Luton lufthavn London Luton lufthavn | ||||||||||
![]() | ||||||||||
Beliggenhed | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Land | UK | |||||||||
By | Luton | |||||||||
Kontakt information | 51 ° 52 '30' nord, 0 ° 22 '06' vest | |||||||||
Højde | 160 m (526 fod ) | |||||||||
Geolokalisering på kortet: England
| ||||||||||
|
||||||||||
Luftfartsinformation | ||||||||||
IATA-kode | LTN | |||||||||
ICAO-kode | EGGW | |||||||||
Kortnavn | LONDON - LUTON | |||||||||
Lufthavnstype | civil | |||||||||
Manager | TBI plc | |||||||||
Den London-Luton Lufthavn ( IATA kode : LTN • ICAO kode : EGGW ) er en international lufthavn beliggende i Luton i Bedfordshire , omkring 45 km nordvest for London . Efter Heathrow , Gatwick og Stansted er det den fjerde største lufthavn, der betjener det større London-område .
Det er 16. juli 1938at udenrigsminister Kingsley Wood indviede den første lufthavn. Et par år senere, under Anden Verdenskrig , tjente denne lufthavn som base for Royal Air Force .
Efter krigen genoptog Luton kommercielle aktiviteter som hovedbase for store rejsearrangører som Thomsonfly og Monarch Airlines . I 1972 var Luton Airport den mest rentable i Storbritannien, men situationen faldt i august 1974, da Clarcksons, en af de største rejsearrangører, der benyttede lufthavnen gennem sit datterselskab Court Line, gik konkurs.
I løbet af de femten år, der fulgte, blev der udført mange arbejder, og en ny international terminal blev åbnet i 1985 . På det tidspunkt brugte Ryanair denne lufthavn til sine fly til Irland . I 1990 blev lufthavnen omdøbt til London Luton Airport for at forbedre sit image og få det til at fremstå i turisternes øjne som en af lufthavne i den britiske hovedstad, selvom stedet er relativt afsides. I 1991 flyttede Ryanair sit vigtigste forbindelsespunkt til Stansted lufthavn, og Luton mistede meget af sin betydning. Men situationen blev vendt i slutningen af 1990'erne med ankomsten af charterselskabet MyTravel.com og lavprisselskaberne Debonair og easyJet . EasyJet gør endda Luton til dets vigtigste knudepunkt for tilslutningsflyvninger . Luton Airport Parkway station blev efterfølgende bygget til at betjene lufthavnen og let nå St Pancras station i London . Det er også forbundet med Midland Main Line og den nordlige gren af Thameslink, der betjener Bedford , St Albans , London , Wimbledon , Sutton , London Gatwick Airport og Brighton . En gratis shuttle forbinder stationen til lufthavnen, som ligger cirka 1.500 meter væk.
I øjeblikket forbinder Transavia, Aer Arann , British Airways Citiexpress , Fly Kiss , Helios Airways , Swe Fly og lavprisselskaberne EasyJet , Wizz Air , Flybe , Helvetica , Monarch Airlines og Ryanair nogle halvtreds destinationer til Luton. Thomsonfly First Choice Airlines, Thomas Cook Airlines , SunExpress og Monarch Airlines bruger denne lufthavn til deres charterflyvninger. DHL og Streamline (in) bruger det til at transportere gods. Endelig repræsenterer forretningsflyvninger en vis del af lufthavnens aktivitet.
Udvidelsesarbejdet med den nye terminal begyndte i juli 2005 og skulle bringe lufthavnens kapacitet til 8 millioner passagerer.
Se den rå forespørgsel og kilderne på Wikidata .
Redigeret 01/01/2019
I februar 2019 meddelte London Luton Airport Limited, at det var hensigten at udvide lufthavnen ved at bygge en anden terminal. Udvidelsen vil øge lufthavnens kapacitet til at håndtere 32 millioner passagerer om året inden 2039. Den udvidede lufthavn vil fortsat køre ved hjælp af den eksisterende enkeltbane.
LLAL beskrev flere muligheder for stedet for den nye terminal 2. De fleste af forslagene involverer udvikling, der vil angribe Wigmore Valley Park, et udpeget County Wildlife Site; et alternativt sted i øst ville angribe Londons grønne bælte, og en anden mulighed er at lokalisere en ny terminal syd for landingsbanen. En offentlig høring i oktober 2019 omfattede planer for et tredje stop på Luton DART-transit, der i øjeblikket er under opførelse.