Lineotim | ||
![]() Netværk logo . | ||
![]() Heuliez GX 127 L parkeret ved "Place Cornic " stop, central stop for bynettet, ved foden af Morlaix viadukten . | ||
Situation | Morlaix ( Finistère ) | |
---|---|---|
Type | Bus og bus | |
Ibrugtagning | 7. juli 2018 | |
Linjer | 57 | |
Ejer | Morlaix Community | |
Operatør | Keolis Morlaix | |
Internet side | www.lineotim.com | |
Slogan | Lad os leve mobilitet! | |
Netværkslinjer |
|
|
Relaterede netværk | TER Bretagne , BreizhGo | |
Linéotim er et offentligt transportnet , der betjener kommunerne på Morlaix- samfundets område . Dette netværk har den Morlaix Fællesskab byområdet samfund som dens organiserende myndighed for mobilitet . Netværksoperatøren siden oprettelsen den 7. juli 2018er Keolis Morlaix , et datterselskab af Keolis, der tidligere blev udnævnt indtiljuni 2006den Compagnie des Transports Morlaisiens , der er i forbindelse med Rolland - Kreisker Bus og Biler (Océlorn netværk).
Netværket er skabt takket være fusionen af det gamle Tim (urban) og Linéo (peri-urban) netværk.
Visuel identitetKeolis Morlaix logo siden 2018
Netværkslogo
I begyndelsen af XX th århundrede, en tjeneste af to linjer med hest ominibus 6-8 pladser forbundet på initiativ af hotelejere, den Morlaix Station til Hotel Europa for en andel af hoteller i Commerce de af Rue de Brest på den anden hånd.
Derefter opererede Compagnie armoricaine de transport , et datterselskab af Verney-gruppen, linjer inden for kommunen ved hjælp af CBM LMB-busser.
Det 1 st januar 1986, General Company of Automobile Enterprises (CGEA), et datterselskab af General Water Company (CGE), opnår indrømmelsen af netværket.
TIM fra 1991 til 2010Det 1 st januar 1991, VIA Transport-gruppen, som efterfølgende blev VIA-GTI og derefter Keolis , fik driften af netværket, der blev Transports Intercommunaux Morlaisiens (TIM) med logoet på en maskot, der består af en lille grøn og rød mand i farverne på to hovedlinjer.
I 1994 ændrede den visuelle identitet sig, og sloganet "en ven i byen" blev "nøgler til byen".
I 2001 den Morlaix byområdet samfund , skabt det foregående år, og som blev den organiserende myndighed af netværket inden for rammerne af sine obligatoriske kompetencer i stedet for den allerede eksisterende SIVOM, bygget et nyt depot, som åbnede4. maj 2002.
Netværket i 2003 bestod af tre faste linjer (1 til 3) og to skolelinjer (A og B), der betjener Morlaix og Saint-Martin-des-Champs . Nedenfor, detaljerne i de almindelige linjer, passerer de alle gennem Place Cornic, netværks centrale punkt:
Det 1 st september 2004En 4 th linje er skabt på netværket, at forenkle linierne 1 og 2, og skolens netværk består nu af fire "udtrykke School" (A, A1 og B / B1):
Almindelige linjer:
Skolelinjer:
I 2005 lancerede tjenesten transport on demand 'Allo transport ' måtte han kalde' TIM'service ", der oprindeligt afprøvet i en st juli som en service til folk i situationen for handicap regelmæssig netværk supplerer og fra 1. st september kommune Lanmeur , udlejet til CTU plus klassisk TAD. I starten af skoleåret betjener linje 4 Launay-industrizonen i stedet for at betjene Kerivin, som erstattes af on-demand-transport på grund af manglende fremmøde. Stopposterne fornyes også. TAD - prøveperioden forlænges efter positive resultater inovember 2005 så længe august 2006og suppleres med en tjeneste uden for TIM og udvides til kommunerne Garlan og Plouégat-Guérand .
I juni 2006, Compagnie des transports morlaisiens (CTM), operatør af netværket, skifter navn til fordel for Keolis Morlaix . Netværkets kommercielle navn ændres ikke, men signaturen "Groupe Keolis" føjes til logoet. I juli er det første stop, der er tilgængeligt for mennesker med nedsat mobilitet på netværket, ”Solidaritet” terminalen på linje 1. I september slutter TAD-eksperimentet med et positivt resultat.
Året 2007 oplevede åbningen af netværkets hjemmeside og lanceringen af Timeo tjeneste giver brugerne at finde ud af transittider for en linje telefonisk.
Det 15. november 2008, linje 5 er oprettet for at forbinde byens centrum til det nye vandcenter:
I Marts 2009, eksperimenterer netværket med brugen af midibus og spørger brugerne, hvordan de har det.
TIM'er fra 2010 til 2018I starten af året blev der annonceret en omstrukturering af netværket med implementering af nye tjenester.
I februar 2010udvides "Allo Transport" -tjenesten til hele Morlaix Communauté-området .
Det 19. april 2010, er to nye ”Flexo” reservationslinjer åbne, den ene til Plourin-lès-Morlaix og Le Cloître-Saint-Thégonnec , den anden til Sainte-Sève og drives af “Taxi TIM”.
Det 3. juli 2010, netværket er omstruktureret, de gamle farver hvid, blå og grøn giver plads til rødt, og linjernes rute revideres for at forbedre rejsetiden, mens billetpriserne forbliver uændrede. Tre nye busser blev taget i brug ved denne lejlighed. Med hensyn til rejser er ændringerne som følger:
Morlaix Community håber således at se fremmøde stige med 32%.
Det 21. oktober 2013, en “Flexo” -linie er oprettet til at betjene Garlan kun i ferier.
Det 1 st september 2014, oprettelse af en ny "Flexo" -linje kaldet "Boulevard Saint-Germain", der leverer service til Roz-ar-Hoat-distriktet i Saint-Martin-des-Champs og genoprette en tjeneste, der blev forladt i 2010 af linje 4.
Under et eksperiment i 1 st halvdel af 2014 , linie 4 finder derefter noget af sin gamle rute hvis terminal Ar Brug.
Visuel identitetLogo for TIM fra 1991 til 1994
TIM-logo fra 1994 til 2010
TIM-logo fra 2010 til 2018
Linéo er et sæt regelmæssige buslinjer og skolebuslinjer, der også drives af Keolis Morlaix, som underkontrakterer med Keolis Armor / Emeraude, Voyages Merer, Cars Rolland, Compagnie armoricaine de transport 29 og Compagnie armoricaine de transport 22, der betjener Morlaix Community, der ikke betjenes af TIMs .
Dens oprindelse kan findes i et eksperiment, der blev lanceret den 22. september 2001som en del af ugen med offentlig transport i et netværk med seks gratis linjer, der betjener 15 kommuner ud over Morlaix :
I 2006 var der et regelmæssigt netværk bestående af syv regelmæssige linjer og forskellige skolelinjer:
I slutningen af september 2013 blev dette netværk indtil da kun benævnt ”peri-urban network” til “Linéo” for at forbedre læsbarheden af linjerne.
Det almindelige netværk indtil sommeren 2018 :
Siden 5. februar 2018, Morlaix Communauté er eksperimenterer i et år med to nye linjer, der supplerer den allerede eksisterende linjer 36 (afdelingerne linje) og 40.
Netværket fra sommeren 2018 :
Netværkets navn og visuelle identitet vil udvikle sig for bedre at blive identificeret af befolkningen med variation i køretøjer og forskellige informationsmedier.
I september 2018, tidligere afdelingslinjer vil blive integreret i samfundsnetværket på grund af NOTRe-loven, der har frataget afdelingens transportkompetence: Carantec ↔ Morlaix- linjen (linje 28) og otte skoletjenester.
Visuel identitetDenne opgørelsesrapport inkluderer kun køretøjer, der bruges til byformål, forudsat at fordelingen til det peri-bylige netværk er usikker.
Indtil 2010 var busser overvejende hvide med en grøn stribe og blå kofangere. Siden dette år og redesignet af netværket er de røde bortset fra Flexo PMR-minibusser, der overvejende er hvide, og Heuliez GX 317 nr . 34, som har bevaret sin gamle levetid indtil dens reform idecember 2015. Flexo-linjer drives af chartret taxa.
N o | Busstype | Registrering | Dato 1 gen frigøre | Reformdato (hvis relevant) | Bemærkninger |
---|---|---|---|---|---|
CBM TDU 10 | 380 GD 72 | 1963 | Ex-STAO, drives af Verney-gruppen | ||
CBM TCU 10 | 4398 QJ 72 | 1974 (Quimper) | Ex-STAO (?), Overført til Quimper i 1974 , drives af Verney-gruppen | ||
11 | Renault PR 100 MI | 8205 TP 29 | December 1980 | 2004 | Ex- Brest ankom til Morlaix i 1990'erne |
12 | Renault PR 100 R | ? | ? | ||
17 | Renault PR 100 R | ? | ? | ||
19 | Renault PR 100 MI | December 1980 | ? | Ex- Brest ankom til Morlaix i 1990'erne | |
20 | Renault PR 100 MI | 4225 VA 29 | December 1980 | 2006 | Ex- Brest ankom til Morlaix i 1990'erne |
21 | Renault PR 100 R | ? | ? | ||
22 | Renault PR 100.2 | 7262 bind 29 | Juni 1988 | 2011 | |
23 | Renault Master I | 5454 WB 29 | August 1989 | 2004 | |
31 | Heuliez GX 107 | 4848 XB 29 | Januar 1995 | 2014 | |
32 | Renault PR 180 R | 4446 XP 29 | 1996 | 2003 | Ex- Orléans ankom til Morlaix i 1990'erne og er den eneste ledbuss i netværkets historie. Safra frontpanel PR 118 stil . |
33 | Heuliez GX 77H | 4844 XR 29 | Marts 1997 | 2010 | Solgt til Niort offentlig transport . |
34 | Heuliez GX 317 | 1779 YC 29 | Oktober 1998 | 2015 | Blev hovedsageligt brugt på linie 1 og derefter 2 i starten af driften, så i skolerne eller i en eventbus i slutningen af driften |
35 | Renault PR 100.2 | 7860 VJ 29 | December 1988 | 2010 | Ex- Brest |
36 | Heuliez GX 317 | CK-355-QX | Februar 2001 | ||
37 | Heuliez GX 107 | 8740 YZ 29 | Marts 1990 | 2011 | |
38 | Heuliez GX 317 | BY-592-HH | Juni 2003 | ||
39 | Renault PR 100.2 | 6017 ZX 29 | November 1986 | 2009 | Safra frontpanel PR 112-stil . |
40 | Heuliez GX 317 | BJ-175-ZF | Februar 2005 | ||
41 | Renault Master II | 45 AHD 29 | April 2004 | 2019 | PMR flexo. |
42 | Heuliez GX 327 | BY-666-HH | Maj 2007 | ||
43 | Heuliez GX 327 | AV-602-GY | juni 2010 | ||
44 | Heuliez GX 127 L. | AT-467-SC | juni 2010 | ||
45 | Heuliez GX 327 | AV-532-GY | juni 2010 | ||
46 | Heuliez GX 127 L. | BK-197-NE | marts 2011 | ||
47 | Heuliez GX 327 | BK-896-ND | marts 2011 | ||
48 | Heuliez GX 127 L. | DB-077-LT | december 2013 | ||
49 | Heuliez GX 327 | DB-267-LT | december 2013 | ||
51 | Fiat Ducato III | AV-388-YK | juni 2010 | PMR flexo. | |
52 | Heuliez GX 337 | DX-131-KS | december 2015 | ||
53 | Renault Master III | FD-001-PN | 2019 | FLEXO PMR | |
54 | Heuliez GX 137 L. | FE-554-ZE | april 2019 | ||
55 | Heuliez GX 337 H | FE-811-ZE | juni 2019 | Hybrid køretøj |
Renault PR 180 R (Safra frontpanel) nr . 32, den blev brugt på skolelinjer.
Heuliez GX 327 n o 42 med farverne i den gamle livery i 2007 .
Heuliez GX 317 nr . 40 med den gamle livery.
Renault Master II nr . 41. Dette køretøj udfører Flexo PMR-service.
Det bymæssige netværk består af fire faste linjer, tre skolelinjer og tre "Flexo" on-demand linjer. Hvad det peri-bylige netværk angår, består det af syv regelmæssige linjer og 37 skolelinjer.
Linie | Egenskaber | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 ![]() |
Keriven ↔ CC St-Martin ↔ Gare SNCF Sud ↔ Place Cornic ↔ CC La Boissière ↔ Solidaritet | ||||||||
Åben luk 7. juli 2018 / - |
Længde Mellem 6,0 km og 6,5 km |
Varighed 21 min |
Nb. af stop 25 |
Heuliez GX 327 hardware Heuliez GX 337 Heuliez GX 337 H |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Morlaix |
|
Service: Saint-Martin-des-Champs og Morlaix | |||||||||
Andet: C. Commercial Saint-Martin stop er en delvis terminal af linje 1. | |||||||||
2 ![]() |
Aquatic Center ↔ CC St-Fiacre ↔ Place Cornic ↔ CC La Boissière ↔ Multiservice Center ↔ Lufthavn | ||||||||
Åben luk 7. juli 2018 / - |
Længde 9,07 km |
Varighed 32 min |
Nb. af stop 39 |
Materiale Heuliez GX 127 L. Heuliez GX 137 L. Heuliez GX 327 Heuliez GX 337 H |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Morlaix |
|
Service: Plourin-lès-Morlaix og Morlaix | |||||||||
Andet: Stop "CC La Boissière", "Centre Multiservices", "Tristan Corbière" og "CC St-Friacre" er delvise terminaler på linje 2. | |||||||||
3 ![]() |
Le Launay ↔ Place Cornic ↔ Ploujean Place | ||||||||
Åben luk 7. juli 2018 / - |
Længde 11,5 km |
Varighed - |
Nb. af stop 35 |
Materiale GX 127 L "44 - 48" GX 327 "42 - 45" GX 317 "38 - 40" Heuliez GX 137 L "54" |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Morlaix |
|
Service: Saint-Martin-des-Champs og Morlaix | |||||||||
Andet: Stop "Rond-point du Puits", "Rond-point du Gouelou", "Kermahotou" og "Place Cornic" er delvise terminaler på linje 3. | |||||||||
4 ![]() |
C.Ccial Saint Martin ↔ Place Cornic ↔ Penlan | ||||||||
Åben luk 7. juli 2018 / - |
Længde 9,4 km |
Varighed - |
Nb. af stop 23 |
Materiale GX 127 L "44 - 46 - 48" og Heuliez GX 327 "42" |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Morlaix |
|
Service: Morlaix og Saint-Martin-des-Champs | |||||||||
Andet: |
Linie | Egenskaber | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
20 | Morlaix ↔ Saint-Jean-du-Doigt | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde - |
Varighed - |
Nb. af stop 30 |
Coach materiale |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Morlaix |
|
Service: Morlaix , Plouezoc'h , Plougasnou og Saint-Jean-du-Doigt | |||||||||
Andet: | |||||||||
28 | Morlaix ↔ Carantec | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde - |
Varighed - |
Nb. af stop 4 |
Coach materiale |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Morlaix |
|
Service: Morlaix , Locquénolé , Carantec | |||||||||
Andet: Tidligere afdelingskontor | |||||||||
30 | Morlaix ↔ Lannion | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde - |
Varighed - |
Nb. stop - |
Coach materiale |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør CAT 29 CAT 22 ( Transdev ) |
|
Service: Morlaix , Garlan , Lanmeur , Guimaëc , Locquirec (↔ Lannion ; Partnerskab med Lannion-Trégor Community ) | |||||||||
Andet: | |||||||||
36+ | Morlaix ↔ Plougonven | ||||||||
Åben luk 5. februar 2018 / - |
Længde - |
Varighed - |
Nb. af stop 8 |
Coach materiale |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Morlaix |
|
Service: Morlaix , Plourin-lès-Morlaix , Plougonven | |||||||||
Andet: Eksperimentel linje, der varer et år fra februar 2018. | |||||||||
40 | Morlaix ↔ Botsorhel | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde - |
Varighed - |
Nb. af stop 30 |
Coach materiale |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Morlaix |
|
Service: Morlaix , Plouigneau , Le Ponthou , Plouégat-Moysan , Guerlesquin , Botsorhel | |||||||||
Andet: | |||||||||
40+ | Morlaix ↔ Plouigneau | ||||||||
Åben luk 5. februar 2018 / - |
Længde - |
Varighed - |
Nb. af stop 11 |
Coach materiale |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Morlaix |
|
Service: Morlaix , Plougonven , Plouigneau | |||||||||
Andet: Eksperimentel linje, der varer et år fra februar 2018. | |||||||||
70 | Morlaix ↔ Saint-Thégonnec Loc-Eguiner | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde - |
Varighed - |
Nb. af stop 9 |
Coach materiale |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Morlaix |
|
Service: Morlaix , Saint-Martin-des-Champs , Saint-Thégonnec Loc-Eguiner | |||||||||
Andet: Kun linje ved reservation |
Linie | Egenskaber | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PÅ | Pors An Trez ↔ Tristan Corbière | ||||||||
Åben luk 1 st september 2004 / - |
Længde 8,4 km |
Varighed - |
Nb. af stop 17 |
Materiale GX 317 "38 - 40" Heuliez GX 127 L "44" |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Morlaix |
|
Service: Morlaix , Saint-Martin-des-Champs og Plourin-lès-Morlaix | |||||||||
Andet: | |||||||||
A1 | The Three Oaks - Tristan Corbière | ||||||||
Åben luk 1 st september 2004 / - |
Længde 9,4 km |
Varighed - |
Nb. af stop 32 |
Materiale GX 317 "40" |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Morlaix |
|
Service: Morlaix , Saint-Martin-des-Champs og Plourin-lès-Morlaix | |||||||||
Andet: | |||||||||
B | Ploujean ↔ Tristan Corbière | ||||||||
Åben luk 1 st september 2004 / - |
Længde 11,5 km |
Varighed - |
Nb. af stop 33 |
Materiale GX 317 "38 - 40" Heuliez GX 327 "42 - 45" |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Morlaix |
|
Service: Morlaix og Plourin-lès-Morlaix | |||||||||
Andet: | |||||||||
Direkte Suscinio | Suscinio, SNCF-togstation, Tristan Corbière | ||||||||
Åben luk 2009 / - |
Længde - |
Varighed - |
Nb. af stop 4 |
GX 317 hardware GX 327 GX 127 L. Crossway Sprinter |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Morlaix |
|
Service: Morlaix og Plourin-lès-Morlaix | |||||||||
Andet:
|
Linie | Egenskaber | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Flexo | Flexo Le Binigou | ||||||||
Placer Cornic ↔ Le Binigou | |||||||||
Åben luk 3. juli 2010 / - |
Længde - |
Varighed - |
Nb. af stop 25 |
Taxa udstyr |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Charteret operatør |
|
Service: Morlaix og Saint-Martin-des-Champs | |||||||||
Andet: | |||||||||
Flexo | Flexo Plourin-Le Cloître | ||||||||
Place Cornic ↔ Le Cloître-Saint-Thégonnec - Rådhus | |||||||||
Åben luk 19. april 2010 / - |
Længde - |
Varighed - |
Nb. af stop 6 |
Taxa udstyr |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Charteret operatør |
|
Service: Morlaix , Plourin-lès-Morlaix og Le Cloître-Saint-Thégonnec | |||||||||
Andet: | |||||||||
Flexo | Flexo Sainte-Sève | ||||||||
Place Cornic ↔ Sainte-Sève - Le Quinquis | |||||||||
Åben luk 19. april 2010 / - |
Længde - |
Varighed - |
Nb. af stop 10 |
Taxa udstyr |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Charteret operatør |
|
Service: Morlaix , Saint-Martin-des-Champs og Sainte-Sève | |||||||||
Andet: |
Serverer siden februar 2010, i hele Morlaix Community , giver denne service ved reservation mulighed for handicappede at rejse fra mandag til lørdag undtagen helligdage fra deres hjem til den ønskede placering, forudsat at dette er en anden rejse end medicinsk.
Tjenesten er tilgængelig for personer med et handicap større end eller lig med 80% og / eller en blind person med de tilsvarende handicapkort eller en kortvarig person, der er registreret til en lignende tjeneste.
Linie | Egenskaber | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IKKE | Panorama Festival | ||||||||
Viadukt ↔ Udstillingscenter ↔ SNCF-togstation | |||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde - |
Varighed - |
Nb. af stop 3 |
GX 317 hardware GX 327 |
Dage i drift Under festivalen |
Dag / aften / nat / helligdage Y/O/Y/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Morlaix |
|
Gudstjeneste: Morlaix og Garlan | |||||||||
Andet: Fungerer under Panoramas-festivalen, der finder sted hvert år i april. | |||||||||
IKKE | Musik Festival | ||||||||
Centre-Commercial St-Martin ↔ Black Virgin | |||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde - |
Varighed - |
Nb. af stop 19 |
GX 317 hardware GX 327 |
Dage i drift Festen aften |
Dag / aften / nat / helligdage N/O/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Morlaix |
|
Service: Morlaix og Saint-Martin-des-Champs | |||||||||
Andet: Arbejder om aftenen til musikfestivalen . |
Sommerbusserne er en gratis Morlaix Community- service, der hjælper med at løse parkeringsproblemer i tre kystkommuner: Carantec , Locquirec og Plougasnou . De opererer om sommeren.
Linie | Egenskaber | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IKKE | Carantec sommer busforbindelse | ||||||||
College ↔ College | |||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde - |
Varighed - |
Nb. stop - |
Otokar Navigo udstyr |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Morlaix |
|
Service: Carantec | |||||||||
Andet: | |||||||||
IKKE | Locquirec sommer busforbindelse | ||||||||
Bunden af bugten ↔ Bunden af bugten | |||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde - |
Varighed - |
Nb. stop - |
Coach materiale |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Morlaix |
|
Service: Locquirec | |||||||||
Andet: | |||||||||
IKKE | Plougasnou sommer busforbindelse | ||||||||
Port of Térénez ↔ Bourg | |||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde - |
Varighed - |
Nb. stop - |
Coach materiale |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Morlaix |
|
Service: Plougasnou | |||||||||
Andet: |
Billettyper | Pris i euro | Modaliteter |
Enkeltbillet | 1.20 | En tur og en forbindelse i 1 time på hele netværket. |
Book med 10 billetter | 10.00 | Gyldig på hele netværket. |
Korrespondance-billet | Ledig | Gratis korrespondance på Linéotim-netværket med BreizhGo- netværket . |
Årskort for alle offentlige | 280,00 | Gyldigt i et år på hele netværket. |
Månedskort til offentligheden | 28.00 | Gyldig i en måned på tværs af hele netværket. |
Årligt ungdomskort | 190.00 | Gyldigt i et år på hele netværket. |
Månedligt ungdomskort | 23.00 | Gyldig i en måned på tværs af hele netværket. |
Senior årskort | 250,00 | Gyldigt i et år på hele netværket. |
Senior månedligt kort | 25.00 | Gyldig i en måned på tværs af hele netværket. |