Liste over de vigtigste jernbaneulykker

Denne kronologiske liste over de vigtigste jernbaneulykker i verden identificerer de vigtigste jernbaneulykker efter deres berømmelse, deres internationale påvirkning og / eller antal ofre.

XIX th århundrede

1810

31. juli 1815 Det Forenede Kongerige , Durham . Kedeleksplosion af den anden hest, der dampede Brunton ved Newbottle (in) i det nordøstlige England. Begivenheden staver dødsklappen for fremdrift ved gangmekanisme, selvom den ansvarlige er maskinisten, der havde manipuleret med sikkerhedsventilen for at fremskynde lokomotivet. Tallet på 14 døde og 43 sårede (5 mennesker blev dræbt øjeblikkeligt, 9 døde af deres skader og 43 blev mere eller mindre alvorligt såret), er den første registrerede jernbanekatastrofe.

1840

8. maj 1842 Frankrig , departementet Seine . Afsporing, efterfulgt af branden, af Paris - Versailles- toget i grøften Meudon-Bellevue ( Hauts-de-Seine ). På det tidspunkt blev dørene låst af tovlederne, hvilket resulterede i en tung vejafgift: 55 døde, inklusive opdagelsesrejsende Jules Dumont d'Urville .
8. juli 1846 Frankrig , Pas-de-Calais . Paris-Bruxelles, der består af otteogtyve biler trukket af to lokomotiver, afsporede i byen Fampoux nær Rœux-stationen og passerede over en dæmning i Scarpe- dalen . Biler falder i marsken: der er 14 døde og 5 alvorligt såret blandt de rejsende. En odonym- lokal (" Rue du 8-juli-1846 ") minder om begivenheden.

1850

18. september 1853 Frankrig , Paris - Orléans-firmaet , et passagertog indhenter et godstog mellem Poitiers og Angoulême , der er seks officerer dræbt og 15 såret.
19. oktober 1853 Frankrig , Paris - Orléans-firmaet , der afgår fra Tours til Orléans , kolliderede et passagertog med et godstog parkeret ved Beaugency station , der var fire døde og 18 sårede.
18. april 1855 Frankrig , kollision mellem et passager- og godstog mellem Frouard og Forbach , fem døde.
9. september 1855 Frankrig ved Vaugirard station , kollision mellem et passagertog og et godstog, 9 døde.
21. oktober 1855 Frankrig nær Moret på linjen Paris - Lyon, en kollision mellem et passagertog og et godstog, 16 døde.
1 st november 1855 USA , Missouri . Med mere end 600 passagerer om bord skal toget, der tages i brug for åbningen af Pacific Railroad-linjen, krydse en bro over Gasconade, en lokal flod, nær Saint Louis (Missouri) . Broen kollapsede, da toget passerede og kastede lokomotivet og tolv af de tretten biler, det trak i floden : mere end 30 døde, hundreder såret.

1860

29. juni 1864 Canada , Quebec . I Beloeil , på broens niveau, 99 døde, 100 sårede.
9. april 1865 Det Forenede Kongerige , Kent . I Staplehurst dræbte en togulykke 10 mennesker og såret 49 andre. Blandt de overlevende er forfatteren Charles Dickens .
9. juni 1866 Storbritannien , Hertfordshire . I Welwyn i det nordlige London dræbte 2 mennesker en kollision mellem to godstog i tunnelen efterfulgt af en frontkollision med et andet godstog, og tunnelen var i flammer i to dage.

1870

10. september 1874 Det Forenede Kongerige , Norfolk . I Norwich i det østlige England dræbte 25 personer en front-kollision på et enkelt spor mellem et posttog og et ekspresstog på grund af en kommunikationsfejl. Det initierede introduktionen af automatiske styresystemer til styring af cirkulationen af enkeltbanelinjer.
19. oktober 1875 Østrig-Ungarn , Øvre Østrig . Den Amstetten lokomotiv , på Salzburg - Linz linje , afsporet. Årsagen til ulykken var træthedsfejl i et køreudstyr (bogie) .
29. december 1876 USA , Ohio . Ekspressen med 159 passagerer om bord forårsager sammenbruddet af broen over Ashtabula. Elleve togvogne skyndes og ødelægges af en brand på grund af ovne, der opvarmer toget: 92 døde og 64 sårede.

15. august 1879 Frankrig , mellem Flers og Montsecret , på linjen Paris - Granville, forårsager en kollision mellem et passagertog og et godstog 10 personers død.
28. december 1879 Det Forenede Kongerige , Angus . Broen over Tay kollapset, da et tog passerede under en voldsom storm: 75 døde.

1880

2. juni 1881 Mexico , Morelos . Togets fald i en flod nær Cuautla : omkring 200 døde .
3. september 1882 Tyskland , Baden-Württemberg . I Hugstetten sporer toget Fribourg - Colmar af og forårsager 64 menneskers død.
29. oktober 1888 Rusland , Kharkiv Oblast . Nær Borky i det nuværende Ukraine sporer toget fra den kejserlige familie, hvor tsar Alexander III fra Rusland ligger . Der er 21 døde og 12 til 33 sårede ifølge forskellige estimater. Intet medlem af den kejserlige familie er blandt ofrene.
12. juni 1889 Det Forenede Kongerige , Nordirland . I Armagh kolliderede drivende biler med et tog og dræbte 88 mennesker .

1890

14. juni 1891 Schweiz , kantonen Basel-Landschaft . I Münchenstein . En bro bygget i 1875 af Gustave Eiffel over Birse gav plads under togets vægt. Dødstallet er 73 døde og 170 sårede. Dette er den største jernbanekatastrofe i Schweiz.

26. juli 1891 Frankrig , departementet Seine . Ved Saint-Mandé-stationen efterlod en kollision mellem to tog, det ene stationære, det andet fra Vincennes, 45 døde og mere end 200 sårede.
22. oktober 1895 Frankrig , Paris . Ved stationen Paris-Montparnasse smadrer et tog banerne, krydser stationen og terrassen, knuser facadevæggen og falder derefter på en sporvognsstation og en aviskiosk, der ligger 10 m nedenfor, uden dog at de bilrejsende falder: 1 død, 5 alvorligt såret.

XX th århundrede

1900

19. oktober 1900 Frankrig , Paris . En brand i et metrotog i Paris på Concorde station forårsager en ulykke med det næste tog; 38 sårede inklusive fire alvorlige (tre passagerer og en mekaniker) .
11. november 1900Frankrig, departementet Seine . Hos Choisy-le-Roi , den buffer af toget N o 9, Paris-Austerlitz- Nantes på bagsiden af den samlede toget N o 215, som manøvrer for at rydde hovedsporet, forlod otte døde og seksten såret, fem af dem alvorligt.
10. august 1903 Frankrig , Paris . En brand i et tomt tog i Paris-metroen på grund af kortslutning i motoren forårsager panik. Passagererne i det næste tog, ud af det, gav efter for panik efter invasionen af Couronnes- stationen ved røg fra ilden og slukket for belysningen. De dør ved knusning og kvælning på niveauet for den eneste udgang. Efter denne ulykke bygges de nye metrostationer med mindst to udgange på hver platform ( Couronnes- stationen er stadig ikke udstyret): 84 døde.

4. august 1907 Frankrig , Maine-et-Loire . Ponts-de-Cé- jernbanekatastrofe på Angers - Poitiers-linjen via Montreuil-Bellay . Dækket gav efter ved indgangen til broen, da en konvoj forlod Angers-Saint-Laud kl. 11:29 . Lokomotivet, budet, varevognen og en tredje klasses bil blev skyndt ind i Loire , ti meter under. Denne ulykke efterlod 27 døde .
30. april 1908 Australien , Victoria . I Melbourne på Sunshine station efterlod en fangst mellem to tog 44 døde og omkring 400 sårede .

1910

14. august 1910 Frankrig , Charente-Inferieure . Et "sjovt" tog fyldt med feriegæster fra Bordeaux afsporede ved Saujon , dræbte 38 og sårede 80, inklusive børn, især beboere på en pigerinstitution i Barsac , som kom for at tilbringe et par dage med ferie på floden.
10. september 1910 Frankrig , Eure . Om eftermiddagen sporer eksprestoget fra Cherbourg og på vej mod Paris 200 m nedstrøms fra Bernay station . Ulykken medførte i alt ni døde og 47 tilskadekomne.
17. september 1913 Frankrig , Alpes-Maritimes . På sporvognslinjen fra Grasse til Cagnes , efter en afsporing i en kurve, der følger en løbsk vej, kolliderer en motorvogn voldsomt med brystet på Viaduct des Vignes, den anden motorvogn og to biler, der danner resten af konvojens kollision ind i en kløft, omkring tyve meter nedenfor. Den vejafgift var sytten døde og fyrre sårede, herunder mange alpine tropper i 57 th Brigade.
4. november 1913 Frankrig , Seine-et-Marne . Ved Melun station efterlod kollisionen mellem et ekspresstog og et posttog fyrre døde og halvtreds sårede.
16. november 1914 Frankrig , Charente . En Angoulême-sporvogn havde problemer med bremserne i en nedstigning, afsporede, krydsede en brystværn og styrtede ned ti meter under voldene . Dødstallet er elleve - inklusive føreren, der døde to dage senere - og 26 tilskadekomne.
22. maj 1915 Det Forenede Kongerige , Dumfriesshire . Et militært transporttog kolliderer med et stationært persontog. De militære togvogne, der lå på skinnerne, blev derefter ramt af et andet persontog, der krydsede stationen i høj hastighed. Toldafgiften er 227 døde og 246 sårede.

12. december 1917 Frankrig , Savoie . I Saint-Michel-de-Maurienne sporer et soldattog tilbage fra den italienske front i en stejl skråning. Af grunde, der stadig er dårligt afklarede, er kun få biler korrekt forbundet til bremsesystemet. Da Maurienne-linjen havde en stejl rampe, kunne lokomotivet ikke bremse ordentligt, når man nærmer sig en zone med reduceret hastighed, toget sporet af på et sted kaldet La Saussaz. Den officielle dødstall er 425, men adskillige skøn anslår omkring 675 døde, herunder dødsfald som følge af kvæstelser og forbrændinger i de femten dage efter afsporingen.

6. december 1918 Frankrig , Indre . På linjen Paris-Toulouse omkring klokken 3 kolliderer to tog med afgang fra Limoges med få minutters mellemrum i tågen ved Lothiers station . Der er 74 døde.

1920

5. oktober 1921 Frankrig , Paris . Nær Saint-Lazare station dræbte 28 mennesker og såret dusinvis ved en jernbanekollision i Batignolles-tunnelen .

1 st august 1922 Frankrig , Gers . Mellem Miélan og Villecomtal-sur-Arros , midt om natten, omkring kl. 4.30, rykker et tog fyldt med pilgrimme fra Lourdes ned på en skråning og smadrer ind på det næste tog, heldigvis i stilstand, dræber 33 og sårede 32. Ulykken tilskrives bremsesvigt og dens store belastning på træbilens skrøbelighed, der sprængte gennem ofrene.

23. oktober 1922 Frankrig , departementet Seine . To passagertog kolliderer ved Saint-Denis station nord for Paris og dræbte 4 og såret 21.
3. juli 1926 Frankrig , Seine-et-Oise . Ved krydset mellem Poissy og Achères (Yvelines) sporet Le Havre-Paris ekspres på en switch , dræbte 18 og sårede 67. Årsagerne erklæres derefter utilsigtede (meteorologiske), selvom den fornærmende kontakt var under opførelse.
11. april 1928 Frankrig , Paris . To tog kolliderer ved udgangen fra Paris-Nord station. Volden fra chokket resulterede i død af 16 rejsende og sårede mere end 40.

1930

14. september 1932, Fransk Algeriet , Tlemcen . På linjen Oran-Oujda til Turenne , efter sammenbruddet af en dæmning, der blev udvundet af regnen, styrtede et tog med omkring 500 legionærer fra Sidi-bel-Abbes som forstærkning til Marokko i en kløft på 85 meter. Der er 55 døde og 283 sårede.
24. oktober 1933 Frankrig , Eure . Mellem Conches-en-Ouche og La Bonneville-sur-Iton sporet tog Cherbourg-Paris nr . 354 kl. 8 om 50 på broen St. Élier (250 m nedstrøms landsbyen Lower Croisille ) til udgangen af en kurve på grund af forkert registrering af drivakslerne på kurven. Lokomotiv 241.022 og de første fem biler faldt oven på hinanden i Le Rouloir- floden . Der tælles 36 dødsfald, inklusive professor Pierre Villey , såvel som mange sårede .

23. december 1933 Frankrig , Seine-et-Marne . Mellem Pomponne og Lagny-sur-Marne (20 km øst for Paris) kl. 19:52 i frysende vejr og meget tæt tåge, et hurtigt tog nr . 25-bis, der forlod Paris kl. 19:31 med 1 19 timer forsinket , trukket af et bjergøst 241.017 rammer til Strasbourg, ved km 25.000, idet bagenden af toget nr . 55 har forladt Paris kl. 19 til 22 timer 33 med 1 sent for Nancy, der bare skal genstarte. Dette ekstra tog, trukket af 241-038, der var planlagt til at klare folkemængderne juleaften, var udstyret med gamle træbiler. De sidste fem biler pulveriseres af lokomotivet i Paris-Strasbourg, der blev lanceret i mere end 110 km / t . Ulykken efterlod 204 døde og 120 sårede, hovedsageligt på grund af fragmenteringen af træet til ægte "dolke", der gangede antallet af ofre. Signaleringen var af den mekaniske bloksystemtype, det vil sige, signalerne var pladepaneler, der drives af togene selv og med lysende lys produceret af petroleumslamper. Farven, der angav advarslen (meddelelse om et stop), var før vedtagelsen af Verlant-skiltningen grøn. Det er sandsynligt, at lokomotivingeniøren ikke så noget på grund af mørket, tågen, petroleumslampenes lave lys og den grønne farve, der var mindre synlig for øjet, advarselsskilte.

1940

3. januar 1944 Spanien , provinsen León . Tre tog kolliderer i en tunnel nær byen Torre del Bierzo i El Bierzo-hjørnet og forårsager ifølge en officiel vejafgift 78 mennesker, men mere sandsynligt mellem 200 og 300, mens nogle skøn vurderer den reelle vejafgift mellem 500 og 800 dødsfald

3. marts 1944 Italien , Basilicata . I Balvano i det sydlige Italien forbliver et overbelastet damptog fast i en tunnel, 521 mennesker kvæles med kulilte . Det er den mest alvorlige togulykke i Italien og en af de mest alvorlige i historien.

24. juni 1945 Marokko , Meknes . I Ouarzigha i slutningen af eftermiddagen er et blandet tog af passagerer og benzintankvogne tvunget til at stoppe i en ret stejl skråning. Et barn elektroderes, mens det prøver at finde fugle. Togchaufføren vil derefter befri barnet, men bremserne viger og konvojen, sætter sig tilbage og tager mere og mere fart, afsporer og blusser straks op. Ilden varer tre dage. Dødstallet er 228, alle soldater vender tilbage fra Anden Verdenskrig .
16. august 1945 Frankrig , Loire . I Civens bliver en bus fanget i et sejl af et godstog, der efterlader 15 døde og 6 sårede. Ulykken fandt sted meget tidligt om morgenen, idet spærringerne blev lukket. Det skyldtes barrierevagts uagtsomhed, der ville have åbnet planovergangen efter buschaufførens insistering. Under retssagen bekræftede pressen, at togindflyvningssignalet ikke havde fungeret, ifølge gendarmeriundersøgelsen kunne der dog ikke afsløres nogen funktionsfejl.
11. februar 1946 Frankrig , Haut-Rhin . I Colmar forlod kollisionen ved planovergangen på Ingersheim-vejen mellem Calais-Basel-ekspressen og en Salta-bus, der leverede Colmar-Kaysersberg-forbindelsen, 15 døde og 16 alvorligt såret.
28. september 1946 Frankrig , Hautes-Alpes . XDC-jernbanevognen fra 2009, der leverede Veynes-Briançon-ruten, kolliderede hovedet mod MV 9724 Briançon-Veynes-toget, trukket af et 242 DT-damplokomotiv. Toldafgiften er 9 døde, 12 alvorligt såret og 20 lettere såret. Jernbanemekanikeren havde fortolket et manøvresignal for et afgangssignal og havde forladt Veynes for tidligt uden at vente på, at toget ankom i den modsatte retning.
26. oktober 1949 Frankrig , Bouches-du-Rhône . I Barbentane-Rognonas Station kl. 9:51 er jernbaneekspressen nr . 436, der forbinder Cerberus - Avignon, bestående af en motor, der trækker to biler. 3 E klasse bil 2 e klasse er indlejret i næsten 70 km / t i hangar med lav hastighed , placeret lige efter passagerbygningen på grund af en ødelagt aksel. Denne ulykke efterlod 12 døde og mere end 50 sårede .

1950

24. april 1951 Japan , Kanagawa-præfekturet . Ved Sakuragichō station kom et tog ved en fejltagelse i kontakt med en ophængt ledning, der forårsagede en kortslutning og startede en brand, der dræbte 106 mennesker og sårede 92.

8. oktober 1952 Det Forenede Kongerige , Middlesex . I London Underground var tre tog involveret i en ulykke på Harrow & Wealdstone station , som efterlod 112 døde og 340 sårede.
24. december 1953 New Zealand , Nordøen . Under juleaften ødelægger en lahar broen over Whangaehu lige før et tog passerer. Ulykken efterlod 151 døde. Procedurer ændres efter denne ulykke, så jernbanetrafikken omkring vulkanen standses, når den er aktiv.

15. oktober 1956 Japan , Mie-præfekturet . Røkkenulykke I Røkken medførte kollision og afsporing af to persontog 42 mennesker og 90 mennesker blev såret. Ulykken resulterede i forbedringer af signalering på japanske jernbaner

19. juli 1957 Frankrig , Vaucluse . Efter at have forladt stationen Bollène-La Croisière, skete Nice-Paris-hurtigheden, trukket af en dampmaskine af type 241 P , midt på natten klokken 1.15 på grund af en fortløbende skiftfejl. Det ser ud til at være en forvirring i fremsendelse af ordrer. Toldafgiften er 20 døde og 74 såret. Flere af ofrene blev skoldet af dampen, idet kedlen blev renset af en skinne.
16. november 1957 Frankrig , Vendée . I Chantonnay forårsager en kollision mellem et damptog og en Micheline 29 mennesker og efterlader 22 såret.
4. december 1957 Det Forenede Kongerige , London . Et London-Ramsgate damptog, hvis signaler ikke kunne observeres i tågen, teleskoper et elektrisk forstæder tog stationært ved Lewisham station. Ulykken medførte, at en bro faldt over sporene, hvilket knuste tre af buffertogets biler. Dødstallet er 90 døde og 173 sårede. En ulykke havde fundet sted på samme station i 1857 og dræbte 11 mennesker.

1960

23. december 1961 Italien , Calabrien . Et tog, der forbinder Cosenza til Catanzaro, afsporer på en bro, der dræber 71 og sårede 28.

8. januar 1962 Holland , provinsen Utrecht . I Harmelen ( Woerden kommune ) efterlod en togulykke 91 døde og 54 sårede, hvoraf 34 var meget alvorlige. Det er den største togulykke i Holland til dato; det førte til acceleration af udviklingen og installationen af ATB .
3. maj 1962 Japan , Tokyo . I nærheden af Mikawashima station kolliderede og sporet tre tog (et til gods og to til passagerer), hvilket resulterede i et dødstal på 160.

23. juli 1962, Frankrig , Côte-d'Or . Kl. 15.10 sporet Express 53 Paris-Marseille, der kørte i næsten 140 km / t, mod landsbyen Velars-sur-Ouche . Toget transporterer 600 passagerer, hvoraf mange tager på ferie til Midi. En af bilerne projiceres i tomrummet fra toppen af viadukten, der spænder over kammen de Fins. Dirigenten advarer. Den ORSEC Planen blev udløst, hvilket fører til en massiv og effektiv mobilisering af støtte, hovedsageligt fra Dijon . Følelsen er betydelig. Årsagen til ulykken, muligvis en deformation af skinnerne under påvirkning af varme, er ikke formelt fastslået. Denne jernbanekatastrofe, den vigtigste i årtiet, efterlod 39 døde og 47 alvorligt såret.
5. oktober 1962 Frankrig , Côte-d'Or . Kl. 20:32 sporet Trans-Europ-Express Cisalpin Milan - Paris i Saint-Rémy nær Montbard efter en kollision med tankbilen i et andet tog. En mekanisk hændelse forårsager oprindeligt sporing af vognen, som Cisalpin hænger i den modsatte retning. 12 døde og 11 sårede findes fra murbrokkerne.
9. november 1963 Japan , Kanagawa-præfekturet . På Tōkaidos hovedlinje nær Tsurumi kolliderede to persontog med et afsporet godstog og dræbte 161 mennesker.

1 st februar 1964 Argentina , provinsen Buenos Aires . Syd for Buenos Aires dræbte 34 mennesker en kollision mellem et stoppet godstog og et passagertog.

5. november 1967 Det Forenede Kongerige , London . Afsporet af et tog fra Hastings nær vedligeholdelsesdepotet Hither Green i London efterlod 49 døde og 78 sårede.
1 st juli 1968 Frankrig , Rhône . Usporet af eksprestoget Paris - Marseille nær Lyon efterlod 7 døde og 76 sårede.
7. februar 1969 Australien , Victoria . I Violet Town i Strathbogie County dræbte en enkelt-spor kollision med det sydlige Aurora-tog fra Melbourne til Sydney 9 mennesker og sårede 117 andre.

1970

27. marts 1970 Frankrig , Pyrénées-Atlantiques . En skør godskonvoj forårsager sammenbruddet af Estanguet-broen, men ingen tilskadekomne skal beklages. Bruddet på denne struktur forårsager nedlukning af Pau-Canfranc-linjen .
9. februar 1971 Tyskland , Bayern . I Aitrang nær Kempten . Den TEE Bayern nærmede på 132 km / t et "S" kurve begrænset til 80 km / t og dræbte 28 mennesker og alvorligt sårede 42 mennesker. Der er mistanke om en fejl i Oerlikon- bremsesystemet .
20. marts 1971 Frankrig , Loire . Et kulbrintog sporet af i Crozet-tunnelen under opførelse, hvilket forårsagede en kollision med et krydstog, en spektakulær brand og den delvise kollaps af tunnelen, som måtte ødelægges og erstattes af en åben grøft. Dødstallet er 3 (cruisetogets to agenter og en arbejdstager på stedet under rydningen) samt skader på miljøet (forurening af vandløb), ødelæggelsen af tunnelen og de 4 boliger placeret ovenfor).
16. juni 1972 Frankrig , Aisne . Den hvælving af den Vierzy tunnelen kollapsede på de to tog, der kører på det tidspunkt. 108 mennesker blev dræbt og 87 såret.

26. marts 1974 Schweiz , kantonen Bern . Den Hispania udtrykke spisning bil ruller i 1 km på to baner, før at kollidere med en tunnel kant (de to baner ved hjælp af to tilstødende tunneler) i Choindez i den fransktalende schweizisk Jura og dræbte tre og sårede 27
15. august 1974 Belgien . Charleroi - Bruxelles-toget sporet af på en bro i Luttre ved udgangen af Charleroi , som derefter forårsagede en brand, der dræbte 18 og sårede 60. Undersøgelsen konkluderer, at en skinne på metalstrukturen sandsynligvis vil deformere i varmt vejr.
22. februar 1975 Norge , Østlandet . To passagertog kolliderede nord for Tretten og dræbte 27 og såret 25.
28. februar 1975 Det Forenede Kongerige , London . Et underjordisk tog kolliderer med en mur ved London Underground Moorgate station , efterlader 43 døde og 74 sårede, det mest alvorlige nedbrud på London Underground .
25. december 1975 Frankrig , Saône-et-Loire . Et nattog (Paris-Vintimille) afsporede i Saint-Rémy (Saône-et-Loire) , der forårsagede 4 menneskers død og 30 mennesker sårede.
18. januar 1977 Australien , New South Wales . Et tog sporer ud i Granville i de vestlige forstæder til Sydney og rammer bunkerne på en bro og dræber 84 mennesker.
10. november 1979 Canada , Ontario . I Mississauga afsporede tankvogne fyldt med klor , hvilket fik en sky af dødelig gas til at dannes. Der er ingen direkte ofre, men mere end 218.000 beboere måtte evakueres.

1980

1 st august 1980 Irland , Cork (amt) . : Et passagertog sporet af på Buttevant station efter at have krydset uden tilladelse et omskifterpunkt dårligt orienteret mod en sidespor. Ulykkestallet er 18 døde og 70 såret.

6. juni 1981 Indien , Bihar . Sporet af et passagertog i det nordøstlige Indien kaster 7 af de 9 biler i en flod og forårsager hundreder af dødsfald (500 til 800).

26. juli 1983 Frankrig , Bouches-du-Rhône . I Station Barbentane-Rognonas , ved 1:27, toget n o 5058, samarbejde Paris-Nice, der består af et elektrisk lokomotiv med et dusin sovekabine bil 1 st og 2 e klasse, bare ligge ned nær 160 km / t på det frie plads lige efter den gamle planovergang. Denne ulykke skyldtes en knækket aksel. Vi beklager 5 døde, unge canadiere fra Ottawa, der vender tilbage fra ferie, og mere end et dusin sårede .
8. juli 1985 Frankrig , Eure . Ved Saint-Pierre-du-Vauvray- overfarten efterlod en kollision mellem en sættevogn og et Corail-tog 17 døde og 99 sårede.

3. august 1985 Frankrig , Lot . I nærheden af Flaujac-Gare kl. 15:48 var der en frontkollision på et enkelt spor mellem 7924-jernbanevognen, der kom fra Assier og 6153-koralen, der kom fra Gramat på linjen fra Brive-la-Gaillarde til Toulouse-Matabiau. via Capdenac . Dødstallet er 35 døde og 120 sårede. Denne ulykke illustrerer risikoen forbundet med manglende overholdelse af de procedurer og regler, der gælder for togoverfarter ved kontrol af stationsledere.
31. august 1985 Frankrig , Indre . I nærheden af Argenton-sur-Creuse efterlod sporet af et passagertog derefter kollisionen med et posttog 43 døde og 37 sårede .
11. september 1985 Portugal , District of Viseu . Kl. 18.37 ved Moimenta-Alcafache, front-kollision på et enkelt spor mellem tog nr . 315, bedre kendt som Sud-Express, der kommer fra Porto og på vej mod Paris-Gare d'Austerlitz og regionaltog nr . 1324 kommer fra Guarda og på vej til Coimbra efterlod 49 døde og 64 savnede, hovedsageligt på grund af togbrande efter kollisionen. De to dieseltog, der hver cirkulerer omkring 100 km / t , volden fra chokket ødelagde lokomotiverne samt nogle biler og forårsagede en brand på grund af brændstoffet til stede i lokomotiverne. Denne ulykke skyldes menneskelige fejl: dårlig kommunikation mellem stationer og dårlig koordination. Regionaltoget skulle have opholdt sig ved Mangualde station, som var forudset i den normale procedure, mens de ventede på passage af Sud-Express, som kørte den dag, med en forsinkelse på ca. 18 minutter .
8. februar 1986 Canada , Alberta . En østgående passagertog (nær Edmonton ) kolliderede frontalt med en kumulativ hastighed på over 200 km / t , med en 118-bil godstog, der ikke havde til at respektere et stopsignal på en undgåelse rampe er beregnet til passage af tog på dette enkelt spor. Lederen af det andet tog sov eller var bevidstløs med sovepedalen låst. Toldafgiften er 23 døde og 71 såret.
18. november 1987 Det Forenede Kongerige , London . En brand i et rulletraelskov ved stationen King's Cross St. Pancras undergrundsbanen i London dræbte 31 mennesker .

27. juni 1988 Frankrig , Paris . Et forstæder tog fra Melun kolliderer med et stationært tog i Paris-Lyon metrostation . Toldafgiften i det styrtede stationære tog var 56 døde og 57 sårede.

6. august 1988 Frankrig , Paris . Et tog ankommer til Paris-Est station med for meget hastighed efter svigt i et MORS-relæ. Det ramte kollisionen og dræbte 1 og sårede 73. Denne type MORS-relæ var blevet reformeret af RATP længe før denne ulykke, men ikke ved SNCF.
5. december 1988- Japan , Tokyo . Et tog ramte omkring 40 km / t ved et stationært tog ved Higashi-Nakano station i Tokyo . Kollisionen efterlod 2 døde og mere end 100 sårede.
12. december 1988 Det Forenede Kongerige , London . Et tog ramte bagsiden af et andet stationært tog og forårsagede sporing af et tomt tog, der kørte i den modsatte retning syd for Clapham Junction station i det sydlige London . Kollisionen dræbte 35 mennesker og sårede 484.
12. maj 1989 USA , Californien . På det tungt belastede godstog 7551 i det sydlige Stillehav fungerer dynamisk bremsning kun på de førende lokomotiver uden at føreren bliver informeret. Ved en nedstigning bliver bremsningen utilstrækkelig, hjælpeingeniøren aktiverer nødbremsningen, som deaktiverer den dynamiske bremsning: toget kører og når 160 km / t. Det sporer ud i en kurve nær San Bernardino og dræber føreren, hovedbremsemanden og 2 personer i de 7 ødelagte huse. Tretten dage senere, da jernbanetrafikken blev genoprettet, fik skader på rørledningen under sporet, at den sprængte. En stor brand, der brændte i ca. 7 timer og forårsagede yderligere 2 dødsfald, ødelagde 11 huse og 21 biler.
4. juni 1989 USSR , Bashkiria . 50 kilometer fra byen Ufa dræbte eksplosionen af en gasrørledning, mens to tog, der cirkulerede i området, dræbte 575 mennesker, inklusive mange børn.

1990

14. maj 1991 Japan , Shiga-præfekturet . Menneskelig fejlkollision mellem to tog nær Kibukawa station dræber 42 mennesker.

17. oktober 1991 Frankrig , Seine-et-Marne . På Melun station kolliderede Paris - Nice sovende tog med et godstog, der kom fra Corbeil, dræbte 16 og sårede 55.
22. september 1993 USA , Alabama . I nærheden af Mobile ramte en pram, der blev skubbet af et slæbebåd, bjælken på dækket af en jernbanebro, der spænder over denne bugt, hvor navigering dog var forbudt. Stødet forårsager deformation af en meter spor. Otte minutter senere ankommer den hurtige Amtraks solnedgang fra vestkysten, som derefter sporer ud på broen, inden dens tre lokomotiver og de fleste biler styrter ned i bayou i eksplosionen af brændstoftankene (hvorfra vi kom for at tanke op), som antænder konvojen ved vandstand. 47 mennesker (ud af de 200 passagerer) blev dræbt i denne ulykke, den mest alvorlige til at ramme Amtrak .

14. februar 1998 Cameroun , Yaoundé I Nsam i forstaden til Yaoundé, hovedstaden i Cameroun, vælter tankvogne fra det camerounske Petroleum Depot Company (SCDP) ved et uheld på skinnerne. Lokale befolkninger strømmer for at "genvinde" den dyrebare væske, men en brand bryder ud på stedet. Den officielle dødstall er 235 .
3. juni 1998 Tyskland , Niedersachsen . I Eschede sporer et ICE -højhastighedstog af og rammer en bromole. Katastrofen er 101 døde. Det er den første og den værste ulykke med et højhastighedstog.

26. november 1998 Indien , Punjab . En kollision mellem to persontog efterlader mindst 209 døde og 250 sårede .
2. august 1999 Indien , Vestbengalen . Kollisionen mellem to eksprestog på et enkelt spor efterlader mere end 400 døde i Gaisal . .
5. oktober 1999 Det Forenede Kongerige , London . 3 miles vest for London Paddington Station ved Ladbroke Grove , efter dårlig sigtbarhed fra et stop signal, tog toget, der forlod London, ind i et afsnit af tovejsspor og gik i front kollision med det hurtige tog, der kom fra vest med den kumulative hastighed på mere end 200 km / t . Virkningen var så brutal, at den fik dieselbrændstoftankene i lokomotiverne til at eksplodere og forværrede ulykkens virkninger. Der er 31 døde og 520 sårede. Efter denne katastrofe vil der blive indført nye sikkerhedsforanstaltninger i de britiske jernbaner .

XXI th århundrede

2000

30. august 2000 Frankrig , Paris . På linje 12 i Paris metro væltede en MF 67- bil sig og kom ind i platformens næse i den modsatte retning. Toldafgiften er 24 mindre skader.

11. november 2000 Østrig , delstaten Salzburg . I skisportsstedet Kaprun er brand i en tunnel på svævebanen , forstærket af det faktum, at dørene er låst, og at mange skiløbere er til stede klædt i kombinationer af syntetiske materialer, meget brandfarlige, er 155 dødsfald pr.

27. marts 2001 Belgien , Vallonsk-Brabant . En front -kollision i Pécrot mellem to persontog, inklusive en tom, efterlod 8 døde og 12 sårede. Ifølge dommen skyldtes ulykken en række funktionsfejl som følge af menneskelige fejl fra agenterne og manglende fremsyn for Société Nationale des Chemins de Fer Belges.
20. februar 2002 Egypten , Giza Governorate . I nærheden af El Ayatt tager et tog, der er overbelastet for at fordoble kapaciteten, fyr. Dødstallet er 373.
24. juni 2002 Tanzania , Dodoma-regionen . På højden af byen Igandu kolliderer et overbelastet persontog, der kører bagud, med et godstog. Den menneskelige vejafgift er omkring 300 døde.
6. november 2002 Frankrig , Meurthe-et-Moselle . En sovende bil på nattoget Paris - München brænder, når den forlader Nancy station . Branden fandt sted i kabinen til stewardessen, som havde arrangeret sit tøj over en kogeplade. Han skyndte sig om hjælp og låser utilsigtet dørene til den fornærmende bil og fanger de rejsende, der sov der. Der var da 12 døde.
27. januar 2003 Frankrig , Alpes-Maritimes . Et ansigt til ansigt i Biona-tunnelen mellem en fransk TER og et italiensk tog nær byen Tende efterlod 2 døde og 4 alvorligt såret.
18. februar 2003 Sydkorea , Gyeongsang . I en Daegu metrostation sætter en mentalt syg person i brand, der sætter to metrotog i brand og dræber omkring 200 mennesker.
18. februar 2004 Iran , Khorassan-e Razavi . I Neishabour forårsager sporing af et godstog brand. Fem timer senere, brændbare varer eksplodere (syv vogne af svovl , seks af råolie , syv af gødning og ti af bomuld uld ), dræbte redningsfolk og ødelægger omkringliggende huse. Dødstallet er omkring 300, inklusive flere embedsmænd. BBC nyheder
22. april 2004. I Ryongchon nær den kinesiske grænse dræber eksplosionen af et godstog mere end 160 mennesker og sårer mere end 1.000.

26. december 2004 Sri Lanka , Hikkaduwa . Den havets dronning linje , som forbinder Colombo til Galle i den sydvestlige del af landet er fejet og derefter opslugt af jordskælvet og tsunamien i 2004 i Det Indiske Ocean , med en officiel dødstal for 1700, men sandsynligvis anslået over 2.000 ofre for knap hundrede overlevende. Det ville være togstyrtet med flest dødsfald i historien.

17. januar 2005 Thailand , Bangkok . Kollisionen mellem to tog i Bangkok metro efterlader mere end 200 sårede.
25. april 2005 Japan , Prefekturet Hyogo . I Amagasaki dækker et togselskab JR West, der kører på linjen Fukuchiyama i retning af Osaka, mere end 100 km / t, en strækbegrænset kurve på 70 km / t , vender om og rammer en lejebygning . Dødstallet er 107 døde og mere end 550 såret.
23. januar 2006 Montenegro , Podgorica . Bioče jernbaneulykke . I nærheden af Bioče styrter et passagertog ned i bunden af en kløft på grund af et svigt i bremsesystemet, dræbte 46 og sårede 198.

3. juli 2006 Spanien , provinsen Valencia . Afsporing af en metro i Valence, der kørte med for høj hastighed i en kurve, efterlod 43 døde og 47 sårede.

11. oktober 2006 Franco-Luxembourg grænse . En kollision mellem et luxembourgsk persontog og et fransk godstog på linjen fra Metz-Ville til Zoufftgen dræber 6 mennesker. Det14. februar 2017, omkring 1.500 m væk, efterlod en lignende ulykke 1 døde og 3 sårede.

1 st august 2007 Congo-Kinshasa , Mweka-territoriet . Sporet af et godstog, der transporterer ombordværende, medfører omkring 100 menneskers død.

28. april 2008 Kina , Shandong . I Zibo efterlod sporet af et ekspresstog efterfulgt af en kollision med et modkørende tog 70 døde og omkring 415 sårede.

2010

15. februar 2010 Belgien , provinsen Flamske Brabant . To tog kolliderede frontalt i Buizingen nær Hal station og dræbte 19 og sårede næsten 300.

12. april 2010 Italien , Trentino Alto Adige . I nærheden af Merano gik et passagertog ud af sporet og dræbte 9 og sårede 28.
21. juni 2010 Congo , Congo-Ocean Railway . Et tog afsporer i den sydlige del af landet, falder ned i kløften og dræber 60 mennesker.

23. juli 2010 Schweiz , Valais . Et tog på Glacier Express sporer ud i Vallée de Goms efter en menneskelig fejl. En japansk turist dør, og 42 andre passagerer såres.
Oktober 2 , 2010 Indonesien , Central Java . I regionen Pamelang på øen Java kolliderer to persontog. Dødstallet anslås til 36 døde.
12. oktober 2010 Ukraine , Dnipropetrovsk Oblast . I nærheden af Marhanets forårsager en kollision mellem et tog og en bus, der ikke respekterede skiltene, mindst 42 mennesker
23. juli 2011 Kina , Zhejiang . I nærheden af Wenzhou efterlader en kollision mellem to tog på en bro mindst 39 døde og 200 sårede.

12. oktober 2011 Frankrig , Ille-et-Vilaine . I Saint-Médard-sur-Ille efterlod kollisionen mellem en TER ( togsæt BB 82604 ) og en lastbil på en planovergang på linjen fra Rennes til Saint-Malo 3 døde og 48 sårede, heraf 6 alvorlige. Der havde allerede været en ulykke i 2007 på samme niveaukrydsning mellem et tungt godskøretøj og et passagertog, der forårsagede omkring 40 skader.

22. februar 2012 Argentina , Buenos Aires . Et pendeltog i Buenos Aires-området rammer en banker, der dræber 50 mennesker og sårede mere end 600.
3. marts 2012 Polen , Schlesiske Voivodeship . I nærheden af Szczekociny efterlod en front -kollision 16 døde og 60 sårede.

22. april 2012 Holland , Amsterdam . 125 mennesker blev såret, herunder fyrre af dem alvorligt, i en kollision mellem et højhastighedstog og en proces lokalt på en bro mellem Amsterdam Central Station og Station Amsterdam Sloterdijk i forstaden vest for Amsterdam .
4. maj 2013 Belgien , provinsen Østflandern . Et godstog sporer ud ved at tage en switch på Schellebelle . Seks biler gik ud af sporet, to lagde sig ned og tre kom i brand. De brændende biler indeholdt akrylnitril , et giftigt stof . Dampene forårsager 1 død og 17 sårede.
13. juni 2013 Argentina , Buenos Aires . Et pendeltog kolliderer med et stationært tog, 3 mennesker dræbes og 315 andre såres.

6. juli 2013 Canada , Quebec . Eksplosionen af et olietog ødelægger centrum af byen Lac-Mégantic og dræber 47 mennesker.

12. juli 2013 Frankrig , Essonne . En Corail Intercity, der forbinder stationen fra Paris Austerlitz til Limoges-Bénédictins station, afsporer i Brétigny station . Ulykken dræbte 7 mennesker.

24. juli 2013 Spanien , Galicien . I nærheden af Santiago de Compostela forpligter et højhastighedstog fra Alvia til forbindelsen Madrid - Ferrol, der netop havde forladt højhastighedslinjen i Galicien, i 190 km / t i en kurve begrænset til 80 km / t og voldsomt afsporet. Ulykken dræbte mindst 79 mennesker.
29. juli 2013 Schweiz , Vaud . I Granges-près-Marnand efterlod en front-kollision mellem to tog 1 døde, en af chaufførerne og 26 sårede.
8. februar 2014 Frankrig , Alpes-de-Haute-Provence . I Saint-Benoît , et AMP 800 turist motorvogn fra Nice Digne Linje , også kaldet den Pignes toget , der drives af den regionale Trafikstyrelsen (Provence-Alpes-Côte d'Azur) , afsporet; i dette stejle område rammer en kollapset klippe toget midt i toget. Vi beklager 2 døde og 9 sårede.

17. juli 2014 Frankrig , Pyrénées-Atlantiques . Mellem Lescar og Denguin overgår en TER, der kører med 128 km / t ved udgangen af en kurve, en TGV, der kører på syne i 30 km / t , og på trods af den nødbremsning, der er aktiveret af mekanikeren, rammer den ved 95 km / t . Blandt de 80 TER-passagerer og 175 TGV-passagerer blev 40 såret, herunder fire alvorligt såret. TER-chaufføren var en af de lettere sårede. Det26. juli 2014, Offentliggjorde SNCF undersøgelsesrapporten (SNCF Safety Audits Department) om jernbaneulykken i Denguin. Denne rapport udelukker mekanikeren, der kører TER, men bebrejder en isolationsfejl i signalets elektriske ledninger på grund af gnavere, hvis rede blev fundet nær kantonportens hus. Dette er den første bjærgningsulykke i Frankrig siden 1992, den første, der berører en TGV, og den første på en linje udstyret med BAPR- sikkerhedssystemet .
20. marts 2015 Indien , Uttar Pradesh . Afsporing af et tog i det nordlige Indien efterlader otteoghalvtreds døde og 150 sårede.

16. juni 2015 Tunesien , Tunis . En ulykke dræber 19 mennesker og skader 98 andre. Dette er en kollision mellem et tog og en lastbil. Det antages, at ulykken skyldes manglende skiltning ved planovergangen.
14. november 2015 Frankrig , Bas-Rhin . Ved udgangen af den østeuropæiske LGV på niveau med kommunen Eckwersheim efterlod sporet af en test- TGV på den nye højhastighedslinje nord for Strasbourg 11 døde, 12 alvorligt sårede og 17 lettere sårede.

9. februar 2016 Tyskland , Bayern . En kollision mellem to tog efterlod 12 døde og hundrede sårede på linjen mellem Rosenheim og Holzkirchen .

5. juni 2016 Belgien , provinsen Hainaut . En indhentningsulykke dræber 3 og sårer omkring 40 i en ulykke i Belgien mellem et hurtigt persontog, der kører ruten Mouscron - Liers , og et langsomt godstog på linjen mellem Namur og Liège i samme retning. Hypotesen om skader forbundet med lyn på jernbaneinfrastrukturen nævnes især.
12. juli 2016 Italien , Apulien . En front-kollision mellem to tog dræber 22.
9. september 2016 Spanien , Galicien . Sporet af et tog, der forbinder Vigo til Valença i Portugal, efterlader 3 døde og sårede.
21. oktober 2016 Cameroun , Nyong-et-Kéllé . I Éséka efterlod sporet af et tog, der forbinder Yaoundé til Douala ( Transcamerounais Intercity 152), 79 døde (skøn) og 551 sårede. Årsagerne kan være forbundet med en bremsefejl. Toget var afsluttet med biler af kinesisk oprindelse, dårligt vedligeholdt og med slidte bremser. Den samme linje havde lidt afsporing natten til 21 til22. oktober 2012 (fire år tidligere på dagen) på vej.

9. november 2016 Det Forenede Kongerige , London . I Croydon nær London væltede en sporvogn , der dræbte 7 af dens passagerer og såret 50. Føreren (chaufføren) stoppes, fordi han ikke ville have respekteret hastighedsgrænsen, når han nærmer sig en farlig kurve.

20. november 2016 Indien , Uttar Pradesh . I Pukhrayan sporet et indisk jernbanetog af og dræbte mindst 149 mennesker.

25. november 2016 Iran , Semnan-provinsen . Kollisionen mellem to tog i det nordlige Iran efterlader 44 døde og 103 sårede. Årsagen er et tog stoppet på grund af en sammenbrud, ramt bagfra af en anden konvoj.
10. december 2016 Bulgarien , Shumen Oblast . Et tog med gastanke sprang ud og eksploderede derefter i den lille by Hitrino i den nordøstlige del af landet. Eksplosionen ødelagde stationen og en del af landsbyen. 8 mennesker dræbes og flere dusin såres. Overdreven hastighed menes at være årsagen til ulykken.
28. december 2016 Tunesien , Tunis . Kollisionen mellem et tog og en lastbil nær Sidi Fathallah-distriktet i Djebel Jelloud medfører død for 5 personer, herunder to officerer fra de tunesiske væbnede styrker , en agent for Anti-Terrorism Brigade (BAT), en kvinde og et spædbarn, samt 52 sårede.
4. januar 2017 USA , New York . Kollisionen af et tog med stopbufferen ved Atlantic Terminal Station i New York sårer 103 mennesker.

14. februar 2017 Luxembourg , Kanton Esch-sur-Alzette . En kollision mellem et persontog og et godstog i Dudelange efterlod 1 døde og 3 sårede. Cirka 1.500 m væk (ved den fransk-luxembourgske grænse) havde en kollision allerede dræbt seks mennesker i 2006.

24. februar 2017 Cuba , provinsen Sancti Spíritus . Kollisionen mellem et passagertog og et lokomotiv i Sancti Spíritus efterlod 5 døde og omkring 40 såret.
26. april 2017 Italien , Trentino Alto Adige . Under håndtering værker i Bressanone på linjen, der forbinder Italien til det nordlige Europa via Østrig nær Brennerpasset , en ulykke forårsager dødsfald af 2 jernbanearbejdere og alvorligt skader 3 andre.
13. maj 2017 Grækenland , Thessaloniki . Sporet af et tog, der forbinder Athen til Thessaloniki, og som transporterer halvfjerds passagerer, sker i Adendro i Chalkidona kommune , der forårsager 2 passagerers død og 7 andre sårede.
28. juli 2017 Spanien , Barcelona . Ved stationen Barcelona-França , i rushtiden om morgenen, ramte et regionaltog platformens endeknopper. Togchaufføren (chaufføren) ville ikke have bremset nok. Han er den hårdest såret.
11. august 2017 Egypten , guvernør i Alexandria . Efter at have meddelt en genopretningsulykke i Alexandria blev der signaleret en signalfejl. Toget mod hovedstaden Kairo kolliderede frontalt med toget fra Port Said, som ville være sat på hold på det forkerte spor. Vi beklager 42 døde og 130 sårede.
19. august 2017 Indien , Uttar Pradesh . En sporing af toget i den nordlige del af landet dræber mindst 23 mennesker og skader 64 andre.
12. november 2017 Den Demokratiske Republik Congo , Haut-Katanga . En togulykke dræber mindst 33 mennesker.
27. november 2017 Belgien , provinsen Hainaut . En togulykke medfører død for to arbejdere og 7 passagerer i nærheden af Charleroi . Om morgenen sker der en første ulykke med en bil. Mens den slæbte konvoj blev trukket, brød en af jernbanevognene af og drev i flere kilometer og klippede arbejdere ned, der reparerede sporet på ulykkesstedet. Det tomme tog fortsatte, inden det kolliderede med et stationært persontog og sårede flere af dets beboere.
18. december 2017 USA , Washington State . Et tog sporet af, når man krydser broen på I5-motorvejen, hvilket forårsager 3 ofre og hundrede sårede, hovedsageligt passagerer på toget. Dette er jomfrurejsen på denne linje mellem Seattle og Portland .
8. juli 2018 Tyrkiet , provinsen Edirne . Et tog med 360 passagerer fra Kapikule (en) , den bulgarske grænse, og som går til Istanbul, afsporede nær byen Sarılar . Toldafgiften er 24 dræbt og 318 såret.

16. oktober 2018 Marokko , Prefektur af Salé . Et tog sporer ud og rammer en bro mellem Rabat og Kénitra i Sidi Bouknadel-kommunen . Ulykken efterlod 7 døde og 125 sårede.
20. november 2018 Spanien , Catalonien . Afsporet af et tog nær Barcelona efterlader 1 døde og 49 sårede.
13. december 2018 Tyrkiet , Central Anatolia Region . Et tog, der forbinder Ankara til Konya, ramte et lokomotiv kort efter afgang tidligt om morgenen og dræbte 9 og sårede 47.
Januar 2 , 2019 Danmark , Sjælland . En togulykke på en bro, der forbinder øerne Sjælland og Fyn , dræbte ifølge en rapport fra jernbaneselskabet 6 mennesker. Toget, der var på vej mod hovedstaden København , blev ramt af genstande fra et godstog.
4. februar 2019- Canada , British Columbia . Sporingen af et godstog fyldt med korn medfører, at 3 ansatte dør.
8. februar 2019- Spanien , Catalonien . Kollisionen med to tog i Castellgalí nær Barcelona efterlod 1 døde og 4 alvorligt såret.
27. februar 2019 Egypten , Cairo Governorate . 7 mennesker blev dræbt, og omkring 20 andre blev såret på Cairo centralstation efter en togulykke, der forårsagede en større brand.
17. marts, 2019 Den Demokratiske Republik Congo , Kasai . Mindst 24 mennesker dræbte sporet af et godstog ombord på passagerer.
31. oktober 2019 Pakistan , Punjab-provinsen . I byen Rahim Yar Khan resulterer en utilsigtet eksplosion af en gasflaske, der bruges af passagerer til opvarmning af et måltid, i total ødelæggelse af 3 biler og 65 passagerers død, de fleste af dem flygter gennem vinduet i høj hastighed.

2020

6. februar 2020 Italien , provinsen Lodi . Et højhastighedstog fra Milano til Salerno sporer ud ved fuld hastighed. Motoren skubbes ud, de to maskinister dræbes, og omkring tyve mennesker såres.
5. marts 2020 Frankrig , Bas-Rhin . En TGV, der forbinder Colmar med Paris, sporer ud i nærheden af Ingenheim efter et jordskred på en dæmning. 22 mennesker er såret.
27. marts 2020 USA , New York . På linjen IRT Lenox Avenue Line i New York City Subway dræbte en række brande på to tog ved stationen 110th Street føreren og sårede 16 mennesker, heraf fire alvorligt.
27. marts 2020 Indien , Maharashtra . I Aurangabad ligger et godstog ned og styrter ned i 16 vandrende arbejdere, der sover på eller nær jernbanesporene.
26. marts 2021 Egypten , Sohag Governorate . I nærheden af byen Tahta efterlod en front -kollision mellem to tog på et enkelt spor 32 døde og mere end tres sårede.
April 2 , 2021 Taiwan , Hualien County . Et tog, der transporterer omkring 350 passagerer og består af otte vogne, og som forbinder Taipei til byen Taitung, afsporer i en tunnel den første dag i en lang weekend og dræber mindst 51 mennesker og snesevis af mennesker. Mennesker fanget og såret.
18. april 2021 Egypten , Dakhleya Governorate . En afsporing af fire biler på et tog, der forbinder Kairo til Mansourah, efterlader 11 døde og næsten 100 sårede. Dette er den anden større jernbaneulykke på mindre end en måned i landet.
3. maj 2021 Mexico , Mexico . Sammenbruddet af en metrolinje 12 bro i Mexico City kaster et tog i vakuum og efterlader 26 døde og 70 sårede.
7. juni 2021 Pakistan , tæt Daharki , som ligger i bydelen Ghotki , et tog med passagerer afsporer og forårsager dødsfald af 25 mennesker og sårer mange flere.

Noter og referencer

(i) Stephen Hughes , The Archaeology of Early år Railway System: The Brecon Forest Tramroads , kongelige kommission for den gamle og historiske monumenter i Wales1952, 367 s. ( ISBN 1-871184-05-3 , læs online ) , s. 116
(in) " William Brunton " på engineering-timelines.com (adgang til 7. november 2019 )
Jules Lan, de franske jernbaner for deres naturlige dommere: afhandling om jernbanernes retspraksis , Paris, International Bookstore,1867, 320 s. , "Katastrofe på den nordlige jernbane: ulykke ved Fampoux (8. juli 1846)", s. 223-243.
Historail, N ° 50
" Remembering the Gasconade Missouri 1855 Railroad Bridge Disaster " , på cprr.org (adgang til 27. juli 2015 )
Tim O'Neil , " A Look Back • Katastrofe ved broen i 1855 sporer St. Louis drøm for en transkontinental jernbane " (adgang til 27. juli 2015 )
http://www.shbmsh.org/capsules.php?capsule=101 History Society of Beloeil-Mont-Saint-Hilaire
(da) http://www.charlesdickensinfo.com/life/staplehurst-railway-accident/
(da) http://www.historyextra.com/article/victorians/charles-dickens-and-staplehurst-rail-disaster
(i) The Thorpe Railway Disaster 1874 .
(in) " Broadside Ballad med titlen 'Til minde om Tay Bridge-katastrofen' ' (adgang 14. juni 2018 ) : " Det er nu femoghalvfjerds troet på, at der mistede liv i katastrofen " .
Gérard Leser , " Hugstetten-jernbaneulykken den 3. september 1882 ", Directory of the History Society of the valley and the town of Munster ,1988, s. 99-106 ( ISSN 1146-7363 , læs online , hørt 22. april 2018 ).
" Münchenstein " i Historical Dictionary of Switzerland online.
Citeret af Jean-Jacques Lefrère og Jean-Paul Goujon , hoaxes i XIX th century: Paul Masson, en mand med ikke-registrerede breve , Paris, From Dormouse,2012, 514 s. ( ISBN 978-2-35548-068-3 , note BNF n o FRBNF42739039 ) , s. 235.
" PRA_JRX_19001113_001.pdf " , på http://www.bn-r.fr ,11. november 1900
[ læs online ]
Saujon-jernbanekatastrofe , stedet for Society of History and Archaeology of Saintonge Maritime
Nyheden om 11. september 1910 (dagen efter ulykken) - Cherbourg-ekspressen afsporede i Bernay - Talrige ofre på cpascans.canalblog.com . Adgang til 19. september 2012.
http://www.sdis06.fr/img/pdf/1913_deraillement_du_tramway_grasse_cagnes.pdf
Ludwig Stockert: Eisenbahnunfälle (Neue Folge) - Ein weiterer Beitrag zur Eisenbahnbetriebslehre . Berlin 1920, nr. 102.
" Lille tur i byens sporvogns historie " , på SudOuest.fr (konsulteret 29. juli 2020 ) .
"12. december 1917. Saint-Michel-de-Maurienne - Foto af katastrofen (de hvide kors angiver placeringen)" [ læs online ] .
"12. december 1917. Saint-Michel-de-Maurienne - Togets vrag" [ læs online ] .
"12. december 1917. Saint-Michel-de-Maurienne - Officiel stele i Saint-Michel-de-Maurienne " [ læs online ] .
"12. december 1917. Saint-Michel-de-Maurienne - artikel af JL.Chardans i Historia nr . 311 / oktober 1972".
" Lothiers, 6. december 1918, en jernbanekatastrofe " , på stedet for Indre 1914-1918 - 68, 90, 268 og 290 e RI , hørt 4. januar 2019.
Tidsskrift Le Figaro, 15. og 16. september 1932
Fernando Fernández Sanz, (es) , "Solo se identificó a dos vecinos de Astorga entre los cadáveres del accidente del Correo de Galicia en Torre en año 1944" , Astorga Virtual , adgang til 25. juli 2013.
(it) Balvano: il più alvorlig hændelse jernbane jernbane fu nell'Italia spaccata , på stedet corriere.it, hørt den 8. september 2016
(it) Treno 8017. Il più grave disastro jernbane italiano , på webstedet trenidicarta.it, hørt den 8. september 2016
Register over samfundet for historie og arkæologi i Colmar 2003-2004
(i) Masao Saito , " Japansk jernbanesikkerhed og dagens teknologi " , Japans jernbane- og transportanmeldelse , nr . 33,2008, s. 4–13 ( læst online , adgang til 3. august 2008 )
(i) " Du denne dag 1952: Mange dør som tre tog nedbrud på Harrow " på den BBC (adgang 12 februar 2018 )
http://rail-en-vaucluse.blog4ever.com/la-catastrophe-de-bollene Katastrofen i Bollène.
Ouest-France, “ Chantonnay. For 60 år siden dræbte togulykken 29 mennesker ” , på ouest-france.fr ,16. november 2017
Historail , nr . 39, oktober 2016
Historail, nr . 34, juli 2015
(es) " Numerosas víctimas produjó et chok for træner i Altamiran " på todotren.com.ar (adgang til 22. juli 2015 ) .
Le Monde af 3. juli 1968 https://www.lemonde.fr/archives-du-monde/03-07-1968/3/
Thierry Sagardoytho, " Le Titanic des Montagnes / Episode 2: Open Grave!" (Affaire du drama de l'Estanguet) ” , på https://www.francebleu.fr/ (konsulteret den 21. januar 2020 )
Jean-François Troin, Jernbane og regional planlægning: fra arv til nye udfordringer , Edisud, 1995 ( ISBN 9782857448167 ) , s. 190 ( uddrag )
Websted for Assemblee-nationale.fr: Christian Kert (stedfortræder), rapport om de nødvendige midler til at gennemføre for at forbedre sikkerheden ved franske vej- og jernbanetunneler , parlamentarisk kontor for evaluering af videnskabelige og teknologiske valg, 1999, læs (se introduktion) (adgang til 13. juli 2013).
Geneva Journal af 27. marts 1974
Artikel i Journal l'Express af 27. marts 1974
Den 15. august 1974 for 40 år siden var det jernbanekatastrofen i Luttre med 18 døde og tres sårede , La Gazette, 15. august 2014
(en-US) Brian Kerr , " 20 år siden efterkrigstidens næststørste togulykke " , på Norway Today ,2. januar 2020(adgang 21. januar 2020 )
(i) 1975: Snesevis dræbt i Moorgate rør nedbrud
Vidnesbyrd om ulykken i Flanders Riviera ved julen 1975
" Granville Historical " , på web.archive.org ,28. maj 2016(adgang 21. januar 2020 )
" 250.000 mennesker fordrevet af et tog - Les Archives de Radio-Canada " , på archives.radio-canada.ca (adgang til 22. juli 2015 )
Jean-Louis Nicolet, "Flaujac eller manglende overholdelse af en procedure" Den største teknologiske risiko, der blev sat på prøve af loven , bind 1, udgaver L'Harmattan , 2012 ( ISBN 9782336002712 ) , s. 233-259 ( ekstrakter )
" Hinton Train Collision | Hinton, AB - Officiel hjemmeside ” på www.hinton.ca (adgang til 22. juli 2015 )
" Forebyggelse af afsporinger - Les Archives de Radio-Canada " , på archives.radio-canada.ca (adgang til 22. juli 2015 )
"GARE DE LYON (Paris) 27. juni 1988" - FENVAC-siden - [ læs online ] .
LEXPRESS.fr og " Gare de l'Est: de foregående ", L'Express ,5. april 2007( læs online , hørt 29. juli 2020 ).
(in) artikel fra Japan Railway & Transport Review nr . 43
Republikken Seine et Marne - Websted - Af T. Martin den 07-25-2013 [ læs online ] .
(i) David E. Alexander, "Boks 6.3 Eschede togulykke" i Principles of Emergency Planning and Management , Oxford University Press, 2002 ( ISBN 9780195218381 ) , pp. 262-263 'Eschede & hl = fr & sa = X & ei = 9a_jUZzINMSThgeFjYCwDQ & ved = 0CEwQ6AEwBQ # v = onepage & q = Ulykke% 20ferroviaire% 20d'Eschede & f = falsk ekstrakt (adgang 15. juli 2013).
" Buizingen-katastrofen: Ni år efter begivenhederne åbner retssagen endelig i Bruxelles " , på parismatch.be ,8. januar 2019(adgang 16. januar 2020 )
April 12, 2010 ved 10:52 , " Italien: 9 døde og 28 såret i et tog afsporing " , på leparisien.fr ,12. april 2010(adgang 16. januar 2020 )
" En togulykke i Congo dræber omkring tres " , på LExpress.fr ,22. juni 2010(adgang 16. januar 2020 )
" Chaufføren af" Glacier Express "kørte for hurtigt " , på rts.ch (adgang 23. marts 2016 )
(i) David Batty, " indonesisk Train Crash Kills Snesevis " , The Guardian ,2. oktober 2010( læs online ).
(in) " Ukraine Tog og bus kollision dræber 42 " , BBC News ,12. oktober 2010( læs online ).
" Train ulykke i Saint-Medard-sur-Ille: SNCF og en lastbilchauffør dømt efter appel ", 20minutes.fr ,10. december 2019( læs online ).
Belgien - Ulykke med et godstog ved Schellebelle: 1 døde og 17 sårede , på webstedet rtbf.be, konsulteret den 14. august 2014
“ lci.tf1.fr/monde/amerique/cata… ” ( Arkiv • Wikiwix • Archive.is • Google • Hvad skal jeg gøre? ) .
FRIHED, " I Brétigny dræber afsporing af et tog seks mennesker ", Befrielse ,12. juli 2013( læs online ).
Schweizisk dhnet.be-side: jernbanekatastrofen efterlod et offer og 26 sårede, læst (hørt den 30. juli 2013).
TER / TGV-indhentningsulykke i Lescar / Denguin på lexpress.fr-webstedet, hørt 19. juli 2014
[PDF] Undersøgelsesrapport - Indhente Denguin på det anlæg medias.sncf.com, tilgås 29 juli 2014
Niha Mahesh, " 32 Die as Train Derails Near Rae Bareli in Uttar Pradesh, 50 People Injured " [arkiv], NDTV Indien (adgang 20. marts 2015)
[PDF] Tunesien: 18 døde i en togulykke, uagtsomhed påpegede , Le Parisien, adgang 16 juni 2015
" Train ulykke i Tyskland: ni døde og hundrede såret " , på Le Figaro ,9. februar 2016(adgang 15. juli 2016 ) .
(De) " Der Fahrdienstleiter, das Handy und noch ein Toter " , om Bayerischer Rundfunk ,13. april 2016(adgang 15. juli 2016 ) .
" - Togulykke i Belgien: tre døde og ni sårede, sporet af tordenvejr nævnt ", La Voix du Nord ,6. juni 2016( læs online , hørt 29. juli 2020 ).
" Italien: mindst 20 døde i et frontalt sammenstød mellem to tog " , på 20minutes.fr ,12. juli 2016(adgang til 12. juli 2016 ) .
http://www.msn.com/fr-fr/actualite/monde/espagne-accident-de-train-meurtrier/ar-AAiGikH?li=BBoJIji&OCID=ansmsnnews11
(in) " Ulykke Jebel Jelloud: 5 døde og 52 sårede " på Nessma ,28. december 2016
Le Figaro.fr med AFP, " Cuba: 5 døde i en jernbanekollision ", Le Figaro ,24. februar 2017( læs online ).
Le Figaro.fr med AFP, " Italien: 2 døde i en togulykke ", Le Figaro ,26. april 2017( læs online ).
Lefigaro.fr med Reuters, " Grækenland: 2 døde i sporet af et tog ", Le Figaro ,14. maj 2017( læs online ).
Barcelona: En togulykke efterlader 54 sårede, inklusive en franskmand , rapporterer Agence France-Presse , citeret af 20 minutter, 28. juli 2017
Dødelig togulykke i Egypten , mindst 37 døde i en togkollision i Egypten , rapporterer Agence France-Presse , citeret af Le Figaro og Le Point
Egypten: mindst 40 døde i en kollision mellem to tog , rapporterer Reuters , citeret af RFI
Le Figaro.fr med Reuters, " Indien: 23 døde i togspor ", Le Figaro ,19. august 2017( læs online ).
Le Figaro.fr med AFP, " Belgien: to døde i en togulykke ", Le Figaro ,27. november 2017( læs online ).
RTL Newmedia , " Out of control toget dræber to jernbanearbejdere i Morlanwelz " (adgang 23. februar 2018 )
franceinfo med AFP og Reuters , " USA: hvad vi ved om togulykken, der dræbte mindst tre mennesker i Washington State " , på Francetvinfo.fr , Franceinfo ,18. december 2017(adgang til 29. juli 2020 ) .
(in) " Log ind på din konto " på msn.com (adgang 21. maj 2021 ) .
" Marokko: afsporing af et tog dræber mindst syv og mere end 80 sårede " , på actu.orange.fr ,16. oktober 2018(adgang til 17. oktober 2018 )
LeMonde.fr - Marokko: bag indvielsen af TGV, et lidende jernbanenet
https://www.ouest-france.fr/europe/espagne/le-deraillement-d-un-train-fait-un-mort-et-six-blesses-pres-de-barcelone-6080297
AFP, " Tyrkiet: 9 døde og 47 sårede i en togulykke i Ankara " , på romandie.com ,13. december 2018(adgang til 13. december 2018 )
Le Figaro.fr med Reuters, " Danmark: 6 døde i en togulykke ", Le Figaro ,2. januar 2019( læs online ).
Le Figaro.fr med AFP, " Canada: 3 døde i sporing af et godstog ", Le Figaro ,4. februar 2019( læs online ).
Le Figaro.fr med AFP, " Spanien: 1 døde og 4 alvorligt såret i en jernbaneulykke ", Le Figaro ,8. februar 2019( læs online ).
Le Figaro.fr med AFP, " Kairo: 7 døde i en ulykke på stationen ", Le Figaro ,27. februar 2019( læs online ).
Le Monde med AFP, " Mindst 32 dræbte i togspor i Den Demokratiske Republik Congo ", Le Monde ,17. marts, 2019( læs online ).
[1]
[2]
" Hurtigt TGV-tog afsporer i det østlige Frankrig " , Yahoo (adgang til 5. marts 2020 )
[3]
http://www.ouest-france.fr/monde/taiwan/taiwan-au-roits-36-morts-dans-le-deraillement-d-un-train-bonde-7211315
Le Figaro med AFP , " Egypten: 11 døde, næsten 100 såret i en togulykke ", Le Figaro ,18. april 2021( læs online , konsulteret den 21. maj 2021 ).
franceinfo med AFP , " Sammenbrud af en skytrainbro i Mexico City: hvad vi ved om denne fatale ulykke " , på francetvinfo.fr ,4. maj 2021(adgang 21. maj 2021 ) .
https://www.lefigaro.fr/international/pakistan-au-roits-25-morts-dans-un-accident-de-train-20210607

Se også

Relaterede artikler

eksterne links

Vigtigste jernbaneulykker i Europa (BBC)
Vigtigste jernbaneulykker i verden (BBC)
"Jernbaneulykker i gamle postkort" Bind 1 og 2 offentliggjort - www.cpa-accidents-trains.com