Châtelet - Les Halles | |
![]() Adgang til Place Marguerite-de-Navarra , i februar 2018. | |
Beliggenhed | |
---|---|
Land | Frankrig |
Kommunen | Paris |
Borough | 1 st |
Geografiske koordinater | 48 ° 51 '41' nord, 2 ° 20 '47' øst |
Ledelse og drift | |
Ejer | RATP |
Operatør | RATP, SNCF |
UIC- kode | 87 75860 7 |
Egenskaber | |
Linje (r) |
![]() ![]() ![]() ![]() |
Baner | 7 |
Docks | 4 |
Årlig transit | 33.581.162 rejsende (2019) (RER A og B) |
Zoned | 1 ( Île-de-France-prisfastsættelse ) |
Historisk | |
Idriftsættelse | 9. december 1977 |
Korrespondance | |
Undergrundsbane |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
RATP-bus |
![]() |
Noctilian |
![]() |
Den Chatelet station - Les Halles er et banegården fransk i 1 st -distriktet i Paris .
Det blev bestilt i 1977 af Autonomous Paris Transport Authority (RATP). Det er en helt undergrundsstation beliggende i hjertet af hovedstaden, der betjenes af tre linjer fra det regionale ekspressnetværk Île-de-France (RER) og tilbyder forbindelse med fem metrolinjer .
Châtelet - Les Halles station ligger ved kilometerpunktet (PK) 22.20 af linje A i RER , mellem Auber og Gare de Lyon .
Det er også placeret på PK 2.42 af linje B i RER , mellem Gare du Nord og Saint-Michel - Notre-Dame , og af linje D i RER , mellem Gare du Nord og Gare de Lyon.
Siden kong Louis VIIs beslutning i 1137 om at oprette et marked i Champeaux-området har den kommercielle aktivitet fortsat udviklet sig i det, der er blevet distriktet Les Halles . Under ledelse af præfekten Rambuteau, der i 1842 iværksatte studier til en fuldstændig ombygning af Halles, der holdt deres rammer fra middelalderen, byggede arkitekten Victor Baltard mellem 1854 og 1870 ti pavilloner af jern, støbejern og glas, kaldet "Baltard pavilloner ”. I slutningen af 1950'erne fik befolkningstilvæksten, at engrosmarkedet i Les Halles nåede sine grænser: I 1959 besluttede staten at overføre det til Rungis MIN, hvis marked åbnede ti år senere. Halles Baltard blev demonteret mellem 1971 og 1973. En ZAC blev oprettet i 1971, der så oprettelsen af stationen og Georges Pompidou-centret i 1977. Forum des Halles indkøbscenter blev indviet i 1979. "Trou des Halles" "Forbliver i flere år, mens flere udviklingsprojekter fortsat ikke lykkes. Luftdelen af forummet med dets omstridte "paraplyer" af Jean Willerval blev endelig afsluttet i 1983, inden den i 2010'erne blev erstattet af La Canopée af Patrick Berger .
Stationen er åben den 9. december 1977blive betjent af RER A og B . Det27. september 1987, betjener RER D igen stationen.
Det største problem med stationen er adgangen fra Forum des Halles indkøbscenter . Disse adgange bremser gennemtrængningen og fluiditeten i cirkulationen: det bedste eksempel er den primære adgang, som nogle kalder "røret". På denne meget lange adgang er belysningen svag, nødbelysningen er reduceret til det strenge minimum, og der er ikke nogen nødudgang inde.
Undergrundsstationen er derfor genstand for en større rekvalifikation som en del af byomdannelsesprojektet i Les Halles-distriktet med opførelsen af baldakinen af Patrick Berger og Jacques Anziutti.
Hovedpunkterne er:
Til vægbeklædning erstatter uigennemsigtige glasbeklædninger flerfarvede keramiske fliser. Glasfliserne - i formatet af den traditionelle lergods metroflise - fremstilles på Passavant-la-Rochère glasværk .
Arbejdet begyndte i 2011 uden større afbrydelser i trafikken og fortsatte i slutningen af 2017. Idriftsættelsen af det omstrukturerede og renoverede udvekslingsrum fandt sted i 2017, et år efter den oprindelige tidsplan.
I 2019, ifølge RATP estimater, derfor under linje A og B i RER, 33.581.162 rejsende ind på denne station.
Ifølge RATP er det den største metrostation i Europa.
Stationen er placeret under den Forum des Halles og La Canopée shopping center . Sammen med Châtelet og Les Halles metrostationer danner det et stort underjordisk netværk. Forbindelseskorridoren med Châtelet metrostation er udstyret med tre parallelle transportbånd, der er over 150 meter lange.
Stationen er udstyret med RATP-tællere med flere adgange, undertiden til fælles med metroens og mange butikker i forbindelsesbanerne og platformen placeret over platformene. En RATP-modtagelse og en politistation er også placeret på denne platform.
Bytteværelset rummer en bronzeskulptur , Energies , et værk oprettet i 1977 af kunstneren Pierre-Yves Trémois .
Sporene på de tre linjer i det regionale ekspressnet er alle orienteret parallelt med en nord-vest-syd-øst akse med en vinkel på ca. fem grader i forhold til en nord-syd akse. De syv spor tjener fire platforme:
De to centrale perroner er reserveret til tog fra linje D, mens perronerne placeret på den østlige og vestlige sidekant er forbeholdt tog fra linje A og B. For sidstnævnte kan forbindelsen foretages på den samme perron afhængigt af forholdene. destinationer. Sporet af linje A mod Gare de Lyon og sporet af linje B mod Saint-Michel - Notre-Dame ligger begge på den østlige platform. Omvendt er sporet af linje B i retning af Gare du Nord og sporet af linje A i retning af Auber begge placeret på den vestlige platform. Mens sporene på linje B løber langs sporene på linje D, er sporene på linje A placeret på øst- og vestsiden. På hver platform kører tog i samme retning. Således inden for rettighederne til stationen kører tog på vej til Gare du Nord fra sydøst til nordvest og dem i retning af Saint-Michel fra nordvest til sydøst.
Stationen betjenes af tog fra linje A, B og D i RER . Det er derfor direkte tilgængeligt fra mange stationer i Île-de-France .
Châtelet - Les Halles station serveres af en grund (for hver retning):
Stationen forbinder med fem metrolinjer og er sammen med de 3 RER-linjer det centrale knudepunkt for Île-de-France- offentlige transportnet . I begge ender af stationen oprettes forbindelser som følger:
På overfladen, på nærliggende offentlige veje, betjenes stationen af linjerne 21 , 38 , 47 , 58 , 67 , 69 , 70 , 72 , 74 , 75 , 76 , 85 og 96 i RATP-busnetværket og natten ved linjer N11 , N12 , N13 , N14 , N15 , N16 , N21 , N22 , N23 , N24 , N122 , N144 og N145 i Noctilien- busnetværket .
Da stationen blev bygget på samme tid som Forum des Halles indkøbscenter , er sidstnævnte godt tjent med RER og metroen. Den er udstyret med en biografpol bestående af François-Truffaut-biblioteket , Forum des images og UGC Ciné Cité Les Halles (27 biografer, det største franske multiplex, som er det mest tilgængelige europæiske biografkompleks med offentlig transport og den mest frekvente) , en 50 m × 20 m indendørs swimmingpool , omgivet af et tropisk drivhus, et bibliotek helt dedikeret til musik, Paris musikalske mediebibliotek , adskillige mærker inden for områder så forskellige som tøj, sport, videospil, fastfood, bøger osv. .
Stationen er stedet for røveriet af Richard Bohringer af RER B CITs i Luc Bessons film Subway udgivet i 1985 .
Stationen er et af hovedsættene til Metro Châtelet tegneserie retning Cassiopée fra Valérian og Laureline serien , produceret af Pierre Christin og Jean-Claude Mézières .
Den uophørlige strøm af anonyme rejsende, der passerede gennem denne station for at komme på arbejde eller have det sjovt i Paris, inspirerede sangen Châtelet les Halles udført af Florent Pagny .
Stationen nævnes også i begyndelsen af sangen Mon Pays af rapperen Booba , hvor den inkarnerer en vis elendighed over den menneskelige tilstand i Paris i modsætning til sin egen livsstil i luksusbiler ("Adieu mon pays / Châtelet - Les Halles, le parvis / Jeg kaster i R8 i Boulbi ”). En af stationens platforme kan ses på det officielle klip.
Oprindelse | Forrige stop | Tog | Næste stop | Bestemmelsessted | ||
---|---|---|---|---|---|---|
La Défense eller Rueil-Malmaison eller Le Vésinet - Le Pecq eller Saint-Germain-en-Laye eller Cergy-le-Haut eller Poissy |
Auber |
![]() ![]() |
Lyon station |
Torcy eller Marne-la-Vallée - Chessy eller Boissy-Saint-Léger |
||
La Plaine - Stade de France eller Aulnay-sous-Bois eller CDG 2 TGV lufthavn eller Mitry - Claye |
Nord Station |
![]() ![]() |
Saint-Michel - Notre-Dame |
Denfert-Rochereau eller Laplace eller Robinson eller Massy - Palaiseau eller Orsay-Ville eller Saint-Rémy-lès-Chevreuse |
||
Villiers-le-Bel - Gonesse - Arnouville eller Orry-la-Ville - Coye eller Creil |
Nord Station |
![]() ![]() |
Lyon station | Corbeil-Essonnes (af Évry-Courcouronnes ) | ||
Goussainville | Nord Station |
![]() ![]() |
Lyon station | Melun (af Combs-la-Ville ) |