2009 inden for luftfart

Kronologier Nøgledata

År: 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Årtier: 1970 1980 1990 2000 2010 2020 2030 Århundreder: XX th  århundrede XXI th  århundrede XXII th  århundrede Millennium: II th  årtusinde III th  årtusinde  IV th  årtusinde

Geografiske kronologier

Afrika Sydafrika , Algeriet , Angola , Benin , Botswana , Burkina Faso , Burundi , Cameroun , Kap Verde , Centralafrikanske Republik , Comorerne , Republikken Congo , Den Demokratiske Republik Congo , Elfenbenskysten , Djibouti , Egypten , Eritrea , Etiopien , Gabon , Gambia , Ghana , Guinea , Guinea-Bissau , Ækvatorialguinea , Kenya , Lesotho , Liberia , Libyen , Madagaskar , Malawi , Mali , Mauretanien , Mauritius , Marokko , Mozambique , Namibia , Niger , Nigeria , Uganda , Rwanda , Sao Tome og -princip , Senegal , Seychellerne , Sierra Leone , Somalia , Sudan , Sydsudan , Swaziland , Tanzania , Tchad , Togo , Tunesien , Zambia og Zimbabwe   Amerika Antigua og Barbuda , Argentina , Bahamas , Barbados , Belize , Bolivia , Brasilien , Canada ( Alberta , British Columbia , Manitoba , Nova Scotia , New Brunswick , Nunavut , Ontario , Quebec , Saskatchewan , Newfoundland og Labrador , Northwest Territories and Yukon ) , Chile , Colombia , Costa Rica , Cuba , Den Dominikanske Republik , Dominica , Ecuador , De Forenede Stater , Grenada , Guatemala , Guyana , Haiti , Honduras , Jamaica , Mexico , Nicaragua , Panama , Paraguay , Peru , Saint Kitts og Nevis , Saint Vincent og Grenadinerne , Antigua og Barbuda , Salvador , Surinam , Trinidad og Tobago , Uruguay og Venezuela   Asien Afghanistan , Saudi-Arabien , Armenien , Aserbajdsjan , Bahrain , Bangladesh , Bhutan , Burma , Brunei , Cambodja , Kina , Cypern , Nord Korea , Sydkorea , De Forenede Arabiske Emirater , Georgien , Indien , Indonesien , Irak , Iran , Israel , Japan , Jordan , Kasakhstan , Kirgisistan , Kuwait , Laos , Libanon , Malaysia , Maldiverne , Mongoliet , Nepal , Oman , Usbekistan , Pakistan , Filippinerne , Qatar , Rusland , Singapore , Sri Lanka , Syrien , Tadsjikistan , Thailand , Østtimor , Turkmenistan , Tyrkiet , Vietnam og Yemen   Europa Tyskland , Albanien , Andorra , Armenien , Østrig , Aserbajdsjan , Belgien , Hviderusland , Bosnien-Hercegovina , Bulgarien , Cypern , Kroatien , Danmark , Spanien , Estland , Finland , Frankrig ( Bretagne og Lorraine ) , Georgien , Grækenland , Ungarn , Irland , Island , Italien , Kasakhstan , Letland , Liechtenstein , Litauen , Luxembourg , Makedonien , Malta , Moldova , Monaco , Montenegro , Norge , Holland , Polen , Portugal , Rumænien , Storbritannien ( Skotland ) , Rusland , San Marino , Serbien , Slovakiet , Slovenien , Sverige , Schweiz , Tjekkiet , Tyrkiet , Ukraine og Vatikanet   Oceanien Australien , Fødererede stater i Mikronesien , Fiji , Solomon , Kiribati , Marshalløerne , Indonesien , Nauru , New Zealand , Palau , Papua Ny Guinea , Samoa , Østtimor , Tonga , Tuvalu og Vanuatu

Tematiske kronologier

Luftfart • Arkitektur • Plastik • Astronautik • Astronomi • Automobil • Tegneserier • Jernbaner • Biograf • Disney • Lov • Skak • Økonomi • Valg • Fantasi • Fodbold • Computere • Spil • Videospil • Litteratur • Populær musik • Klassisk musik • Numismatik • Fritidsparker • Fotografi • Filosofi • Radio • Sundhed og medicin • Videnskab • Science-fiction • Sociologi • Sport • Fjernsyn • Terrorisme • Teater

Kalendere

Romain  · kinesisk  · gregoriansk  · hebraisk  · hinduistisk  · hijri  · persisk  · republikansk

Kronologi inden for luftfart

• ◄◄
• 2005
• 2006
• 2007
• 2008
• 2009
• 2010
• 2011
• 2012
• 2013
• ►►

2007 i astronautik - 2008 i astronautik - 2009 i astronautik - 2010 i astronautik - 2011 i astronautik 2007 i astronomi - 2008 i astronomi - 2009 i astronomi - 2010 i astronomi - 2011 i astronomi

Begivenheder

Januar 2009

• Mandag 5. januar 2009, Europa  : Air France-KLM-koncernen accepterer at hæve sit tilbud fra 250 til "mere end 300 millioner euro" om at overtage 25% af det italienske selskab Alitalia for at imødegå det tyske selskab Lufthansa også i rækkerne, ifølge forretningsdagslivet Les Echos . Den italienske presse præsenterer med sikkerhed en aftale mellem Alitalia og Air France-KLM, hvorefter det fransk-hollandske selskab skulle tage 25% af kapitalen i den italienske.

• onsdag 7. januar 2009, Europa  : det tyske selskab Lufthansa har endelig ikke tilbudt at tage en andel i det nye Alitalia , sagde den italienske regeringschef Silvio Berlusconi i aften , mens en aftale med Air France-KLM synes at være mere tættere. Efter måneder med meget spændte forhandlinger med fagforeningerne - overtagelsesplanen førte i sidste ende til 3.250 jobnedskæringer - CAI købte Alitalias passagertransportaktiviteter i midten af ​​december for 1.052 milliarder euro og vil fusionere dem med Air One, det næststørste flyselskab i Italien. Det nye selskab vil kun betjene 70 destinationer, herunder 23 nationale, 34 internationale og 13 interkontinentale, med 670 daglige flyvninger planlagt mod 1.050 for det gamle selskab.

• torsdag 8. januar 2009 :
  • USA  : Den amerikanske flyproducent Boeing meddeler, at den i løbet af 2008 registrerede 662 nye nettoordrer på kommercielle fly, herunder 93 på sin nye Boeing 787 Dreamliner , 484 for den nyeste generation af Boeing 737 , 54 for Boeing 777 , 28 for Boeing 767 -300ER og 3 ordrer på Boeing 747-8 Intercontinental . Administrerende direktør James McNerney understreger "balancen mellem kunder i alle regioner i verden" og mangfoldigheden af ​​forretningsmodeller for erhvervskunder. I 2008 blev der leveret 375 fly til kundeflyselskaberne, herunder 290 Boeing 737 , 14 Boeing 747 , 10 Boeing 767 og 61 Boeing 777 . Gruppen indrømmer, at dens leverancer blev "afbrudt af en strejke, der stoppede produktionen i flere uger" "i september og oktober.
  • Italien  : Efter en uforudset arbejdsstop for nogle af medarbejderne på land måtte flyselskabet Alitalia skære 70 fly - 29 afgående fly og 41 ankomster, herunder 38 internationale - i morges i lufthavnen i Rom-Fiumicino . Protestbevægelsen blev initieret af personale med ansvar for rengøring af fly og bagage, der frygter at miste deres job efter lanceringen13. jan Dernæst fra den nye Alitalia, som skal fødes af dens overtagelse af CAI, en alliance af store italienske chefer, og fra sin fusion med Air One.
  • Frankrig  : det franske forsvarsministerium meddeler ordren på 22 ekstra NH90- helikoptere beregnet til hæren til et beløb på ca. 600 millioner euro fra NAHEMA (NATO Helicopter Management Agency), et NATO- agentur, der er ansvarlig for dette program. Det kommer oven på et første parti på 12 helikoptere bestilt i slutningen af ​​2007, hvilket bringer antallet af faste ordrer til NH90s til hæren til 34 .

• Fredag 9. januar 2009 :
  • USA  : Den amerikanske flyproducent Boeing meddeler, at den vil fortsætte med at eliminere 4.500 job, nogle af dem i "tørre" fyringer, i sin kommercielle flyfilial efter meddelelsen om en halvering af sine fangstordrer i denne sektor. Omstruktureringen vil påvirke 6,6% af medarbejderne i denne division og vende tilbage til arbejdsstyrkeniveauet for et år siden.
  • Rusland  : en MI-8 helikopter af den russiske flyselskab Gazpromavia med 10 mennesker om bord - syv passagerer og tre besætningsmedlemmer - mangler en time efter starten på 6  am  0 GMT Biisk ( Altai ), en republik i det vestlige Sibirien.
  • Europa  : Den europæiske producent EADS meddeler, at datoen for den første testflyvning af dets Airbus A400M militære transportfly stadig ikke kan fastlægges. Den akkumulerede forsinkelse for det første leverede eksemplar er nu nået tre år.
  • Italien  : Air France-KLM's bestyrelse godkender et tilbud om at erhverve 25% af kapitalen i det nye italienske flyselskab Alitalia for et beløb på omkring 310 millioner euro. Den italienske koncern "relancering" kommer efter måneder med spændte forhandlinger med fagforeningerne der modsatte sig reduktionen af ​​arbejdsstyrken. Endelig opnåede de nye ledere, at arbejdsstyrken blev reduceret fra 19.800 til 10.150 ansatte. Air France-KLM fremsatte et første tilbud om at købe Alitalia i foråret 2008, men den nye leder af den italienske regering, Silvio Berlusconi , torpederede det, inden han appellerede til italienske chefer om at redde selskabet konkurs og forsvare sin ”italienskhed”. Umberto Bossi fra Northern League er imod denne aftale, fordi han underskriver dødsordren for Milan-Malpensa lufthavn til fordel for Rom-Fiumicino. Som kompensation kunne han opnå en liberalisering af internationale flyvninger fra Milano til fordel for Lufthansa , som forventes at starte et datterselskab i februar for at betjene flere europæiske byer fra den økonomiske hovedstad i den nordlige del af halvøen.

• torsdag 15. januar 2009 :
  • USA  : et fly Airbus A320 af flyselskabet US Airways , hvilket gør flyvningen 1549 og transporterer 155 mennesker landede svæver over floden Hudson , ved 48 th Street i New York , i nærheden af La Guardia lufthavnen , og kunne inddrives flyder på iskolde farvande. US Airways flyvning 1549 var netop taget til sin endelige destination, Charlotte , North Carolina , da den blev fanget i en flok fugle - gæs - i en højde af 975  m . Piloten formåede forsigtigt at lande sin Airbus A320 -214 [N106US, c / n 1044] på Hudson-floden kl. 15:31. Færgerne evakuerede hurtigt de 150 passagerer og 5 besætningsmedlemmer på stedet. Der var kun et brækket ben og et par mindre tilfælde af hypotermi.
  • Rusland  : Vingen af ​​en Ilyushin Il-76MD [RA-76827] fra det russiske indenrigsministerium, der landede på landingsbanen ved Makhachkala, ramte frontkroppen på et lignende fly [RA-76825], der tilhører det russiske luftvåben, som forbereder sig at tage af. Tre af sidstnævnte syv besætningsmedlemmer blev dræbt.

• Fredag 16. januar 2009 : Den Europæiske Union og Japan har indgået en aftale om at styrke deres samarbejde inden for lufttransport, især inden for sikkerhed. Aftalen planlægger at styrke samarbejdet i spørgsmål om gensidig anerkendelse af kvalifikationer gennem Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagentur (EASA) og sigter også mod "et tættere samarbejde for at finde en løsning på sikkerhedsrestriktionerne vedrørende væsker".

• Søndag 18. januar 2009, Gabon  : en EC 725 Cougar fra ALAT- løsrivelsen, der er stationeret i Libreville, styrter omkring halvtreds kilometer ud for Gabons kyst et par minutter efter start fra TCD Foudre . Flyet, der deltog i fransk-gabonesiske manøvrer, havde 10 mænd om bord, hvoraf 8 blev dræbt. Den franske hær gennemførte sammen med de gabonesiske styrker "en øvelse i koordinering af maritime sikkerhedsoperationer", kaldet "N'Gari", og involverede omkring 600 soldater, Cougar og Fennec- helikoptere samt et C-160 Transall transportfly . Forsvarsministeren, Hervé Morin , gik straks derhen.

• tirsdag 20. januar 2009 : De 15 besætningsmedlemmer fra et sydafrikansk flyselskab South African Airways blev arresteret i Londons Heathrow lufthavn efter opdagelsen af ​​50 kilo cannabis om bord på deres fly. Lægemidlet, der anslås til 160.000 euro ved videresalg, blev opdaget skjult i tre stykker bagage om bord på en flyvning fra Johannesburg .

• Mandag 26. januar 2009 : to helikoptere kolliderer i det nordlige land og forårsager 4 amerikanske soldaters død.

Februar 2009

• Søndag 1 st februar 2009, Senegal  : et Air Senegal Hawker Siddeley 748 fly styrter ned til jorden tredive sekunder efter opstart fra Tambacounda lufthavn , 400 kilometer sydøst for Dakar. 23 mennesker omkom forkulede, inklusive de tre besætningsmedlemmer, en italiensk passager, en schweizisk og 18 franskmænd, der vendte tilbage fra en safari. 29 andre franske mennesker overlevede, men med alvorlige kvæstelser.

• Mandag Februar 2 , 2009, Kina  : Airbus- koncernen annoncerer en aftale, der styrker sit samarbejde med sin kinesiske partner Xian Aircraft Industrie (XAC), et datterselskab af den offentlige flyproducent AVIC. I henhold til denne aftale vil XAC levere komplette vinger til alle A320'er, der er samlet i Kina, som nu vil være fuldstændigt færdige og testet i Tianjin , den by, hvor Airbus har indviet sin første samlebånd uden for Europa, og hvor A320s med en gang skal produceres fra 2010. beregnet til det lokale marked.

• tirsdag 3. februar 2009 :
  • Sydkorea  : Det koreanske luftfartsselskab annoncerer ordre på yderligere to Airbus A380-fly til 709,34 milliarder won (400 millioner euro) til levering i maj ogjuni 2014, som vil bringe sin samlede ordre på verdens største passagerfly til 10 fly.
  • Rusland  : en russisk hær Mi-24- helikopter styrter ned i nærheden af Pugachev- flyvepladsen i Saratov- regionen (Volga, sydvest) og antænder. Alle tre besætningsmedlemmer dræbes.

• • Sverige  : Flyselskabskoncernen Scandinavian Airlines System , afvejet af sit spanske datterselskab Spanair, med tab i 2008, annoncerer en omfattende omstrukturering med en kapitalforhøjelse på ca. 6 milliarder svenske kroner (560 millioner euro).

• torsdag 5. februar 2009 :
  • Canada  : flyproducenten Bombardier annoncerer eliminering af 1.360 arbejdsstationer eller 4,5% af arbejdsstyrken på grund af et fald i efterspørgslen efter sine forretningsfly.
  • Kroatien  : Et Cessna 303- fly styrter ned i en bjergrig region i det centrale Kroatien, beliggende i det dalmatiske bagland, med 3 personer om bord på grund af tyk tåge.

• lørdag 7. februar 2009, Brasilien  : et lille fly, Embraer Bandeirante , med 28 mennesker om bord styrtede ned i Amazonas. Flyet, der forlod Coari styrtede ned i Manacapuru- floden , ca. 80  km sydvest for hovedstaden Manaus . Redningsmænd fandt fire overlevende, men de andre 24 beboere var enten savnede eller døde. Denne type fly bruges af lokalbefolkningen som en "lufttaxi" til at flyve over den tykke Amazon-jungle.

• onsdag 11. februar 2009 :
  • Indien  : Åbning af 7 th Aero Indien på den militære base i Bangalore (syd), hvor mødes de globale giganter militær rumfart, midt i den globale økonomiske krise og i en situation med spændinger med Pakistan. I 5 dage samler denne toårige udstilling 600 udstillere fra forsvarsvåben og luftfart fra 25 lande. Indien, 70% udstyret med russisk udstyr, er det førende våbenmarked for nye lande med 50 milliarder dollars i potentielle kontrakter inden 2018 for at modernisere verdens fjerde hær med hensyn til arbejdskraft. Dets forsvarsbudget udgør 2,5% af BNP, og landet har købt 28 milliarder dollars i udstyr siden år 2000.
  • Wales  : To Royal Air Force Grob-type to-sæders trænere kolliderede over Kensig Nature Reserve nær Porthcawl under en flyvning for at uddanne fremtidige piloter, hvilket forårsagede dødsfaldet for de 4 britiske soldater, der deltog i denne øvelse.

• Fredag 13. februar 2009 :
  • USA  : en DHC-8-402 fra Colgan Air, der sikrer flyvning Continental Connection 3407 CJC, der forbinder Newark til Buffalo (New York) styrtede ned i boligforstad Buffalo (New York) . Flyet [N200WQ, c / n 4200] ramte et hus, før det gik i brand og dræbte alle 55 mennesker om bord (49 passagerer og 5 besætningsmedlemmer) og en person på jorden.
  • Europa  : Den fransk-hollandske luftfartsgruppe Air France-KLM vil reducere 1.000 til 1.200 job i år og blokere for ansættelse og ikke erstatte personer, der går på pension.
  • Sverige  : Flyproducenten Saab annoncerer et nettotab i 2008 på 242 millioner svenske kroner (22,4 millioner euro) mod et nettoresultat på 1,9 milliarder i 2007 på grund af den kraftige afmatning i sine aktiviteter. Omsætningen steg dog med 3% til 23,79 milliarder svenske kroner (2,2 milliarder euro).

• lørdag 14. februar 2009 : et British Airways- fly lander i katastrofe i London City lufthavn uden at medføre personskader undtagen 4 mindre skader. Fly BA 8456 fra Amsterdam med 67 passagerer og 4 besætningsmedlemmer om bord oplevede en næsegangsfejl ved landing.

• Mandag 16. februar 2009 :
  • Flyselskabet Singapore Airlines (SIA) har meddelt fjernelse af 17% af sin flåde i det kommende år på grund af den økonomiske afmatning, der ramte passager- og godstrafikken.
  • British Customs arresterede femten besætningsmedlemmer fra South African Airways i Heathrow lufthavn efter at have beslaglagt fem kg kokain til en værdi af 280.000 på en flyvning fra Johannesburg. Dette er anden gang på mindre end en måned, at et besætningsmedlem fra samme firma er arresteret på Heathrow efter opdagelsen af ​​stoffer i deres bagage.

• tirsdag 17. februar 2009, Panama  : en lille enmotorig Cessna 206 styrter ned nær øen Cébaco (provinsen Veraguas , sydvest). En fransk passager blev dræbt, en anden såret såvel som den panamanske pilot.

• onsdag 18. februar 2009, Colombia  : et colombiansk luftvåbenens efterretningsfly styrtede ned nær byen La Dorada (nordøst) med fem eller seks personer om bord.

• torsdag 19. februar 2009, Brasilien  : flyproducenten Embraer annoncerer en "reduktion på næsten 20%" af sin arbejdsstyrke, der udgør 21.362 ansatte på grund af "den hidtil usete krise, der påvirker verdensøkonomien".

• Fredag 20. februar 2009, Egypten  : et ukrainsk fragtfly, Antonov An-12 , der kommer fra Tanzania, styrter ved start fra Luxor lufthavn, hvor det netop var tanket op. Alle fem besætningsmedlemmer døde i flyets ild.

• onsdag 25. februar 2009, Europa  : en Turkish Airlines Boeing 737-800 [TC-JGE, c / n 29789] flyvning TK1951 mellem Istanbul og Amsterdam med 135 mennesker om bord (inklusive 7 besætningsmedlemmer) styrtede ned i 1, 5  km fra tærsklen til bane 18R i Amsterdam Airport Schiphol , bryder i flere stykker og tager fyr. 9 passagerer døde, herunder 4 besætningsmedlemmer, 25 mennesker blev alvorligt såret, herunder besætningsmedlemmer, og omkring 50 andre blev lettere såret.

• torsdag 26. februar 2009 : Korean Air- flyselskab annoncerer det næste køb af seks Airbus A330-fly til en milliard dollars (780 millioner euro).

• lørdag 28. februar 2009, Rumænien  : flytype Saab 2000 fra det rumænske selskab Carpatair foretager en mavelanding i lufthavnen i Timisoara på grund af svigt i landingsudstyret og forårsager ingen kvæstelser. Flyet kom fra Chișinău (Moldova) og bar 47 passagerer og fire besætningsmedlemmer. I forventning om denne landing havde brandmændene dækket landingsbanen med et lag brandhæmmende skum.

Marts 2009

• Søndag 1 st marts 2009, Marokko  : En luftkatastrofe undgås snævert i Casablanca lufthavn, da en Boeing 737 fra lavprisselskabet Jetairfly fra Charleroi (Belgien) næsten kolliderede, mens de landede med fly på jorden. Flyet begik "en alvorlig pilotfejl" og "en katastrofe blev undgået takket være lufthavnens udstyr og årvågenhed fra controllerne" og "en pilot på jorden, der netop havde advaret kontroltårnet". Flyets pilot var ved at tage den forkerte landingsbane og "kollidere med fire fly af samme type, som var ved at tage afsted". Mohammed V lufthavn i Casablanca, tilføjede avisen.

• Mandag 9. marts 2009, Kina  : den første Airbus A320 , der er samlet i Kina, skal leveres i juni, ifølge borgmesteren i byen Tianjin, hvor samlingsanlægget er placeret. Elleve enheder af denne type skal samles i løbet af 2009.

• onsdag 11. marts 2009, Canada  : flyproducenten Bombardier meddeler, at den har modtaget en fast ordre fra den tyske gruppe Lufthansa på 30 fly i sin nye CSeries-serie til et beløb på 1,53 milliarder amerikanske dollars.

• torsdag 12. marts 2009, Canada  : En Sikorsky S-92- helikopter med 18 personer ombord, der bærer personale fra "Hibernia" -riggen, styrtede ned i Atlanterhavet, 77 miles sydøst for Saint-Jean-de - Newfoundland , i uslebne have, efter at have rapporteret nul olietryk i hovedgearkassen. Kun en person overlevede styrtet.

• lørdag 14. marts 2009, Dubai  : flyselskabet Emirates er i en 46-siders rapport utilfreds med kvaliteten af ​​de første 4 Airbus A380, der blev leveret til det. Hun rapporterer fabrikationsfejl, der har tvunget hende til at aflyse flyvninger. Blandt de fremhævede mangler var brændte elektriske kabler, afrivne dækplader og problemer, der påvirker visse dele af motorerne.

• Mandag 16. februar 2009, Singapore  : flyselskabet Singapore Airlines (SIA) annoncerer et fald på 20,2% i antallet af passagerer, der transporteres i februar over et år eller 1,18 millioner passagerer, mens mængden af ​​transporteret gods er faldet 16,9%. Som et resultat meddeler det eliminering af 17% af sin flåde i det kommende år.

• tirsdag 17. marts, 2009 :
  • Argentina  : Præsident Cristina Kirchner annoncerer en plan om at nationalisere den tidligere militærflyfabrik i Cordoba, i centrum af landet, der ejes af den amerikanske luftfartsgruppe Lockheed Martin .
  • Spanien  : Told opdager i et mexicansk turistfly mere end et ton hash fra Marokko. Flyet, der blev styret af to mexicanske menneskehandlere, måtte straks lande i nærheden af ​​Valdepeñas på grund af mekaniske problemer.

• torsdag 19. marts 2009 : ifølge International Civil Aviation Organization (ICAO) faldt antallet af ofre for flyulykker i verden med rutefly med 25% i 2008 til 439 mod 587 i 2007. Ifølge de foreløbige tal fra de 190 medlemmer stater i denne specialiserede FN-organisation, var der 11 dødsulykker i 2008, antallet uændret fra året før. ICAO bemærker også "et markant fald i ulykkesfrekvensen" i verden siden 1990, som gik fra 19 ulykker med 10 millioner afgange det år til omkring fire til 10 millioner afgange i 2008. På ikke-regelmæssige flyvninger var der 12 ulykker med fly, der vejer mere end 2,25 ton i 2008, der dræbte 80 mod 14 ulykker og 86 passagerer dræbt i 2007.

• Fredag 20. marts 2009 :
  • Ecuador  : Et militært fly af bøgefart- type styrtede ned i en bygning i et boligkompleks nord for Quito på vej til hovedstadens lufthavn. Styrtet medførte, at dets tre besætningsmedlemmer og tre civile på jorden døde; det efterlod også to såret.
  • Singapore  : flyselskabet Singapore Airlines (SIA) meddeler, at det vil modtage de 4 Airbus A380, der er planlagt i år, men at det ikke kunne udelukke en eventuel udsættelse af andre flyleverancer i lyset af faldet i passagertrafik og fragt. SIA er det første selskab, der har betjent det gigantiske fly og har bestilt 19 fly, hvoraf seks er valgfri. Seks eksemplarer er allerede leveret til ham.

• Søndag 22. marts 2009 :
  • USA  : Et enkeltmotorsfly, Pilatus PC-12, styrter ned og brænder, mens han forsøger at lande i Butte ( Montana ) lufthavn og dræber 14 af de 17 passagerer om bord, inklusive en gruppe på 12 børn, fra 6 til 10 år gammel. Denne type enhed er kun autoriseret til at transportere 12 personer. Vidner så ham bogstaveligt talt styrtes ned, før de styrtede ned på kirkegården.
  • Frankrig  : et Jodel -enkeltmotors passagerfly registreret ved Méribel- havnen styrter ned ved Col de l'Étendard i byen Saint-Sorlin-d'Arves (Savoie) i dalen Maurienne. Piloten og hans passager - en 76-årig kvinde - dræbes. Det var under start, efter at have afleveret en anden passager, at flyet styrtede ned efter et vindstød. Piloten, en 62-årig tidligere lægeofficer, Xavier Maniguet, havde været en af ​​aktørerne i den franske efterretningstjeneste mod Rainbow-Warrior-skibet. Han var skipper på Ouvéa-sejlbåden, som havde transporteret et hold fra DGSE og sprængstofferne, der var blevet brugt til at synke båden fra miljøorganisationen Greenpeace ,10. juli 1985i havnen i Auckland i New Zealand .

• Mandag 23. marts 2009 : Domstolen i Palermo dømmer piloten og co-piloten for det tunesiske selskab Tuninter ATR til 10 års fængsel, som blev beskadiget til søs i august 2005 ud for Siciliens kyst og efterlod 16 døde og 23 sårede.

• onsdag 25. marts 2009 :
  • USA  : en F-22 til US Air Force , styrtede ned i den sydlige ørken i Californien .
  • Frankrig  : en "mekanisk hændelse" fandt sted på en af ​​de højreorienterede reaktorer i Airbus A319 af præsident Nicolas Sarkozy , mens han forberedte sig på at tage afsted til en tur i tre afrikanske lande. Præsidenten og hans følge måtte skifte fly på asfalten i Villacoublay lufthavn .
  • Irak  : Iraks forsvarsminister Abdel Qader Obeidi underskriver en kontrakt med den franske forsvarsminister Hervé Morin om Iraks køb af 24 EC 635 militære helikoptere fra Eurocopter. Dette er den første våbenkontrakt mellem de to lande siden 1990.

• torsdag 26. marts, 2009 :
  • Brasilien  : Stykker af en reaktor fra en amerikansk DC-10 fra firmaet Arrow Cargo faldt på himlen i det nordlige Brasilien og nåede 22 huse og en bil. Ingen mennesker på jorden blev ramt, og flyet var i stand til at fortsætte sin flyvning til Bogota (Colombia).
  • Sudan  : Transportministeren, Mabrouk Mubarak Salim , under et interview med Al Jazeera , anerkender, at "udenlandske" militære fly ødelagde i midten af ​​januar på Sudans territorium nær den egyptiske grænse, en konvoj af lastbiler, der ulovligt transporterede våben til Gazastriben . Fakta ville have fundet sted den16. januar- to dage før afslutningen af ​​krigen i Gazastriben - nord for Port Sudan . Flere personer blev efter sigende dræbt. Flyenes identitet er ikke specificeret, men ifølge CBS gennemførte den israelske luftvåben angrebet i Sudan mod en konvoj på 17 lastbiler lastet med våben beregnet til Hamas i Gazastriben. Dette angreb dræbte 39 sudanesere, etiopiere og eritreere. Køretøjerne bar håndvåben, antitankmissiler, sprængstoffer og ifølge den israelske presse iranske Fajr-missiler med en rækkevidde på 70 kilometer.

April 2009

• onsdag 1 st april 2009, Skotland  : En Super Puma AS332L2-helikopter med 16 mennesker om bord, der kommer fra en olierig, styrtede ned i Nordsøen nordøst for den skotske kyst. Ulykken siges at være på grund af "en katastrofal fejl" i dens hovedgearkasse, der forårsagede brud på hovedrotoren.

• torsdag April 2 , 2009, Det Forenede Kongerige  : flyselskabet British Airways annoncerer, at det ville sælge elleve af sine femten Boeing 757 for at opnå besparelser, og at de ville blive erstattet af Airbus A320 i dets besiddelse eller allerede på bestilling. Flyet forventes at forlade selskabets hovedflåde mellem 2010 og 2012 og skal konverteres til fragtfly. De resterende fire B757'er vil fortsat blive drevet af OpenSkies , datterselskabet, der blev oprettet sidste år for at drage fordel af aftalen "open skies" mellem USA og Europa.

• Fredag 3. april 2009 :
  • Brasilien  : det brasilianske flyselskab Gol-Varig annoncerer undertegnelsen med den europæiske koncern Air France-KLM om en kommerciel samarbejdsaftale om flyselskaber mellem Brasilien og Europa. Air France-KLM anbringer deres kode - "code share" - på GOL-flyvninger mellem São Paulo , Rio de Janeiro og tretten store brasilianske byer. Denne aftale vil også give 15 millioner Flying Blue -kortindehavere , Air France-loyalitetsprogrammet og GOL S'Miles- programmet nu mulighed for at samle miles på de tre flyselskaber.
  • Den europæiske flyproducent Airbus slog Boeing i første kvartal af 2009 og registrerede otte nettoflybestillinger (22 ordrer og 14 aflysninger) for $ 1,8 mia., Mens den amerikanske konkurrent registrerede flere aflysninger end ordrer (28 ordrer og 32 aflysninger). Airbus-aflysninger vedrører alle enkeltgangsfly i A320-familien.

• Søndag 5. april 2009, Nordkorea  : skydning af Nordkorea af Kwangmyongsong-2 . Ballistisk missiltest ifølge flere nationer.

• Mandag 6. april 2009 :
  • Indonesien  : 27 indonesiske soldater blev dræbt i styrtet med deres træningsfly, en Fokker 27 , der styrtede ned, før de gik i brand mod en hangar, på en flybase på øen Java i nærheden af Bandung lufthavn 110  km fra hovedstaden Jakarta . Flyet blev fuldstændig ødelagt, og kun 18 lig kunne identificeres.
  • Irland  : Luftfartsselskabet Aer Lingus annoncerer den øjeblikkelige fratræden af ​​sin administrerende direktør Dermot Mannion, i stilling i 4 år, midlertidigt erstattet af præsident Colm Barrington. Dermot Mannion ledede privatiseringen af ​​Aer Lingus i 2006. Ifølge ledelsen “  i et vanskeligt markedsmiljø var bestyrelse og ledelse fast besluttet på at maksimere omsætningen, reducere omkostningerne og samtidig opretholde en solid balance for at levere aktionærværdi  ”.

• torsdag 9. april 2009, Indonesien  : styrtet med et fragtfly i indonesisk Papua forårsager 6 menneskers død.

• onsdag 15. april 2009, Kina  : flyselskabet China Eastern Airlines , tredje i landet, annoncerer et nettotab i 2008 på 15,3 milliarder yuan (1,7 milliarder euro) efter et overskud på 378,6 millioner yuan (42 millioner d 'euro) i 2007. Ifølge selskabet skyldes disse dårlige resultater faldet i antallet af passagerer, høje brændstofpriser og dårlige valg i brændstofafdækningskontrakter i en sammenhæng med ustabile oliepriser. Omsætningen faldt 3,4% til 41,1 milliarder yuan (4,6 milliarder euro), mens driftsomkostningerne steg 32,5% til 56,8 milliarder yuan, brændstofomkostningerne steg til 18,5 milliarder yuan (+ 22,3%), og tabet af brændstofdækning udgjorde 6,2 milliarder yuan. I 2008 modtog virksomheden statsstøtte på 7 milliarder yuan for at redde den.

• torsdag 16. april 2009, Indien  : som en del af udbuddet til udskiftning af 126 franske luftvåbenkampfly er de franske Rafale- fly fra Dassault Aviation nu udelukket fra processen, ”fordi virksomheden under tekniske evalueringer ikke opfyldte alle de krævede kriterier ”. Kampen spilles nu mellem MiG-35 og MiG-29, Boeing F / A-18E / F Super Hornet, Lockheed Martin F-16, Eurofighter Typhoon og Saab Gripen .

• Fredag 17. april 2009 :
  • Canada  : en særlig forstyrret passager åbnede pludselig en af ​​flyets døre, en King Air (15 pladser), hvor han rejste og sprang ud i tomrummet i en højde på 7.000 meter over det fjerne nord. Flyet var taget fra Yellowknife , Northwest Territories og var på vej mod Cambridge Bay , Nunavut Territory .
  • Indonesien  : nedbrud af et Pilatus Porter-fly fra Mimika Air- flyselskabet, der opererede mellem byerne Ilaga og Mulia på indonesisk Papua. 9 mennesker blev dræbt inklusive embedsmænd fra valgkommissionen. På grund af det store antal ulykker har EU placeretJuli 2007 på sin "sorte liste" alle 51 indonesiske luftfartsselskaber og dermed forbyde dem at lande deres fly i de 27 lande i EU.

• Søndag 19. april 2009, Jamaica  : gidseltagning på tidspunktet for ombordstigning om aftenen i en Boeing 737-800 med 174 passagerer og 8 besætningsmedlemmer fra firmaet CanJet i Sangster internationale lufthavn i Montego Bay undervejs fra Halifax (Canada) . Efter at have krævet, at han blev kørt til Cuba, frigav flykapreren imidlertid efter intensive forhandlinger, koordineret af premierminister Bruce Golding og hans minister for national sikkerhed, Dwight Nelson , endelig sine sidste gidsler, inden han overgav sig til politiet.

• Fredag 24. april 2009 :
  • Afrika  : flyselskabet Air Senegal International (ASI), det største flyselskab i Vestafrika, oprettet i 2000, "ophørte med at operere og måtte stoppe alle sine flyvninger". Virksomheden ejes 51% af Royal Air Maroc og 49% af staten Senegal i åben konflikt i næsten to år over ledelsen af ​​deres fælles datterselskab. Ifølge en pressemeddelelse : ”  I flere uger har Royal Air Maroc ikke ophørt med at advare sine senegalesiske medaktionærer om risikoen ved at stoppe Air Senegal Internationals aktiviteter. I dag er Air Senegal International ophørt med at operere og har måttet stoppe alle sine flyvninger […] Denne afslutning af operationen er den uundgåelige konsekvens af den situation, som den senegalesiske parti har skabt, og som trods flere advarsler fra Royal Air Maroc har truffet beslutninger, skadet selve eksistensen af ​​dets nationale selskab  ”. Krisen forværredes i begyndelsen af ​​april efter en beslutning truffet af en senegalesisk domstol, der forbyder Royal Air Maroc at trække sig tilbage fra ledelsen i Air Senegal. I slutningen af ​​2007 annoncerede Senegal sin hensigt om at overtage kontrollen med virksomheden og beskyldte RAM for at have forvaltet virksomheden forkert.
  • Marokko  : et lille turistfly styrter ned på grund af stærk vind i regionen Tichka el Haouz (syd), der forårsager 4 belgiske statsborgers død - tre mænd og en kvinde.

• lørdag 25. april 2009, Frankrig  : en helikopter civil sikkerhed styrtede ned i Korsika sydvest for Bastia på 19  h  35 . De 4 passagerer samt en nyfødt baby dræbes.

Maj 2009

• Fredag 1 st maj 2009, Kina  : sundhedsmyndigheder har bekræftet et første tilfælde af A / H1N1-influenza hos en 25-årig mexicaner, der ankom til Hong Kong via Shanghai , alle passagerer på flyvningen er anbragt i karantæne.

• Søndag 3. maj 2009, Venezuela  : et hærhelikopterulykke dræber mindst 18 mennesker, inklusive 17 soldater. Flyet var på patrulje ved grænsen til Colombia. Blandt ofrene en general.

• onsdag 6. maj 2009, Den Europæiske Union  : flyproducenten Airbus meddeler, at den ændrer sin A380-leveringsplan i 2009/2010 "på grund af den nuværende økonomiske og luftfartsmæssige krise og efter specifikke anmodninger om udsættelse fra kunder", hvilket betyder udsættelse af leverancer til 14 dobbeltdæk fly i 2009 (mod 18 planlagte) og "mere end 20" i 2010. Producenten bekræfter endnu en gang sin hensigt om at reducere produktionshastighederne for A320-familiens fly fra 36 til 34 enheder pr. måned fra næste oktober. Mens produktionshastighederne for familierne A330 / A340 i øjeblikket er 8,5 fly om måneden. Airbus bekræfter imidlertid sit mål om at levere "stort set det samme antal fly" i 2009 som i 2008 (483 fly).

• lørdag 9. maj 2009, Den Europæiske Union  : Lufthansa- flyvning 4544 , der leverede ruten München-Lissabon, blev fanget i alvorlig turbulens, hvilket førte til en ikke-planlagt landing i Genève (Schweiz). 14 mennesker blev såret blandt de 147 passagerer på flyet. Blandt de rejsende var formanden for det portugisiske parlament, Jaime Gama , der vendte tilbage fra en officiel rejse til Beijing ledsaget af en gruppe parlamentsmedlemmer.

• torsdag 14. maj 2009, Senegal  :
  • Som en del af retssagen om luftkatastrofen i Tambacounda, som1 st februar 1997forårsagede 23 menneskers død, herunder 18 franskmænd, blev mekanikeren dømt af Paris Straffedomstol til 30 måneders fængsel, herunder 15 betingede domme, for drab og ufrivillige skader. Dommerne forbød ham også at udøve luftfartsmekaniker igen. Flyet, en Air Senegal Hawker Siddeley 748, styrtede ned tredive sekunder efter start fra Tambacounda lufthavn, 400 kilometer sydøst for Dakar. 23 mennesker var omkommet forkullede, inklusive de tre besætningsmedlemmer, en italiensk passager, en schweizisk og 18 franskmænd, der vendte tilbage fra en safari. 29 andre franskmænd overlevede, men med alvorlige kvæstelser. Katastrofen skyldtes nedlukning af flyets venstre motor på grund af lukningen af ​​brændstofforsyningsventilen, som jordmekanikeren Moustapha Diagne angiveligt glemte at genåbne før afgang. Forsvarsadvokaterne og de civile partier mener, at mekanikeren kun er en lampeoperatør, og at Air Senegal, som siden er blevet Air Senegal International, burde have været retsforfulgt.
  • Ifølge sammenslutningen af ​​rejsebureauer i Senegal er Air Senegal Internationals stop for flyvninger for tre uger siden ansvarlig for faldet på "mindst 10%" i antallet af turister. Air Senegal var det eneste flyselskab, der betjente Casamance .

• Fredag 15. maj 2009, Guatemala  : Et lille civilt fly styrter ind i et hus kort efter start fra den internationale lufthavn i Guatemala City og dræbte 6 mennesker.

• Mandag 18. maj 2009, Kina  : den første Airbus A320 , samlet uden for Europa på Airbus endelige samlebånd i Tianjin (120  km fra Beijing), har foretaget sin første flyvning og skal leveres i juni til et kinesisk selskab, Dragon Aviation Leaset og drives af Sichuan Airlines . Produktionshastigheden for samlebåndet skal stige til fire enheder om måneden inden udgangen af ​​2011.

• tirsdag 19. maj 2009 :
  • Den Europæiske Union  : lufttransportgruppen, Air France-KLM, meddeler et tab på 2008/2009 på 814 millioner euro og den næste reduktion af arbejdsstyrken på 2.700 mennesker uden afskedigelser.
  • Californien  : En amerikansk flåde HH60 Seahawk-helikopter styrtede ned kort før midnat i Stillehavet syd for San Diego med fem personer om bord.

• onsdag 20. maj 2009 :
  • Indonesien  : Et Hercules L-100-30P militærfly styrtede ned i en uafskallet felt på det østlige Java Island og brændte ihjel og dræbte mindst 96 passagerer, soldater og deres familier og 2 landsbyboere dræbt af faldet fra flyet. 15 andre passagerer overlevede styrtet. Afgang fra Jakarta bar luftvåbenflyet 11 besætningsmedlemmer og omkring 100 passagerer, soldater og deres familier, inklusive 14 børn, til Papua provinsen. Det styrtede ned, mens det landede til en mellemlanding på en militærbase nær byen Magetan (160 kilometer øst for Yogyakarta ). Før påvirkningen ramte flyet "flere huse og hoppede derefter på jorden", sagde et vidne, mens andre hævder at have hørt en eksplosionslyd, da den stadig var i flyvning. Dens snavs var spredt over flere titusinder af meter midt i rismarker og marker. C-130 Hercules blev bygget af den amerikanske gruppe Lockheed og er fly med en kapacitet på 120 pladser, der er meget udbredt over hele verden til transport af tropper og udstyr.
  • Den Europæiske Union  : ifølge den administrerende formand for EADS-gruppen, Louis Gallois , mangler der hvert år "3.000 til 3.500 ingeniører" inden for luftfart i Europa, der ønsker en indsats med hensyn til forskning og uddannelse og estimerer det med hensyn til forskning , “  Krisen kunne være en mulighed for at udtrykke en stærk europæisk industriel ambition og ikke kun i forsvar. Nu er det tid til at starte større europæiske programmer. Der er ingen mangel på emner: elbil; nanoteknologi, CO 2 -indeslutning , mand i rummet eller militære droner ”.
  • Den Europæiske Union  : chefen for Airbus, tyskeren Thomas Enders , høres af finansbrigaden i Paris i forbindelse med sagen om mistanke om insiderhandel i hans moderselskab EADS. Han solgte 50.000 EADS-aktier fra sine aktieoptioner inovember 2005for omkring 711.750 euro. I alt er 17 tidligere og nuværende direktører for EADS (ni franskmænd, fire tyskere, to amerikanere, en finn og en britisk) impliceret af Autorité des marchés financiers (AMF), den franske børsgendarme, på betingelserne under som de solgte aktieoptioner mellem 2005 og 2006, hvilket gav dem betydelige kapitalgevinster. De mistænkes for at have draget fordel af intern viden om gruppens situation. Oplysninger, der ville have gjort det muligt for dem at sælge deres titel til den højeste pris og derfor berige sig personligt. Der har allerede været 5 anklager i denne sag.

• Fredag 29. maj 2009, Tyrkiet  : En luftballonulykke fra en højde af 200 meter dræber en 61-årig britisk turist og efterlader 10 andre såret med knækkede knogler. Flyet forlod landsbyen Zele for at få et overblik over den meget turistiske region Cappadocia kendt for sine huleboliger og kirker.

• lørdag 30. maj 2009, Iran  : en bombe blev neutraliseret i en iransk passagerfly, der rejste fra Ahvaz ( Khuzestan- provinsen , sydvest) til Teheran. Bomben blev opdaget på toilettet 15 minutter efter start af flyet med 131 passagerer. Flyet vendte sig straks rundt for at lande ved Ahvaz. I de senere år er der gennemført angreb fra oprørsgrupper fra regionens store arabiske mindretal.

Juni 2009

• Mandag 1 st juni 2009, Frankrig - Brasilien  : en A330-203 [F-GZCP, c / n 660] forsvinder over det sydlige Atlanterhav med 228 personer (216 passagerer og 12 besætninger) om bord. Den Flight 447 Air France havde forladt Rio de Janeiro til Paris-Charles de Gaulle i går på 22:03 (LT). Kl. 14:14 udsendte en automatisk meddelelse fra flyet, der angav en fejl i det elektriske kredsløb. Det var derefter i et område med stærk elektromagnetisk aktivitet nord for Fernando de Noronha . Blandt ofrene 80 brasilianere, 73 franskmænd, 18 tyskere, 9 italienere, 6 amerikanere, 5 kinesere, 4 ungarere, 2 spaniere, 2 britiske, 2 marokkanere og 2 irske, en angolanske, en argentinske, en belgisk, en islænding, en norsk , en polak, en rumænsk, en russer, en slovakisk, en svensk, en tyrker, en filippinsk og en schweizisk.

• tirsdag Juni 2 , 2009 : den største passagerfly i verden, Airbus A380 , for første gang kommercielt betjent kontinentaleuropa ved landing i morges i Paris under farverne i Singapore Airlines, som vil give en daglig envejsforbindelse mellem Paris og Singapore. Hun modtog den første kopi den15. oktober 2007.

• onsdag 3. juni 2009 :
  • Offentliggørelse af den detaljerede kronologi af den brasilianske dagblad "O Estado de S. Paulo". Klokken 23 sendte piloten et manuelt signal om, at han krydsede et område med sorte cumulonimbus-skyer, der var ladet med elektricitet, ledsaget af kraftig vind og lyn; ti minutter senere ville en kaskade af problemer være startet. I følge strømmen af ​​automatiske meddelelser sendt af flyet: autopiloten frakoblet, gik et nøglesystem til nødstrømstilstand, mens de nødvendige kontrolmidler for at sikre flyets stabilitet blev beskadiget. En alarm viser også nedbrydningen af ​​flysystemerne. Tre minutter senere rapporterede nye automatiske meddelelser ifølge denne kilde, at hastigheds-, højde- og retningsstyringssystemerne mislykkedes. Den vigtigste kontrol af flycomputeren mislykkedes blandt andet. De sidste meddelelser før dens forsvinden antyder, at det sandsynligvis blev opløst på himlen, inden det faldt i Atlanterhavet, hvilket indikerer en trykaflastning af kabinen og en total elektrisk fejl.
  • En kaptajn for det spanske selskab Air Comet, der fløj - breddegrad 7 grader nord for ækvator og længdegrad 49 grader vest - ikke langt fra crashzonen i Air France's Rio-Paris-flyvning - på ækvator og ved 30 grader vest - vidner til at have set en "stærk og intens udbrud af hvidt lys, der fulgte en nedadgående og lodret bane, og som spredte sig i seks segmenter", i et område tæt på ulykken på ulykkestidspunktet.

• torsdag 4. juni 2009 : det første affald fra flyet fra Rio-Paris-flyvningen blev genvundet af den brasilianske flåde: et fragment af bagagerummet og en bøje.

• lørdag 6. juni 2009, Frankrig  : selskabet Air France annoncerer, at det fremskynder sit program til udskiftning af anemometriske sonder (Pitot) på sine Airbus A330- og Airbus A340- fly "uden at foregribe et link" med ulykken med fly AF 447 Rio-Paris. "Fejlfunktioner" på sonderne på sine A320'er, som absorberede fugtighed, førte til at Airbus "vedtog iseptember 2007en anbefaling "om at ændre dem, hvilket Air France har gjort på alle sine Airbus A320s , men ikke på sine A340 / 330s," i fravær af hændelser bemærket "på denne type fly.

• Søndag 7. juni 2009 :
  • I løbet af weekenden blev de første sytten lig og dusinvis af affald fra flyet fra Rio-Paris-flyet genvundet. Ni lig blev indsamlet af den brasilianske fregat "Constitucao" og otte af den franske fregat "Ventôse".
  • Ifølge et internt Airbus-dokument har Pitot-sonderne, som ville have leveret inkonsekvente oplysninger i tilfælde af fly AF 447, og for hvilke Air France har fremskyndet udskiftningen på sine Airbus A330s, allerede været udsat for fiaskoer, hvoraf den første daterer tilbage til over tolv år gammel. I henhold til dette dokument dateretNovember 1996, kunne de parametre, der blev målt af Pitots, "blive alvorligt nedbrudt, selvom afisning af sonden fungerer korrekt", når flyet befinder sig i "kraftig cumulonimbus [...] især i den intertropiske konvergenszone", eller c 'Det er præcist i denne type zone, som Air France A330 var placeret om aftenen af ​​katastrofen.

• Mandag 8. juni 2009, Frankrig  : Air France ALTER-fagforeningen opfordrer piloter til at "nægte" at flyve på A330 og A340, så længe der ikke er foretaget tekniske ændringer af hastighedssensorerne på disse fly og "ikke har været mindst to modificerede Pitot-sonder" beklager, at ledelsen "i afventning af udskiftning af alle de defekte pitoter" ikke har truffet beslutningen om at immobilisere A330 og A340, der endnu ikke er udstyret med nye pitotmodeller ", og hvoraf fuld udskiftning kun forventes" i de næste par uger " . Ifølge Air France-ledelsen driver virksomheden i øjeblikket 15 Airbus A330 og 19 Airbus A340 . På denne flåde har alle fly mindst en nyeste generation af pitot, og ni fly “har mindst to eller tre”.

• tirsdag 9. juni 2009, Frankrig  : Air France indgav en klage til lufttransport-gendarmeriet i Frankrig efter at have bemærket en ondsindet handling på en af ​​sine Airbus A318, som skulle forbinde Düsseldorf til Paris. Air France-mekanikere opdagede, at to elektriske seler tilsluttet en røgdetektor, der var placeret i flyets bagagerum, var skåret. Ifølge virksomheden får "denne hændelse særlig betydning efter Rio-Paris-katastrofen, men det er ikke første gang, at vi er vidne til denne type ondsindede handlinger uden betydning, især i bunkers".

• onsdag 10. juni 2009 :
  • Spanien  : en Airbus A320 fra virksomheden Iberworld med 180 passagerer om bord på Norwegian nødlandede på øen Gran Canaria, efter at en af ​​dens motorer kom i brand.
  • Fly AF447 Rio-Paris: 41 lig er kommet til dato og overført til Fernando de Noronha Island til indledende identifikationsundersøgelser. Frankrig sender to havgående bugserbåde, Fairmont Expedition og Fairmont Glacier, som bærer 40 tons udstyr til at hjælpe med at søge efter snavs fra flyet. Emerald atomubåd, forskningsfartøjet Pourquoi pas og det amfibiske skib Mistral er også på vej til forskningsområdet.

• torsdag 11. juni 2009, USA  : Ifølge Ministeriet for Landbrug og Lufthavne afslørede et nyt program opfordring til fangst og udvælgelse af 2.000 vilde gæs inden for en radius af fem kilometer fra JFK og LaGuardia lufthavne. Dette er en foranstaltning beregnet til at reducere risikoen for luftulykker, andre foranstaltninger vil bestå i at installere skilte i parkerne, der forbyder fodring af fuglene, og forsøge at forhindre hyppige samlinger af fugle på Rikers Island, en ø, der huser en fængsel en kilometer fra LaGuardia . Ifølge Federal Aviation har 77 kollisioner mellem fly og gæs fundet sted i de sidste ti år i New York. Den vigtigste hændelse var Airbus, der mirakuløst landede på Hudson i januar sidste år, efter at en flyvning af vilde gæs ødelagde dens motorer.

• Fredag 12. juni 2009, Irland  : luftfartsselskabet Aer Lingus , tidligere nationalt selskab, der oplever alvorlige vanskeligheder, meddeler suspensionen af ​​25% af sine langdistanceflyvninger til og fra USA fra Dublin og Shannon. Ifølge Ryanair , Aer Lingus 'hovedaktionær, illustrerer disse meddelelser "den fejl, som ledelsen og regeringen begik, da de i januar afviste Ryanairs tilbud om at fordoble flåden til 60 fly og dermed skabe 1.000 nye flyjob."

• lørdag 13. juni 2009, Fly AF447  : ifølge luftfartseksperter ser det ud til, at det første affald fra Airbus genvundet fra midten af ​​Atlanterhavet indikerer, at dets fald var pludselig, og at det ikke eksploderede under flyvning. Tragedien udfoldede sig så hurtigt, at besætningen ikke havde tid til at reagere, og passagererne blev overrasket. Indtil i dag er 50 lig fundet.

• Mandag 15. juni 2009, Den Europæiske Union  : flyproducenten Airbus annoncerer sin første store kontrakt for året, den første dag i Paris Air Show mørket af krisen: Qatar Airways , et af de største luftfartsselskaber i Golfen, har købt 24 mellemflyvninger fra familie på A320 til 1,9 milliarder dollars.

• tirsdag 16. juni 2009 :
  • Storbritannien  : Luftfartsselskabet British Airways ringer i en e-mail til sine omkring 30.000 ansatte i Det Forenede Kongerige om at følge eksemplet med deres chef, Willie Walsh og arbejde gratis i en uge til en måned for at ' hjælpe deres virksomhed med at 'overleve'. Siden sidste måned tilbyder gruppen dem på frivillig basis at tage ubetalt orlov eller arbejde deltid for at hjælpe med at reducere lønomkostningerne. Virksomheden led en nettotabkoncernandel på 375 millioner pund (425 millioner euro) i løbet af året afsluttet31. martsmod et overskud på 712 millioner året før. Virksomheden led enormt af den økonomiske krise, der fik trafikken i de meget lukrative overklasser til at kollapse (-17,2% over et år).
  • I 2008 underskrev Arianespace tretten kontrakter "ud af i alt 18 åbne for konkurrence" og bekræftede dermed sin position som verdensledende på dette marked. Omsætningen i 2008 var 955,7 millioner euro for et nettoresultat på 2,5 millioner, "positivt for sjette år i træk". I 2008 lancerede seks Ariane-5'er og en Soyuz-løfteraket med succes “11 satellitter og for første gang Jules Verne Automated Transfer Vehicle (ATV) til den internationale rumstation, dvs. næsten 65 tons sat i kredsløb”. For 2009 er "målet at udføre syv Ariane-5-lanceringer".

• onsdag 17. juni 2009 :
  • Rusland  : Et Su-24 militærfly styrtede ned på landingsbanen på Montchegorsk lufthavn ( Murmansk- regionen ). Hans to piloter var i stand til at skubbe ud af flyet i tide og er sikre. Det antages, at ulykken skyldes en teknisk mangel.
  • Kina  : Eastern Air annoncerer, at de vil købe 20 Airbus A320s efter en aftale, der blev underskrevet i sidste uge med den europæiske flyproducent til en listepris på 1,45 mia. $ (1,04 mia. Euro), men indrømmer at have opnået "rimelige og rimelige" rabatter. Leveringen af ​​enhederne finder sted fra 2011 til 2013.
  • Den Europæiske Union  : Den Europæiske Investeringsbank (EIB), inden for rammerne af Den Europæiske Mekanisme for Ren Transport (METP), yder et lån på 300 millioner euro til den franske koncern Safran, som "vil blive brugt til at finansiere F & U i luftfartsmotorer. lavt brændstofforbrug og mere respekt for miljøet ”. Dets datterselskab, flymotorproducenten Snecma , vil udvikle en motor til enkeltgangsfly med 110 til 210 sæder, der reducerer brændstofforbruget med 16%, støjemissioner med 15 til 20 decibel og kvælstofoxidemissioner med 60%. Gruppen arbejder også på en teknik kendt som ”open-rotor”, som i sidste ende skulle føre til en 25% forbedring i brændstofforbrug og kuldioxidemissioner .

• torsdag 18. juni 2009 :
  • Piloten (61) på en Continental Boeing 777 dør midt i løbet af en rejse mellem Bruxelles og New York. Co-piloten og en anden pilot, der også var på flyvningen, overtog.
  • Et soldrevet luftskib præsenteres på Paris Air Show.
  • Frankrig  : ifølge et internt notat sendt til piloter, anerkender Air France-KLM i alt ni hændelser med isdannelse af hastighedsmåling Pitot-sonder mellem maj 2008 og marts 2009 , herunder otte på langdistancefly A340-fly og en på en A330, men ifølge Bureau of Investigations and Analyzes (BEA) med ansvar for den tekniske undersøgelse er der "stadig ingen etableret sammenhæng" mellem disse sonder og katastrofen. I september 2007 anbefalede Airbus, at virksomheder udskiftede de gamle sonder med de nye, mere effektive på A320 og A330 / A340, men uden at dette var obligatorisk.

• Fredag 19. juni 2009 :
  • Den Europæiske Union  : Flyproducenten Airbus har fået 127 ordrer, herunder 58 faste, og købsforpligtelser på Paris Air Show og nået 12,9 milliarder dollars. Siden starten af ​​året har Airbus taget 150 flyordrer.
  • Tyrkiet  : Airbus har underskrevet et aftalememorandum med Turkish Airlines om syv langdistancefly Airbus A330 .

• lørdag 20. juni 2009, Frankrig  : En egern-helikopter styrter ned nær Mont-Cordon i byen Brégnier-Cordon (Ain) og dræbte de 6 passagerer og piloten tidligt om aftenen.

• Mandag 22. juni 2009 :
  • Belgien , Tyskland  : Europa-Kommissionen tillader overtagelse af flyselskabet Brussels Airlines , arving til Sabena , af dets tyske konkurrent Lufthansa efter indrømmelser fra sidstnævnte på linjer fra Bruxelles, der tillader nye deltagere at køre flyvninger på hver af de fire ruter (München, Hamborg, Frankfurt og Zürich), som gav anledning til Kommissionens bekymringer.
  • Europa  : Forsvarsministrene i de fremtidige syv partnerlande Airbus A400M afholder et afgørende møde i Sevilla (syd) for militærtransportflyets fremtid for at beslutte, om der skal gives en frist på seks måneder til at genforhandle kontrakten eller ej. Ofret for betydelige udviklingsvanskeligheder er flyet mindst tre år efter planen.
  • Storbritannien  : flyselskabet Virgin Atlantic bestiller hos luftfartsproducenten Airbus , 10 A330-300-jetfly, til 2,1 milliarder dollars (1,5 milliarder euro).
  • Slovakiet  : lavprisselskabet SkyEurope , der er noteret på Wien Fondsbørs og plaget af strukturelle økonomiske vanskeligheder, har frivilligt indgivet konkurs og har fået "fra den kompetente domstol i Bratislava indefrysning af gæld for at give dets ledelse mulighed for at udføre til en reorganisering ”. Ifølge ledelsen har "SkyEurope frivilligt taget dette skridt for at give sig selv tid til at optimere potentialet i sit netværk, til at omorganisere sin gæld og gøre virksomheden mere attraktiv for potentielle investorer".

• tirsdag 23. juni 2009, Kina  : Den europæiske flyproducent Airbus har leveret til sin ejer Dragon Aviation Leasing og til det regionale selskab, der vil drive det Sichuan Airlines, den første Airbus A320 samlet i Kina, til Tianjin- anlægget , dets eneste anlæg uden for Kina . Cirka ti A319 / A320 mellemflyvninger skal leveres i år, inden produktionshastigheden falder til fire månedlige fly inden udgangen af ​​2011.

• tirsdag 30. juni 2009 :
  • Comorerne  : fly 626 Yemenia , en Airbus A310 styrter til søs ud for Comorerne med 153 mennesker ombord, hovedsageligt komorere og franskmænd, kun en overlevende. Flyet styrtede ned til søs tidligt om morgenen, flere sømil fra Comorerne, med 142 passagerer og 11 besætningsmedlemmer om bord. Efter at have forladt Paris-Roissy i en Airbus A330 fra Yemenia , havde de skiftet fly i Sanaa (Yemen) for at gå ombord på A310 til Djibouti og derefter Moroni .
  • Comorerne  : den franske transportminister, Dominique Bussereau , meddeler, at franske midler blev implementeret efter ulykken med Airbus A310 fra det nationale selskab Yemenia ud for Comorerne i går aftes: ”  To skibe forlod Reunion Island i nærheden, og en medicinsk transall [... ] Vi vil også se de tilgængelige midler i Mayotte, i umiddelbar nærhed af Comorerne  ”. Ifølge ministeren er selskabet Yemenia Air "ikke på flyselskabets sortliste, ellers ville det ikke have fået tilladelse til at forlade Roissy" og Airbus A310 "er et af de mest berømte fly i verden. Verden og mest brugt". Imidlertid indrømmer han under afhøringssessionen til Nationalforsamlingen, at denne Airbus A310-300 var blevet "udelukket fra national jord" for "uregelmæssigheder" for nogle få år siden. A310 blev bygget i 1990, havde 51.900 flyvetimer og har været drevet af Yemenia-flyselskabet siden da.Oktober 1999.

Juli 2009

• Fredag 3. juli 2009 :
  • Ifølge International Air Transport Association (IATA) er der sket færre flyulykker siden starten af ​​året, dog skønnet: "  Der er sket betydelige ulykker i år, men vi skal huske på. Husk at sikkerheden generelt er bedre i år end det foregående år  ”. I alt er der registreret 37 ulykker siden årets begyndelse mod 67 i samme periode i 2008, heraf 11 alvorlige (mod 12 sidste år). En vurdering af de dræbte i ulykkerne er endnu ikke tilgængelig.
  • Pakistan  : Styrtet med en pakistansk hærhelikopter dræber 26 medlemmer af sikkerhedsstyrkerne i Waziristan .

• Mandag 6. juli 2009, Irland  : det irske lavprisselskab Ryanair gør status over sine nye ideer, der for øjeblikket undersøges: at få nogle af sine passagerer til at rejse næsten lodret installeret i lodrette understøtninger, hvilket vil muliggøre en reduktion af prisen på 50%; gebyr for brug af toiletter; opkræve større passagerer mere.

• tirsdag 7. juli 2009 :
  • Afghanistan  : Helikopterulykke i det sydlige Afghanistan dræber 3 NATO-soldater - to canadiere og en brite.
  • Yemen  : CEO for virksomheden Yemenia truer med at genoverveje ordren på 10 Airbus A350 i tilfælde af fortsættelse af "pres" og "ikke-samarbejde mellem Frankrig og Airbus" i ulykken med A310, der fandt sted beskadiget til søs på30. juni fra Comorerne, og som efterlod 152 døde.

• tirsdag 14. juli 2009 :
  • Afghanistan  : En helikopter med udenlandske civile, der arbejder for internationale styrker, styrtede ned i Helmand- provinsen og dræbte mindst seks passagerer og et afghansk barn på jorden.
  • Indonesien  : Europa-Kommissionen annoncerer tilbagetrækning af fire indonesiske luftfartsselskaber, herunder Garuda Indonesia , Airfast , Mandala og Premiair , fra EU-sortlisten "fordi de opfylder internationale sikkerhedsstandarder".

• onsdag 15. juli 2009 :
  • Iran  : Et Tupolev Tu-154- flyselskab Caspian Airlines styrtede ned på et felt i det nordlige Iran og forårsagede 168 dødsfald, inklusive 153 passagerer og 15 besætningsmedlemmer. Den flyvningen 7908 Caspian Airlines , der kontaktede Teheran - Jerevan lettede ved 11:33 (07:03 GMT ) ved internationale Imam Khomeini lufthavn i Teheran og styrtede ned 16 minutter senere på 11:49 (07:19 GMT ) i nærheden af landsbyen Janat - Abad (provinsen Qazvin ). Ifølge visse vidnesbyrd ville flyets venstre motor have været i brand i fuld flyvning før han styrtede ned og eksploderede og fordømte alle passagererne.
  • Rusland  : yderligere fiasko af testen af ​​det nye interkontinentale Bulava-missil (SS-NX-30 i NATO-klassifikation), der formodes at blive flagskibet for russiske strategiske styrker, der kaster en skygge over dets kapacitet til modernisering og nuklear afskrækkelse. Startet i Det Hvide Hav fra ubådskrydstogten "Dmitri Donskoy", det gik i opløsning efter en fiasko i den første fase af raketten. Dette er det tiende mislykkede forsøg. Bulava har en rækkevidde på 8.000 kilometer og kan udstyres med ti hypersoniske nukleare sprænghoveder på 100 til 150 kiloton med uafhængige baner.

• lørdag 18. juli 2009, Afghanistan  : En amerikansk F-15E jagerfly styrtede ned i centrum af landet og dræbte de to mennesker om bord.

• Søndag 19. juli 2009 :
  • Afghanistan  : Den russiske MI-8 "civile helikopter" styrter ned i Kandahar lufthavn "under opstart", dræbte mindst seksten civile og såret fem andre.
  • Afghanistan  : et jagerfly fra NATO's internationale styrke (ISAF) styrtede ned i Kandahar-basen og skadede sine to piloter.

• Mandag 20. juli 2009, Marokko  : faldet af et turistfly medfører, at dets fire passagerer (2 portugiser, en fransk og en marokkaner) dør. Flyet fra Portugal styrtede mindre end en kilometer fra Tit Mellil flyveplads nær Casablanca .

• tirsdag 21. juli 2009, USA  :
  • Flyselskabet Continental Airlines , der er baseret i Houston (Texas), meddeler tabet af 1.700 arbejdspladser eller ca. 4% af dets globale arbejdsstyrke for at klare stigende tab. Disse nedskæringer ud over en reduktion på 500 stillinger hos dets reservationsagenter. Derudover vil nogle tjenester blive opkrævet.
  • Flyfabrikken Lockheed Martin annoncerer en god præstation af aktiviteten (+ 7,0%), takket være den stigning i salget af F-35 og F-16 kampfly, men lavere salg af F-22 jetfly, C-130, C- 5 og aktivitet inden for informationsteknologi og tjenester.

• onsdag 22. juli 2009 :
  • Rusland  : En MI-8 helikopter, der flyver over en gasledning, styrtede ned i Volgograd- regionen og dræbte 6 af de 8 passagerer.
  • Rusland  : efter den nye fiasko i den femte lanceringstest af det russiske interkontinentale missil "Bulava" præsenterede den tekniske leder af projektet Yuri Solomonov , direktør for Moskva Institut for Termoteknik, sit opsigelsesbrev. Med en rækkevidde på 8.000 kilometer kan Bulava (SS-NX-30 i NATO-klassifikation) udstyres med ti nukleare sprænghoveder. Den skal udstyre atomubåde løfteraketter Russisk gear 4 th generation er under opførelse.

• torsdag 23. juli 2009, Frankrig  : Generaldirektoratet for Civil Luftfart (DGAC) har åbnet et afsnit på sit officielle websted, der gør det muligt for rejsende at finde ud af, hvilket flyselskab de planlægger at rejse med. Dette afsnit giver adgang til udtalelser fra "sortlisteudvalget" i Europa-Kommissionen , til de lister, der er udarbejdet af den amerikanske føderale luftfartsmyndighed, samt til resultaterne af revisioner foretaget af den internationale civile luftfartsorganisation ud af næsten 230 børsnoterede virksomheder.

• Fredag 24. juli 2009 :
  • Iran  : En Ilyushin Il-62 fra Aria Air- selskabet med 153 passagerer om bord blev fyret ved landing ved Shahid Hashemi Nejad Internationale Lufthavn kl. 18.10 (kl . 13:40 GMT ) og forårsagede død af 16 personer, herunder 13 besætningsmedlemmer og tre passagerer. Men af ​​de 137 overlevende blev 19 lettere såret. På landingstidspunktet var Aria Air-flyvning 1525 landet midt på landingsbanen og var for hurtig ( 317  km / t ). Med en sådan reduceret bremselængde forlod Iliushin landingsbanen og var ude af stand til at undgå væggen, der var placeret 1.100 meter fra sidstnævnte, hvilket ødelagde fronten af ​​flyet.
  • Den Europæiske Union  : de syv forsvarsministre i partnerlandene for det fremtidige Airbus A400M militære transportfly har i Le Castellet underskrevet en omfattende forhandlingsaftale, der definerer de nærmere vilkår for fortsættelsen af ​​programmet.

• lørdag 25. juli 2009, Frankrig  : en autentisk Blériot XI fra 1934, identisk med den, der blev brugt i 1909 af Louis Blériot til den første passage af kanalen med fly, gentog præstationen hundrede år senere og krydsede kanalen på 40 minutter mellem Blériot-Plage og Dover .

• tirsdag 28. juli 2009, Frankrig  : Autorité des marchés financiers (AMF) anklagede 7 Airbus- og EADS- ledere for insiderhandel inden for rammerne af A380-programmet. Disse ledere, der havde oplysninger om forsinkelserne i A380-programmet, udøvede deres salgsoptioner inden offentliggørelsen.

• onsdag 29. juli 2009, Republikken Congo  : En Airbus A330 fra Air France rammer en bygning "lige efter landing" om aftenen i lufthavnen i Brazzaville og forårsager ingen kvæstelser. Det var forbudt at tage afsted igen med passagerer.

August 2009

• Mandag 3. august 2009, Storbritannien  : British Airways skærer gratis måltider på sine korte flyvninger - mindre end 2:30 - for at spare 22 millioner pund (26 millioner euro) om året. Virksomheden ønsker at reducere 3.700 job i år.

• tirsdag 4. august 2009, Frankrig  : et lille træningsfly, der var taget fra Perpignan ( Pyrénées-Orientales ) til en flyvetime, styrtede ned til søs ud for Canet-en-Roussillon og dræbte 2 mennesker. Vraget blev fundet den næste dag på en dybde af 38 meter, 6  km fra kysten.

• onsdag 5. august 2009, Frankrig  :
  • Reaktoren på en Airbus A320 fra det billige spanske flyselskab Vueling Airlines brændte i brand, mens den var på den vestlige bane i Paris-Orly lufthavn . Reaktor 2 på fly VY9127, som skulle levere forbindelsen Paris - Alicante , brændte klokken 10:36 (lokal tid). Branden blev hurtigt bragt under kontrol af brandmændene, der ankom til stedet 2 minutter efter alarmen. De 169 passagerer blev evakueret af evakueringsbillederne , alle uskadede på trods af otte mindre skader.
  • Ti måneders betinget fængselsstraf for en falsk bombetrussel i Orly lufthavn .

• onsdag 12. august 2009, Papua Ny Guinea  : et fly med 13 mennesker om bord, inklusive 9 australiere, styrtede ned i Papua Ny Guinea og efterlod ingen overlevende.

• Søndag 23. august 2009, Frankrig  : En TB9-enkeltmotor Socata , der kommer fra Cannes-Mandelieu styrtede ned i Callas ( Var ) i et skovklædt område nær huse, før den brændte ihjel og dræbte de fem beboere, herunder to børn i alderen 8 og 13 år.

• onsdag 26. august 2009, Den Demokratiske Republik Congo  : styrtet med et Antonov An-12 fragtfly i udkanten af Brazzaville dræber fem russiske besætningsmedlemmer og to congolesere

• torsdag 27. august 2009, Fransk Polynesien  : flyselskabet Air Moorea tiltales som en juridisk person for drab i tilfælde af Twin Otter-styrtet,9. august 2007, som skabte forbindelsen mellem Moorea og Tahiti og forårsagede 20 menneskers død, hvoraf kun 15 blev fundet. 6 personer, herunder en tidligere direktør for civil luftfart og fem virksomhedsledere, er allerede blevet tiltalt. Ulykken fandt sted få minutter efter start, da flyet styrtede ned i havet en kilometer fra Moorea i dybder på 700 til 1.000 meter. For sammenslutningen af ​​ofrenes familier var hovedårsagen til styrtet "manglen på vedligeholdelse af flyet på grund af selskabets uagtsomhed og inkompetence".

September 2009

• Søndag 6. september 2009 : Brasilien annoncerer at vælge mellem F-18 og Dassault Rafale til at erstatte sin flåde.

• tirsdag 22. september 2009, Storbritannien  : Ifølge The Guardian skal den globale luftfartsindustri forpligte sig til at reducere sine kuldioxidemissioner med 50% inden 2050 sammenlignet med 2005-niveauet som en del af FN-topmødet om klimaændringer. Ifølge Willie Walsh , administrerende direktør for British Airways , “  Internationale luftfartsemissioner var ikke inkluderet i Kyoto-protokollen for tolv år siden. Vi har nu muligheden for at rette op på denne undladelse, og vi skal gribe den  ”. Medlemmer af International Air Transport Association (IATA) siges også at have lovet at gøre væksten i den globale luftfartsindustri kulstofneutral inden 2020 og at reducere dens CO 2 -emissioner med 1,5% om året i det næste årti. Ifølge det mellemstatslige panel for klimaændringer (IPCC) bidrager luftfartsindustrien med ca. 2% af de globale CO 2 -emissioner .

• onsdag 23. september 2009 :
  • Frankrig  : Statssekretær for transport Dominique Bussereau beder "generaldirektøren for civil luftfart, Patrick Gandil, om inden 24 timer at sende ham elementer af analyse og information om de rapporterede begivenheder" i en artikel du Figaro, der rapporterer, at lufttrafikledere arbejder "næsten halvtid i den mest perfekte ulovlighed" og "flere hændelser knyttet til en underbemanding i kontroltårnet" er blevet rapporteret af Air France-piloter.
  • Frankrig  : Generaldirektøren for civil luftfart, Patrick Gandil, benægter presseoplysningerne, der stiller spørgsmålstegn ved lufttrafikledernes arbejde, og sikrer, at der ikke var "vanskeligheder" med lufttrafikstyring.

• torsdag 24. september 2009, Frankrig  : to Rafale- kampfly fra den franske flåde styrtede ned i Middelhavet omkring tredive kilometer øst for Perpignan, mens de vendte tilbage til hangarskibet Charles-de-Gaulle i slutningen af ​​en ubevæbnet testflyvning. En af piloterne blev hurtigt inddrevet.

• Søndag 27. september 2009 :
  • Frankrig  : et turistfly, et Piel-Saphir , styrtede ned på jorden i Cavarc (Lot-et-Garonne) og tog ild og dræbte to mennesker, herunder piloten og hans tredive søn.
  • Frankrig  : en Airbus A380 til Singapore Airlines har været et problem på en af ​​sine fire Rolls Royce-motorer og måtte vende om for at hvile i Paris-Charles de Gaulle lufthavn .

Oktober 2009

• Mandag 12. oktober 2009 :
  • Qatar Airways tager den første kommercielle flyvning med syntetisk brændstof mellem Doha og London ombord på en Airbus A340-600 med Rolls-Royce-motorer .
  • Frankrig  : et turistfly af typen Cessna 210 med 6 personer ombord mangler Propriano (Korsika) efter at have meddelt en motorfejl og dets hensigt om at lande. Passagererne blev fundet i live.

• lørdag 24. oktober 2009, Pakistan  : en MI-17 militærhelikopter styrtede ned om aftenen på grund af en teknisk fejl i Nawapass ( Bajaur- distriktet ) og dræbte 6 soldater inklusive 3 officerer.

November 2009

• torsdag 5. november 2009, Frankrig  : første flyvning med Airbus A330-200F .

• lørdag 7. november 2009, Senegal  : oprettelse af det nye flyselskab Senegal Airlines.

• Fredag 20. november 2009 : Air France gennemfører den indledende flyvning med Airbus A380 mellem Paris og New York med 538 passagerer.

December 2009

• Fredag 4. december 2009 :
  • Frankrig og Folkerepublikken Kina  : første officielle flyvning med Eurocopter EC175 .
  • USA  : US Air Force afslører Lockheed Martin RQ-170 Sentinel stealth drone .

• Fredag 11. december 2009, Spanien  : første flyvning med Airbus A400M .

• tirsdag 15. december 2009, USA  : første flyvning med Boeing 787 .

• tirsdag 22. december 2009, Jamaica  : en Boeing 737-800 af American Airlines skids og Landing felt ude på Jamaica, de 148 passagerer og 6 besætningsmedlemmer overlevede, men der blev 90 såret.

• Fredag 25. december 2009, USA  : En 23-årig nigerianer , der hævder at have bånd til Al-Qaida, er gerningsmanden for et bombeforsøg ombord på Airbus A330, der kører Flight 253 Northwest Airlines Amsterdam - Detroit , før de bliver overvældet af passagerer. Vicepræsidenten for Republikken Nigeria, Goodluck Ebele Jonathan , beordrer de nigerianske sikkerhedsagenturer til at undersøge det forsøgte angreb og lover at samarbejde "fuldt ud med de amerikanske myndigheder i efterforskningen".

Generel

Ifølge Airports Council International var de travleste lufthavne i 2009:

1. Atlanta Hartsfield-Jackson International Airport , USA , 87 721 911
2. London Heathrow Airport , London , Storbritannien , 66 008 850
3. Beijing Capital International Airport , Folkerepublikken Kina , 65705169
4. Chicago O'Hare International Airport , USA , 64 511 952
5. Tokyo Haneda Internationale Lufthavn , Japan , 61 861 222
6. Paris-Charles-de-Gaulle Lufthavn , Frankrig , 57 884 954
7. Los Angeles International Airport , USA , 56 518 605
8. Dallas-Fort Worth International Airport , USA , 56 030 457
9. Frankfurt Lufthavn , Tyskland , 50932 840
10. Denver International Airport , USA , 50 167 485

Noter og referencer

1. Le Monde.fr , Italien: Strejk på Alitalia, der undertrykker 70 flyvninger
2. Le Monde.fr , grønt lys fra Air France's bestyrelse for at tage en andel i Alitalia
3. Le Figaro.fr , USA: En Airbus styrter ned fra New York
4. Le Monde.fr , Gabon: Nedbrud af en fransk helikopter, den endelige vejafgift er 8 døde
5. Le Monde.fr , Israel ødelagde i Sudan en våbenkonvoj, der ifølge ham var beregnet til Hamas
6. Le Figaro  : Nedbrud i Senegal: en fordømt mekaniker
7. (da) Le Figaro.fr , Et fly styrter ned i Indonesien: 98 døde
8. (da) INDONESIEN - Dødeligt nedbrud af et militærfly: mindst 98 døde , Le Point , 20. maj 2009
9. Le Figaro.fr , Louis Gallois: "Der mangler 3.000 ingeniører inden for luftfart" hvert år
10. Le Figaro.fr , Insiderhandel: chefen for Airbus hørt
11. Le Figaro.fr , Iran: Angreb afværget i et plan
12. Le Monde.fr , et Air France-fly forsvinder uden for Brasilien
13. Le Figaro.fr , Flight AF447: mod et in-flight disintegration
14. Le Figaro.fr , AF447: en pilot sav "en intens glød"
15. Le Monde.fr , Planet for Rio-Paris blev ikke flyve på en passende hastighed
16. Le Figaro.fr , Air France erstatter flysonder
17. Le Figaro.fr , en Air France-pilotforening opfordrer til ikke længere at flyve på A330
18. Le Figaro.fr , Air France indgiver en klage for ondsindet hensigt
19. Le Figaro.fr , Anti- gåseforanstaltninger i New York
20. Le Figaro.fr , AF 447: et pludseligt fald (eksperter)
21. Le Figaro.fr , satellitter: Arianespace stadig nr. 1 på verdensplan
22. Le Monde.fr , et soldrevet luftskib præsenteret på Le Bourget
23. Le Figaro.fr , 9 hændelser med icing af Pitot-sonder
24. Le Figaro.fr , helikopterulykke i Ain, 7 døde
25. Le Figaro.fr , A400M: møde med forsvarsministre
26. Le Figaro.fr , Airbus leverer den første A320 samlet i Kina
27. "  Le Figaro.fr, A310 / BUSSEREAU: mobiliseret ressourcer .  "
28. “  Le Figaro.fr, A310 fra Yemenia blev udelukket fra Frankrig .  "
29. "  Le Monde.fr, praksis Yemenia Airways har ansvaret .  "
30. Le Figaro.fr , Ny idé fra Ryanair: rejse stående op
31. Le Figaro.fr , Yemenia truer med at opgive ti A350'er
32. Le Figaro.fr , Blacklist / EU: trukket 4 virksomheder
33. The Figaro.fr , Missil Boulaya: 10 th testfejl
34. Le Figaro.fr , Luftfart: Lockheed-Martin, virksomhedernes vækst
35. Le Figaro.fr , Boulava: Udmeldelse af den tekniske chef
36. Le Monde.fr , et officielt websted om flyselskabssikkerhed
37. Le Monde.fr , flystyrt i det nordøstlige Iran
38. Le Figaro.fr , A Blériot XI fra 1934 krydser kanalen
39. Le Figaro.fr , AMF offentliggør sin rapport om EADS
40. Le Figaro.fr , British Airways: korte flyvninger uden måltider
41. Le Figaro.fr , Reaktoren på en Airbus A320 tager fyr
42. Le Figaro.fr , 10 måneder suspenderet for en falsk bombetrussel
43. ”  Le Figaro.fr, Air Moorea ulykke i 2007: virksomheden tiltalt .  "
44. Le Monde.fr , inden 2050 vil flyindustrien gerne reducere sine drivhusemissioner med 50%
45. Le Monde.fr , Regeringen ønsker en rapport om flyveledere og sikkerhed
46. Le Figaro.fr , DGAC: Intet problem med flyvekontrol
47. Le Figaro.fr , 2 Rafale-fly styrter til søs
48. Le Figaro.fr , Lot-et-Garonne: en lille flystyrt
49. Le Figaro.fr , A380 genstand en Rolls Royce motor
50. Le Figaro.fr , Korsika: forsvinden af et privat fly
51. Le Figaro.fr , Missing fly: de 6 levende beboere
52. (in) Max Kingsley-Jones, "  A330-200F nøgler ned efter vellykket jomfruflyvning  " , Flightglobal,5. november 2009(adgang til 8. august 2011 )
53. Hance Gueye, "  Lufttransport: Vest- og Centralafrikas ulykker  " , Les Afriques ,2. december 2009(adgang til 8. august 2011 )
54. Thierry Dubois, "  Eurocopter EC175 tager stille flyvning  " , Aviation International News,8. december 2009
55. (in) Endelige lufttrafikresultater for 2009 - Airports Council International, 15. april 2010 [PDF]

Se også

Relaterede artikler

• Liste over luftulykker i 2009