Saint-Gilles-Croix-de-Vie | |||||
![]() Saint-Gilles-Croix-de-Vie Rådhus. | |||||
![]() Våbenskjold |
![]() |
||||
Administration | |||||
---|---|---|---|---|---|
Land | Frankrig | ||||
Område | Pays de la Loire | ||||
Afdeling | Vendée | ||||
Borough | Les Sables-d'Olonne | ||||
Interkommunalitet | Fællesskab af kommuner i Pays de Saint-Gilles-Croix-de-Vie | ||||
borgmester Mandat |
François Blanchet 2020 -2026 |
||||
Postnummer | 85800 | ||||
Almindelig kode | 85222 | ||||
Demografi | |||||
Pæn | Gillocrucian | ||||
Kommunal befolkning |
7759 inhab. (2018 ![]() |
||||
Massefylde | 742 beboere / km 2 | ||||
Byområde befolkning |
22.000 indbyggere | ||||
Geografi | |||||
Kontakt information | 46 ° 41 '54' nord, 1 ° 56 '22' vest | ||||
Højde | 14 m Min. 0 m maks. 28 m |
||||
Areal | 10,46 km 2 | ||||
Type | By- og kystkommune | ||||
Byenhed |
Saint-Hilaire-de-Riez ( centrum ) |
||||
Seværdighedsområde |
Saint-Hilaire-de-Riez (kommune med hovedpolen) |
||||
Valg | |||||
Departmental | Kanton Saint-Hilaire-de-Riez | ||||
Lovgivningsmæssig | Tredje valgkreds | ||||
Beliggenhed | |||||
Geolocation på kortet: Pays de la Loire
| |||||
Forbindelser | |||||
Internet side | Officielt websted | ||||
Saint-Gilles-Croix-de-Vie er en by i det vestlige Midt Frankrig , som ligger på Côte de Lumière , i det Vendée afdeling i den Pays de la Loire regionen .
Det blev født i 1967 fra foreningen af to byer beliggende på hver side af mundingen af Vie- floden : Saint-Gilles-sur-Vie og Croix-de-Vie .
Saint-Gilles-Croix-de-Vie er kendt for sin vigtige fiskerihavn, der især har specialiseret sig i sardiner , og er også blevet klassificeret som en badeby siden 1982.
Det kommunale område Saint-Gilles-Croix-de-Vie dækker 1.046 hektar. Kommunens gennemsnitlige højde er 14 meter, med niveauer, der svinger mellem 0 og 28 meter.
Saint-Gilles-Croix-de-Vie ligger ved kysten af Atlanterhavet langs Côte de Lumière 70 kilometer fra Nantes , 320 fra Bordeaux , 450 fra Paris og 600 fra Lyon , og dækker et område på 10,5 km 2 .
Det grænser op til kommunerne Saint-Hilaire-de-Riez mod nord, Le Fenouiller mod nordøst, Givrand mod sydøst og Bretignolles-sur-Mer mod syd. Ensemblet dannet af Saint-Gilles-Croix-de-Vie og Saint-Hilaire-de-Riez kaldes undertiden "Le Havre-de-Vie". Nogle gange inkluderer disse vilkår også kommunerne Fenouiller og Givrand.
Inden for Sables-d'Olonne er det hovedstaden i kantonen Saint-Gilles-Croix-de-Vie, der dækker 29.192 hektar og omfatter 14 kommuner (seksten før fusionen mellem Saint-Gilles-sur-Vie og Croix -de-Vie i 1967 derefter fra Saint-Nicolas-de-Brem og Saint-Martin-de-Brem i 1974): L'Aiguillon-sur-Vie , Brem-sur-Mer , Bretignolles -sur-Mer , La Chaize- Giraud , Coëx , Commequiers , Le Fenouiller , Givrand , Landevieille , Notre-Dame-de-Riez , Saint-Hilaire-de-Riez , Saint-Gilles-Croix-de-Vie, Saint-Maixent-on-Vie og Saint-Révérend .
Vendée corniche forbinder "Boisvinet-stranden" med Sion-sur-l'Océan i byen Saint-Hilaire-de-Riez . Dette kursus langs kysten med en længde på fire kilometer blev klassificeret i 1926.
Lidt offshore ved indgangen til havnen er Pilours-klippen (eller Pil'ours), som er en ø, der er tilgængelig ved lavvande (kun ved højvande ). I det XV th århundrede , den kartograf Pierre Garcia-Ferrande det refererer til som "Perrourse," med henvisning til den konstellation af Ursa Minor , som hjælper søfolk til at identificere sig selv. IFebruar 1787under en voldsom storm strandede La Ville du Cap , et 400-tons skib med mere end 500.000 francs varer, på klippen: kun fire af de 29 sejlere om bord overlevede.
På Saint-Gilles side har byen to omfattende klitbrancher. De klitterne i Garenne danner en sandet punkt nord for "store strand", der fungerer som en naturlig forsvar for havnen. Længere mod syd indtager Jaunay-klitterne et område på 300 hektar over en afstand på fem kilometer mellem Saint-Gilles-Croix-de-Vie og Bretignolles-sur-Mer .
Indtil slutningen af det XIX th århundrede , denne kyststrækning i Saint-Gilles-Croix-de- Vie er relativt stabilt, bortset fra to store vejrbegivenheder. I løbet af vinteren 1747/1748 skar vindene et hul på 58 meter i den centrale del af Garennes klit og en anden på 78 meter i spidsen. I maj 1865 bragte en storm et overskud af sand, der hindrede indgangen til havnen. Derefter med den voksende turisttilstedeværelse i byen og opførelsen af faste installationer, oplever kysten et fænomen med øget erosion, og den "store strand" bliver tyndere.
For at stabilisere klitterne Garenne, som derefter gennemgår erosion med vind, organiserer Udvalget for Beskyttelse af Natur og Steder (CPNS) i 1978 en genplantning af marram , der involverer især børn, der er uddannet i byskoler. Stier er anbragt for at undgå ødelæggelse af vegetation på grund af overbelægning . I 1986 tildelte denne aktion CPNS den "nationale store pris" og byens unge "ungdomsprisen", der blev tildelt af Ford Nature and Heritage Foundation.
I midten af 1980'erne er CPNS interesseret i klitterne i den tidligere karriere i Jaunay . Ud over plantager og installation af vindskærm omformes klitten over en strimmel på to kilometer, så dens højeste punkt udhænger havoverfladen med ti meter .
VandløbMunden af kystnære flod af livet deler byen i to dele: Saint-Gilles og Croix-de-Vie . Dens biflod, Jaunay , flyder ud i livet ved havnen på Saint-Gilles side.
Meteorologiske målinger begyndte i 1877 i Saint-Gilles.
Den Klimaet i Vendée er oceaniske . Kysterne oplever markant nedbør om vinteren samt nogle storme. Under indflydelse af Atlanterhavet er klimaet køligt om sommeren.
Følgende tabel sammenligner klimaet i La Roche-sur-Yon med det nationale gennemsnit og nogle symbolske byer:
By | Solskin ![]() |
Regn ![]() |
---|---|---|
National median | 1.852 | 835 |
Klippen på dig | 1756 | 884.3 |
Paris | 1.662 | 637 |
Pæn | 2.724 | 733 |
Strasbourg | 1.693 | 665 |
Brest | 1.530 | 1 210 |
I årtiet 1993/2002 er den årlige solskinsperiode ca. 1.700 timer for La Roche-sur-Yon og stiger til 2.000 timer i Sables-d'Olonne-kysten, hvilket gør det muligt at sammenligne badebyet i Toulouse eller Bordeaux .
Vendée er en af de mest solrige afdelinger i Frankrig med hensyn til energi modtaget med 1.268 kWh pr. M² og pr. År. Den vandrette bestråling af kantonen Saint-Gilles-Croix-de-Vie er mellem 1270 og 1290 kWh / m 2 .
Nedenstående tabel viser de gennemsnit, der blev registreret fra 1971 til 2000 (fra 1991 til 2000 for solskin og siden 1984 for optegnelser) på stationen "La Roche-sur-Yon - Les Ajoncs".
Måned | Jan. | Feb. | marts | April | kan | juni | Jul. | august | Sep. | Okt. | Nov. | Dec. | år |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gennemsnitlig minimumstemperatur ( ° C ) | 2.4 | 2.5 | 3.5 | 5.1 | 8.8 | 11.3 | 13.5 | 13.1 | 11.1 | 8.5 | 4.8 | 3.2 | 7.4 |
Gennemsnitlig maksimumtemperatur (° C) | 8.1 | 9.8 | 12.1 | 14.3 | 18.6 | 22 | 24.7 | 24.8 | 22 | 17.2 | 11.8 | 9.1 | 16.2 |
Registrering af kold (° C) dato for registrering |
−14.9 1985 |
−15.4 1986 |
−10.3 2005 |
−4.1 1996 |
−0.3 1995 |
2.8 2006 |
7.2 1996 |
5.1 1986 |
3 2002 |
−4.5 1997 |
−7.1 1988 |
−9.5 1996 |
|
Registrer datoen for registrering af varme (° C) |
15.6 2007 |
20.6 1998 |
27.5 2012 |
28.1 2005 |
31. 2012 |
34.8 2001 |
36.6 2006 |
38.7 2003 |
33.7 2005 |
28.4 1997 |
19.7 1988 |
18.7 2000 |
|
Solskin ( h ) | 73 | 99 | 147 | 154 | 196 | 210 | 229 | 231 | 171 | 116 | 75 | 54 | 1.756 |
Nedbør ( mm ) | 94.4 | 77.4 | 54.1 | 76.4 | 51.1 | 49 | 45.3 | 40 | 85.2 | 102.2 | 110,5 | 98,7 | 884.3 |
Antal dage med nedbør | 12 | 11 | 10 | 10 | 11 | 8 | 7 | 6 | 9 | 12 | 12 | 14 | 122 |
De maksimale og minimale temperatur optegnelser på La Roche-sur-Yon er henholdsvis 38,7 ° C på9. august 2003under den europæiske hedebølge i 2003 og - - 15,4 ° C den10. februar 1986. Vind registreret den 140 km / t27. december 1999og 64,8 mm nedbør faldt på dagen for6. juli 2001. La Roche-sur-Yon har 143 dage med svagt solskin og 57 dage med stærkt solskin.
Saint-Gilles-Croix-de-Vie er særligt tilgængelig via motorvej A87 til La Roche-sur-Yon, derefter D 948 til Aizenay og endelig D 6 til Givrand eller fra Nantes ved at passere via Machecoul og Challans .
BroerCrossing ford eller ved hjælp af en bakke til XIX th århundrede , kan livet blive opnået i flere overgangssteder:
På bifloden til Life, Jaunay, blev en træbrobro bygget i 1858-1859 og derefter erstattet af en bro i 1927.
CykelstierVendée-afdelingen tilbyder forskellige cykelruter, delvist på dedikerede steder. Efter flere års arbejde udvidede netværket i juni 2009 over 770 kilometer.
Det er således muligt at nå Saint-Gilles-Croix-de-Vie fra La Roche-sur-Yon via en rute på omkring halvtreds kilometer (tre fjerdedele alene) via Aizenay og derefter Coëx .
Det 39 kilometer lange kredsløb (inklusive tredive alene) mellem Saint-Jean-de-Monts og Bretignolles-sur-Mer passerer også gennem byen.
Gillo'busSaint-Gilles-Croix-de-Vie har et offentligt transportnetværk kaldet Gillo'bus , som inkluderer to buslinjer og drives af Voyages Nombalais.
JernbanetransportTerminus i Nantes - Saint-Gilles-Croix-de-Vie linje , serveres byen dagligt af Aléop TER togene drives af SNCF med støtte fra den Pays de la Loire regionsrådet . Disse forbindelser leveres af tog eller busser .
StationOprindeligt planlagt nær Saint-Gilles-sur-Vie blev stationen "Croix de Vie - Saint Gilles" bygget i 1881 nær havnen i Croix-de-Vie, især for at transportere fiskelast til Nantes. Det blev lukket under Anden Verdenskrig , derefter igen mellem 1970 og 1982 i mangel af regelmæssige linjer.
Stationen tog navnet "Saint Gilles - Croix de Vie" i 1885 og blev derefter omdøbt til "Croix de Vie - Saint Gilles" i 1934 efter arbejde på en ny passagerbygning, som Saint-Gilles-sur-Vie ikke finansierede. I 1985 tog det navnet "Saint-Gilles-Croix-de-Vie", atten år efter fusionen af de to kommuner.
Fra 1881: forbindelse til NantesAfOktober 1881 på September 1970, Saint-Gilles-Croix-de-Vie er kun terminalen på en antenne på det enkle spor, der forbinder Nantes til La Roche-sur-Yon via Sainte-Pazanne , Machecoul , Challans og Aizenay . Denne gren starter i retning La Roche-sur-Yon-Nantes på niveau med Commequiers station , mellem Challans og Aizenay, hvilket kræver omlægning af tog fra Loire-Atlantique præfekturet . I 1938 oprettede SNCF dog tog, der direkte forbinder Nantes til Saint-Gilles-Croix-de-Vie. Når linjen lukker indSeptember 1970, kun en delvis service er tilbage i sommersæsonen.
I September 1982, linjen er revideret: hastighedsgrænsen hæves fra 70 til 90 km / t, og filialen Saint-Gilles-Croix-de-Vie genåbnes for at blive direkte forbundet til Nantes mellem Soullans og Commquiers, med en rejsetid reduceret med ca. tredive minutter takket være eliminering af manøvrer. Den sydlige del mod La Roche-sur-Yon er delvis udsat, et afsnit mellem Commequiers og Coëx omdannes til en cykelbane til turistbrug.
I 2009 blev sektionen mellem Nantes og Sainte-Pazanne renoveret. Et projekt nævnes derefter for at hæve den maksimale hastighed til 140 km / t og elektrificere hele linjen inden 2015: Nantes og Saint-Gilles-Croix-de-Vie ville således være forbundet på 58 minutter sammenlignet med 1 h 18 tidligere., Med en stigning i antallet af øde og mulig TGV- trafik .
1923 - 1949: forbindelse til Bourgneuf og Les Sables-d'OlonneFra 1923 til 1949 blev badebyen også betjent af linjen Bourgneuf - Les Sables-d'Olonne . Som på linjen fra Pornic til Paimbœuf kører et lille tog med passagerer og gods langs Atlanterhavskysten i Bourgneuf-en-Retz i Loire-Inférieure i den nordlige del af Vendée .
Som en del af udvidelsen af denne metriske målelinje til Les Sables-d'Olonne iApril 1925, en metalbro - den vigtigste af Vendée-sporvognsnetværket - blev bygget for at krydse Vie og derefter betjene en anden station i Saint-Gilles-sur-Vie . IMaj 1998, denne station, beliggende på rue du Maréchal-Lecler 35, omdannes til et kontor for det sociokulturelle center under navnet "La P'tite gare".
Sovetour drives af virksomheden, linjerne " Aléop " nr . 568 Les Sables d'Olonne - La Barre des Monts og nr . 572 La Roche-sur-Yon - Saint-Jean-de-Monts , der betjener byen.
Maritim personbefordringFra april til september har Vendée Company en forbindelse mellem L'Île-d'Yeu og Saint-Gilles-Croix-de-Vie: denne 31 kilometer lange overfart varer cirka en time. Forbindelser til denne ø i Atlanterhavet er også tilgængelige hele året rundt fra Fromentine (landsby La Barre-de-Monts ) og i sæsonen fra molen i La Fosse (kommune Barbâtre på øen Noirmoutier ). Med to parkeringspladser i nærheden (Boulevard Georges-Pompidou og Place de la Douane) ligger molen på Avenue Jean-Cristau, på siden Croix-de-Vie , nær byen Saint-Hilaire-de-Riez .
Antal passagerer om året | 1990 | 1995 | 2000 | 2005 | 2007 |
---|---|---|---|---|---|
81 140 | 67,382 | 74.108 | 96.448 | 71.437 |
Byen ligger 68 kilometer fra Nantes Atlantique lufthavn , sydvest for Nantes .
Saint-Gilles-Croix-de-Vie er en bykommune, fordi den er en del af tætte kommuner eller mellemliggende tæthed i betydningen af INSEEs kommunale tæthedsnet . Det hører med til den urbane enhed af Saint-Hilaire-de-Riez , en intra-afdelingerne byområde bestående af 7 kommuner og 38,572 indbyggere i 2017, hvoraf det er et centrum .
Derudover er kommunen en del af attraktionsområdet Saint-Hilaire-de-Riez , hvoraf det er en kommune med hovedpolen. Dette område, der inkluderer 13 kommuner, er kategoriseret i områder med mindre end 50.000 indbyggere.
Kommunen, der grænser op til Atlanterhavet , er også en kystkommune i henhold til loven i3. januar 1986, kendt som kystloven . Fra da af gælder specifikke byplanlægningsbestemmelser for at bevare naturlige rum, lokaliteter, landskaber og den økologiske balance i kysten , som f.eks. Princippet om inkonstruktioner uden for urbaniserede områder på striben. Kystlinje på 100 meter eller mere, hvis den lokale byplan foreskriver det.
Kommunens zoneinddeling, som afspejlet i databasen Europæisk besættelse biofysisk jord Corine Land Cover (CLC), er præget af betydningen af kunstige områder (58,3% i 2018), en stigning sammenlignet med 1990 (44,3%). Den detaljerede opdeling i 2018 er som følger: urbaniserede områder (46,7%), heterogene landbrugsområder (15,3%), industrielle eller kommercielle områder og kommunikationsnetværk (11,6%), græsarealer (7,7%), agerjord (7,2%), miljøer med busk og / eller urteagtig vegetation (5%), søfarvande (3,5%), åbne rum uden eller med lidt vegetation (2,7%), vådområder kystnære (0,2%), skove (0,1%).
Den IGN også giver et online-værktøj til at sammenligne udviklingen over tid af arealanvendelsen i kommunen (eller i områder i forskellig målestok). Adskillige epoker er tilgængelige som luftfotos kort eller fotos: den Cassini kortet ( XVIII th århundrede), den kort over personale (1820-1866), og den nuværende periode (1950 til stede).
Den første udtryk refererer til landsbyen Saint-Gilles-sur-Vie grundlagt i det IX th århundrede af munke i Saint-Gilles-du-Gard . Anden valgperiode i Croix-de-Vie .
Saint-Gilles-Croix-de-Vie er resultatet af foreningen i 1967 af to kommuner beliggende på hver side af mundingen af Vie : Saint-Gilles-sur-Vie og Croix-de-Vie .
På venstre bred blev Saint-Gilles-sur-Vie , dengang kendt som Sidunum , Sidum eller Sidonum , oprettet i antikken som en Marseille- koloni . Landsbyen kunne være den berømte Portus Secor, hvor Julius Cæsar lancerede sin vestlige erobring af Gallien i midten af det jeg st århundrede f.Kr.. AD . ”Det er ikke umuligt, mener historikerne Joseph Rouillé og Marcel Couton, da det næsten er sikkert, at Sidum er den ældste havn på Atlanterhavssiden. "
I IX th århundrede , benediktinermunke i Saint-Michel-en-l'Herm , ærer hellige Saint Giles , lokalisere i byen ved at bygge et munkekloster og et befæstet kirke . Læge Marcel Audouin fremkalder på sin side munke fra Saint-Gilles-du-Gard . "Afvis ikke hans afhandling, foreslå historikerne Joseph Rouillé og Marcel Couton, fordi det er muligt, at de stoppede ved deres brødre i Saint-Michel-en-l'Herm, og det er måske en delegation fra de to samfund, der kom til Saint-Gilles. "
I middelalderen var byen, organiseret omkring hovedgaden (nu rue Torterue), en vigtig havn , der var i stand til at rumme skibe med en kapacitet på hundrede tons . I det XVIII th århundrede , Saint-Gilles er den port, som håndtag eksport af Bas-Poitou: Den Life tillader transport af korn, salt, vin eller husdyr fra lund. Under en rejse til Bas-Poitou (region svarende til departementet Vendée) før hans død i 1610 tilbragte Henri IV en nat på slottet Beaumarchais, der ejes af Vincent Bouhier de l'Ecluse, en liga fra Saint-Gilles. Han deltager i en jagt næste dag.
Croix-de-Vie vises i højre bred af Life XVI th århundrede , da hertugen af Montausier tilskud søfolk fra Saint-Gilles parceller i "lille ø", så de kan bygge deres hjem. Marie de Beaucaire fik "grand môle" og "quai neuf de Madame" bygget mellem 1601 og 1610, derefter et kapel fra 1611 til 1613. Denne bygning blev brugt indtil opførelsen af Sainte-Croix kirken i 1896. Under en folketælling i 1610 forud for opførelsen af dette kapel havde Croix-de-Vie omkring 500 indbyggere eller 180 familier (160 katolikker og 20 protestanter). I 1622, under kampen ved Riez under huguenot oprør, spiste kong Louis XIII i Saint-Gilles .
Under Vendée-krigen fra 1793 til 1796 og derefter forsøget på opstand under de hundrede dage i 1815 materialiserer Life modstanden mellem modstanderne (hvide) og tilhængerne (blå) af den franske revolution i 1789 : sømændene og andre mennesker i beskeden tilstand af Croix-de-Vie er royalister, mens købmændene og skibsejerne i Saint-Gilles-sur-Vie snarere integrerede den republikanske lejr, før de støttede Napoleon Bonaparte . Under afkristning omdøbte revolutionærerne Saint-Gilles til "Port Fidèle" og Croix-de-Vie som "Le-Hâvre-de-Vie".
Fra de første havbade i begyndelsen af 1860'erne blev turisme gradvis en vigtig aktivitet i Saint-Gilles-sur-Vie og Croix-de-Vie . Den første havbadevirksomhed går i tjeneste på Saint-Gilles side iJuli 1863, et år efter den første svømning på stranden i "La Garenne de Retz". De første villaer blev bygget tilbage fra havet nær ”grande plage” og på niveauet af corniche, et stenkast fra ”Boisvinet-stranden”, på Croix-de-Vie-siden.
Selvom det er nødvendigt med tre timer for at forbinde Croix-de-Vie fra Nantes og ti timer fra Paris, giver udviklingen af jernbanen fra 1880'erne feriegæster mulighed for at nå de to byer. I sommeren 1907 blev antallet af sommerbesøgende anslået til 2.000 og derefter klatret til 6.000 i 1934, da udvej havde stand på messen i Paris . De første ferielejre blev oprettet i 1912. Et turistkontor blev oprettet i 1922.
Etableringen i Juni 1936de første betalte helligdage, efter at Folkefronten kom til magten, vil yderligere øge denne turistaktivitet. De Anden Verdenskrig afbryder den, kantonen Saint-Gilles-Croix-de-Vie værende i ”forbudte kystzone”. I Saint-Gilles-sur-Vie blev stranddistriktet evakueret i 1941 for at installere fyringszoner i klitterne i La Garenne.
Ved frigørelsen tog turismen sig op igen, især gennem campingpladsens succes . I sommeren 1946 bød feriestedet 20.000 feriegæster velkommen, det havde 900 sekundære hjem i 1962 før opførelsen af det første lejlighedskompleks i 1968. I 1979 blev 2.500 boliger taget i brug af Merlin-gruppen.
Det 23. januar 1967, Saint-Gilles-sur-Vie og Croix-de-Vie fusionerer til den nye kommune Saint-Gilles-Croix-de-Vie under ledelse af Marcel Ragon (1912-1991), borgmester i Croix-de-Vie fra 1965, der blev borgmester for den nye enhed og Charles Grasset (1922-2009), stedfortræder for Croix-de-Vie fra marts 1965 til december 1966, som var byens første stedfortræder indtil 1995.
Nævnt i den franske revolution blev fusionen af de to byer afvist af Croix-de-Vie i 1830'erne og derefter igen i 1860'erne . I 1895 blev ideen genstartet under opførelsen af et fælles hospital på området Saint-Gilles-sur-Vie , men skænderierne om togstationen afbrød projektet. Forsvaret i 1920'erne af Marcel Baudouin, grundlægger af turistkontoret, der så det som et aktiv for badebyens velstand, blev fusionen nægtet af Saint-Gilles-sur-Vie denne gang i starten af Trente Glorieuses . Det var først ved det franske kommunevalg i 1965, at de to kommuner organiserede fusionen af de to nabokommuner.
I 1982 blev Saint-Gilles-Croix-de-Vie klassificeret som en badeby .
Periode | Identitet | Etiket | Kvalitet | |
---|---|---|---|---|
1 st januar 1967 | Marts 1977 | Marcel Ragon | Gaullist | Tjenestemand Borgmester i Croix-de-Vie (1965 → 1966) |
Marts 1977 | Juni 1995 | Jean Rousseau | SE | Historie lærer så høj skoleleder |
Juni 1995 | 4. april 2014 | Patrick nayl | RPR og derefter UMP | Pensioneret sundhedschef, sundhedscenterdirektør Præsident for CC Côte-de-Lumière (1997 → 2008) |
4. april 2014 | I gang | Francois Blanchet | UMP - LR | Redaktionel direktør for en pressegruppe Regionalrådsmedlem for Pays de la Loire (2015 →) Næstformand for CC i Pays-de-Saint-Gilles-Croix-de-Vie (2014 → 2020) Præsident for CC for Pays-de -Saint-Gilles-Croix-de-Vie (2020 →) Genvalgt for perioden 2020-2026 |
I 1929 blev der oprettet en interkommunal union for at elektrificere kantonen Saint-Gilles-Croix-de-Vie. Fra 1939 blev der oprettet et drikkevandsnetværk . Pierre-Garcie-Ferrande college blev bygget i 1968, et affaldsbehandlingsanlæg i 1977 og derefter et redningscenter i 1982.
Fra 1997 til 2009 var hun en del af kommunen Côte-de-Lumière , et kommunesamfund, der samler Brem-sur-Mer, Bretignolles-sur-Mer, Le Fenouiller, Saint-Gilles-Croix-de-Vie og Saint-Hilaire-de-Riez. Med kommunesamfundet Atlancia-des-Vals-de-la-Vie-et-du-Jaunay danner det den blandede union "Mer et Vie", oprettet iApril 2001. Denne struktur, hvis omkreds svarer nøjagtigt til området for kantonen Saint-Gilles-Croix-de-Vie, følger videre fra den interkommunale multi-vocation union (SIVOM) "Mer et Vie", oprettet iMaj 1987.
I 2009 besluttede de to kommunesamfund, der består af de fjorten kommuner i kantonen Saint-Gilles-Croix-de-Vie , Côte-de-Lumière og Atlancia , at fusionere for at skabe1 st januar 2010til samfundet af kommuner i Pays-de-Saint-Gilles-Croix-de-Vie .
Saint-Gilles-Croix-de-Vie er blevet venskabsby med Gozón kommune ( Spanien ) siden 2006 og har opretholdt privilegerede forbindelser siden 1980'erne med byen Montrichard , nær Blois ( Loir-et-Cher ).
I 2006 var byen ikke den mest folkerige i kantonen Saint-Gilles-Croix-de-Vie : den nærliggende by Saint-Hilaire-de-Riez havde derefter 10.063 indbyggere ifølge National Institute of Statistics og økonomiske studier . Denne kommune er mere omfattende, Saint-Gilles-Croix-de-Vie er dog mere tætbefolket (710 indbyggere pr. Km² mod 206).
I 1999 byområdet Saint-Gilles-Croix-de- Vie har 22 262 indbyggere, er den 31 th i størrelse på 50 vestlige byområder i Frankrig (regioner Bretagne og Pays de la Loire ). I løbet af 1990'erne registrerede den den stærkeste demografiske vækst i byområder i Vesten.
Demografisk udviklingUdviklingen i antallet af indbyggere er kendt gennem de folketællinger, der er udført i kommunen siden 1793. Fra 2006 offentliggøres kommunernes lovlige befolkning hvert år af Insee . Tællingen er nu baseret på en årlig indsamling af oplysninger, der successivt vedrører alle de kommunale territorier over en periode på fem år. For kommuner med mindre end 10.000 indbyggere udføres en folketællingsundersøgelse, der dækker hele befolkningen hvert femte år, hvor de lovlige befolkninger i de mellemliggende år estimeres ved interpolation eller ekstrapolering. For kommunen blev den første udtømmende folketælling omfattet af det nye system udført i 2004.
I 2018 havde byen 7.759 indbyggere, en stigning på 3,88% sammenlignet med 2013 ( Vendée : + 3,74%, Frankrig eksklusive Mayotte : + 2,36%).
1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
665 | 715 | 790 | 955 | 1.016 | 1.061 | 1.050 | 1120 | 1.091 |
1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.080 | 1140 | 1.270 | 1.420 | 1461 | 1.530 | 1.715 | 1.816 | 1783 |
1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.726 | 1.852 | 1.859 | 1.764 | 1.833 | 1.921 | 2.088 | 2.438 | 3 029 |
1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2004 | 2009 | 2014 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 292 | 6.178 | 6,725 | 6.159 | 6.296 | 6,797 | 7 189 | 7.230 | 7.530 |
2018 | - | - | - | - | - | - | - | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7 759 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Mænd | Aldersklasse | Kvinder |
---|---|---|
0,7 | 2.7 | |
15.1 | 21.2 | |
27.4 | 26.7 | |
17.5 | 17.6 | |
13.8 | 12.7 | |
14.2 | 9.6 | |
11.4 | 9.6 |
Mænd | Aldersklasse | Kvinder |
---|---|---|
0,4 | 1.2 | |
7.3 | 10.6 | |
14.9 | 15.7 | |
20.9 | 20.2 | |
20.4 | 19.3 | |
17.3 | 15.5 | |
18.9 | 17.4 |
Byens befolkning er relativt gammel. Andelen af personer over 60 år (47,2%) er faktisk højere end den nationale sats (21,6%) og afdelingssatsen (25,1%). Ligesom de nationale fordelinger og afdelinger er den kvindelige befolkning i byen større end den mandlige befolkning. Satsen (54,6%) er mere end to point højere end den nationale sats (51,6%).
Fordelingen af kommunens befolkning efter aldersgrupper er i 2007 som følger:
Dens indbyggere kaldes Gillocrucians og Gillocrucians. Før foreningen i 1967 af Saint-Gilles-sur-Vie og Croix-de-Vie talte vi henholdsvis om Croixdeviaux og Croixdeviottes for indbyggerne i Croix-de-Vie og Giras eller Girases eller endda Gillais og Gillaises for dem af Saint- Gilles-sur-Vie .
I 1999 blev 4,7% af de 9.594 hjemforsyningsbusser udført med offentlig transport i byområdet Saint-Gilles-Croix-de-Vie mod 4,3% i hele regionen Pays de la Loire.
Uddannelsesinstitutionerne i byen Saint-Gilles-Croix-de-Vie kommer under Académie de Nantes, hvilket svarer til regionen Pays de la Loire ( zone A ). Saint-Gilles-Croix-de-Vie har fire grundskoler, to gymnasier og en erhvervsskole.
ElementæreByen administrerer to kommunale grundskoler: "Edmond-Bocquier" og "Les Salines (bygget i Salines-distriktet i 1993 til erstatning for stationskvarteret siden ødelagt)". I 2011-2012 bød grundskolen "Edmond-Bocquier" 115 elever, dvs. fire klasser i børnehaven og 163 elever til syv klasser i grundskolen, hvortil kommer 10 elever i skoleintegrationsklassen ; "Salines" -skolen har 80 elever, dvs. tre klasser i børnehaven, 111 elever eller 5 klasser i grundskolen.
Der er også to private katolske grundskoler under kontrakt : "La Chapelle" som følge af fusionen af Pierre-Joubert-skolen og Saint-Joseph-skolen i 1996, derefter af Immaculé-Conception børnehave i begyndelsen af årene. 2000) ; og "Sainte-Croix" skolen som følge af fusionen mellem Sainte-Croix skolen og Saint-Louis skolen i starten af skoleåret 1988. I 2010-2011 bød "Sainte-Croix" skolen i alt 108 elever eller fem klasser, og "La Chapelle" -skolen har 254 elever eller ti klasser.
SekundærByen har to colleges :
Byen har et lærlingeuddannelsescenter : det familielærlingehus "La Bouchère" på landet
Desuden har byen et træningscenter browsere sejlads , Pole France Vendee.
Forskellige foreninger kulturelle , sportslige eller velgørende livgive det lokale liv.
I begyndelsen af 2009 opstillede fortegnelsen over foreninger 130 enheder, heraf 30 med et sportstema forenet af det kommunale sportskontor (OMS).
Byen er udstyret med to katolske tilbedelsessteder , der ligger på hver side af livet: kirkerne Saint-Gilles og Sainte-Croix.
Saint-Gilles-Croix-de-Vie tilhører Stift Luçon , hvilket svarer til den afdeling af Vendée og som selv er knyttet til kirkeprovins Rennes .
Det er sæde for et kloster, der samler fire sogne : "Sainte Anne de Riez" omkring Saint-Hilaire-de-Riez, "Saint Jean du Gué Gorand" omkring Coëx, "Saint Nicolas de l'Océan" omkring Brétignolles-sur -Mer og "Notre Dame de la Vie" omkring Saint-Gilles-Croix-de-Vie. Sidstnævnte har fire klokketårne: de to kirker Saint-Gilles og Sainte-Croix samt kirkerne Fenouiller og Givrand.
I midten XVI th århundrede , en reformerte kirke støtter protestantiske reformation og især Johannes Calvin er "trukket" i St Gilles-sur-Vie før bliver revet ned iNovember 1665som i alt sytten templer i Bas-Poitou (region svarende til departementet Vendée).
I løbet af året finder fem ugentlige udendørs markeder sted skiftevis nær byens to kirker:
Derudover tilbydes der et nattemarked på Saint-Gilles side, quai du Port Fidèle og Place du Vieux Port hver dag fra kl. 20 til midnat i juli og august. Forskellige håndværkere sælger forskellige souvenirs og andre primært lokale produkter.
Udover sundhedsmæssige fagfolk , der arbejder i byen, herunder læger , farmaceuter og tandlæger , Saint-Gilles-Croix-de-Vie har et lokalt hospital , rue Laënnec. Administreret af en forening med formand for et medlem af kommunalbestyrelsen, har den ikke en såkaldt nødtjeneste , der behandles af de nærmeste hospitaler : hospitalerne i Challans eller Sables-d'Olonne , afdelingens hospitalscenter i La Roche. -sur-Yon eller klinikkerne i La Roche-sur-Yon og Château-d'Olonne .
Efter ti års arbejde blev hospitalet indviet den 1 st marts 1899, femten år og fem måneder til dagen efter Émile Aimé Torterues død. Døde1 st oktober 1984, denne person testamenterer sin formue til kommunen Saint-Gilles-sur-Vie i bytte for opførelsen af et fælles hospice med Croix-de-Vie beregnet til de fattige patienter i de to kommuner. Udstyret med et oratorium i juni 1899 blev bygningen udvidet i 1904, derefter i 1933 og elektrificeret i 1932. I 1970'erne blev hospice et lokalt hospital og derefter et folkesundhedscenter i 2009. Tidligt i 2010 har virksomheden 204 senge: 85 til langtidsindlæggelser, henholdsvis 29 og 10 til mellemlang og kort ophold og 80 senge på plejehjem.
Derudover har byen et funktionelt rehabiliteringscenter: villaen Notre-Dame. Villa Notre-Dame blev bygget i 1893 på land nord for “Grande Plage” og var først og fremmest et plejecenter for den religiøse menighed Saint Charles med base i Angers . Omkring 1900 gennemgik Pierre Waldeck-Rousseau fra Nantes , dengang præsident for Rådet, en "varm kur mod havvand" der. Efter første verdenskrig blev forfatteren René Bazin der et stykke tid. I 1910 åbnede det sig for andre patienter og blev et sanatorium , et medicinsk institut med speciale i behandling af tuberkulose . Efter at være blevet besat af den tyske hær under 2. verdenskrig udvidede centret i 1950'erne med opførelsen af en "Lazaret" -pavillon og en "børne-pavillon". En nonprofitorganisation er oprettet til at styre den. I 1970'erne blev dette sanatorium et funktionelt rehabiliteringscenter med 90 senge. Integreret i det offentlige hospitalstjeneste i 2000 blev det administreret af Mutuelles de Vendée fra 2007. I 2010 blev 23 funktionelle rehabiliteringssenge overført til Nantes, men disse afganger skal kompenseres ved åbning af 15 plejesenge.
Akvatisk multiplex
Rue de la Rabalette, byen var vært for en interkommunal swimmingpool i Soudinière med blandt andet en pool på 25 x 10 meter.
Det er blevet erstattet af et intercommunal anlæg: Aquatic Multiplex of the Country of Saint Gilles Croix de Vie, 4 rue du Guitton, i Saint Hilaire-de-Riez . Indviet i 2017 modtog dets arkitektur den 1. pris for den smukkeste kommunale swimmingpool i verden på POOL DESIGN AWARDS 2018 den 17. og 20. november 2018.
Sejlads"Semvie Nautisme" tilbyder forskellige fritidsaktiviteter knyttet til den maritime verden på syv forskellige steder, hvoraf fire er i byen:
Andre aktiviteter er organiseret i de omkringliggende byer Saint-Hilaire-de-Riez og Brétignolles-sur-Mer.
Siden 1997 har havnen været vært for "Vendée-Défi" hvert andet år, et løb mod tiden bestående af en returflyvning mellem Saint-Gilles-Croix-de-Vie og L'Île-d'Yeu .
Derudover har Saint-Gilles-Croix-de-Vie været vært for Solitaire du Figaro tre gange . I 2004 er det byen ankomsten af 2 nd etape fra Portsmouth ( Storbritannien ) og starten på 3 rd etape i retning af Gijón ( Spanien ). I 2006 er det ankomst by i 2 nd etape fra Santander ( Spanien ) og starten på 3 rd etape i retning af Dingle ( Irland ). I 2009 til 40 th udgave af dette løb til sejl solo, det er ankomsten byen 2 e etape fra La Coruña ( Spanien ) og fra 3 th skridt mod Dingle ( Irland ).
Endelig byder byen inden for rammerne af det franske mesterskabs offshore racing mesterskab velkommen "Route du Ponant", en kursus på 300 kilometer rundt om øerne Ré , Yeu og Belle-Île-en. -Mer og de Groix . I midten af maj 2010 var byen vært for starten på Vendée- Saint-Petersburg , en 50 fods multihull- regatta .
Hertil kommer, siden juni 2010 har Saint-Gilles-Croix-de-Vie vært for et sports- og faglig uddannelse center for kapsejlads navigatører , polakken Vendée Frankrig.
Saint-Gilles-Croix-de-Vie har en diversificeret økonomi, men vendte sig mod havet som de andre kystkommuner i distriktet Sables-d'Olonne.
Det fiskeri og turisme er to vigtige aktiviteter, som øger andre sektorer såsom skibsbygning , den restaurant eller hotel .
En havnefaciliteter, den "Quai de la Barre" blev nævnt for første gang i dokumenter fra slutningen af det XVI th århundrede . Efter opførelsen i 1600-tallet af den "store muldvarp" og "den nye kaj af Madame" henholdsvis 32 og 39 meter lang blev der bygget en spor (punktstruktur, der tjener til at bryde vandløbet) på 97 meter. ende af det XVII th århundrede før en anden, den "lille muldvarp" i 1805-1810.
Fersken
Sardinefiskeri i Saint-Gilles-Croix-de-Vie *
![]() kulturarv i Frankrig | ||
![]() Fiskerihavnen set fra Saint-Gilles i april 2007 | ||
Mark | Vide hvordan | |
---|---|---|
Lagerplacering | ||
Administreret af handelskammeret i Vendée fra 1945 blev fiskerihavnen moderniseret i 1990'erne, især med opgraderingen af 3.000 m 2 auktion til europæiske standarder . Tidevandscentret strækker sig over 6.000 m 2 på jorden (9.000 m 2 på to niveauer) med tretten fiskværksteder.
Det har to dokker på fire hektar (rektangulære bassiner til anløbsskibe fra henholdsvis 1948-1950 og 1978) og en slipway (blid hældning), beskyttet af en 250 m anløbsbro . Et fiskemarked blev bygget efter hændelser i 1873 mellem fiskere og dåse: førstnævnte kritiserede sidstnævnte for vilkårligt at fastsætte priser og distribuere fiskelastene til deres fordel. Fra 1888 skal al fisk passere gennem auktionen.
Fiskerihavnen har en lang tradition i fiskeri sardin går tilbage til det XVIII th århundrede . Fra 1630'erne praktiserede fiskerne hovedsagelig torskefiskeri, før denne fisk blev mere sjælden, og piraterne blev mere talrige for at true søfolkene.
Den XIX th århundrede er toppen af aktivitet omkring de "hortulaner hav" med ankomsten af en ny konservering teknik udviklet af Nicolas Appert . Det første konservesfabrik, der hovedsageligt kan sardiner, dukkede op mellem 1828 og 1832, den første fabrik i 1847. I 1852 havde byen to konservesfabrikker, fire i 1870 og derefter ti i 1880 og tretten i 1888 inden tilbagegangen af denne aktivitet: Saint- Gilles- Croix-de-Vie havde kun seks konservesfabrikker i 1909 og to i 1999. I 2001 opnåede Gendreau-konservatoriet , oprettet i 1903, det røde mærke : sardiner var de første dåse vilde dyr, der opnåede denne skelnen, og Saint-Gilles-Croix- de-Vie bliver derefter et "bemærkelsesværdigt sted for smag".
Efter en række dårlige fiskerikampagner mellem 1879 og 1887 skiftede søfolk til tunfiskeri. Denne aktivitet nåede sit højdepunkt i 1960'erne, da 147 søfolk arbejdede i 26 tunfartøjer.
Havnen i Saint-Gilles havde otte skibe på 25 til 50 tons og 25 båd beregnet til sardinfiskeri, derefter halvfjerds både i 1870 og to hundrede og ti i 1879. I 1990 bragte et hundrede og fireogtyve skibe tilbage 8.000 til 10.000 ton fisk om året mod 1.000 til 2.000 ton høstet af to hundrede skibe i 1929. Den fjortende franske havn i 2007 har Saint-Gilles-Croix næsten 70 fiskerfartøjer, hvor næsten 160 sejlere. I 2009 understøtter sardiner stadig 300 familier, ifølge byens borgmester.
I 2007 var sardiner langt de vigtigste arter, der blev solgt på auktion (1.250 tons) foran hvilling (295 tons), råål (240 tons) og havaborre (185 tons). I alt sælges 3.807 ton fisk, der repræsenterer over 9,5 millioner euro i Saint-Gilles-Croix-de-Vie mod 6.938 ton (over 16,1 millioner euro) i 2004. Fiskeri til ansjoser stoppede fra 2005 på grund af begrænsninger inden for Den Europæiske Union : denne fisk genererer 60% af indtægterne fra havnen, den næststørste i Frankrig for denne fisk.
I 2018 blev sardinfiskeri i Saint-Gilles-Croix-de-Vie inkluderet i oversigten over immateriel kulturarv i Frankrig .
Fornøjelse "Port La Vie"I 1960'erne , sejlsport udviklet sideløbende fiskeri. Kommunen besluttede i 1971 at udvikle en marina i mundingen af Vie og derefter besat af en vadehav . Den første sten blev lagt i oktober 1974.
Administreret siden 1981 af det semipolitiske selskab SEMVIE (SEMIPORT indtil 1985) er "Port La Vie" defineret som en "dybt vand marina tilgængelig til enhver tid af tidevandet".
Administreret af en havn mester kontor , i 2009 havde elleve pontoner (nummereret fra 0 til 10): ni er placeret på Croix-de-Vie side , to på Saint-Gilles side. Et kappeområde bestilt i 1997 tillader rengøring af den normalt nedsænkede del af skibets skrog.
I 1985 havde havnen 600 køjer i sine pontoner og 100 andre i netværkene. Efter en ny udvidelse, der blev afsluttet i juni 2009, har havnen 1.000 ringe, hvortil er tilføjet 100 modtagelsessteder. I slutningen af 2000'erne fortøjede 3.500 både der om året.
To pontoner ( n o 7 og n o 8) kan bruges til at være vært for sejlads, såsom Solitaire du Figaro .
Den skibsbygning er en vigtig økonomisk aktivitet i samfundet, legemliggjort af tilstedeværelsen siden 2003 af sædet af Bénéteau Group , der er specialiseret i konstruktionen af lystbåde, luksusyachter og mobilhomes. Hovedkvarteret for Bénéteau skibsværfter ligger i Saint-Gilles-Croix-de-Vie.
De første både af mærket, som er blevet den verden førende inden for sejlbåde, blev fremstillet i Croix-de-Vie i 1884. På højre bred af La Vie, Benjamin Bénéteau grundlagde sin første håndværksmæssige skibsværft til at bygge sejl trawlere for fiskerne så motor tunfiskeri.
I begyndelsen af 2009 forklarer National Institute of Statistics and Economic Studies især ved denne historiske tilstedeværelse af Bénéteau-gruppen i byen, at Pays de la Loire-regionen i alt har 9.000 ansatte i skibsbygningssektoren, inklusive kun under halvdelen af de 9.500 mennesker, der arbejder i Frankrig med konstruktion af lystbåde.
Badebyen har en samlet indkvarteringskapacitet på 35.000 mennesker (hovedsageligt i andet hjem ): dens befolkning på 7.000 indbyggere i løbet af året er firedoblet om sommeren eller endda ganget med ti, hvis du inkluderer personer, der passerer igennem.
Siden 1993 er guidede ture i byen, sumpene og corniche blevet tilbudt af et lille tog, der kører på dæk.
Den produktion saltet er relativt højt i hele kantonen Saint-Gilles-Croix-de- Vie , især i kommunen Saint-Hilaire-de-Riez . Den første salt pander dato tilbage til VII th århundrede eller endda galliske tid .
Blandt andre virksomheder har byen to hypermarkeder : en Hyper U og en E.Leclerc (erstattet i maj 2010 af en anden større og moderne butik).
Saint-Gilles-Croix-de-Vie opnår tre blomster på prislisten for 2008 (offentliggjort i begyndelsen af 2009) af konkurrencen om blomsterbyer og landsbyer .
Bygget i det IX th århundrede for munkene i Saint-Michel-en-l'Herm eller St Gilles-du-Gard , den første befæstede kirke blev ødelagt under krigene religion , bortset klokketårnet og til højre for den skib. Denne nordgang og klokketårnet blev klassificeret som et historisk monument i 1926.
Ombygget i 1613, blev Saint-Gilles kirken restaureret i 1873 og i 1977. I den nordlige sideskib, et glasmaleri af XVII th århundrede , Victory af Ludvig XIII på hæren Sourise i nærheden af Saint-Gilles - 16 April 1622 , som repræsenterer en kamp om religionskrigene i Frankrig i Vendée-sumpene, blev klassificeret i 1927 og derefter nedklassificeret. Kirken indeholder også en kopi af maleriet Jomfruen med kaninen af Titian udstillet på Louvre : denne kopi blev malet i 1900 af Charles Atamian (1872 - 1947) og derefter doneret af malers familie i april 1993. En måde at Cross , der består af fjorten malerier og en lavafadefresko, blev produceret i 1979 af den lokale kunstner Henry Simon .
Holy Cross ChurchAF byzantinske Revival arkitektur og bygget i det XIX th århundrede , Hellig Kors Kirke Kors of Life er genoprettet i 1983. Det har især en imponerende prædikestol realiseret af Leon des Ormeaux, maleri Den Deposition fra korset , malet olie i 1895 af Charles Milcendeau (1872 - 1919) og historisk monument i 1985 og et kors og processionen af skaftet (2,4 meter høje og 40 cm brede) stammer fra det XVII th århundrede og klassificeret i 1975.
Den første kapel bygget 1611-1613 under indflydelse af Marie Beaucaire forstørres til XIX th århundrede med opførelsen af to sidekapeller og en klokke. I 1896 blev Sainte-Croix kirken bygget efter arkitekten Mesnards planer på en nord-syd akse for at "rydde markedspladsen", hvor kirkegården derefter flyttes til sin placering på Quai Gorin.
Sainte-Croix kirken har også et orgel bygget i 1982 af Philippe Emeriau og installeret i 1983, ejet af kommunen. Med nitten sæt (syv installeret i 1993), et rørsystem tin og bly, træ til pedalerne og 1 st oktav af manualer, "instrumentet er rettet ind i en lidt ujævn temperament (8 femtedele) og dens lyd æstetiske er temmelig tysk Barok ” angiver sognet. Et maleri Jomfruen og Jesusbarnet tilbedt af de hellige af De Bury efter Titian sendt af staten i 1898 er også til stede, ligesom en træstatue af Notre-Dame-du-Bon-Port, reddet fra det gamle kapel.
Opkaldt som hyldest til Joséphine de Beauharnais (1763 - 1814), kejserinde for franskmændene, er Joséphine Tower byens første fyrtårn . 8 meter høj, den har en 3,5 meter lanterne. Bygget i begyndelsen af 1850'erne efter en anmodning fra 18 kaptajner i Croix-de-Vie fra 1837 , blev dette tårn bestilt i 1852 indtil 1880 og derefter restaureret i 2001 af Generalrådet i Vendée . En offentlig have omkring dette tårn blev åbnet i 2003.
Menhir de la Tonnelle , der ligger på kirkegården i Croix-de-Vie (tidligere i byen Saint-Hilaire-de-Riez ), stammer fra den neolitiske æra og blev klassificeret ved dekret i 1921. Grav af læge Marcel Baudouin , der fik menhiren installeret der, er i nærheden.
Fiskerens hus genskaber den typiske bolig for en familie af sømænd fra 1920'erne . Bygget i 1913 og åbnet for offentligheden i 1993, er denne to-værelses bygning, hvortil der er tilføjet en gårdhave, udstyret med antikke møbler, porcelæn og tøj. Det er placeret i Marokko gaden, i et kvarter, der er opkaldt efter maurerne i Spanien, de "marokkanere" ankom i byen i XVI th århundrede .
StrandeBadebyen Saint-Gilles-Croix-de-Vie har fire strande:
På den "store strand" og "Boisvinet-stranden" overvåges svømning i sæson af CRS .
Den "store strand" er populær blandt surfere på grund af sine bølger, mens sejlentusiaster har en kanal på "Boisvinet-stranden" for at nå havet.
KajerHavnen i Saint-Gilles-Croix-de-Vie er beskyttet af to moler : La Garenne bevæger sig fra den eponyme klit mod sydvest, mens Boisvinet delvist lukker indgangen til havnen langs en næsten nordlig akse. - Syd.
Pier de la Garenne er bygget i etaper fra det XIX th århundrede . Tidligere blev indgangen til havnen ofte blokeret af sandbanker , hvilket tilskyndede kanalens bredde til at blive reduceret af en ingeniørkonstruktion, der sandsynligvis ville øge skyllekraften i vandet ved ebningen .
Mellem 1837 og 1840 blev en første del af Garenne-anløbsbroen bygget over 160 meter. Efter det overskydende sand, der blev bragt af stormen i 1865, blev strukturen udvidet mellem 1867 og 1880 over 400 meter, inklusive 100 meter ud over båndet, hvilket rum, der var afdækket ved hver lavvande. Fra 1957 til 1958 blev anløbsbroen ved La Garenne genopbygget efter den skade, der blev lidt under anden verdenskrig ved at vinde yderligere 45 meter. Endelig blev det i 1989 forlænget en tredje gang over 250 meter.
Boisvinet-anløbsbroen blev bygget mellem 1880 og 1883.
Dykning og fyrtårneI 1925 tillod private midler opførelsen af en dæmning i Saint-Gilles-sur-Vie mellem villaen Notre-Dame og hytten "La Plage" over 170 meter langs "hovedstranden". Syd for dette bygges en anden dæmning over 205 meter med støtte fra fagforeningen Garenne de Retz. Disse to strukturer blev forbundet i 1962 af en 130 meter dæmning bygget af kommunen, idet det hele blev udvidet i 1966 med 325 meter og derefter i 1977-1978 med 177 meter.
Udover Tour Josephine tjeneste XIX th århundrede , byen har "ild Grosse Earth" nord og en hvid fyrtårn toppet med en rød balkon i byens centrum, og et fyrtårn for enden af den Garenne anløbsbro .
Indviet den 14. april 2004under sponsorering af instruktør Jean-Jacques Annaud har "Cinémarine" fire biografer med 97 til 333 pladser. Åben hele året rundt og hver dag (undtagen torsdage uden for skoleferien) er den tilgængelig for bevægelseshæmmede.
Tidligere sardinkonservesfabrik beliggende på Croix-de-Vie-siden , Conserverie er et kulturelt kompleks bestående af en forestillingshal, et annekslokale til møder og receptioner samt et kommunalt bibliotek installeret i de gamle lokaler tildelt tørring af fisk. Denne bygning fra 1850 blev købt af kommunen i 1968 og rummer byens tekniske tjenester i femten år, inden den opgives. Efter udsættelse med hensyn til dets mulige anvendelse blev stedet renoveret og indviet som et kulturelt kompleks i 1988.
Sardinens broderskabConfrérie de la sardine blev oprettet i 1991 og er et broderskab forbundet med denne fisk, som er blevet en specialitet i Saint-Gilles-Croix-de-Vie. Instrueret af en stor mester har den til hensigt at "promovere fisk og skaldyr gennem sardiner og fremme badebyen".
Navigatoren Michel Desjoyeaux , skuespillerinden Isabel Otero eller politikeren François Fillon er blandt de personligheder, der indføres af dette broderskab.
"Håbet""The Hope" er en rig , mere præcist en caseyeur- type fiskerbåd beregnet til at fange rejer , hummer og andre hummer i dens fælder . Med en samlet længde på 14 meter og næsten 4 meter bred ved fjernlyset blev dette sejlskib bygget i 1943 på Thomazeau-værfterne i Croix-de-Vie . Nedlagt i slutningen af 1960'erne blev det købt tyve år senere af rådhuset i Saint-Gilles-Croix-de-Vie, før det blev klassificeret som et historisk monument iJanuar 1998. Ligesom fiskerhuset forvaltes det af Suroit-foreningen.
Begivenheder og festlighederSiden 1984 finder den internationale jazzfestival "Saint-jazz-sur-Vie" sted hvert år i løbet af pinsehelgen.
Siden 1993 er Saint-Gilles-Croix-de-Vie blevet animeret om foråret og sommeren af "La Déferlante" -festivalen. Forskellige gratis kulturelle begivenheder er organiseret af sammenslutningen af samme navn i ni badebyer i regionen Pays de la Loire : Saint-Brevin-les-Pins , Pornic , Barbâtre , Notre-Dame-de-Monts , Saint-Jean-de -Monts , Saint-Hilaire-de-Riez , Saint-Gilles-Croix-de-Vie, Les Sables-d'Olonne og La Tranche-sur-Mer (fra nord til syd).
KasinoI kølvandet på anden verdenskrig havde Saint-Gilles-sur-Vie og Croix-de-Vie begge et kasino: henholdsvis etableringen "La Pierrette" nær "hovedstranden" og kasinoet "Cosson" nær "Boisvinet strand".
Kasinoet "Le Royal Concorde" blev åbnet i 1997 og ligger på kajen Garcie-Ferrande langs Vie-siden af Saint-Gilles. Ud over de forskellige hasardspil, der tilbydes, kompletterer en bar, en restaurant og en forestillingshal med 320 sæder (180 til et måltid) denne facilitet, som er åben hele året rundt. Iaugust 2007i årets højeste registrerede det i gennemsnit 1.800 daglige optagelser.
Vendée-afdelingen har i alt fem kasinoer, der alle er beliggende i kystkommuner: et i Saint-Gilles-Croix-de-Vie, La Faute-sur-Mer og Saint-Jean-de-Monts og to i Les Sables-Olonne . I 2007 donerede disse fem virksomheder ud over de sædvanlige skatter og afgifter i alt 25 millioner euro til deres spilaktiviteter til staten og de fire kommuner. I 2005 understregede Regionskontokammeret for Pays de la Loire, at kommunen Saint-Gilles-Croix-de-Vie praktiserer en afgift på bruttospilproduktet, der er meget lavere end det nationale gennemsnit (7% op til 3,66 millioner euro mod 12%), hvilket er et underskud på næsten 300.000 euro i løbet af regnskabsåret fra november 2001 til oktober 2002, dvs. 60% af de faktisk modtagne indtægter.
Saint-Gilles-Croix-de-Vie i kulturHandlingen af operaen Wanda (1934) af komponisten Émile Goué (1904 - 1946) finder sted i Croix-de-Vie .
Virkningen af bind 1 af den tegneserie af Stephen Davodeau Lulu nøgen kvinde , udgivet i 2008, finder sted i Saint-Gilles-Croix-de- Vie .
Boisvinet-stranden på Croix-de-Vie-siden fungerer som plotpunkt for Jean-Luc Manets roman med titlen Terminus Plage de Boisvinet udgivet i 2005.
Blandt andre lokale sagn citerer Jean-Loïc Le Quellec fra Société de mythologie française fantasierne omkring kartograf Pierre Garcie-Ferrandes mulige skat : den "ville blive begravet i hans ejendom i Saint-Gilles, men ingen husker hvilket hus det er nøjagtigt ” . En legende af XIX th århundrede ligger i Croix-de-Vie : det fremkalder den "Fredet" pejs skåret af havet i klipperne, hvorigennem surf (den voldelige afkast af bølgerne ud til havet) kaskader som en gejser .
En legende af XIX th århundrede ligger i Croix-de-Vie : "De tragiske elskende afsats Vendée" er taget fra en nyhed 1830'erne Hanz, søn af kaptajn på en norsk båd stop i byen og feen Eglantine , med tilnavnet "Frédette", bliver forelsket. Påbegyndt igen med magt undslipper Hanz til søs og vender tilbage til tørt land for at hente Frédette. Men på returflyvningen brød deres båd ved indgangen til Jet d'Eau-hulen. ”Hanz fisker ud Eglantine og placerer hende på klippen, svømmer derefter igen for at slutte sig til sin far,” siger Jean-Loïc Le Quellec fra Société de mythologie française. Eglantine følger ham. Men Hanz bukker under for de rasende bølger, og denne gang er det Eglantine, der bringer sin krop til Pointe du Jet d'Eau, hvor de er begravet i hedensk jord. "
I begyndelsen af XX th århundrede , Ferdinand Duviard , litteratur professor og Esperanto aktiver, skrev en bog Celebrations krydset , opsporing af romantisk måde, livet for piger i Croix-de-Vie , der bærer en overstreget kotillonproduktion, en slags nederdel stribet, slidt kort (over knæet) med træsko af Sablais-type og en lige så Sablaise-inspireret bluse, elegant med brede ærmer.
Taget op i postkort, især af Maison Boutain , fortælles fortællingen om "drikkere af abe-brandy" undertiden som foregår i Saint-Gilles-Croix-de-Vie. Opdagelsen af en abe skjult i en tønde brandy ville faktisk have fundet sted i Bretignolles-sur-Mer . Historie “præsenteres lige så” rigtig ”i Saint-Gilles-Croix-de-Vie som i Brétignolles, Longeville eller La Tranche-sur-Mer, men også i Bretagne , Charente-Maritime , Normandiet osv. Kort sagt: Det er en fortælling, der var allerede i Egypten sagde det XIII th århundrede og skylder sin succes Vendée sit bidrag til lokale identitet strategier " , forklarer Jean-Loïc Le Quellec mytologi af den franske Society.
En legende, kaldet "Jomfruens del", finder sted delvist i kapellet Croix-de-Vie . Louis, en forældreløs, beder der foran statuen af Jomfru Maria, der bærer Jesusbarnet. Den næste dag og derefter de følgende dage fandt han et stykke brød ved foden af statuen, hvor denne forsynede mad faktisk blev deponeret af en sognebarn, der hørte barnet. Som voksen bliver Louis sømand og tager en del af sin fiskeriindkomst for at donere til jomfruen tak for hendes hjælp. Andre fiskere følger denne tradition, som gør det muligt i 1900 at samle 300 franc for at købe en slags tabernakel for at indeholde indviede værter .
![]() |
Blazon : Fest : til den første, Azure med ankeret Or; til det andet såede Gules med fleur-de-lis guld. |
Charles-François de La Rochefoucauld-Bayers.
Adeline Boutain.
Marina Tsvetaïeva.
Pierre Desproges på scenen i 1985.
Bernard Virat.