen (dag, nat, helligdage) og særlige forhold. Endelig er de krydsede områder og tilgængeligheden af ​​linjen og de betjente stop taget fra Sqybus-netværksplanen .

Forklaring af nogle

Det antal stop er i tabellerne, summen af de stoppesteder med forskellige navne, uanset om de er tjent i en eller begge retninger af trafik.

De timelønnede amplituder er givet efter følgende princip: Når tidsplan viser de tider af passage på vigtige stoppesteder, den går fra den afgang tidspunktet for den første bus af den tidligste linje, stopper al afgang kombineret, til tidspunktet for ankomsten af den sidste bus ved den sidste terminal, alle terminaler kombineret. Når køreplanen kun viser de første og sidste afgange samt frekvenserne, går det fra afgangstidspunktet for den tidligste første bus, alle afgangsstop kombineret til afgangstiden for den sidste bus. Sent, alle startstop kombineret. De meddelte tidspunkter afrundes til de nærmeste 5 minutter. Timerne er baseret på vintertid, medmindre andet er angivet.

Fotogalleri

Visuel identitet

Logoer

Slogans

  • Indtil 2014: "Gør det bedre hver dag"
  • Siden 2014: "Bor godt i byen"

Noter og referencer

  1. France Passion for Urban Transport (FPTU): Île-de-France - bind 2 , bynetværk,Oktober 2013, 126  s. ( læs online ).
  2. "  Frankrigs urbane netværk  " [PDF] , på fptu.fr , udgave af november-december 1996 (adgang til 2. februar 2019 ) .
  3. Det interne indeks for linje 437 er 39,20 i henhold til linjens tidsplan for 2001: https://web.archive.org/web/20010311145949fw_/http://www.savac.com:80/horaires/39020 .htm , on savac.com- webstedet , adgang til 24. april 2018.
  4. "  Linie 460: Fra mandag 3. maj 2004  "sqybus.fr (link hentet fra web.archive.org) ,3. maj 2004(adgang til 10. april 2018 ) .
  5. "  For at tjene dig bedre - Linje 418 omdannes til 3 nye linjer!"  " [PDF] på saint-quentin-en-yvelines.fr (link hentet fra web.archive.org) ,3. maj 2004(adgang til 22. maj 2016 ) .
  6. Frankrig 2, “  Trappes: brændte busser  ” , på ina.fr ,4. november 2005(adgang 16. november 2013 ) .
  7. "  Linie 401: Fra mandag 30. oktober 2006  "sqybus.fr (link hentet fra web.archive.org) ,30. oktober 2006(adgang til 10. april 2018 ) .
  8. "  Linie 415: Fra mandag 6. november 2006  "sqybus.fr (link hentet fra web.archive.org) ,6. november 2006(adgang til 10. april 2018 ) .
  9. "  Fordi der er datoer, du kan ikke gå glip af!"  » , På sqybus.fr (link hentet fra web.archive.org) ,15. december 2008(adgang til 10. april 2018 ) .
  10. “  2009 slutter med ændringer i dit busnetværk  ” , på sqybus.fr (link hentet fra web.archive.org) ,14. december 2009(adgang til 10. april 2018 ) .
  11. Ændringsdatoen fandt sted den 14. december 2009 i henhold til datoen for anvendelsen af ​​vintertidsplanerne på følgende link: https://web.archive.org/web/20091230094255/http://www. Sqybus.fr : 80 / index.php? Option = com_content & task = view & id = 38 & Itemid = 57 .
  12. "  Le Petit Quentin - Edition n o  260  " [PDF] , på saint-quentin-en-yvelines.fr (link hentet fra web.archive.org) ,januar 2011(adgang til 22. maj 2016 ) , s.  7.
  13. “  En forstærket og mere læselig tjeneste  ” [PDF] på saint-quentin-en-yvelines.fr (link hentet fra web.archive.org) ,januar 2011(tilgængelige på en st april 2018 ) .
  14. "  Forbedring af servicen Technocentre / Le Losange  " [PDF] på saint-quentin-en-yvelines.fr (link hentet fra web.archive.org) ,januar 2011(tilgængelige på en st april 2018 ) .
  15. “  Sektor af nøglen de Saint-Pierre - Pissaloup  ” [PDF] , på saint-quentin-en-yvelines.fr (link hentet fra web.archive.org) ,januar 2011(tilgængelige på en st april 2018 ) .
  16. “  Sector Willows - Sangliers: Line 468  ” [PDF] , på saint-quentin-en-yvelines.fr (link hentet fra web.archive.org) ,januar 2011(tilgængelige på en st april 2018 ) .
  17. "  For at forenkle forståelsen af ​​netværket  "saint-quentin-en-yvelines.fr (link hentet fra web.archive.org) ,januar 2011(tilgængelige på en st april 2018 ) .
  18. “  Serving the Lycée de Villaroy - Timetable 2012/2013  ” [PDF] , på saint-quentin-en-yvelines.fr (link hentet fra web.archive.org) ,september 2012(adgang 21. maj 2016 ) .
  19. “  Servering af Hélène Boucher College - Tidsplan 2012/2013  ” [PDF] , på saint-quentin-en-yvelines.fr (link hentet fra web.archive.org) ,september 2012(adgang 21. maj 2016 ) .
  20. “  Service du Collège Champollion - Tidsplan 2012/2013  ” [PDF] , på saint-quentin-en-yvelines.fr (link hentet fra web.archive.org) ,september 2012(adgang 21. maj 2016 ) .
  21. “  Lycée Franco-Allemand - Tidsplan 2012/2013  ” [PDF] , på saint-quentin-en-yvelines.fr (link hentet fra web.archive.org) ,september 2012(adgang 21. maj 2016 ) .
  22. "  Tjeneste ved College Saint-François-d'Assise - Tidsplan 2012/2013  " [PDF] , på saint-quentin-en-yvelines.fr (link hentet fra web.archive.org) ,september 2012(adgang 21. maj 2016 ) .
  23. "  Skift på Sqybus-netværket  " , på leparisien.fr ,12. november 2012(adgang til 18. maj 2015 ) .
  24. "  Le Petit Quentin - n o  280  " [PDF] , på saint-quentin-en-yvelines.fr ,november 2012(adgang til 24. maj 2016 ) , s.  6.
  25. "  Små ændringer på netværket i starten af ​​skoleåret september 2013  " , på sqybus.fr (link hentet fra web.archive.org) ,September 2013(adgang til 10. april 2018 ) .
  26. "  Nyheder på netværket  " , på sqybus.fr (link hentet fra web.archive.org) ,Januar 2014(adgang til 10. april 2018 ) .
  27. “  Ny buslinjeplan (januar 2014)  ”saint-quentin-en-yvelines.fr (link hentet fra web.archive.org) ,Januar 2014(adgang til 11. april 2018 ) .
  28. "  Fire nye linjer gjort tilgængelige  " , på sqybus.fr (link hentet fra web.archive.org) ,september 2014(adgang til 10. april 2018 ) .
  29. "  Ændringer i netværket til start af skoleåret ...  " , på sqybus.fr (link hentet fra web.archive.org) ,september 2014(adgang til 10. april 2018 ) .
  30. "  Modifikation på linje 475  " , på sqybus.fr (link hentet fra web.archive.org) ,december 2014(adgang til 13. december 2014 ) .
  31. "  SQYBUS: 6 nye linjer tilgængelige for alle  " , på saint-quentin-en-yvelines.fr ,april 2017(adgang til 10. april 2018 ) .
  32. "  September 2018: Mod et nyt busnetværk  " , på saint-quentin-en-yvelines.fr ,april 2018(adgang til 19. april 2018 ) .
  33. "  Sheet Line 420 - September 2018  " [PDF] , på arcgis.agglo-sqy.fr ,april 2018(adgang til 19. april 2018 ) .
  34. “  Sheet Line 422 - September 2018  ” [PDF] , på arcgis.agglo-sqy.fr ,april 2018(adgang til 19. april 2018 ) .
  35. “  Sheet Line 423 - September 2018  ” [PDF] , på arcgis.agglo-sqy.fr ,april 2018(adgang til 19. april 2018 ) .
  36. "  Sheet Line 424 - September 2018  " [PDF] , på arcgis.agglo-sqy.fr ,april 2018(adgang til 19. april 2018 ) .
  37. "  Sheet Line 441 - September 2018  " [PDF] , på arcgis.agglo-sqy.fr ,april 2018(adgang til 19. april 2018 ) .
  38. "  Linie 450 ark - september 2018  " [PDF] på arcgis.agglo-sqy.fr ,april 2018(adgang til 19. april 2018 ) .
  39. “  Form Line 459 - September 2018  ” [PDF] , på arcgis.agglo-sqy.fr ,april 2018(adgang til 19. april 2018 ) .
  40. "  Sheet Line 464 - September 2018  " [PDF] , på arcgis.agglo-sqy.fr ,april 2018(adgang til 19. april 2018 ) .
  41. "  Sheet Line 475 - September 2018  " [PDF] , på arcgis.agglo-sqy.fr ,april 2018(adgang til 19. april 2018 ) .
  42. "  Sheet Line 439 - September 2018  " [PDF] , på arcgis.agglo-sqy.fr ,april 2018(adgang til 19. april 2018 ) .
  43. "  Linie 440 ark - september 2018  " [PDF] , på arcgis.agglo-sqy.fr ,april 2018(adgang til 19. april 2018 ) .
  44. "  Linie 460 ark - september 2018  " [PDF] , på arcgis.agglo-sqy.fr ,april 2018(adgang til 19. april 2018 ) .
  45. "  Sheet Line 461 - September 2018  " [PDF] , på arcgis.agglo-sqy.fr ,april 2018(adgang til 19. april 2018 ) .
  46. En kommunal shuttle vil tjene fjerntliggende landsbyer i Maurepas , der blev offentliggjort den 29. august 2018 på actu.fr stedet , hørt den 2. september 2018.
  47. "  Bois d'Arcy Le Magazine nr. 57 - juni-juli 2020  " , på calameo.com (konsulteret den 29. juni 2020 ) , side 7.
  48. Linjen tager sit nuværende indeks i løbet af 2002
  49. Finansieringen af ​​offentlig transport i Ile-France på iledefrance-mobilites.fr .
  50. Siden 3. september: Nye linjer og nye ruter på netværket , offentliggjort den 3. september 2018, på sqybus.fr- siden , konsulteret den 6. september 2018.
  51. “  Sqybus-netværksflådestatus  ”https://tc-infos.fr/index.php ,marts 2019(adgang til 29. marts 2019 ) .
  52. Selvom nogle af virksomhedens køretøjer har et flådenummer, har de, der bruges på Sqybus-netværket, ikke.

Se også

Relaterede artikler

Bibliografi

Dokument, der bruges til at skrive artiklen : dokument brugt som kilde til denne artikel.

  • Frankrigs lidenskab for bytransport (FPTU): Île-de-France - bind 2 , bynetværk,Oktober 2013, 126  s. ( læs online ) Dokument, der bruges til at skrive artiklen

eksterne links