Vil Stevens
Vil Stevens
Vil Stevens i 2017.
| Fulde navn | William Stevens |
|---|---|
| Fødselsdato | 28. juni 1991 |
| Fødselssted | Rochford ( England , Storbritannien ) |
| Nationalitet | Britisk |
| Internet side | willstevens.co.uk |
| Års aktivitet | Siden 2008 |
|---|---|
| Kvalitet | Racerkører |
| Flere år | Stabil | 0C.0 ( V. ) |
|---|---|---|
| 2014 | Caterham F1 Team | 1 (0) |
| 2015 | Manor Marussia F1 Team | 17 (0) |
| Permanent nummer | 28 |
|---|---|
| Antal løb | 18 |
| Pole positioner | 0 |
| De bedste omgange i løbet | 0 |
| Podier | 0 |
| Sejre | 0 |
William Stevens , bedre kendt som Will Stevens , født den28. juni 1991i Rochford , er en britisk racerchauffør . I 2020 vil han deltage i verdensmesterskabet med udholdenhed med Jackie Chan DC Racing-holdet og i det europæiske Le Mans Series-mesterskab med Panis Racing-holdet .
I løbet af sin karriere deltog han i 18 Formula 1 Grand Prix med Caterham og Manor Marussia mellem 2014 og 2015 .
Biografi
2008-2010: debut i single-seater
Will Stevens startede i karting i 2003 . Efter at have vundet flere titler i Europa opdagede han ensædet i slutningen af 2008 med Fortec Motorsport . Stevens kørte et par løb i Formel Renault 2.0 , først i Storbritannien derefter i Spanien og Portugal . Hans bedste resultat var en tredjeplads i Jerez .
2009 begynder i New Zealand med tre løb og et podium i Toyota Racing Series . Samme år, stadig med Fortec Motorsport, gik Will Stevens ind i det britiske Renault-mesterskab i Formel . Hans første fulde sæson sluttede på syvende plads i mesterskabet bag holdkammeraterne James Calado og Oliver Webb med et podium på Thruxton-banen .
I 2010 sluttede han sig til Manor Motorsport , klatrede syv podier, vandt to løb, opnåede en pole position og sluttede som fjerde i mesterskabet.
2011: en hel sæson i Formel Renault 2.0
Efter et par freelance-træning uden bemærkelsesværdige resultater i Eurocup Formula Renault 2.0 i 2009 og 2010 samt i Formula Renault 2.0 NEC i 2010 blev Will Stevens indehaver i Eurocup Formula Renault 2.0 i 2011 på Fortec. Han opnåede en sejr i Aragón og sluttede som fjerde i stillingen.
Samtidig deltog han i fire løb i British Formula Renault Championship med to podier.
2012-2014: Formel Renault 3.5 og de første trin i Formel 1
Will Stevens flyttede til Formula Renault 3.5 Series i 2012 og underskrev med Carlin Motorsport , det regerende mesterteam. Han kom ind på point ti gange og opnåede en tredjeplads ved Hungaroring ; han sluttede tolvte i mesterskabet.
I 2013 flyttede han til Strakka Racing, og skønt han ikke vandt nogen løb, opnåede han fem podier og sluttede som fjerde i mesterskabet. Samme år blev han ansat af Caterham F1 Team til at slutte sig til det malaysiske holds chaufførakademi.
I 2014 , stadig ved Strakka Racing, vandt han åbningsløbet i Monza og det næstsidste løb i Jerez. Han rangerer sjette. Lige før den japanske Grand Prix blev han reservekører for Marussia F1 Team .
2014-2015: kort periode i Formel 1 med Caterham og Marussia
I alvorlige økonomiske vanskeligheder og uden Marcus Ericsson til Sauber , opfordrede Caterham F1 Team Will Stevens til at støtte Kamui Kobayashi i løbet af sæsonens sidste løb, i Abu Dhabi . Til sin første Grand Prix i Formel 1 sluttede han syttende, en omgang bag Lewis Hamilton .
I 2015 , to uger før sæsonens start, underskrev han med Manor Marussia F1 Team, som netop havde mistet sin domstolsadministration. De MR03Bs er ikke klar i tide til den konstituerende Grand Prix i Australien og hverken Roberto Merhi eller Will Stevens kan køre. Merhi kunne få sin debut i Formel 1 i Sepang, men Stevens 'bil led af et strømproblem, der forhindrede ham i at gå endda en gård. Han måtte vente på sæsonens tredje runde, i Kina, for at konkurrere i sit første løb, som han sluttede i femtende position foran Merhi. Ved at køre den mindst effektive enkeltsæde på nettet kan han kun konkurrere med spanieren, som han regelmæssigt dominerer både i kvalifikationen og i løbet. I slutningen af sæsonen blev Roberto Merhi delvist erstattet af den tredje driver Alexander Rossi, der var imod ham mere kontrol. Takket være to tolvte placeringer klassificeres Merhi og Rossi foran ham i kørermesterskabet; Will Stevens sluttede enogtyvende og sidste i mesterskabet med trettende plads på Silverstone som det bedste resultat .
Siden 2016: udholdenhed og GT
I 2016 , hvis Manor besluttede ikke at fortsætte med Will Stevens i Formel 1, opfordrede holdet ham til deres nye udholdenhedsprogram . Han konkurrerede i de to første løb i sæsonen med Manor, derefter blev udlånt af Manor til G-Drive Racing for de 24 timers Le Mans . Med sine holdkammerater Roman Rusinov og René Rast blev han sjette i den generelle klassifikation og nummer to i LMP2- kategorien . Parallelt med det belgiske Audi Club Team WRT deltog han i Blancpain GT Series Sprint og sluttede niende med tre podier i otte løb. I Blancpain GT Series Endurance rangerer han attende.
Det følgende år deltog han i 24 timer i Le Mans med JMW Motorsport og vandt løbet i kategorien LMGTE Am . Han konkurrerede også i to europæiske Le Mans Series løb og opnåede to podier. Stadig med det belgiske Audi Club Team WRT i Blancpain GT Series Sprint deler han sin bil med Markus Winkelhock og har sin første sejr på Zolder-banen . De to mænd slutter på andenpladsen.
I 2018 underskrev Will Stevens med Panis-Barthez-konkurrencen i den europæiske Le Mans-serie . Han fik en pole position, to podier og sluttede som sjette. I Le Mans sluttede han som niende i sin kategori. Han vandt på Brands Hatch og sluttede fjerde i Blancpain GT Series Sprint .
I 2019 sluttede han sig til Jackie Chan DC Racing og vandt 1000 Miles Sebring i LMP2. Han sluttede også 13 th i Le Mans 24 Hours sammen Rene Binder og Julien Canal , med Panis-Barthez Konkurrence.
I løbet af 2019-2020 sæsonen forbliver Will Stevens hos Jackie Chan DC Racing og har fire på hinanden følgende podier med sine holdkammerater Ho-Pin Tung og Gabriel Aubry . Ved Le Mans 24 timer efter 141 omgange blev besætningen diskvalificeret efter en overtrædelse af reglerne. Han holder også en fod i den europæiske Le Mans-serie med Panis Racing.
Karriere
En-sæders resultater
| Sæson | Mesterskab | Stabil | Løb | Sejre | Pole positioner | Bedste omgange | Podier | Point | Ranking |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Formel Renault British Championship | Fortec Motorsport | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 15 | 8 th |
| Formel Renault British Championship | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 54 | 8 th | ||
| 2008–2009 | Toyota Racing Series | Giles Motorsport | 9 | 0 | 1 | 0 | 5 | 491 | 9 th |
| 2009 | Formel Renault British Championship | Fortec Motorsport | 20 | 0 | 0 | 0 | 1 | 247 | 7 th |
| 2010 | Formel Renault British Championship | Manor Motorsport | 20 | 1 | 1 | 0 | 7 | 397 | 4 th |
| 2011 | Eurocup Formula Renault 2.0 | Fortec Motorsport | 14 | 1 | 3 | 0 | 4 | 116 | 4 th |
| 2012 | Formel Renault 3.5-serie | Mops | 17 | 0 | 0 | 0 | 1 | 59 | 12 th |
| 2013 | Formel Renault 3.5-serie | P1 af Strakka Racing | 17 | 0 | 0 | 2 | 5 | 148 | 4 th |
| 2014 | Formel Renault 3.5-serie | Strakka Racing | 17 | 2 | 1 | 0 | 4 | 122 | 6 th |
Formel 1 verdensmesterskabsresultater
| Sæson | Stabil | Ramme | Motor | Dæk | GP bestridt | Sejre | Pole positioner | Bedste omgange | I punkterne | Opgive | Indskrevne punkter | Ranking |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Caterham F1 Team | CT05 | Renault Energy F1 V6 | Pirelli | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23. rd |
| 2015 | Manor Marussia F1 Team | MR03B | Ferrari Type 059/3 V6 | Pirelli | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 21. th |
| Total | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 |
| Sæson | Stabil | Ramme | Motor | Dæk | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Ranking | Indskrevne punkter |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Caterham F1 Team | Caterham CT05 | Renault V6 turbo hybrid | P |
AUS |
FORKERT |
BHR |
CHI |
ESP |
MIN |
KAN |
AUT |
GBR |
ALLE |
HON |
BEL |
ITA |
INS |
JPN |
RUS |
USA |
BRE |
ABU 17 |
23. rd | 0 |
| 2015 | Manor Marussia F1 Team | Marussia MR03B | Ferrari V6 turbo hybrid | P | AUS | FORKERT |
CHI 15 |
BHR 16 |
ESP 17 |
MIN 17 |
KAN 17 |
AUT Abd. |
GBR 13 |
HON Abd. |
BEL 16 |
ITA 15 |
INS 15 |
JPN 19 |
RUS 14 |
USA Abd. |
MEX 16 |
BRE 17 |
ABU 18 |
21. th | 0 |
Billedtekst: her
Resultater ved Le Mans 24 timer
| År | Hold | n o | Ramme | Motor | Dæk | Kategori | Holdkammerater | Ture | Resultat |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | G-Drive Racing | 26 | Oreca 05 | Nissan VK45DE 4,5 l V8 | Dunlop | LMP2 |
Roman Rusinov René Rast |
357 | 6 th |
| 2017 | JMW Motorsport | 84 | Ferrari 488 GTE | Ferrari F154 3,9 l V8 | Michelin | LMGTE Am |
Robert Smith Dries Vanthoor |
333 | 26 th |
| 2018 | Panis-Barthez konkurrence | 23 | Ligier JS P217 | Gibson GK428 4,2 l V8 | Michelin | LMP2 |
Julien Canal Timothé Buret |
352 | 13. th |
| 2019 | Panis-Barthez konkurrence | 23 | Ligier JS P217 | Gibson GK428 4,2 l V8 | Dunlop | LMP2 |
René Binder Julien Canal |
362 | 13. th |
| 2020 | Jackie Chan DC Racing | 37 | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 l V8 | Godt år | LMP2 |
Ho-Pin Tung Gabriel Aubry |
141 | Diskvalificeret |
Referencer
- Vincent Lalanne-Sicaud, " FR3.5 - Vil Stevens underskrive med Carlin " , på news.sportauto.fr ,15. december 2011(adgang til 4. maj 2019 )
- " Will Stevens slutter sig til Caterham Racing Academy " , på motorsport.com ,28. juni 2013(adgang til 4. maj 2019 )
- " Første sejr for Will Stevens i Monza " , på Renault sport.com ,12. april 2014(adgang til 4. maj 2019 )
- " Will Stevens Marussia reserve pilot " , på 20min.ch ,3. oktober 2014(adgang til 4. maj 2019 )
- Matthieu Piccon, " Will Stevens bliver Caterhams anden driver i Abu Dhabi " , på racingbusiness.fr ,20. november 2014(adgang 21. november 2014 )
- “ F1 - Kun en bil ved målgangen til Caterham ” , på nextgen-auto.com ,23. november 2014(adgang til 25. november 2014 )
- " F1 - Manor rekrutterer Will Stevens og målretter mod Melbourne " , på autohebdo.fr ,25. februar 2015(adgang til 25. februar 2015 )
- Jean-Moïse Dubourg, " Manor Maurssia: Stevens og Merhi tager ikke starten " , på sport365.fr ,14. marts 2015(adgang til 4. maj 2019 )
- Julien Barthet, “ Malaysian Formula 1 GP: Stevens forfeit ” , på lemagsportauto.com ,29. marts 2015(adgang til 4. maj 2019 )
- Pierre Van Vliet, “ Rossi erstatter Merhi! » , På f1i.fr ,16. september 2015(tilgængelige på en st september 2017 )
- Pablo Elizalde, " Stevens slutter sig til Manor ... i WEC!" » , På motorsport.com ,29. februar 2016(adgang til 6. maj 2019 )
- Basile Davoine, " Will Stevens udlånt fra Manor til G-Drive " , på motorsport.com ,2. juni 2016(adgang til 6. maj 2019 )
- " Blancpain - A Rast - Stevens duo at WRT " , på autohebdo.fr ,9. marts 2016(adgang til 6. maj 2019 )
- Mathieu Chevalier, " 24 timer i Le Mans - Vindernes reaktioner i LMGTE Am " , på lemans.org ,18. juni 2017(adgang til 6. maj 2019 )
- Jacques-Armand Dupuis, " Blancpain GT - Stevens og Winkelhock vinder i Zolder " , på autohebdo.fr ,4. juni 2017(adgang til 6. maj 2019 )
- Basile Davoine, " Panis-Barthez Competition afslører besætning ... Uden Barthez " , på motorsport.com ,16. marts 2018(adgang til 6. maj 2019 )
- Florian Defet, “ 24H of Le Mans: Oreca 07 # 37 af Jackie Chan DC Racing diskvalificeret! » , På endurance24.fr ,20. september 2020(adgang 20. september 2020 )
- " Vil Stevens vindere i 24H du Mans " på les24heures.fr (adgang til 3. maj 2019 )