Keolis CIF- busnetværk | ||
En Heuliez GX 337 på en vej i Roissy-Charles-de-Gaullle lufthavn . | ||
Situation | Nordøst for regionen Île-de-France syd for Hauts-de-France |
|
---|---|---|
Type | Bus og bus | |
Ibrugtagning | 1956 | |
Linjer | 81 | |
Køretøjer | 342 | |
Operatør | Keolis CIF ( Keolis ) | |
Internet side | Keolis CIF-side | |
Relaterede netværk |
Île-de-France busser •RATP-netværk ( xx , 1xx , 2xx , 3xx , 4xx , 5xx , gennemkørsler , tilbud osv.) •Andre netværk ( Keolis , Transdev osv.) •Noctilien ( Nxx , N1xx ) •T Zen ( linie 1 ) •Express ( linjerne 100 ...) •Mobilien •Transilien SNCF •I projekt ( T Zen linjerne 2 til 5 , osv ) |
|
Keolis CIF, også kendt som Bogstaver i Île-de-France , eller under akronymet CIF , er et selskab transit af Paris , der driver linjer bus nordøst for regionen Island -De-France og syd for Hauts-de-France .
Keolis CIF har aldrig været et uafhængigt transportselskab. Virksomheden blev født af ønsket fra den store transportgruppe repræsenteret af Société Générale des Transports Départementaux (SGTD) om at forbedre sin tilstedeværelse i den nordlige del af Paris-regionen. Grundlagt i 1919 og aktiv i mange regioner i Frankrig ledede SGTD kun to virksomheder der i midten af 1950'erne : Compagnie des Transports Urbains d'Argenteuil (CTU) og Courriers de Seine-et-Oise (CSO). Det var tiden med den hurtige ekspansion af de store nordlige forstæder i Paris . I 1956 købte SGTD derfor tre landevejspassagerfirmaer inden for den målrettede geografiske sektor:
Oprettelsen af CIF bliver effektiv den 1 st oktober 1956som et datterselskab af SGTD. Hovedkontoret er etableret i 19 th arrondissement i Paris , i nærheden af Metro Stalingrad , Quai de Seine. Driften af de gamle familievirksomheder forbliver uændret i de første to år: fra de små byer i de ydre forstæder kører busser til Paris ( Porte de la Villette ) eller Saint-Denis ( Carrefour Pleyel ) og for at komme tilbage i aftenen. I dette tilfælde kan vedligeholdelse kun udføres sent om aftenen eller om natten i den kommune, hvor busser er tildelt. I mellemtiden bygger CIF et nyt centralt depot ved La Plaine Saint-Denis , avenue du Président-Wilson. Med sin ibrugtagning i 1958 kan vedligeholdelse nu udføres i løbet af dagen.
Samtidig med udvidelsen af forstæderne og oprettelsen af nye kvarterer udvides netværket gradvist. Den gamle operation med linjer, der betjener Paris, forbliver oprindeligt, biltrafik på større veje, der endnu ikke afskrækkes, og effektiviteten af jernbaneservicen til de fjerntliggende forstæder kan ikke sammenlignes med netværket. Regional express (RER). Naturligvis findes der også føderlinjer på SNCF- stationer , og dette siden starten af jernbanen i regionen ved hjælp af hestetrukne omnibusser . I 1971 fusionerede SGTD med Société des Transports Automobiles (STA) og blev VIA-GTI. Tre år senere vil flåden af CIF-busser være fordoblet i forhold til det år, den blev grundlagt, men den årlige kilometerafstand vil have ganget med otte fra 800.000 km til 6.500.000 km eller cirka 170 km om dagen. Arbejde og med køretøj i stedet for 45 km . Dette tal er en god illustration af, hvor meget operationen var blevet mere effektiv.
Plaine Saint-Denis viser sig mere og mere uegnet som driftsgrundlag i den nye bymæssige kontekst, hvilket betyder, at Paris-porte næsten ikke tjenes mere direkte fra den nye afdeling Val-d'Oise og fra Seine-et -Marne . Betydningen af den nye lufthavn Paris-Charles-de-Gaulle og dens geografiske placering i centrum af det område, der betjenes af CIF, var utvivlsomt årsagerne til valget af Mesnil-Amelot som firmaets nye hovedkvarter. Den nye driftsbase med administrationskontorer blev indviet i 1980 , og La Plaine-Saint Denis-depotet blev forladt. I løbet af de næste 30 år fordobledes Keolis CIF-flåden igen, og netværket voksede både ved optagelsen af andre eksisterende linjer og ved oprettelsen af yderligere linjer. Nu er det mere og mere de tangentielle interurbanale transportlinjer, der er afgørende for vækst, hvis mission ofte er at forbinde forskellige byer til Roissy lufthavn og afhjælpe manglerne ved Transilien- netværket .
I 2001 blev VIA-GTI købt af SNCF-koncernen og fusioneret med dets datterselskaber Cariane og SCETA for at blive Keolis . Sådan blev Keolis CIF det Keolis-datterselskab, som de stadig er i dag (2011). Den sidste tilbageværende linje i den gamle operation fra begyndelsen af CIF forsvandt i Ile-de-France-regionen i januar 2007 på grund af manglende fremmøde: det er linje 10 Roissypôle - Louvres - Senlis - Compiègne efter N 17-løbet , allerede skåret af sin første sektion fra Saint-Denis - Porte de Paris (Paris metro) . Tidligere var linjen overtaget af CabAro fra VIA-GTI-gruppen og derefter Connex (nu Transdev ). I dag er det begrænset til Senlis - Compiègne sektionen og drives af Keolis Oise. Der er dog stadig en linje, der slutter ved Marché de Saint-Denis, linje 11 fra Goussainville (tilknyttet linje RATP -CIF).
Keolis CIF, også kendt under akronymet CIF, er en offentlig transport selskab i det Paris-området (Frankrig), en del af Keolis gruppen . Det kører buslinjer i departementerne Seine og Marne, Seine Saint Denis og Val d'Oise. Med 950, 342 køretøjer, tilbagelagte 17 millioner kilometer og 24 millioner passagerer om året er Keolis CIF-netværket det tredjestørste bytransportselskab i Île-de-France og det førende private bytransportselskab i regionen. Keolis CIF er også den første private bytransportvirksomhed, der har certificerede skolelinjer (linje 29 og 50). Endelig er den almindelige Mobilien 15-linje, der byder fem millioner passagerer hvert år velkommen, blevet AFNOR-certificeret.
Hovedkontoret for Keolis CIF har været placeret i Mesnil-Amelot i Seine-et-Marne siden 1980 . Flåden på mere end 340 køretøjer er spredt over tre driftsenheder, Dammartin-en-Goële , Goussainville og Tremblay-en-France . Der findes også lokale depoter, der er underlagt disse driftsbaser. Således er tjenesten i mere end hundrede kommuner i departementerne Seine-Saint-Denis , Seine-et-Marne , Val-d'Oise og Oise sikret. Siden begyndelsen af 2010 har Keolis CIF-trænere også nået Val-de-Marne-afdelingen med Mobilien 100- linjen (Torcy - Créteil) .
Ud over de linier præsenteret i denne artikel, Keolis CIF driver Grand R busnet af den Roissy Porte de France byområdet samfund som samt Fileo on- transport demand tjeneste for folk, der arbejder på Roissy-Charles de Gaulle .
De forskellige linjer i Keolis CIF-netværket kan klassificeres som følger:
Linie | Egenskaber
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Le Blanc-Mesnil - Rådhus / Le Blanc-Mesnil RER ⥋ Villeparisis - Mitry-le-Neuf RER | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 15,85 km |
Varighed 50-60 min |
Nb. af stop 44 |
Materiel Citaro C1 Ansigtsløftning Agora S GX 337 Hybrid |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / aften / nat / ferie Y/O/N/O |
Se. / år - |
Mitry-Mory bus center |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
3 | Chelles - Gournay station ⥋ Villeparisis - Mitry-le-Neuf station | ||||||||
Åben luk 16. april 2018 / - |
Længde - |
Varighed 25-55 min |
Nb. af stop 39 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Tremblay-en-France depositum |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
3A | 3 Antenne A | ||||||||
Mitry - Claye RER ⥋ Compans - Saint-Exupéry | |||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 6,25 km |
Varighed 15-20 min |
Nb. af stop 17 |
Citelis 12 hardware Agora S |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Tremblay-en-France buscenter |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
3B | 3 Antenne B | ||||||||
(Cirkulær) Mitry - Claye RER ⥋ via Mitry-Mory | |||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 3,85 km |
Varighed 15 min |
Nb. af stop 10 |
Citelis 12 hardware Agora S |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Tremblay-en-France buscenter |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
3s | Chelles - Cité Scolaire ⥋ Mitry - Claye station | ||||||||
Åben luk 30. april 2018 / - |
Længde - |
Varighed 40-45 min |
Nb. af stop 31 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Tremblay-en-France depositum |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
|
Linie | Egenskaber
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
11 | Goussainville - Victor Basch ⥋ Saint-Denis - Marked | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 21,55 km |
Varighed 60-70 min |
Nb. af stop 44 |
Materiel Citaro C1 Ansigtsløftning Citaro C2 Citelis 12 |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / aften / nat / ferie Y/O/N/O |
Se. / år - |
Goussainville bus center |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
11.5 | Goussainville - Le Moulin / Le Thillay - Avenue Bocquet ⥋ Gonesse - College Philippe-Auguste | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 6,30 km |
Varighed 15 min |
Nb. af stop 8 |
GX 317 hardware Citaro C1 Ansigtsløftning Citaro C2 Citelis 12 Agora S |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Goussainville bus center |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
12 | Chaumontel - Rådhus ⥋ Goussainville RER | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 21,95 km |
Varighed 20-45 min |
Nb. af stop 16 |
Materielt sporstof |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Goussainville bus center |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
12.1 | Luzarches - Gérard de Nerval ⥋ Chaumontel - Cyprien Réthoré | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 8,15 km |
Varighed 10-20 min |
Nb. af stop 11 |
Materielt sporstof |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Goussainville bus center |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
12 ZI | (Cirkulær) Goussainville RER ⥋ via Goussainville - ZAE Robert Moinon | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 3,85 km |
Varighed 10 min |
Nb. af stop 6 |
Materielt sporstof |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Goussainville bus center |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
14 | Asnières-sur-Oise - Baillon ⥋ Viarmes SNCF | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 11,25 km |
Varighed 10-25 min |
Nb. af stop 17 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Goussainville bus center |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
14.1 | Asnières-sur-Oise - Baillon ⥋ Viarmes SNCF | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 11,40 km |
Varighed 10-25 min |
Nb. af stop 17 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Goussainville bus center |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
15 | Aulnay-sous-Bois RER ⥋ Tremblay-en-France - LEP Boucher / Tremblay-en-France - Jaurès | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 13,95 km |
Varighed 30-45 min |
Nb. af stop 34 |
Citaro G hardware Citaro G C2 Citelis 18 Agora L. GX 437 Hybrid |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / aften / nat / ferie Y/O/N/O |
Se. / år - |
Tremblay-en-France buscenter |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
16 | Villeparisis - Mitry-le-Neuf RER ⥋ Mitry - Claye RER / Compans - Maison des Associations | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 25,80 km |
Varighed 15-50 min |
Nb. af stop 42 |
Citelis 12 hardware Agora S |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / aften / nat / ferie Y/O/N/O |
Se. / år - |
Tremblay-en-France buscenter |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
17 | (Cirkulær) Villeparisis - Marked ⥋ via Villeparisis | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 4,40 km |
Varighed 15 min |
Nb. af stop 13 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / aften / nat / ferie Y/N/N/O |
Se. / år - |
Tremblay-en-France buscenter |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
18 | Villeparisis - Market ⥋ Villeparisis - College G. Philippe | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 7,35 km |
Varighed 10-20 min |
Nb. af stop 18 |
Citelis 12 hardware |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / aften / nat / ferie Y/N/N/O |
Se. / år - |
Tremblay-en-France buscenter |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
19 | Le Pin - Clos Marchais ⥋ Villeparisis - Marked | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 12,60 km |
Varighed 20-30 min |
Nb. af stop 22 |
Materiale Agora S |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Tremblay-en-France buscenter |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
|
Linie | Egenskaber
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
21 | Villeparisis - Marked ⥋ Claye-Souilly - Anneks rådhus | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 8,95 km |
Varighed 15-20 min |
Nb. af stop 17 |
Materiel Citaro C1 Ansigtsløftning Citelis 12 |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / aften / nat / ferie Y/N/N/O |
Se. / år - |
Tremblay-en-France buscenter |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
22 | Longperrier - Charles de Gaulle High School ⥋ Villepinte - Le Vert-Galant | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 35,95 km |
Varighed 15-65 min |
Nb. af stop 47 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Tremblay-en-France buscenter |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
23 | Charles-de-Gaulle Lufthavn 1 RER ⥋ Villeparisis - Aubertin Gymnasium | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 19,90 km |
Varighed 55 min |
Nb. af stop 45 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / aften / nat / ferie Y/N/N/O |
Se. / år - |
Tremblay-en-France buscenter |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
24 | Charles-de-Gaulle Lufthavn 1 RER ⥋ Compans - Maisons des Associations | ||||||||
Åben luk 1 st september 2015 / - |
Længde - |
Varighed 55 min |
Nb. af stop 33 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / aften / nat / ferie Y/N/N/O |
Se. / år - |
Tremblay-en-France buscenter |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
27 | Villiers-le-Bel - Puits de la Marlière ⥋ Charles-de-Gaulle Lufthavn 1 RER | ||||||||
Åben luk 1 st januar 2018 / - |
Længde - |
Varighed 45 min |
Nb. af stop 30 |
Materielt materiale Filéo |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / aften / nat / ferie Y/N/N/O |
Se. / år - |
Le Mesnil-Amelot depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
|
Linie | Egenskaber
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
30B | Goussainville RER ⥋ via Les Grandes Bornes | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 6,60 km |
Varighed 5-20 min |
Nb. af stop 13 |
Citaro G hardware Citaro G C2 |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Goussainville bus center |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
30D | Goussainville RER ⥋ via Les Demoiselles | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 4,40 km |
Varighed 10-15 min |
Nb. af stop 13 |
Materiale Agora S |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Goussainville bus center |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
31 | Garges - Sarcelles RER ⥋ Garges-lès-Gonesse - Commercial Park - Pont de Pierre | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 4,70 km |
Varighed 10-20 min |
Nb. af stop 13 |
Materiel Citaro C1 Ansigtsløftning S 315 NF |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / aften / nat / ferie Y/O/N/O |
Se. / år - |
Goussainville bus center |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
32 | Goussainville - Victor Basch ⥋ Charles-de-Gaulle Lufthavn 1 RER / Aéroville | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 24,55 km |
Varighed 40-60 min |
Nb. af stop 38 |
GX 317 hardware Citelis 12 Citaro C2 |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Goussainville bus center |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
32A | Goussainville - La Charmeuse ⥋ Aulnay-sous-Bois - Parinor - Louis Armand | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 20,45 km |
Varighed 40 min |
Nb. af stop 32 |
Materiale - |
Driftsdage Me , O |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Goussainville bus center |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
32 ZA | Goussainville RER ⥋ Charles-de-Gaulle Lufthavn 1 RER | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 13,15 km |
Varighed 30-35 min |
Nb. af stop 13 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Goussainville bus center |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
33 | Les Noues RER ⥋ via Goussainville - Le Bois des Garennes | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 4,20 km |
Varighed 5−15 min |
Nb. af stop 11 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Goussainville bus center |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
34 | Les Noues RER ⥋ via Les Côteaux | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 3,65 km |
Varighed 10-15 min |
Nb. af stop 8 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Goussainville bus center |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
38 | Seugy - Rue de Giez ⥋ Viarmes - Blaise Pascal Colleges | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 3,25 km |
Varighed 10 min |
Nb. af stop 3 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Goussainville bus center |
|
Ørken: | |||||||||
Andet:
| |||||||||
39 | Charles-de-Gaulle Lufthavn 1 RER ⥋ Vert-Galant RER | ||||||||
Åben luk 14. november 1996 / - |
Længde 26,65 km |
Varighed 10-55 min |
Nb. af stop 47 |
Materiel Citaro C1 Ansigtsløftning Citelis 12 |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / aften / nat / ferie Y/O/N/O |
Se. / år - |
Tremblay-en-France buscenter |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
|
Linie | Egenskaber
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
40 | Vert-Galant station ⥋ Parc des Expositions station | ||||||||
Åben luk 3. september 2018 / - |
Længde - |
Varighed 45 min |
Nb. af stop 25 |
Materiale GX 337 Hybrid |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage Y/Y/N/N. |
Se. / år - |
Tremblay-en-France depositum |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
43 | Charles-de-Gaulle Lufthavn 1 RER ⥋ Sevran-Livry RER | ||||||||
Åben luk 22. december 1997 / - |
Længde 22 km |
Varighed 55 min |
Nb. af stop 44 |
Materiel Citaro C1 Ansigtsløftning Citaro C2 |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / aften / nat / ferie Y/O/N/O |
Se. / år - |
Tremblay-en-France depositum |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
44 | (Cirkulær) Sevran - Beaudottes RER ⥋ via Aulnay-sous-Bois - La Rose des Vents | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 6,35 km |
Varighed 15-35 min |
Nb. af stop 14 |
Materiel Citaro C1 Ansigtsløftning Citelis 12 |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Tremblay-en-France depositum |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
45 | Le Blanc-Mesnil RER ⥋ Vert-Galant RER | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde - |
Varighed 50-55 min |
Nb. af stop 41 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / aften / nat / ferie Y/N/N/O |
Se. / år - |
Tremblay-en-France depositum |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
46 | Le Plessis-Gassot - Hvide frakker ⥋ Luzarches - Gérard de Nerval | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 53,45 km |
Varighed 15-45 min |
Nb. af stop 32 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Goussainville depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
47 | Saint-Martin-du-Tertre - Rådhus ⥋ Luzarches - Gérard de Nerval | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 23,75 km |
Varighed 10-30 min |
Nb. af stop 13 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Goussainville depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
R48 | Fontenay-en-Parisis - Centre ⥋ Fosses - Charles-Beaudelaire High School | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 25,75 km |
Varighed 25-40 min |
Nb. af stop 13 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Goussainville depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet: |
Linie | Egenskaber
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
50 | Viarmes - Route de Royaumont ⥋ Mortefontaine - Institut Saint-Dominique | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 30,85 km |
Varighed 35-55 min |
Nb. af stop 32 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Goussainville bus center |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
|
Linie | Egenskaber
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
71 | (Circular) Villeparisis - Mitry-le-Neuf RER ⥋ via Mitry-Mory - La Villette-aux-Aulnes | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 9 km |
Varighed 15-35 min |
Nb. af stop 26 |
Materiale GX 127 |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Tremblay-en-France buscenter |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
|
Linie | Egenskaber
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
93 | Express 93 | ||||||||
Charles-de-Gaulle Lufthavn 1 Station ⥋ Bobigny - Pablo Picasso | |||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 33,75 km |
Varighed 25-35 min |
Nb. af stop 15 |
Materiale Axer Intouro Citelis 12 |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / aften / nat / ferie Y/N/N/O |
Se. / år - |
Tremblay-en-France buscenter |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
|
Virksomheden driver kommercielt Mobilien- linjerne fra Roissypôle til Chelles og Persan .
Linie | Egenskaber
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
116 | Mitry-Mory - La Villette aux Aulnes ⥋ Mitry-Mory - College Langevin - Lycée Balzac | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 12,75 km |
Varighed 10-35 min |
Nb. af stop 19 |
Citelis 18 hardware |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Tremblay-en-France buscenter |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
171 | Villeparisis - Mitry-le-Neuf RER ⥋ Mitry-Mory - Satie College | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 4,20 km |
Varighed 15 min |
Nb. af stop 11 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Tremblay-en-France buscenter |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet: |
Linie | Egenskaber
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
777 | (Cirkulær) Meaux SNCF ⥋ via LEP Pierre de Coubertin | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 30,25 km |
Varighed 15-65 min |
Nb. af stop 18 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Dammartin-en-Goele bus center |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
|
De fleste linjer under 7xx-indekset drives af Goëlys-netværket, der hovedsagelig betjener byen Dammartin-en-Goële samt de omkringliggende kommuner.
Linjer 701 til 709Linie | Egenskaber
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
701 | Charles-de-Gaulle Lufthavn 1 RER ⥋ Othis - Beaupré / Moussy-le-Neuf - La Barogne ( på bestemte tidspunkter fra mandag til fredag ) | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 28,25 km |
Varighed 10-55 min |
Nb. af stop 31 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / aften / nat / ferie Y/O/N/O |
Se. / år - |
Dammartin-en-Goele bus center |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
702 | Charles-de-Gaulle Lufthavn 1 RER ⥋ Louvres RER | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 25,55 km |
Varighed 50-55 min |
Nb. af stop 27 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / aften / nat / helligdage Y/Y/N/N. |
Se. / år - |
Dammartin-en-Goele bus center |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
703 | Longperrier - Lycée Charles-de-Gaulle ( mandag til fredag på bestemte tidspunkter ) / Dammartin - Juilly - Saint-Mard SNCF ⥋ Saint-Pathus - Les Frênes | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 47,90 km |
Varighed 10-50 min |
Nb. af stop 33 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Dammartin-en-Goele bus center |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
704 | Saint-Pathus - Les Frênes ⥋ Meaux SNCF | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 32,45 km |
Varighed 10-70 min |
Nb. af stop 36 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Dammartin-en-Goele bus center |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
705 | Oissery - Rue de Condé ( om morgenen ) / Oissery - Le Gros Mérisier ( om aftenen ) ⥋ Dammartin - Juilly - Saint-Mard SNCF | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 30,30 km |
Varighed 15-45 min |
Nb. af stop 14 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Dammartin-en-Goele bus center |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
707 | Rouvres - Kirke ⥋ Dammartin - Juilly - Saint-Mard SNCF | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 16,05 km |
Varighed 10-40 min |
Nb. af stop 22 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Dammartin-en-Goele bus center |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
708 | Othis - Beaupré ⥋ Dammartin - Juilly - Saint-Mard SNCF | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde - |
Varighed 15-25 min |
Nb. af stop 25 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Dammartin-en-Goele bus center |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
709 | Longperrier - Gazon ( om morgenen ) / Longperrier - Condé ( om aftenen ) amm Dammartin - Juilly - Saint-Mard SNCF | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde - |
Varighed 10-25 min |
Nb. af stop 27 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage Y/Y/N/N. |
Se. / år - |
Dammartin-en-Goele bus center |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
|
Linie | Egenskaber
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
710 | Juilly - Rue Barre / Le Plessis-l'Évêque —Kirke ( på bestemte tidspunkter ) ⥋ Dammartin - Juilly - Saint-Mard SNCF | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 17,35 km |
Varighed 5-40 min |
Nb. af stop 16 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Dammartin-en-Goele bus center |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
711 | Dammartin-en-Goële - Crossroads ⥋ Meaux SNCF | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 70,05 km |
Varighed 45-105 min |
Nb. af stop 62 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Dammartin-en-Goele bus center |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
714 | Saint-Pathus - Les Frênes ⥋ Meaux - Jean-Vilar High School | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 32,55 km |
Varighed 30-60 min |
Nb. af stop 27 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Dammartin-en-Goele bus center |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
715 | Marchémoret - Lessart ⥋ Saint-Soupplets - Ferme de l'Étrille | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 5,85 km |
Varighed 10 min |
Nb. af stop 3 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Dammartin-en-Goele bus center |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
|
Linie | Egenskaber
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
749B | Mortefontaine - Institut Saint-Dominique ⥋ Dammartin-en-Goële - Chabannes ( morgen ) / Dammartin-en-Goële - Dom Ganneron ( aften ) | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 30,80 km |
Varighed 60-65 min |
Nb. af stop 36 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Dammartin-en-Goele bus center |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
749C | Mortefontaine - Institut Saint-Dominique ⥋ Othis - La Jalaise | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 13,80 km |
Varighed 30-35 min |
Nb. af stop 10 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Dammartin-en-Goele bus center |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
749D | Mortefontaine - Institut Saint-Dominique ⥋ Oissery - Monument | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 28,95 km |
Varighed 45-50 min |
Nb. af stop 16 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Dammartin-en-Goele bus center |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet: |
Linie | Egenskaber
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
751 | Mauregard - Centre / Thieux - Centre ⥋ Saint-Mard - Georges-Brassens College | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 17,90 km |
Varighed 15-30 min |
Nb. af stop 17 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Dammartin-en-Goele bus center |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
752 | Le Plessis-l'Évêque - Kirke ⥋ Crégy-lès-Meaux - Collège George-Sand | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 27,50 km |
Varighed 5-25 min |
Nb. af stop 9 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Dammartin-en-Goele bus center |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
753 | Marchémoret - Lessart ⥋ Saint-Soupplets - College Nicolas-Tronchon | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 12,45 km |
Varighed 20-25 min |
Nb. af stop 6 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Dammartin-en-Goele bus center |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
755 | Villeneuve-sous-Dammartin - Ferme de Stains ⥋ Longperrier - Lycée Charles-de-Gaulle | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 31,95 km |
Varighed 15-40 min |
Nb. af stop 20 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Dammartin-en-Goele bus center |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
756 | Moussy-le-Neuf - La Barogne ⥋ Claye-Souilly - LEP Champ de CLaye | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 54,75 km |
Varighed 45−100 min |
Nb. af stop 49 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Dammartin-en-Goele bus center |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
|
Linie | Egenskaber
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
95,01 | Survilliers - Fosses RER ⥋ Charles-de-Gaulle Lufthavn 1 RER | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 25,50 km |
Varighed 35-40 min |
Nb. af stop 21 |
Materiale Axer Citaro LE |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Goussainville bus center |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
95.02 | Montmorency - Mairie / Sarcelles Saint-Brice SNCF ⥋ Charles-de-Gaulle Lufthavn 1 RER | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 33,55 km |
Varighed 50−85 min |
Nb. af stop 41 32 |
Materiale S 315 NF S 415 NF Citaro Facelift C.1 Citaro C2 |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / aften / nat / ferie Y/N/N/O |
Se. / år - |
Goussainville bus center |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
|
Linie | Egenskaber
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
349 |
RER Udstillingscenter ⥋ Route de l'Arpenteur - ADP | ||||||||
Åben luk Januar 02 , 1996 / - |
Længde 20,10 km |
Varighed 34-47 min |
Nb. af stop 23 |
Citaro C2 hardware ( CIF ) Citaro Facelift ( RATP / CIF ) |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / aften / nat / ferie Y/O/N/O |
Se. / år - |
Tremblay-en-France buscenter ( CIF ) Flandern ( RATP ) |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet: |
Linie | Egenskaber
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G'bus | (Cirkulær) Goussainville RER ⥋ via Goussainville - Mairie og Goussainville - Demoiselles | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 12 km |
Varighed 30-35 min |
Nb. af stop 31 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / aften / nat / helligdage Y/Y/N/N. |
Se. / år - |
Goussainville bus center |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
Skole | Puiseux-en-France - Ferme du Temple ⥋ Puiseux-en-France - Bois du Coudray School | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 7,95 km |
Varighed 20-25 min |
Nb. af stop 5 |
Materiale - |
Dages drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Goussainville bus center |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
| |||||||||
T'bus 1 | Charles-de-Gaulle Lufthavn 1 RER ⥋ Tremblay-en-France - Verdi eller Vert-Galant RER | ||||||||
Åben luk 2. september 2019 / - |
Længde - |
Varighed 15-55 min |
Nb. af stop 38 |
Materiale Agora S Citelis 12 Citaro C2 GX 337 Hybrid |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / aften / nat / ferie Y/N/N/O |
Se. / år - |
Tremblay-en-France buscenter |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
Derudover genoptager Filéo on- demand-tjenesten linjens rute hver dag uden afbrydelse for at nå lufthavnens område i de timer, den ikke kører.
| |||||||||
T'bus 2 | Parc des Expositions RER eller Tremblay-en-France - Petit Tremblay ⥋ Vert Galant RER | ||||||||
Åben luk 2. september 2019 / - |
Længde - |
Varighed 10-20 min |
Nb. af stop 20 |
Materiale Agora S Citelis 12 Citaro C2 GX 337 Hybrid |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / aften / nat / ferie Y/N/N/O |
Se. / år - |
Tremblay-en-France buscenter |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
Derudover genoptager Filéo on- demand-tjenesten linjens rute hver dag uden afbrydelse for at nå lufthavnens område i de timer, den ikke kører.
| |||||||||
T'bus 3 | Vert Galant RER (cirkulær) ⥋ Lycée Léonard de Vinci (skoletjeneste) | ||||||||
Åben luk 2. september 2019 / - |
Længde - |
Varighed 20-30 min |
Nb. af stop 25 |
Materiale Agora S Citelis 12 Citaro C2 GX 337 Hybrid |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / aften / nat / ferie Y/N/N/O |
Se. / år - |
Tremblay-en-France buscenter |
|
Ørken:
| |||||||||
Andet:
Derudover genoptager Filéo on- demand-tjenesten linjens rute hver dag uden afbrydelse for at nå lufthavnens område i de timer, den ikke kører.
| |||||||||
Vitavil | Pletter - Espace Angela-Davis / Pletter - Moulin Neuf ⥋ Sarcelles - Les Flanades | ||||||||
Åbning / lukning - / - |
Længde 8,15 km |
Varighed 25-35 min |
Nb. af stop 18 |
Materiale GX 117 |
Dages drift L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / aften / nat / helligdage J/N/N/N |
Se. / år - |
Goussainville bus center |
|
Ørken: | |||||||||
Andet:
|
Bygger | Model | Nummer | Parknumre | Idriftsættelsesperiode | Bemærkninger |
---|---|---|---|---|---|
Heuliez Bus | GX 437 hybrid | 4 | 154069, 164014-164015, 184029 | 10/2015 til 08/2016 | - |
Mercedes-Benz | Citaro C2 G | 17 | 144007-144012, 144059, 154030-154031, 154057, 164016, 174015, 184003, 184027, 194003-194004, 204001 | 05/2014 til 07/2020 | - |
Mercedes-Benz | Citaro II G | 11 | 104020-104023, 114018-114019, 124002, 124037, 134069-134071 | 11/2010 til 08/2013 | 124037 = ex-Keolis Striebig erhvervet i 2019 |
Mercedes-Benz | Citaro G | 2 | 064025, 074009 | 05/2006 til 01/2007 | - |
Irisbus | Citélis 18 | 16 | 054009, 064003, 064028-064029, 064031, 074001, 074009, 074019, 074038-074039, 074043, 084024-084025, 084027, 094023 + 1 anden | 11/2005 til 12/2009 | 054009, 074043 + 1 anden = ex-Keolis Versailles erhvervet i 2019 |
Bygger | Model | Nummer | Parknumre | Idriftsættelsesperiode | Bemærkninger |
---|---|---|---|---|---|
Iveco Bus | Urbanway 12 | 8 | 199142-199149 | 12/2019 | - |
Volvo | 7900 | 2 | 169007, 197002 | 02/2016 og 04/2019 | - |
Heuliez Bus | GX 337 hybrid | mindst 29 | herunder 159172-159174, 169053-159065, 179188-179196, 189093-189095 | 10/2015 til 12/2018 | - |
Mercedes-Benz | Citaro C2 | mindst 89 | 139001-139003, 149003-149017, 149020-149026, 149069, 149112, 149138-149148, 159045, 159107-159110, 159123-159124, 159126-159128, 169092-169096, 179099-179102, 179121, 189007-189012, 1862 199001-199005, 199101-199102, 209059-209061, 209078-209085, 209108-209112, 209136 | 02/2013 til 09/2020 | - |
Mercedes-Benz | Citaro LE MÜ | 9 | 083461-083462, 103157-103162 | 12/2008 og 11/2010 | - |
Mercedes-Benz | Citaro ansigtsløftning | 46 | 089286-089287, 099136-099147, 099159, 099220-099222, 103066-103068, 109195-109202, 119022, 119142-119151, 129053-129054, 139009-139011, 139115-139118 | 07/2009 til 08/2013 | 089286-089287 erhvervet brugt i 2018 |
Mercedes-Benz | Citaro LE | 7 | 093447, 113226-113231 | 12/2009 til 12/2011 | - |
Setra | S 415 NF | mindst 11 | 069301, 069303, 069305, 069308-069310, 079162-079165, 089041, 099322 | 12/2006 til 11/2009 | 069301 på lån fra Keolis Striebig. 069301, 069303, 069305, 069308-069310 = ex-STIVO |
Irisbus | Citélis 12 | 22 | 069008, 069133, 079001, 079004, 079007, 079133-079135, 079140, 079166, 079197, 089100, 089115-089116, 089126-089129, 089141-089143, 099230 | 11/2005 til 07/2011 | - |
Bygger | Model | Nummer | Parknumre | Idriftsættelsesperiode | Bemærkninger |
---|---|---|---|---|---|
Heuliez Bus | GX 137 | mindst 8 | herunder 147589, 147591, 147619-147620, 147623, 157016-157017, 167020 | 12/2014 til 12/2016 | - |
Heuliez Bus | GX 127 | 8 | 089081-089082, 097017, 097024-097026, 107027-107028 | 07/2008 til 10/2012 | - |
Mercedes-Benz | Citaro K | 2 | 089171-089172 | 12/2008 | - |
Mercedes-Benz | Citaro K C2 | 2 | 197075, 207026 | 08/2019 til 07/2020 | - |
MAND | Lion's City m | 2 | 187002-187003 | 03/2018 | - |
Bygger | Model | Nummer | Parknumre | Idriftsættelsesperiode | Bemærkninger |
---|---|---|---|---|---|
Volkswagen | Crafter | 5 | 102028-102032 | 08/2014 | - |
Bygger | Model | Nummer | Parknumre | Idriftsættelsesperiode | Bemærkninger |
---|---|---|---|---|---|
Mercedes-Benz | Integro | 4 | 093391, 093393-093394, 123086 | 11/2009 og 07/2012 | - |
Mercedes-Benz | Intouro | mindst 82 | herunder 083142, 083223-083224, 083283-083285, 083417, 091043, 093156, 093160-093166, 093168-093169, 103075, 103077, 105003-105007, 111032-111036, 111040, 111151, 113194, 121012, 125021, 1250205 , 135016, 135051, 145031-145033, 145050, 155023-155024, 155026-155027, 173130, 173136-173139, 175054-175057, 183075, 185003, 185028-185029, 185167, 195052-195055, 195066-195067, 195070-195072 , 201030-201031, 205018, 205021, 205039, 205062 + 5 andre | 2008 til 07/2020 | - |
Irisbus | Crossway | 10 | 083098-083100, 083418-083420, 093446, 093448-093450 | 09/2007 til 12/2009 | - |
Irisbus | Crossway LE Line | mindst 25 | 143017-143018, 143030-143032, 143112-143116, 153234-153236, 153272, 163182-163184, 173008, 193010-193011, 203020-203023 + 1 anden | 03/2014 til 04/2020 | - |
Irisbus | Ares | 3 | 065055-065057 | 12/2006 | - |
Irisbus | Fokus | mindst 24 | 053065-053067, 053069-053071, 063018-063020, 063068-063069, 063072-063073, 063075, 063262, 073090, 073099-073101, 073142, 073441 + 2 andre | 10/2005 til 04/2007 | - |
Navne | Gemte linjer |
---|---|
Goussainville | 11, 11.5, 12, 12.1, 12 ZI, 14, 30B, 30D, 31, 32, 32A, 32 ZA, 33, 34, 38, 46, 47, R48, 50, 95,01, 95.02, G'bus, Skole, Vitavil |
Tremblay-in-France | 15, 39, 40, 43, 44, 45, 93, 349, T'bus 1, T'bus 2, T'bus 3 |
Dammartin-en-Goële | 701, 702, 703 704, 705, 707, 708, 709, 710, 711, 714, 715, 749B, 749C, 749D, 751, 752, 753, 755, 756, 777 |
Mitry-Mory | 1, 3, 3A, 3B, 3s, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 23, 24, 71, 116, 171 |
Linjeprissætning er identisk på alle busnetværk i Ile-de-France og tilgængelig med de samme abonnementer. En t + -billet tillader en enkelt rejse uanset afstanden med en eller flere mulige forbindelser med andre bus- og sporvognslinjer i en maksimal varighed på 1 time og 30 minutter mellem den første og sidste validering. På den anden side giver en billet valideret i en bus dig ikke mulighed for at tage metroen eller RER .
Finansieringen af driften af linjerne (vedligeholdelse, udstyr og personaleomkostninger) leveres af Keolis. Priserne på billetter og abonnementer, hvis størrelse er begrænset ved politisk beslutning, dækker dog ikke de faktiske transportomkostninger. Manglen kompenseres af den organiserende myndighed, Île-de-France Mobilités , der har været formand siden 2005 af præsidenten for det regionale råd for Île-de-France og består af lokale valgte embedsmænd. Den definerer de generelle driftsforhold såvel som varigheden og hyppigheden af tjenesterne. Den økonomiske driftsbalance sikres ved en årlig global tildeling til transportører i regionen takket være den betaling, der betales af virksomheder, og bidrag fra offentlige myndigheder.